Оборудование для контактной роликовой сварки

Оборудование для контактной роликовой сварки [c.38]

Контактная сварка. Благодаря высокому электросопротивлению, малой теплопроводности и хорошей пластичности при нагревании сплавы титана хорошо свариваются контактной точечной, роликовой, рельефной и стыковой сваркой. Поверхность деталей перед сваркой протравливают для удаления окисной пленки и окалины в реактиве следующего состава соляная кислота (плотностью 1190 кг/лг —0,35 г/см ), азотная кислота (плотностью 1420 кг/м —0,05—0,06 г/см ), фтористый натрий — 0,05 е/см . При точечной и роликовой сварке титана оборудование, электроды и ролики по форме контактной поверхности и марке материала аналогичны применяемым при сварке не- [c.84]

В книге изложены основные сведения по вопросам технологии контактной точечной и роликовой сварки изделий, изготовляемых из алюминиевых и магниевых сплавов. Дано описание сварочного оборудования и аппаратуры управления изложены основные методы и средства контроля процесса сварки и качества сварного соединения. [c.2]

Основные недостатки контактной точечной и роликовой сварки сложность сварочного оборудования и его высокая стоимость сварка сложных узлов и сварка при монтажных работах невозможны. Этот недостаток устраняют применением дуговой точечной сварки в защитных газах плавящимся или неплавящимся электродом. [c.66]

Значительные успехи получены в развитии механизированных методов контактной сварки. Этому способствовало совершенствование оборудования для этого вида сварки. Промышленность СССР выпускает различные типы универсальных и специальных машин для всех видов контактной сварки, которые находят широкое применение в первую очередь в автомобильной и авиационной промышленности. Но и в других отраслях промышленности, например в вагоностроении, использование контактной сварки быстро возрастало. Калининский вагоностроительный завод построил поточную линию для многоточечной сварки цельнометаллических железнодорожных вагонов. Прочные позиции завоевала контактная сварка в котлострое-нии (при сварке аустенитных и перлитных сталей на стыках труб, приварке шипов к экранам труб и т. д.), а также в строительстве, особенно при изготовлении арматуры для железобетонных конструкций, арматурных сеток и т. д. При этом применяются оригинальные отечественные машины. Значительно расширилось использование контактной сварки на заводах сельскохозяйственного машиностроения. Были освоены точечная и роликовая сварка легких сплавов, шовно-стыковая сварка труб и т. д. [c.128]

Оборудование отделений цеха листовой штамповки зависит от вида выполняемых работ и масштаба производства. Так, в заготовительном отделении устанавливают листовые ножницы для резки листов и полос, дисковые ножницы для разрезки лент в отделениях штамповки — кривошипные прессы простого и двойного действия, гидравлические прессы для глубокой вытяжки в сварочт ных отделениях — машины для контактной, точечной или роликовой сварки в отделениях окраски — пульверизационные окрасочные устройства и т. п. в ремонтных отделениях — токарные, фрезерные, шлифовальные станки и т. д. [c.7]

Производство оборудования для контактной сварки непрерывно продолжалось в нашей стране и в годы войны. В част юсти, в этот период было организовано серийное производство автоматических стыковых машин для сварки железнодорожных рельсов. Работы по созданию новых, более совершенных типов машин для контактно.1 сварки получили особое развитие в послевоенный восстановительный период. Заводами электропромышленности освоен серийный выпуск высокопроизводительных точечных машин с пневматическим приводом, серии сварочных прессов для рельефной сварки, автоматических стыковых машин с электрическим и гидравлическим приводом,Гроликовых машин с игнитронными прерывателями (фиг. 2). Автомобильные заводы (ЗИС и ГАЗ) организовали для собственных нужд производство сложных многоточечных машин (фиг. 3), подвесных точечных машин автоматического действия, специализированных роликовых и стыковых машин и другого оборудования для контактной сварки. Группе работников Московского автомобильного завода имени Сталина за работы в области нового сварочного оборудования присуждена Сталинская премия за 1949 г. Сталинской премии удостоена также работа по созданию рельсо-сва-рочных машин (фиг. 4). [c.4]

Непрерывно расширяется в промышленности применение автоматизированных процессов контактной сварки. В крупном масштабе их применяют в конструкциях вагонов, автомобилей, тракторов, электровозов, приборах, в особенности электронных. Институтом электросварки им. Е. О. Патона, Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования (ВНИЭСО), заводом Электрик и др. создано оборудование для контактной стыковой, точечной роликовой и других видов сварки. [c.169]

Положение при сварке обычно нижнее и определяется конструкцией сварочной машины. На серийном оборудовании до 6 мм На серийном оборудовании до ЮООЭ мм . На серийном оборудовании до 3 мм. На серийном оборудовании максимальная толщина уменьшается на 30—40о/о. Примечание. Требуется высокая точность заготовки и сборки деталей для сварки автоматической под флюсом, контактной стыковой сопротивлением и роликовой. Производительность ) высокая весьма высокая ) умеренная. [c.223]

Контактный метод рекомендуется для сварки полиэтиленовых и других пленок на существующих специальных установках роликовой машине МШРП-1—3, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования, для сварки полиэтиленовой пленки толщиной до 0,100 мм [c.54]

Наиболее широкую номенклатуру трехфазных машин всех назначений выпускает фирма S iaky (США, Франция), которая является крупнейшей зарубежной фирмой по производству оборудования для контактной оварки легких сплавов. Трехфазные роликовые машины этой фирмы имеют вылет до 1200 мм и обеспечивают сварку герметичным швом деталей толщиной до 3,2 + 3,2 мм. В последнем случае номинальная мощность машины равна 1200 ква. Привод вертикального перемещения верх-86 [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...