Указатель скорости

При помоп(и какого-либо манометра, измеряющего разность давлений в трубке Пито и зонде, можно измерить разность давлений р, и р, в (16.5) и определить скорость потока о,. Этим способом очень широко пользуются для измерения скорости потока. Трубку Пито и зонд обычно комбинируют в виде двух концентрических трубок (рис. 305). Внутренняя трубка имеет отверстие на конце, наружная — ряд отверстий в средней части. Обе трубки присоединяются к концам манометра, измеряющего разность давлений. Показания манометра прямо позволяют определить скорость потока. Этот же прибор позволяет определить скорость движения относительно воздуха. Таким указателем скорости пользуются на самолетах. [c.528]

Указатель скорости ветра на флюгере представляет собою прямоугольную пластину с размерами 6X X8 (I — глубина, Ь — ширина, 8 — толщина), вращающуюся без трения вокруг горизонтальной оси О, которая совпадает с меньшей стороной прямоугольника. [c.68]

Давление ветра Р на пластину указателя скорости, площадь которой равна /6, [c.179]

Высокопроизводительный аппарат, работающий как на переменном, так и на постоянном токе. Привод от электродвигателя, рассчитанного на длительную беспрерывную работу. Снабжен бесступенчатым фрикционным регулятором числа оборотов. Имеет указатель скорости подачи, позволяющий устанавливать и соблюдать заданный режим работы. Передаточный механизм заключен в масляной ванне [c.27]

Чтобы по известным v ш d определить число оборотов п, необходимо пользоваться также ключом 3. Для этого значение и откладывают на шкале А и совмещают с ним указатель скорости V (точка 318,318 шкалы 1т) против величины d, взятой на той же шкале, находят на шкале А искомое п. [c.477]

Момент подъема колеса передней ноги шасси определяется по указателю скорости либо по повышению эффективности руля высоты. При взлете с бетонированных ВПП подъем колеса (тележки) передней ноги шасси на скоростях (0,5 0,9) l oTp уменьшает длину разбега у большинства самолетов лишь на 1,5—2%, а у тяжелых самолетов до 5—8%. В то же время ранний подъем колеса передней ноги шасси увеличивает длину разбега. [c.19]

Для замера давления торможения и статического давления на самолетах устанавливаются приемник давления и указатель скорости. Шкала прибора (широкая стрелка) градуируется для значения плотности воздуха р, равного плотности у земли при стандартных условиях. Поэтому широкая стрелка прибора показывает не воздушную, а так называемую приборную скорость Vnp- Переход к воздушной скорости V осуществляется по формуле [c.138]

Установка КПУ-3. Служит для проверки работоспособности аэрометрических приборов (указателей скорости, высоты, числа М полета) и автоматов регулирования усилий иа ручке управления самолетом. С ее помощью создаются необходимые величины давлений воздуха в трубопроводах полного и статического давлений. Показания бортовых приборов сравниваются с показаниями контрольных приборов КПУ-3. Привод воздушных насосов установки — ручной или электрический. [c.526]

Что Вы знаете об основной погрешности указателя скорости спидометра Вашего автомобиля [c.103]

Известно ли Вам как определяется дополнительная погрешность для указателя скорости спидометра при изменении температуры окружающего воздуха [c.103]

Мембраны мелкого пильчатого профиля (рис. 12.2, а) просты в изготовлении, устойчивы к небольшим перегрузкам и широко применяются в приборах, где требуется затухающая по давлению упругая характеристика чувствительного элемента (расходомеры, высотомеры, указатели скорости). Изготовление мембран глубокого пильчатого профиля (рис. 12.2, б) встречает некоторые трудности вследствие возможности появления разрывов на вершинах и впадинах, где имеет место концентрация напряжений. Поэтому мембраны с глубокой гофрировкой обычно имеют трапецеидальный или синусоидальный профиль (рис. 12.2, б, г). [c.249]

Величину летчик контролирует по широ кой стрелке указателя скорости (по приборной скорости). Поэтому минимально допустимая скорость в инструкциях указывается по широкой стрелке. Для данного самолета она зависит прежде всего от его полетного веса. Если произвести расчеты, то окажется, что увеличение по летного веса на 1 % повышает минимально допустимую скорость на 0,5%. [c.140]

