Снегопогрузчики

Г ГОСТ 17313—71 Снегопогрузчики. Типы и основные [c.17]

МНОГОКОВШОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ И СНЕГОПОГРУЗЧИКИ [c.140]

Скребковые пневмоколесные погрузчики (снегопогрузчики) с подгребающим устройством и скребковым транспортером применяют и для погрузки в транспортные средства неабразивных и сыпучих мелкокусковых материалов. [c.141]

Рабочее оборудование снегопогрузчика состоит из лопаты с подгребающими лапами (балансирами) и скребкового транспортера, которые приводятся в движение от специального редуктора карданным валом. [c.141]

Промышленность выпускает несколько снегопогрузчиков, предназначенных для погрузки снега, сколотого [c.141]

Снегопогрузчик Д-566 смонтирован на пневмоколесном шасси с двигателем мощностью 50 л. с. [c.145]

Техническая характеристика снегопогрузчика Д-566 [c.145]

Масса снегопогрузчика (в заправленном [c.146]

Снегопогрузчик С-4. Снегопогрузчик является самоходной машиной и монтируется на специальном шасси, изготовленном из агрегатов автомобиля ГАЗ-51. Предназначен для погрузки снега из валов и куч в транспортные средства. [c.146]

Техническая характеристика снегопогрузчика С-4 [c.146]

Масса снегопогрузчика (эксплуатационная), кг, 4580 [c.146]

К первым относятся одноковшовые фронтальные погрузчики, а ко вторым — многоковшовые и скребковые снегопогрузчики. [c.6]

К погрузчикам непрерывного действия, кроме многоковшовых погрузчиков, относятся и скребковые погрузчики (снегопогрузчики) с подгребающим устройством и скребковым транспортером. Снегопогрузчики (рис. 7) применяют также и для погрузки. неабразивных сыпучих и мелкокусковых материалов. Обычно их устанавливают на тех же самоходных пневмоколесных шасси, что и многоковшовые погрузчики. [c.21]

Снегопогрузчик подъезжает к валу снега и внедряет в него лопату. В это время подгребающие лапы захватывают снег у ножа 14 лопаты и подгребают его к скребковому транспортеру 4. Транспортер увлекает снег вдоль желоба 6 и сбрасывает его в транспортные средства. [c.21]

В отличие от тягача шасси является двухосной колесной ходовой частью, приспособленной для установки только одной разновидности рабочего оборудования (многоковшового погрузчика, скребкового снегопогрузчика и др.). Тяговое усилие шасси в незначительной мере используется для выполнения технологических операций рабочего оборудования. [c.130]

Рабочее оборудование снегопогрузчика. Снегопогрузчики обычно выполняют на тех же самоходных шасси, что и многоковшовые погрузчики. Их рабочее оборудование состоит из лопаты с подгребающими устройствами и скребкового транспортера, а также из вспомогательных механизмов привода рабочих органов и гидравлической системы управления подъемом и опусканием лопаты и скребкового транспортера. [c.231]

Рис. 127. Кинематическая схема привода рабочего органа снегопогрузчика

Управление гидроцилиндрами подъема и опускания лопаты и скребкового транспортера, а также включение главного редуктора подгребающих лап и скребкового транспортера осуществляются из кабины. Кабина снегопогрузчика, расположенная с левой стороны машины, хорошо обогревается. [c.234]

Многоковшовые погрузчики с разгрузочным лотком при загрузке автотранспорта обычно работают только по схеме 1 по той же схеме, и лишь в исключительных случаях по схеме 4, работают погрузчики непрерывного действия с подгребающим устройством (снегопогрузчики), имеющие неповоротный скребковый транспортер. [c.286]

Управление пневмоколесными погрузчиками (одноковшовыми, многоковшовыми и снегопогрузчиками) и работа на них разрешается лицам, имеющим удостоверение на право вождения автомобилей, выданное Госавтоинспекцией в соответствии с установленными правилами, и удостоверения на право управления погрузчиками и их обслуживания. [c.287]

Снег в автомобили погружают снегопогрузчиками или роторными снегоочистителями. Снег является легким грузом, поэтому автомобили, используемые для вывозки его, должны быть оборудованы наращенными бортами, обеспечивающими улучшение использования грузоподъемности за счет увеличения емкости кузова. Так, установка дополни- [c.169]

За каждым механизмом, выполняющим погрузку снега, должно быть закреплено такое количество автомобилей-самосвалов, которое обеспечивало бы его непрерывную работу. Оно зависит от величины убираемых куч снега или снежных валов, расстояния перевозки, емкости кузовов автомобилей, интенсивности движения на маршрутах вывозки и т. п. Количество автомобилей-самосвалов, закрепляемых за одним снегопогрузчиком, приведено в табл. 8. [c.170]

Уборка снега осуществляется в условиях непрекращающегося уличного движения, поэтому важное значение имеют вопросы техники безопасности при погрузке снега в автомобили. Снегопогрузчик при погрузке снега движется по левой стороне улицы в направлении, обратном движению городского транспорта, что дает возможность загруженным автомобилям отъезжать от погрузчика, вливаясь в поток транспорта и не пересекая его. Однако при этом самопогрузчик и двигающийся задним ходом автомобиль-самосвал создают определенную опасность пешеходам. Кроме того, водитель автомобиля-самосвала не видит зону, примыкающую к задним колесам справа, со стороны тротуара, и не может немедленно реагировать при возникновении опасности наезда. Поэтому около снегопогрузчика должны находиться двое дежурных рабочих один обеспечивает безопасность в зоне питателя погрузчика, а второй — в зоне между погрузчиком и автомобилем. Кроме того, он флажком регулирует работу погрузчика и движение [c.170]

