Электрооборудование контрольно-измерительных устройств

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ [c.275]

Техническое описание и инструкция по эксплуатации — ТО прилагается к крану заводом-изготовителем. Оно состоит из двух разделов часть I — техническое описание, часть П — эксплуатация крана. В первой части приведены назначение и общее устройство крана техническая характеристика крана состав, устройство и работа деталей и механизмов, включая и электрооборудование контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности инструмент и принадлежности. Во вторую часть ТО включены разделы общие указания указания мер безопасности подготовка крана к работе порядок работы на кране характерные неисправности и методы их устранения техническое обслуживание указания по текущему ремонту правила хранения и консервации. [c.479]

Конструкция и работа электрооборудования базовых автомобилей (источники тока, система зажигания, система электрического пуска двигателей внутреннего сгорания базовых автомобилей, приборы освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измерительные приборы и различные дополнительные устройства) рассматриваются при изучении базовых автомобилей. [c.123]

В автомобиле для придания ему высоких эксплуатационных свойств широко используется оборудование из различных областей техники. Оборудование, в котором используются электротехнические, электромеханические, электронные и светотехнические устройства, принято объединять в единый комплекс под названием электрооборудование автомобиля. Устройства электрооборудования исходя из выполняемых задач относятся к следующим основным группам источникам и потребителям электрической энергии и контрольно-измерительным приборам. Задача источников — обеспечение потребителей необходимым количеством электрической энергии в различных условиях эксплуатации. [c.3]

Многообразие функций электрооборудования потребовало изменения подхода к нему как при конструировании, так и при эксплуатации. Современное электрооборудование рассматривается как совокупность систем, имеющих свое собственное назначение и различным образом взаимосвязанных между собой и другими системами автомобиля. В систему объединяются устройства, участвующие в выполнении определенных функций, и связи между ними. Руководствуясь таким подходом, можно выделить следующие основные системы электрооборудования автомобилей электроснабжения, зажигания, пуска, освещения и световой сигнализации, контрольно-измерительные приборы. Часть устройств, не имеющих сложных функциональных связей, относится к дополнительному электрооборудованию. [c.3]

Общие технические требования к автомобильному электрооборудованию, приборам и автомобильным электронным изделиям оговорены в ГОСТ 3940—84, ГОСТ 17822—91 и РТМ 37.003-83 . Кроме того, технические требования могут быть изложены в стандартах и технических условиях на изделия конкретного вида, а также в конструкторской документации. ГОСТ 3940—84, ГОСТ 17822—91 распространяются на электрические аппараты, сигнализирующие устройства, светосигнальные и осветительные приборы, контрольно-измерительные приборы, вспомогательное оборудование, коммутационную и защитную аппаратуру и установочные электроизделия, РТМ 37.003.031-83 — на автомобильные электронные изделия, а также на автомобильное электрооборудование и приборы, содержащие встроенные изделия электронной техники радиокомпоненты, полупроводниковые диоды, транзисторы и микросхемы различной степени интеграции. [c.7]

Конструкция контрольного автомата включает в себя ряд узлов загрузочное устройство (бункер), измерительное устройство, исполнительно-сортировочное устройство, приемник проверенных деталей, механизм транспортировки деталей, электрооборудование и др. [c.228]

На тепловозе применяются четыре группы электрооборудования электрические машины, электрические аппараты, аккумуляторная батарея, контрольно-измерительные приборы. Основная часть электрооборудования сосредоточена внутри тепловоза в кабине, дизельном и аккумуляторном помещениях, холодильной камере (исключение составляют осветительная аппаратура ходовой части, буферные фонари. Кроме того, снаружи расположены переговорное устройство и антенна радиостанции). [c.184]

Аппаратура управления включает в себя кнопочный пульт и шкаф со вспомогательным электрооборудованием трансформатором, контактором, переключателями и предохранителями. На пульте управления или в шкафу устанавливаются контрольно-измерительные приборы. На пульте управления автомата, находящемся на его корпусе, монтируются кнопки управления. Кнопки включают цени питания катушек реле, магнитных пускателей, силовых контакторов и других устройств, которые, в свою очередь, включают сварочный ток, электродвигатели автомата и роликового стенда, тележки и т. д. [c.27]

Должен знать устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования ответственные регулировочные и крепежные работы типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования основные свойства металлов назначение термообработки деталей устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов допуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки). [c.272]

На тепловозе смонтированы топливная и масляная система дизеля, масляная система гидропередачи, устройства всасывания и выхлопа дизеля, пневматическая система, электрооборудование и аппаратура — контрольно-измерительная и управления. [c.77]

При ЕО проверяют наличие топлива и масла в баках и картерах, охлаждающей жидкости в системе охлаждения, напряжение аккумуляторных батарей, показания контрольно-измерительных приборов, состояние крепежных устройств и наиболее ответственных сварных швов. Осматривают электрооборудование, изоляцию и защиту проводов, кнопки управления и концевые выключатели. Производят пробный запуск и проверяют работу электростанций. [c.151]

На стадии эскизного проекта разрабатывают лишь некоторые наиболее важные узлы АЛ. На стадии технического проекта должны быть разработаны сборочные чертежи всех специальных узлов станков, транспортных устройств, узлов гидропривода и электрооборудования, режущего и измерительного инструментов и контрольных устройств. На каждом сборочном чертеже узла должны быть указаны технические требования на его сборку и (Приемку. [c.14]

Для функциональных частей станка характерно то, что они обладают общими законами работы, регулирования, а также свойствами надежности. Станок как большую сложную систему можрю разделить на следующие функциональные части механика, гидрооборудование, контрольно-измерительные устройства, система управления, включая электрооборудование. [c.73]

Таким образом, электрооборудование ферросилициевой печи является достаточно большим, разнообразным и сложным. Это вызывает необходимость в квалифицированном дежурно.м персонале, допущенном к работе на высоковольтных устройствах, и некотором количестве ремонтного персонала. Для наладк11 автоматики и релейной защиты, испытания кабелей и масла, ремонта измерительных приборов и т. п. на предприятии должна существовать служба контрольно-измерительных приборов (КИП). [c.231]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...