Сказанное нами относительно Кгаах целиком справедливо и в отношении любой скорости горизонтального полета при заданном числе оборотов, т. е. при неизменном положении РУД она падает (по широкой и узкой стрелкам указателя скорости и по мах-метру) при повышении температуры воздуха. Сохранить показания приборов постоянными можно только поддерживая постоянной величину силы тяги. Мы знаем, что [c.158]

Наивыгоднейшую скорость подъема своего самолета летчик должен знать твердо. Величины этой скорости, отсчитываемой по широкой или узкой стрелке указателя скорости или по махметру, для различных высот и режимов работы двигателя даются в инструкции по технике пилотирования. [c.166]

Реактивный бомбардировщик шел по маршруту на большой высоте. Двигатели работали на оборотах, потребных для горизонтального полета. Стрелки указателей скорости устойчиво колебались возле одного и того же положения. Отклонения по высоте, изредка возникавшие по случайным причинам, летчик исправлял общепринятым способом переходом на небольшой подъем с соответствующим уменьшением скорости, если фактическая высота оказывалась ниже заданной, или на незначительное снижение с разгоном скорости, если высота становилась больше заданной. Словом, полет протекал на практически установившемся режиме. [c.28]

В измерительной цепи указателя скорости (рис. 5.1, а) используются кривошипно-ползунный, кулисный и зубчатый механизмы. Кулиса совмещена с зубчатым колесом 12. Кривошип кулисного механизма выполнен в виде изогнутого рычага 9 и уравновешен с помощью дополнительной массы 15. [c.243]

При переводе тормозной рукоятки в крайнее положение, что соответствует нулевой скорости по указателю скорости, начинается остановочное торможение с заданной силой торможения (по задатчику тормозной силы). [c.138]

Рис. 10.124. Воздушный вязкостный тахометр. Крыльчатка 2, вращающаяся от вала 1, создает воздушный поток, который, преодолевая сопротивление закручивающейся пружины 4, поворачивает цилиндр 3 и с ним указатель скорости 5.

Скорость полета измеряется при помощи установленных на ЛА указателей скорости, вариометра или радиолокатора. Измеряется в метрах в секунду (м/с), километрах в секунду (км/с), километрах в час (км/ч). Классификация скоростей полета приведена в табл. 1.16. [c.124]

Скорость ЛА относительно воздушной среды в полете определяется с помощью указателя скорости. По воздушной скорости определяются режимы работы силовой установки, расход горючего, аэродинамика, прочность и другие характеристики Скорость перемещения ЛА относительно земной поверхности зависит от воздушной скорости ЛА, скорости и направления ветра при попутном ветре она равна сумме скоростей ЛА и ветра, при встречном — их разности, при боковом — диагонали параллелограмма, построенного на векторах скоростей Скорость полета ЛА, касательная к траектории его полета. Обычно говорят скорость ЛА без добавления по траектории [c.124]

Характер изменения максимальной скорости по высотам полета у разных самолетов различен и обусловливается в основном типом их силовых установок Наибольшая скорость по прибору, допускаемая для данного типа самолета и обеспечивающая сохранение прочности, устойчивости и управляемости ЛА и безопасный выход его из пикирования. Эта скорость устанавливается для каждого типа самолета в зависимости от высоты его полета и не должна превышаться ни при каких условиях Скорость, прочитанная по толстой короткой стрелке указателя скорости, которым руководствуется летчик при пилотировании ЛА. Точное выдерживание скорости по прибору обеспечивает необходимую безопасность полета, выполнение свойственных данному ЛА эволюций и маневров, а также получение на нем наилучших летных данных Приборная скорость, исправленная на инструментальную и аэродинамическую поправки. Под инструментальной поправкой подразумевается разность в показаниях данного указателя скорости в сравнении с эталонным. Под аэродинамической поправкой подразумевается погрешность, связанная с искажением потока воздуха около приемника воздушного давления (ПВД), производимого самолетом и самим при- [c.127]

При проверках высотомеров и указателей скорости необходимо пользоваться гипсометрическими и аэродинамическими таблицами. [c.367]

Трубка Вентури более удобна, нежели трубка Пито, в том случае, когда регистратор давления недостаточно точный или малочувствительны (например, мембранны указатель скорости). Ее преимущество перед трубкой Пито в этом случав состоит Б том, что при одной и той же скорости измеряемая разность давлений может быть для трубки Вентури значительно большей, нежели для трубки Пито. У трубки Пито измеряемая разность давлений равна рУ /2, тогда как у трубки Вентури она равна 1] и при надлежащем выборе площадей сече- [c.83]

