Асфальторазогреватели

При пониженных и отрицательных температурах воздуха асфальтобетонные покрытия можно устраивать при условии соблюдения ряда требований. Основания под покрытия должны быть построены при положительных температурах воздуха, хорошо уплотнены. Желательно движение по основанию закрыть, чтобы предохранить его от загрязнения. На пористых основаниях (например, щебеночных) рекомендуется сделать облегченную пропитку или одиночную поверхностную обработку с минимальным расходом материалов. Это облегчит очистку основания от грязи, предохранит основание от проникновения в него влаги. Перед укладкой смеси основание тщательно очищают от грязи, снега автогрейдером и механической щеткой. Влажные участки высушивают асфальторазогревателем, а при отсутствии его—горячим песком. [c.176]

Третий способ текущего ремонта асфальтобетонных покрытий с применением асфальторазогревателей типа АР-53 и АР-53А с горелками инфракрасного излучения, позволяющими без выгорания битума разогревать покрытие до пластического состояния, является наиболее экономичным. Экономичность способа [c.295]

Проверяют качество уплотнения, особенно около краев подготовленного ящика . Контуры сопряжения со старым покрытием должны быть разогреты электроутюгом и тщательно выровнены. Рейкой и шаблоном проверяют ровность покрытия в месте ремонта и правильность поперечного профиля. При применении асфальторазогревателей с инфракрасным излучением проверяют степень разогревания существующего покрытия, не допуская его пере- [c.300]

При ремонте асфальтобетонных покрытий, как и при ремонте других типов покрытий, должны быть оборудованы съезды и въезды, сделано ограждение мест работ и расставлены дорожные знаки в соответствии с Инструкцией по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ [8]. Должны соблюдаться правила техники безопасности при работе ремонтера, асфальторазогревателя, заливщика швов, асфальтоукладчика, автогудронатора, катков, автомобильного транспорта, электро- и пневмоинструментов в соответствии с Правилами техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог [28]. [c.301]

Различают автомобильные, самоходные и прицепные асфальторазогреватели. [c.260]

Автомобильный асфальторазогреватель Д-199 (табл. 83 и фиг. 183) смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-150. [c.260]

С передней частью неподвижной рамы шарнирно соединена верхняя подвижная рама. На подвижной раме укреплены камера разогрева (зонт) с двумя камерами сгорания, двигатель, приводящий в действие вентиляторы, топливный насос и механизмы гидравлического подъема подвижной рамы. Подъем заднего конца верхней подвижной рамы позволяет переводить асфальторазогреватель в транспортное положение. [c.260]

Самоходный асфальторазогреватель СА (табл. 83 и фиг. 184) представляет собой машину, изготовленную на базе электрокара, к которому прицеплен металлический зонт. [c.260]

В средней части платформы электрокара установлен двигатель внутреннего сгорания, который приводит в движение асфальторазогреватель и вентилятор. [c.260]

Зонт асфальторазогревателя снабжен двухколесной ходовой тележкой. Колеса тележки можно устанавливать в верхнее (транспортное) либо в нижнее (рабочее) положения. [c.260]

Фиг. 183. Автомобильный асфальторазогреватель Д-199 1 — рычаг управления коробкой отбора мощности 2—насос гидравлического механизма подъема 5 —шасси автомобиля ЗИЛ-150 4 — кузов 5—двигатель 5 — вентилятор 7—топка 5—зонт.

Прицепной асфальторазогреватель ПА (табл. 83 и фиг. 185) — прицепное устройство к автомашине ЗИЛ-150, в кузове которой установлена электростанция мощностью 15 квт (ПЭС-7). От электростанции приводится в действие электродвигатель вентилятора, установленного на асфальторазогревателе. [c.262]

Ходовая тележка асфальторазогревателя представляет собой. сварную металлическую балку П-образной формы, на полуосях которой закреплены колеса. На ходовую тележку при помощи полуэллиптических рессор опирается рама асфальторазогревателя. К раме на четырех четырехкратных полиспастах подвешен зонт. [c.262]

