Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Асфальтоукладчики гусеничные

Асфальтоукладчики гусеничные относятся к тяжелым машинам и применяются при больших объемах работ на городских и внегородских дорогах, распределяя асфальтовый бетон на дорожном основании.  [c.90]

Асфальторазогреватель 103 характеристики 105 Асфальтоукладчики гусеничные 91 классификация 91 колесные 96 легкие 91 тяжелые 91 характеристики 102 Борьба  [c.174]

Рис. 19.3. Схема следящей системы на гусеничном асфальтоукладчике Рис. 19.3. Схема следящей системы на гусеничном асфальтоукладчике

Рис. 14. Схема асфальтоукладчика на гусеничном ходу Рис. 14. Схема асфальтоукладчика на гусеничном ходу
Необходимые тяговые усилия должны быть проверены по сцеплению, присутствие пробуксовки для гусеничных асфальтоукладчиков соответственно  [c.350]

По типу ходового устройства асфальтоукладчики подразделяются на машины с гусеничным ходом и на пневмоколесном ходу. Машины небольшой производительности монтируются на шасси автопогрузчиков.  [c.90]

Асфальтоукладчик ДС-126 (рис. 51) состоит из ходовой части и рабочих органов. В ходовую часть входят верхняя и нижняя рамы, гусеничный ход (движитель), приемный бункер с заслонками, цепные пластинчатые питатели, винтовой конвейер, силовая установка и элементы трансмиссии, Нижняя рама закреплена  [c.90]

Основные технические характеристики гусеничных асфальтоукладчиков представлены в табл. 15.  [c.95]

Питатель и винтовые конвейеры выполняют те же функции, что и у гусеничных асфальтоукладчиков. По концам винтовых конвейеров на опорах установлены механизмы автоматического отключения питателей и конвейеров при перегрузках.  [c.96]

Самоходные укладчики обычно снабжаются гусеничным ходом. Они являются наиболее эффективными, обеспечивают высокое качество распределения и поэтому применяются при производстве больших объемов работ. Их технологическая схема аналогична схеме асфальтоукладчиков.  [c.310]

Конструкция самоходного укладчика на гусеничном ходу представлена на рис. 191. Щебень или гравий из транспортных средств поступает в приемный бункер 2, откуда самотеком распределяется по полотну дороги. Для регулировки толщины укладываемого слоя устанавливаются регулирующие заслонки. Некоторые распределители снабжаются разравнивающим брусом 5. В качестве уплотняющего органа используется трамбующая или вибрационная плита 1, имеющая механизм привода 4. Рабочие органы по аналогии с асфальтоукладчиками устанавливаются на специальной раме, шарнирно-соединенной с основной рамой укладчика. Привод укладчика осуществляется от двигателя внутреннего сгорания 3.  [c.310]

По принципу перемещения асфальтоукладчики делятся на прицепные и самоходные. Прицепные укладчики перемещаются за счет тягового или толкающего усилия автомобиля-самосвала и имеют небольшую производительность, пониженное качество выполняемых работ и применяются только при небольших объемах работ (преимущественно ремонтных). Самоходные укладчики могут иметь гусеничный, пневмоколесный или колесно-гусеничный ход. Иногда они выполняются на специальном гусеничном ходу.  [c.350]


Основным параметром асфальтоукладчика является его производительность, выраженная массой укладываемого за 1 ч материала. В нашей стране выпускаются два типоразмера самоходных асфальтоукладчиков на гусеничном ходу, снабженных приемным бункером с регулирующей заслонкой, уплотняющим и выглаживающим брусьями. Тяжелый асфальтоукладчик производительностью 100—200 т/ч (рис. 216) предназначен для больших объемов работ при повышенных требованиях к их качеству, легкий — производительностью 25—50 т/ч — служит для производства небольших объемов работ при пониженных требованиях к их качеству.  [c.350]

Гусеничный ход машины имеет дета.чи, унифицированные с асфальтоукладчиком Д-150А. От асфальтоукладчика заимствованы также узлы коробки передач и бортовых фрикционов, рычаги управления и привод ходовой части, подшипники валов привода ходовой части и привода вибраторов.  [c.188]

Фиг. 158. Асфальтоукладчик Д-150А /—нижняя рама 2—гусеничный ход 5—шаровые опоры несущей рамы 4 —несущая рама 5 — шнеки 6 — трамбующий брус 7 — выравнивающая плита S — регулировочные винты плиты 9 — двигатель 10 — винты подъема шиберов II — рама верхняя 12 — бункер-питатель 13 — упорный ролик. Фиг. 158. Асфальтоукладчик Д-150А /—нижняя рама 2—гусеничный ход 5—<a href="/info/65031">шаровые опоры</a> несущей рамы 4 —несущая рама 5 — шнеки 6 — трамбующий брус 7 — выравнивающая плита S — регулировочные винты плиты 9 — двигатель 10 — винты подъема шиберов II — рама верхняя 12 — <a href="/info/220512">бункер-питатель</a> 13 — упорный ролик.
Назначение и классификация. Асфальтоукладчики (табл. 3, рис. 14) служат для распределения и укладки асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей при сооружении и ремонте дорожных покрытий. По конструкции ходовой части различают асфальтоукладчики на колесном и гусеничном ходу. Некоторые асфальтоукладчики на гусеничном ходу имеют дополнительный колесный транспортный ход. Процесс работы укладчика состоит из следующих операций приемка рабочей смеси в бункер укладчика из самосвалов подача смеси из бункера к распределяющим шнекам, при помощи двух скребковых питателей  [c.346]


Смотреть страницы где упоминается термин Асфальтоукладчики гусеничные : [c.175]    [c.169]    [c.224]    [c.350]    [c.458]    [c.91]   
Машины для ремонта и уборки городских дорог (1988) -- [ c.91 ]



ПОИСК



Асфальтоукладчики

Гусеничный ход



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте