Ремонт рессор

Схема расположения оборудования в рессор-но-пружинном цехе вагоноремонтного завода (III класс, 1-я группа) приведена на фиг. 20. Здесь имеются также два самостоятельных потока— ремонта рессор и ремонта пружин. Поток изготовления новых рессор II пружин вливается в поток ремонта, составляя с ним с этого момента один общий производственный поток. [c.99]

Рессорное отделение кузнечного цеха выполняет ремонт рессор, а также изготовляет рессорные листы и рессоры как запасные части. [c.117]

Кузнечные работы. Представляют собой пластическую обработку металлических деталей и составляют примерно 2—3 % объема работ по текущему ремонту. Основная доля связана с ремонтом рессор — заменой сломанных листов, рихтовкой (восстановление первоначальной формы) просевших, Кроме того, изготавливают различного вида стремянки, скобы, хомуты, кронштейны. [c.130]

Виды и сроки осмотра и ремонта рессор [c.186]

Хомут снимается с рессор при ремонте Мб, а также при деповском ремонте в случаях, когда рессора бракуется по одному из дефектов, устранение которого требует разборки рессор. Ремонт рессоры со снятием хомута отличается от осмотра снятой рессоры следующими дополнительными операциями рессору разбирают, хомут и листы подвергают магнитному контролю проверяют износ и коррозионные повреждения листов рессоры по ширине и толщине. Постановка на тепловоз рессор, прошедших ремонт со снятием хомута, без испытания на прессе запрещается. [c.186]

Ремонт рессор. Листы рессоры теряют упругость и иногда ломаются. [c.556]

Для участка ремонта рессор годовой объем работ рассчитывается так же, как и для участков I класса [c.404]

Установка предназначена для механизации процессов разборки, сборки И некоторых ремонтных операций при ремонте рессор автомобилей различных марок. [c.123]

Расход рессор нормирован. Среднесетевые нормы на деповской ремонт рессор установлены отдельно на паровозные и тендерные. Так, например, норма расхода рессор на 1 млн. км пробега для паровозов П36 установлена в количестве 17 шт., а для тендеров — [c.144]

Программа ремонта рессор и пружин определяется из расчета, что с каждого четырехосного грузового вагона деповского ремонта поступает 1,2 рессоры и 2,6 пружины и с ПТО на пробег в 1 млн. вагоно-осе-км в грузовом движении — 0,8 рессоры и [c.238]

Ремонт рессор. Первоначальная стрела прогиба рессорных листов уменьшается при перегрузке рессор и от толчков при движении автомобиля по неровной дороге выпрямление листов приводит к потере ими упругости и поломке. [c.314]

К кузнечно-рессорным работам относятся ремонт и изготовление деталей с применением нагрева в горне (правка, горячая клепка, ковка деталей) и ремонт рессор (с нагревом в рессорной печи) с последу ощей закалкой (в ванне). [c.236]

РЕМОНТ РЕССОР, СТУПИЦ И КОЛЕС [c.301]

Ремонт рессор легковых автомобилей. Необходимость в ремонте рессор возникает при наличии скрипов в них и в резино-металлических втулках, стука в резь- [c.360]

Каковы способы ремонта рессор и шин [c.279]

XXV. КУЗНЕЧНЫЕ РАБОТЫ И РЕМОНТ РЕССОР [c.572]

ИЗ. РЕМОНТ РЕССОР Порядок работы [c.574]

I. РЕМОНТ РЕССОР И АМОРТИЗАТОРОВ [c.297]

При ремонте рессор соблюдают правила безопасности труда, в частности, при разборке и сборке обязательно сжимают листы в исправных и надежных тисках, струбцинах или специальных приспособлениях. [c.298]

Ремонт рессор. Характерными дефектами рессор являются потеря упругости, обломы и трещины на листах, хомутах и заклепках крепления хомутов, износ листов по толщине и отверстия во втулке ушка рессоры. [c.165]

Основными работами, выполняемыми в кузнечно-рессорном, сварочном и медницком цехах, являются ремонт и изготовление деталей с применением нагрева (правка, ковка, клепка), ремонт рессор, сварка поломанных деталей, заварка трещин, наплавка изношенных деталей, ремонт радиаторов, топливных баков и пайка различных трубопроводов. [c.6]

К кузнечно-рессорным работам относятся ремонт и изготовление деталей с применением нагрева (правка, горячая клепка, ковка деталей) и ремонт рессор. [c.243]

К кузнечно-рессорным работам относят ремонт и изготовление деталей с применением нагрева правкой, горячей клепкой, ковкой заготовок для деталей ремонт рессор с нагревом в рессорной печи и последующей закалкой в ванне прокатка рессорных листов на роликовом стенде с целью восстановления их стрелы прогиба и жесткости. [c.151]

Кузнечно-рессорное отделение. В кузнечно-рессорном отделений выполняются работы по восстановлению деталей способом давления, изготовлению поковок и штамповок для основного и вспомогательного производства и ремонту рессор. [c.503]

Трудоемкость ремонта рессор составляет примерно 0,75% от общей трудоемкости ремонта машины. По видам работ эта трудоемкость распределяется примерно так разборка, осмотр и -сборка рессор 30%, прессовые работы 4%, термические работы 357о, подгонка и рихтовка 25%, сверление 3%, испытание 3%. [c.117]

Работы по ремонту рессор ориентировочно могут быть распределены по видам (в % от общего объема работ) так разборочно-сборочные 30, термические 35, подгоночно-рих-товочные 25, прессовые и сверлильные 7, испытания 3. [c.302]

Подробно о ремонте рессор и пружин см. В. И. Безценкый и др. Ремонт вагонов на заводах. Трансжелдориздат, 1961. [c.238]

Ремонт рессор грузовых автомобилей. Рессорные листы, хомутики с трещинами и oбJ oмaми и нестандартного размера выбраковывают толщина и ширина листов должна соответствовать стандартным размерам. (табл. 20). [c.366]

Технологический процесс ремонта рессор осушествляется в следующей последовательности мойка и обезжиривание, разборка, промывка деталей в щелочно.м растворе, дефектация деталей, отжиг подлежащих восстановле- [c.301]

Ремонт рессор. Основными неисправностями рессорной подвески являются обломы и трещины на ее листах, потеря листами упругости и их износ по толщине (не допускается более 1 мм), обрыв цент-рсвого болта, износы хомутов, пальцев, втулок, верхних и нижних опор, серег. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...