Устройство каркасов

Внешний вид установки ИМАШ-9-66 показан на рис. 90—92. Установка смонтирована в стальном каркасе, рядом с которым на отдельном основании расположен привод нагружающего устройства. Каркас установки монтируется на антивибрационных прокладках. [c.171]

Название паровой котел в точном смысле относится только к той части котельного агрегата, где испаряется вода и образуется насыщенный пар. Котельный агрегат состоит из собственно парового котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, или воздухоподогревателя, топочного устройства, каркаса, обмуровки, газоходов, арматуры и гарнитуры. [c.47]

Кузов автобуса представляет собой цельнометаллическую пространственную конструкцию, состоящую из каркаса основания, каркаса кузова, внутренней и наружной облицовки, пола, окон, дверей, устройств вентиляции, отопления и специального оборудования. Устройство каркаса основания и каркаса кузова рассмотрено в главе VI Ходовая часть. [c.159]

Назначение и устройство каркасов [c.60]

Более сложно устройство каркаса на сферической по- [c.154]

Во второе издание включена глава 7, посвященная строительству сарая. В ней подробно рассмотрено устройство каркаса, кровли из стальных листов и крыльца. При наличии материалов и инструмента сарай предлагаемой конструкции можно построить за 10—15 дней. [c.3]

Каково устройство каркаса и обмуровки котла [c.144]

Проволока стальная низ ко углеродистая общего назначения применяется для устройства каркаса крепежных колец, штырей, стяжек, сшивки матов. Проволоку выпускают двух видов светлую и черную (покрытую окалиной). Для прошивки и сшивки матов применяют черную проволоку диаметром 0,5—0,8 мм, для устройства каркаса и крепежных колец используют проволоку диаметром 2—3 мм, для стяжек — диаметром [c.51]

ГОСТ 3282— . Применяется для устройства каркаса, сшивки матов, крепежных колец, штырей, стяжек. [c.64]

Ленты тормозов солнечных шестерен затягивают пружинным устройством, каркас 49 которого одним концом шарнирно присоединяют к передней стенке корпуса заднего моста, а пружину стяжки — к рычагу 10. При этом пружинное устройство устанавливают в указанные шарниры с предварительным натягом, а сжатые пружины 47 и 48, рас- [c.294]

Стоимость работ по креплению теплоизоляции (приварка крючков, устройство каркасов) определяется по соответствующим расценкам сборника № 11. Расценками предусматривается выполнение работ в неудобных и стесненных условиях, а также при температуре воздуха в зоне производства работ от О до -1-40 С. При температуре в рабочей зоне выше Ч 40 С, а также при производстве работ во вредных условиях к основной [c.266]

Устройство каркаса из сетки, 1 ж ..............11—71 [c.275]

Устройство каркаса, изготовление и приварка крючков, 1 ж ....... .......... [c.277]

Устройство каркаса из сетки, 1 ж. ...... [c.277]

Устройство каркаса 452 Сетка плетеная м 105 [c.279]

Устройство каркаса из проволоки, 100 451 [c.282]

Нормы расхода материалов на устройство каркаса по изоля-ции трубопроводов и плоских поверхностей (на 100 поверхности) [c.130]

Каждый паровой котел должен иметь также защитные устройства — предохранительные клапаны, устанавливаемые на барабане котла и выходном коллекторе пароперегревателя. Эти клапаны предохраняют барабан котла и поверхности нагрева от недопустимого повышения давления, выпуская пар при достижении определенного давления в барабане. Кроме того, камерные топки для сжигания твердого пылевидного топлива оборудуются газовыми предохранительными (взрывными) клапанами, которые дают выход продуктам сгорания при взрыве пыли для предотвращения разрушения обмуровки, трубной системы и каркаса. [c.163]

Гораздо чаще, чем проточные термостаты, применяются печи различных модификаций, от простых с нихромовым нагревателем, для работы в интервале до 1100 °С, до более сложных с молибденовым нагревателем, работающих в инертной атмосфере. Для интервала температур до 1100 °С достаточно удобно устройство печи, показанное на рис. 4.4. Нагреватель ее наматывается лентой из нихрома (сплав 80% N1 и 20% Сг), каркас— любая огнеупорная труба, подходящая для работы в воздухе при 1100 °С. Нагревательная обмотка чаще одна, однако для улучшения однородности температуры вдоль печи она может состоять из трех секций, позволяющих шунтированием уменьшить ток в центральной секции. В зависимости от отношения длины трубы к ее диаметру может возникнуть необходимость дополнительного нагрева с торцов металлического блока сравнения, как показано на рис. 4.4. Поддержание температуры лучше всего осуществляется промышленным регулятором температуры, который управляет током только в основной секции нагревателя. Для избежания чрезмерных усложнений соотношение токов через шунт, охранные нагреватели и основной нагреватель подбирается вручную. В устройстве печи, показанном на [c.142]

АКД ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ НА ТИПОВЫХ И УНИФИЦИРОВАННЫХ КАРКАСАХ [c.87]

Информационное обеспечение. Разработка электронных устройств на типовых и унифицированных каркасах относится к многовариантному конструированию путем компоновки из стандартных, типовых и унифицированных изделий и может выполняться автоматизированно. Примером таких устройств является электронный блок — конструкция, предназначенная для выполнения самостоятельной функции (блок питания, блок усилителя постоянного тока, блок преобразователя и пр.). [c.87]

Эффективность АКД электронных устройств на типовых и унифицированных каркасах в значительной степени определяется информационным обеспечением, разработка которого состоит в выделении составных частей чертежей и других документов КД на эти устройства, определении видов и способов представления графической информации о них, создании информационной базы (ИБ), каталога элементов ИБ (ЭИБ) и др. [c.87]

Методика разработки системы АКД электронных устройств и ее реализация приведены на примере электронного блока. Несущая конструкция этого блока — корпус (рис. 5.2), представляющий собой свинчиваемый каркас из унифицированных конструктивных профилей (балок 3, 5, стоек 1, 2 н др.),и панели — лицевая и задняя (остальные позиции указаны в спецификации, которая здесь не представлена). Профили (рис. 5.3) изготавливаются из легких сплавов. Конфигурация некоторых из них (например, балка 3) позволяет заложить в пазы А плавающие гайки или пластины с резьбовыми отверстиями для крепления к ним составных частей пластин, приборов, радиоизделий, лицевой и задней панелей, печатных узлов и др. На лицевой панели располагают элементы управления кнопки, переключатели, гнезда и др. с соответствующими надписями или условными изображениями с символами на задней — соединители (разъемы) для обеспечения электрической связи блока с остальной аппаратурой, предохранители и др. Унификация каркаса заключается в возможности установки и закрепления в нем самых разнообразных приборов. В зависимости от их типов и количества возможно применение одного из типоразмеров каркаса. Каждому типоразмеру соответствует стандартный ряд габаритных и установочных размеров (рис. 5.4, табл. 5.1). [c.89]

Контейнер для транспортировки мешков с сажей и другими сыпучими материалами изготовлен и внедрен на комбинате химического волокна с целью улучшения санитарных условий труда при работе с сажей и механизации погрузочно-разгрузочных работ. Контейнер состоит из каркаса, запирающихся дверец и запорного устройства. Каркас и дверцы выполнены из уголковой стали 50X50 мм и обшиты листовой сталью толщиной 1,5 мм. Для захода вил погрузчика предусмотрено пространство между ножками и уголками, проходящими поперек дна контейнера. В целях захвата стропами на крыше контейнера выполнены четыре откидных кольца, а также бортики, позволяющие штабелировать контейнеры в несколько ярусов. Дверцы, укрепленные на шарнирах, запираются поворотом ручки и посредством соединенных с ней через ось двух крюков. В ручке имеется отверстие, совпадающее с отверстием в уголке, через которое контейнер закрывается на висячий замок или пломбу. Контейнер может быть использован как для сажи, [c.62]