При передвижении асфальторазогревателя на соседний участок зонт не поднимают в транспортное положение, а передвигают автомашиной в рабочем положении на полозьях, имеющихся на боковых стенках зонта. [c.263]

Фнг. 185. Прицепной асфальторазогреватель ПС I — рама 2 — топлив-НЫЙ бак 3—зонт с дымоходами 4 — вентиляционная установка 5 — домкрат 6 — форсунка с топкой 7 — механизм подъема зонта 8 — ходовая [c.263]

Основным рабочим органом асфальторазогревателя является зонт с форсунками, опускаемый на участок дороги, подлежащий ремонту. Под зонтом укреплены две керосиновые механические форсунки, нагревающие своим пламенем и горячими газами поверхность ремонтируемого покрытия. Зонт подвешен к раме, опирающейся на два металлических колеса. Шарнирная подвеска зонта позволяет поднимать его в транспортное или опускать в рабочее положения с помощью рычага. [c.263]

Фиг. 186. Передвижной асфальторазогреватель Д-ИЗА / — зонт 2 — топливный бак 3 рычаг подъема зонта 4 — дышло 5 — форсунки 6 — ручной воздушный насос 7 — манометр 5—предохранительный клапан 9—ось колес.

Асфальторазогреватель РА-1 (табл. 85) является передвижной установкой, смонтированной на автомобиле ГАЗ-69. [c.264]

Производительность асфальторазогревателя (в зависимости от толщины прогреваемого слоя, температуры и степени влажности) в м-/ч...... [c.264]

Дорожные и подвесные автомобильные щетки. Грейдеры и автогрейдеры с кирковщиками. Самоходные катки с гладкими вальцами, самоходные виброкатки ремонтеры передвижные битумные котлы и гудронаторы, асфальторазогреватели заливщики трещин [c.490]

Дорожные и подвесные автомобильные щетки ремонтеры асфальторазогреватели заливщики трещин [c.490]

Для разогрева асфальтобетонных покрытий в зависимости от объема работ применяют различные асфальторазогреватели. Покрытия разогревают следующим образом зажигают форсунки и зонт опускают на участок, подлежащий ремонту. Струя горячих газов и пламени, направленных вдоль покрытия, создает под зонтом высокую температуру, достаточную для размягчения асфальта. Размягченный асфальт удаляют или, если он пригоден для дальнейшего употребления, разравнивают или добавляют к нему свежий, после чего горячую смесь уплотняют. [c.493]

Рис. 15. Схема газового автомобильного асфальторазогревателя

Восстановление дорожного покрытия со снятием старого асфальтобетона производится с помош,ью асфальторазогревателя с горелками инфракрасного излучения. Хорошо зарекомендовали себя асфальторазогреватели, снабженные фрезерным рабочим органом для снятия на глубину 3—10 см старого слоя, нагретого до 120— 140 °С и размягченного. [c.21]

Асфальторазогреватель АР-53А предназначен для разогрева участков асфальтобетонных покрытий с добавкой новой смеси, уплотнения массы, сопряжения полос старого и нового покрытий. Он используется для проведения текущего ремонта малых и средних карт дорожного покрытия площадью поверхности до 30— 40 м за 1ч работы машины. [c.102]

Кузов асфальторазогревателя служит для размещения рабочего оборудования, а кабина — для размещения двух человек экипажа. В левой стороне кузова установлены баллоны со сжатым газом и имеется место для хранения выносной линейки и виброкатка. Генератор переменного тока используется для питания виброкатка. Привод генератора осуществляется от коробки отбора мощности двигателя автомобиля. [c.103]

Специальное оборудование асфальторазогревателя РА-10 состоит из газобаллонной установки, блока горелок, выносной линейки, кузова, системы гидропривода управления рабочими органами. Отбор мощности производится от трансмиссии автомобиля через ходоуменьшитель. [c.103]

Асфальторазогреватель ДЭ-2 смонтирован на шасси автомобиля УАЗ-451 и состоит из ходоуменьшителя с рычагами [c.103]

