ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Снегопогрузчики из "Эксплуатация техническое обслуживание и ремонт машин для уборки городских территорий " Снегопогрузчики предназначены для погрузки в транспортные средства снега, предварительно собранного в валы и кучи снегоочистительными машинами. Машины отличаются друг от друга конструктивным оформлением рабочего органа (питателя), базовыми шасси и устройством отдельных узлов. [c.62] Снегопогрузчик С-4 смонтирован на шасси, изготовленном из агрегатов автомобиля ГАЗ-51 (рис. 40). [c.63] Специальное оборудование состоит из лопаты с питателями, скребкового транспортера, стрелы, механизмов привода рабочих органов (рис. 41), гидравлического оборудования (рис. 42) и системы управления машиной. [c.63] Лопата снегопогрузчика размещается впереди машины и снабжена ножом, который подрезает вал или кучу снега. На лопате размещаются два лаповых питателя. На центральной оси лопата соединяется со стрелой. [c.63] Привод рабочих органов снегопогрузчика осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. [c.63] Крутящий момент передается к главному редуктору привода питателя через карданный вал и муфту предельного крутящего момента. От главного редуктора вращение передается на горизонтальный вал привода транспортера и на редуктор привода питателя. [c.63] Для обеспечения небольших скоростей, необходимых при работе, снегопогрузчик снабжен демультипликатором со вторым сцеплением, который позволяет грузить снег не только во время движения машины, что бывает необходимым, когда питатель и конвейер не успевают перерабатывать весь снег, уложенный в валы и кучи. [c.63] Гидравлическое оборудование предназначено для установки стрелы и лопаты в транспортное и рабочее положение. [c.65] Управление ходовой частью машины и специальным оборудованием сосредоточено в кабине водителя. [c.65] Крутящий момент от двигателя к питателю и скребковому транспортеру передается через коробку передач, коробку отбора мощности и муфту предельного момента (рис. 44). [c.66] Муфта предельного момента рассчитана на передачу крутящего момента 20 кГм. Гидравлическая схема машины приведена на рис. 45. [c.66] Рабочее оборудование снегопогрузчика смонтировано на специальном шасси конструкции минского завода Ударник (рис. 46). [c.69] Кинематическая схема машины представлена на рис. 47. [c.69] Рабочее оборудование снегопогрузчика состоит из лопаты, стрелы, скребкового транспортера и выполнено аналогично машине С-4. [c.69] Число колебаний лап в 1 мин. [c.69] Ширина желоба транспортера в. ti.ii Скорость цепи транспортерной ленты в м/сек Рабочая скорость движения в км/ч. . .. [c.69] Габаритные размеры в млг. [c.69] Универсальный погрузчик УП-66 (рис. 48) помимо погрузки снега из валов и куч может работать иа пескобазах, погружая песок и другие инертные материалы в пескоразбрасыватели. [c.69] Специальное оборудование универсального погрузчика смонтировано на стандартном шасси грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66. Шасси автомобиля подвергнуто доработке изменено место установки двигателя и смонтированы амортизаторы. [c.69] Кинематическая схема снегопогрузчика представлена на рис. 49. [c.69] Вернуться к основной статье