К вспомогательным устройствам котельной установки можно отнести тягодутьевые, шлако- и золоудаляющие, золоулавливающие устройства, каркас, обмуровку и др. [c.192]

Материалом габйок.иой одежды служит оцинкованная проволока диаметром 2—4,2 мм для плетения сетки и прутковая сталь диаметром 6—8 мм для устройства каркаса. Иногда габионы изготовляют без каркаса в виде проволочного мешка. [c.114]

Устройство каркаса Устройство карка- [c.378]

Доскн — для разгрузочных полок (толщина 13 и 32 мм). Бруски и брусья — для устройства каркаса при креплении покровного слоя на плоских поверхностях. Применяют пиломатериалы отборного, 1, 2 и 3-го сорта с влажностью не более 22% [c.71]

Пои изоляции матами из стеклянного волокна я штапельного волокна в рулонах количество проволоки подсчитано без учета расхода на устройство внутревнею кчркаса. При необходимости устройства каркаса к подсчитанному количеству следует добавлять на 1 изоляции ировмоки диаметром 2 мм 1 кг, диаметром 1,2 мм —1,2 кг. [c.115]

После установки аппаратуры, прокладки проводов и кабелей лифтовую установку заземляют. Заземлению подлежат подлебедочные балки, ограничитель скорости (если на нем установлен конечный выключатель), каркас щита управления и вводное устройство, каркас шахты, направляющие кабины, металлические трубы электропроводки, корпусы электроаппаратов, если они не установлены на металлических заземленных металлоконструкциях, [c.257]

При устройстве каркасов из металлической сетки заводского изготовления сетку нарезают на специальном станке или электроножницами па куски, равные длине окружности трубопровода, с учетом нанесенного слоя изоляции, а для плоских поверхностей с большим радиусом кривизны — на куски, удобные для укладки и закрепления. Края сетки, уложенной на поверхность изоляции, сшивают. между собой н с краями ранее хложениой сетки проволокой диаметром 1 — [c.169]

РК-8 (рис. 201). Каждый реверсор состоит из каркаса 2, контактфных элементов, кулачкового вала /, привода 3 и блокировочного устройства. Каркас сварен из двух боковин и трех продольных угольников. На каркасе устанавливаются четыре контакторных элемента, если схема с контакторами Б К, или шесть контакторных элементов, если схема электровоза без Б К. [c.173]

Поддерживающие устройства (каркас) собирают из типовых стоек и прогонов (продольных и поперечных бйлок), которые имеют одинаковую конструкцию для всех фундаментов цеха. Стойки различаются только высотой, а прогоны — длиной. Высоту стоек назначают на 200—300 мм меньше разницы высотных отметок бетонной подготовки фундамента и его поверхности. Длину продольных и поперечных балок каркаса определяют исходя из размеров опорного контура монтируемого оборудования. [c.62]

Следует отметить, что отражатели, аналогичные описанным, могут быть применены для аппаратов не только цилиндрической формы, но и других фор.м (прямоугольной, с наклонными проницаемыми перегородками и т. и.). В некоторых случаях предлагаемые отражатели могут с ужить в качестве основного каркаса, на котором укреплены фильтровальные перегородки из волокон, ткани, набивок и пр. Предлагаемые устройства не являются источниками дополнительных потерь давлений. Особенно это относится к вариантам б—ж, и. [c.306]

Секционпрованшо хорошо поддаются многие виды транспортно-подъемных устройств (ленточные, скребковые, цепные транспортеры). Секционирование в данном случае сводится к построению каркаса машин из секций н составлению машин различной длины с новым несущим полотном. Особенно просто секционируются машины со звеньевым несущим полотном (ковшовые элеваторы, пластинчатые транспортеры с полотном на основе втулочно-роликовых цепей), у которых длину полотна можно изменять изъятием или добавленпе.м звеньев. [c.46]