Основные технические характеристики асфальторазогревателей представлены в табл, 18, [c.105]

Асфальторазогреватель 103 характеристики 105 Асфальтоукладчики гусеничные 91 классификация 91 колесные 96 легкие 91 тяжелые 91 характеристики 102 Борьба [c.174]

Автомобиль-асфальторазогреватель На 1 ч работы [c.438]

Асфальторазогреватели предназначены для разогрева асфальтовых покрытий при далении асфальта или разравнивания его во время ремонтных работ. [c.260]

Фиг. 184. Самоходный асфальторазогреватель СА 1 — зонт 2 — запальное отверстие 3 — двигатель 4 — платформа 5 — рукоятка управления движением 6 — подножка 7 — рукоятка реверса 8 — кузов 9 — топливнь7Й бак двигателя 10 — топливный бак 11 — цепная передача 12 — коробка перемены передач 13 — цилиндрический редуктор 14 — карданный вал 15 — ременная передача с натяжным устройством 16 — вентилятор 17 — задний мост 18 — сопло 19 — ходовая тележка зонта.

Асфальторазогреватель южeт работать и при помощи сжатого воздуха. С этой целью его прицепляют к, автокомпрессору и вместо форсунки низкого давления уста- [c.263]

Передвижной асфальторазогреватель Д-143А (табл. 84 и фиг. 186) предназначен главным образом для прогрева черных и асфальтобетонных дорожных покрытий и оснований при ямочном ремонте и просушивании их в сырую погоду. В зимнее время его можно использовать также для оттаивания грунта. [c.263]

Автогудронаторы, битумные котлы, распределители высевок и каменных материалов, дорожные щетки и другие машины для поверхностной обработки и глубокой пропитки Асфальтоломы. бетоноломы тракторные рыхлители и корчеватели асфальторазогреватели [c.489]

Дорожные и подвесные автомобильные щетки тракторные рыхлители и корчеватели асфальтоломы. ремонтеры асфальторазогреватели одноковшевые погрузчики передвижные асфальтосмесители [c.490]

Наиболее перспективными являются асфальторазогреватели с радиационным нагревом, так как при этом не наблюдается пережогов материала покрытия и прогрев на большую глубину осуществляется быстрее, чем пламенными горелками. В эксплуатации находятся асфальторазогреватели, смонтированные на шасси автомобилей ЗИЛ-150, ГАЗ-69 и прицепные. Навесное или прицепное оборудование ас-фальторазогревателя на жидком топливе состоит из неподвижной рамы, зонта с механизмом подъема его, вентилятора, системы питания и топки, привода вентилятора. Схема газового асфальторазогревателя показана на рис. 15. Рекомендации к расчету асфальторазогревателей. При тепловом расчете конвекционных асфальторазогревателей следует иметь в виду, что в качестве топочного пространства используется почти весь объем зонта. [c.403]

Специальное оборудование асфальторазогревателя монтируется на шасси автомобиля ГАЗ-53-02 (рис. 56) и состоит из кузова блока горелок инфракрасного излучения, линейки с горелками, комплекта баллонов со сжиженным газом, электрогенератора трехфазного тока типа ЕСС-52-4-М 101, электровиброкатка, бункера-термоса и системы управления. [c.102]

Гидросистема асфальторазогревателя состоит из шестеренного насоса НШ-10ЕЛ, гидрораспределителя Р-75-46-ПГ, гидроцилиндров поворота, подъема и опускания блока горелок, правого и левого катков, гидроцилиндров задней двери и телескопического цилиндра виброкатка, гидробака, дросселей, сетчатого фильтра и трубопроводов. [c.103]

Асфальторазогреватель РА-10 для разогрева поврен -деиных участков асфальтобетонных покрытий при ремонте дорог имеет специальное оборудование, аналогичное по конструкции машине АР-53А. Оборудование смонтировано на шасси автомобиля УАЗ-450Д и используется для ремонта небольших площадок. После разогрева и очистки поверхности ее восстанавливают за счет привозного асфальтобетона. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...