В отличие от указателя скорости, прибор для определения числа невского не нуждается в исправлении своих показаний на влияние- ы полета. [c.434]

Д-УП1-15. Рычажный механизм стрелочного указателя скорости [c.299]

Переносные машины с электромоторным приводом применяются для резки при раскрое больших листов. Они режут по прямой направляющей, по разметке с направлением от руки и с циркулем. Имеются машины также для резки по шаблону. Привод в этих машинах осуществляется от небольшого коллекторного электромоторчика мощностью 60—100 вт, число оборотов которого может регулироваться с помощью реостата в зависимости от толщины разрезаемого металла. Обычно такие машины снабжаются указателями скорости (тахометрами или спидометрами), встроенными в корпус машины. Так [c.338]

С ростом высоты полета истинная величина Vmsk доп увеличивается (рис. 4.22). Для удобства летчику максимально допустимая скорость задается в виде постоянной приборной скорости (по широкой стрелке указателя скорости). Это возможно потому, что постоянному скоростному напору примерно соответствует постоянство приборной скорости. Однако при учете поправок на работу указателя скорости максимально допустимая скорость по прибору может задаваться ступенчато. Кроме того, ступенчатый характер ограничения приборной скорости может быть вызван тем, что максимально допустимые скоростные напоры для самолета данного типа могут отличаться на разных высотах. Причиной этого различия является изменение числа М при постоянном скоростном напоре и увеличении высоты полета. [c.161]

На малой скорости полета из-за вибраций или неустойчивых показаний указателя скоростей вводится ограничение по минимально допустимой скорости Кмин доп. [c.207]

Для измерения скорости ветра при работе строительных кранов используют анемометры, датчиком которых является трехлопастная вертущка, вращающаяся со скоростью, пропорциональной скорости ветрового потока. Вертушка механически соединена с тахогенератором, сигнал от которого поступает на измерительный пульт. На передней панели пульта установлены указатель скорости ветра, кнопка разблокирования выходного реле и три сигнальных лампы - белая, желтая и красная. Белая лампа загорается при включении анемометра в сеть, желтая - при увеличении скорости ветра до предельно допустимого значения, красная - при длительных порывах ветра предельно допустимой скорости. При этом выходное реле самоблокируется. После уменьшения скорости ветра кнопкой разблокирования реле схему измерительного пульта возвращают в исходное (рабочее) состояние. [c.103]

Ответ. Дополнительная погрешность указателя скорости спидометра на каждые 10°С изменения температуры от (20 5)°С не должна превышать определенных значений, причем нормируется она в процентах от верхнего предела дипазона показаний 1,25 % - от - 10 до +60°С 2,5 % от - 10 до -25°С 5 % - при более низкой температуре. [c.103]

Зависит ли минимально допустимая приборная Kopoi Tb от высоты полета Если бы на всех высотах величина была одинакова, то одинаков был бы и скоростной напор. KG на больших высотах полег происходит при повышенных числах М, а это приводит к уменьшению и Следовательно, на больших высотах минимально допустимая приборная скорость должна быть несколько выше, чем у земли. К тО Му же влияние сжимаемости воздуха на работу указателя скорости дополнительно повышает показания прибора на больших высотах. [c.140]

ИНДИКАТОРНАЯ СКОРОСТЬ — скорость полета по идеальному указателю скорости, не имеющему инструменгальной и аэродинамической поправок и учитывающему поправку на снижаемость [c.223]

Заданное машинистом значение скорости (задается углом поворота тормозной рукоятки в зоне Тор.можеиие) контролируется указателем скорости торможения (рисунок на стр. 138) на приборном пульте. [c.136]

Рис. 5.10. Принципиальная схема комбинированного указателя скорости / — манометрическая коробка 2 —энероидная коробка

Так как разность давлений Рщах Ро которая передается трубкой Пито на мембрану указателя скорости, зависит не только от скорости, но и от плотности, то градуировка шкалы указателя может быть выполнена только для определенного значения плотности и, следовательно, для определенной высоты полота (обычно, для уровня моря при нормальных условиях). При определении скорости полета на других вмсотах в показания указателя скорости необходимо вводить поправку на изменение плотности с высотой. [c.434]

Кроме того, обычно вводятся поправки на неточность изготовления указателя скорости (инструментальная поправка) и на изменение скорэстп в месте установки трубки Пито, вызванное самим летательным аппаратом. [c.434]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...