Снегопогрузчики предназначены для погрузки в транспортные средства рыхлого снега, а также сколотого слежавшегося снега и наледи. Машины могут быть также использованы для погрузки угля и торфа. [c.291]

Автомобильной снегопогрузчик Т-105 (табл. 103 и фиг. 206) смонтирован на укороченном шасси автомобиля ЗИЛ-150, [c.293]

Рабочими органами снегопогрузчика являются два диска-питателя с захватывающими (загребающими) лапами. Передние кромки кожуха питателя оснащены ножами для подрезания погружаемого материала. Питатель подает материал к скребковому цепному транспортеру. Верхняя рабочая ветвь скребковой цепи лежит на стальном [c.293]

Автомобильный снегопогрузчик С-4 (табл. 103) отличается от снегопогрузчика Т-105 тем, что он монтируется на базе отдельных агрегатов автомобиля ГАЗ-51. [c.293]

Рабочие органы снегопогрузчика С-4 по конструкции аналогичны рабочим органам снегопогрузчика Т-105. [c.293]

На автотранспорт снег грузят снегопогрузчиками Т-105 и С-4. [c.496]

Освоены также образцы погрузчиков Д-483 производительностью 30 м ч на колесном тракторе ДТ-20 и Д-548 производительностью 200 м ч на колесном ходу. В 1962 г, в соответствии с типажем будет изготовлен новый погрузчик Д-565 производительностью 100 м ч на агрегатном шасси мощностью 40—55 л. с. (взамен Д-452) и на этом же шасси снегопогрузчик Д-566 (взамен Д-460). [c.595]

Погрузка смета и его вывоз. . ...............Снегопогрузчики и само- [c.4]

Погрузка снега н его вывоз. , . ...... . Снегопогрузчики, самосвалы [c.10]

Расскажите о движениях отдельных ча тей шнекороторного снегопогрузчика или другой знакомой вам рабочей машины, [c.287]

Предприятия по производству экскаваторов, канавокопателей, грейдеров, землесосов, бульдозеров, скреперов, катков, снегопогрузчиков, бетоно-и растворомешалок, растворонасосов, гравиемоек, трамбовочных и других строительных и дорожных машин и механизмов [c.324]

Рабочее оборудование снегопогрузчика состоит из лопаты 13 с подгребающими лапами (балансирами) и скребкового транспортера 4. Рабочий орган (балансиры) и скребковый транспортер приводятся в движение от специального редуктора 17 карданным валом 15, соединенным с двумя редукторами. Редукторы установлены на ооновании лопаты и связаны между собой поперечным валом, на котором закреплена звездочка привода цепи скребкового транспортера. На вертикальных валах обоих редукторов закреплены лапы, при помощи которых снег подгребается к скребкам транспортера. [c.21]

Компоновка и оборудование кабины и рабочего места водителя многоковшового погрузчика и снегопогрузчика (см. рис. 6 и 7) в значительной мере унифицированы с одноименными узлами двухосных тягачей фронтальных и полуповоротных погрузчиков. Отличия этих кабин и рабочих мест от кабин фронтальных и полуповоротных погрузчиков заключаются, в несимметричном положении их на шасси погрузчиков непрерывного действия и в несколько ином размещении органов управления ходовой частью и рабочим оборудованием. У них кабина расположена слева по ходу на выносных поперечных балках, опирающихся на лонже роны рамы шасси. [c.26]

Электрическим пуском оборудованы дизели Д-50, Д-37Е, которые устанавливают на специальные самоходные шасси и колесный трактор Т-50АП, являющиеся базой многоковшовых погрузчиков, снегопогрузчиков, фронтального погрузчика ТО-15, а также дизели ЯАЗ-М204А, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-238НБ, устанавливаемые на двухосные пневмоколесные фронтальные одноковшовые погрузчики ТО-4, ТО-8 и погрузчик ТО-И на базе колесного трактора К-702. [c.185]

Рис. 7. Снегопогрузчик на специальном самоходном шасси яжной механизм скребкового транспортера 5 - стойка-буфер 3 - капот облицовки двигателя 4 - скребковый транспортер 5 - гидроцилиндр подъема -ранспортера 5 - желоб транспортера 7 - тру-зды- 5 —ось лопаты и скребкового транспортера Р—кабина 10 —фары Л — гидроцилиндр подъема лопаты /2 —лыжа —лопата /4 —ножи лопаты . 5— карданный вал привода подгребающих / —откидной упор лопаты /7 — редуктор /5 — передний ведущий мост 19 и 22 — карданные валы 2( — коробка передач 2/— раздаточная коробка 25 — передний ведущий и управляемый мост [c.346]

Рабочие движения с ходоуменьшением до ползучих скоростей при переменных сопротивлениях реверсирование ходов редкое задний ход только для маневрирования транспортное движение по грунтовым и шоссейным дорогам Снегоочиститель роторный ва автомобильном или специальном шасси, снегопогрузчик на двухосном шасси [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...