Программное обеспечение. Разработка КД электронных устройств на типовых и унифицированных каркасах заключается в компоновке сборочного и деталировочных чертежей из моделей ГИ несущей конструкции и устанавливаемых в устройство элементов, для чего необходимы средства, обеспечивающие экранирование и аффинные преобразования над моделями ГИ — поворот, перенос, масщтабирование. Разработанная в МИЭТ система АКД электронных блоков для создания информационной базы, осуществления преобразований над моделями ГИ и их обработки использует комплекс базовых программных средств АКД ЭПИГРАФ (см. гл. 2), обеспечивающий все перечисленные операции. [c.88]

Другие измерения на золоте были выполнены Мепдозой и Томасом [921 па приборе, в котором использовалась методика, описанная в и. 70. Медный каркас, имевший вид полого цилиндра, был присоединен к одной из полосок, окруженных солью. На внешней стороне каркаса имелась спиральная канавка н канавке располагался исследуемый образец в виде проволоки, которая была изолирована от каркаса при помощи тонкого слоя бакелитового лака. Концы образца были соединены при помощи коротких токовых и потенциальных проводов с медными полоскадш, к другим концам которых были припаяны константановые прово.локи, покрытые оловом. Они проходили вдоль внешней стороны блока соли, к спаям платина — стекло, ведущим в гелиевую ванну. Все устройство было подвешено при помощп нейлоновой нити на кварцевом стержне, присоединенном к весам Саксмита, которые использовались для определения температуры Т соли (см. п. 23). Было найдено, что сопротивление золота с понижением температуры возрастает, причем намного быстрее, чем по закону Простого закона для этого изменения найде- [c.584]

Оно содержит коробчатый каркас 1 с продольной прорезью 2 на верхней eio плоскости Внутри каркаса закреплена укороченная нивелирная рейка 3, которая имеет возможность передвижения влево-вправо с последующей фиксацией в требуемом положении винтами -/ и 5. Рейка снабжена уровнем 6 и вмонтированной с торца гайкой. Для приведения пузырька уровня в нульпункт служит щека 7 с прорезью 8 и стопорным винтом 9. На верхней плоскости каркаса закреплена линейка с миллиметровыми делениями, а на винте 5 имеется отсчетный индекс 10. Если визирный луч не попадает на рейку или по условиям съемки необходимо изменить длину устройства, то, открепив винты 4, 5, смещают рейку влево или вправо. uiTO смещение фиксируется по металлической линейке. В собранном виде приспособление удобно для транспортировки, в т.ч. и в городском транспорте. [c.29]

Заслуживает внимания метод, основанный на применении дистанционной фоторегистрации (Ламбин Н.Е. Съемка подкрановых путей с использованием полуавтоматического устройства // Инж.геод. 1978, N 21. С. 21-25). Он заключается в том, что на одном конце рельса устанавливается фоторегистрирующее устройство 1, которое ориентируется по марке 3, установленной на другом конце рельса. Планово-высотное положение рельса проверяется с помощью экрана 2, смонтированного в установленном на основании 4 каркасе 5 (рис.68, а). В верхней части каркаса имеется винт б, приводимый во вращение микроэлектродвигатепем 7, питание которого осуществляется от двух батареек. На винте свободно подвешен стержень 8, занимающий вертикальное положение за счет утяжеленной нижней части, оканчивающейся пружинящей пластинкой, расположенной между двумя клеммами 9. После установки экрана в контролируемой точке, в случае наклона каркаса, происходит наклон стержня и соприкосновение его с одной из клемм. В связи с этим происходи замыкание цели А (рис.68, 6), включается электродвигатель и, приводя во вращение винт б, передвигает стержень вправо до тех пор, пока не произойдет размыкание цепи. При замыкании цепи Б стержень под действием электродвигателя переместится влево до размыкания контактов, что будет соответствовать его вертикальному положению строго по оси рельса. Это обеспечивается роликами 10 и II. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...