Проектирование энергоснабжения

В условиях снабжения предприятий любым видом энергии (электроэнергией, паром или горячей водой и сжатым воздухом) между энергоснабжающими установками и потребителями не имеется промежуточных складов или устройств, аккумулирующих энергию. Применяемые в некоторых случаях тепловые аккумуляторы, а также резервуары, аккумулирующие сжатый воздух, служат главным образом для выравнивания кратковременных резких изменений энергопотребления. Отсюда необходимо строгое соответствие энергоснабжения в части режимов и размеров энергопотреблению. Такое соответствие требует при проектировании энергоснабжения промышленных предприятий определения в первую очередь режимов и размеров потребления основных видов энергии и параметров соответствующих энергоносителей. Выбор энергоносителей и определение режимов и размеров энергопотребления промышленных предприятий должны производиться для условий применения наиболее рациональных технологических процессов и передовых методов работы, обеспечивающих получение высококачественной и экономичной продукции. [c.5]

Основные параметры электропотребления и электрические нагрузки. При проектировании энергоснабжения промышленных предприятий и при эксплуатации их энергоснабжающих установок основными исходными факторами для составления и выбора вариантов энергоснабжения являются потребности предприятия во всех необходимых ему видах энергии. [c.19]

Поэтому представляется целесообразным при проектировании энергоснабжения промышленных предприятий для определения средних годовых и максимальных расчетных нагрузок пользоваться, в соответствии с рекомендациями Временных руководящих указаний , приближенным методом и методом коэффициента использования и коэффициента спроса, изложенными ниже. [c.24]

При проектировании энергоснабжения предприятий, наряду с расходами активной мощности, следует определять также соответствующие расходы полной или кажущейся мощности. Это дает возможность выбирать элементы электрической системы но нагреву и определять годовые потери энергии в сетях. [c.28]

При проектировании энергоснабжения предприятий тепловое потребление на отопительные и вентиляционные цели определяется [c.55]

При проектировании энергоснабжения определение потребностей в энергии того или иного вида производится для каждой из очередей развития предприятия. В условиях эксплуатации определяется фактическое потребление энергии за рассматриваемый промежуток времени (год, рабочую смену, час и т. д.), с целью установления себестоимости продукции, нормирования энергопотребления и т. д. [c.12]

Задание на проектирование энергоснабжения цеха. Энергетическая часть проекта состоит из двух разделов (электротехнического и тепломеханического), разрабатываемых по заданиям технологов, строителей и сантехников. [c.173]

При проектировании ТЭЦ промышленных предприятий определению действительных графиков их тепловых нагрузок и режимов работы должно уделяться большое внимание. Надо учитывать, что как графики тепловых нагрузок, так и режимы работы технологических агрегатов в большинстве случаев не могут быть определены точно и однозначно (из-за изменений технологии и др.), а фактические их значения могут сильно отличаться от проектных. Поэтому при выборе основного оборудования ТЭЦ надо учитывать возможные колебания нагрузок, в том числе и кратковременные, с тем чтобы ТЭЦ могла выполнить свое назначение замыкающего звена тепловой схемы завода и обеспечить бесперебойное и экономичное энергоснабжение предприятия. [c.207]

Особого рассмотрения требует методика расчета затрат на обеспечение необходимого уровня чистоты воздушного бассейна при проектировании энерготехнологических установок электростанций. Учет этих затрат часто приводит к новым решениям при выборе схем энергоснабжения, тепловых схем и параметров энерготехнологического блока (ЭТБ), характеристик парогенераторов и другого оборудования. [c.11]

Даны основы проектирования оборудования для сварки, его энергоснабжение, описание основных узлов, их вариантов, вспомогательного оборудования, средств комплексной механизации и автоматизации, а также средств неразрушающего контроля и технического диагностирования сварных соединений приведены технические характеристики, показатели надежности оборудования, особенности его эксплуатации и испытаний. [c.4]

Если за счёт рационального проектирования механизмов повысить коэфициент полезного действия гидроэлектростанций только вводимых в действие по пятому пятилетнему плану хотя бы на 1%, то при установленной мощности их 4016 тыс. кет получится экономия электроэнергии, достаточная для энергоснабжения районного города. [c.6]

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ [c.257]

Переработанное и дополненное на основе новейших данных отечественной и зарубежной энергетики, второе издание книги имеет целью внести свой вклад в дело подготовки промышленных энергетиков, которые должны быть специалистами широкого профиля, умеющими наиболее рационально решать комплексные задачи энергоснабжения промышленных предприятий при проектировании и эксплуатации последних. [c.3]

Настоящая книга имеет целью внести свой вклад в дело подготовки промышленных энергетиков, которые должны являться специалистами широкого профиля, умеющими наиболее рационально решать задачи энергоснабжения промышленных предприятий в условиях проектирования и эксплуатации последних. [c.3]

Параметры местных установок и агрегатов в табл. 14-1 являются основными качественными параметрами, выбираемыми при проектировании энергоснабжающих установок (гл. 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12). Районные энергоснабжающие установки, необходимые по тому или другому варианту схемы энергоснабжения, характеризуются только требуемой для предприятия мощностью или часовой производительностью и годовым отпуском энергии предприятию. [c.288]

Порядок разработки, состав и содержание проектных материалов. В состав проектного задания промышленного предприятия (за исключением проектных заданий, предусматривающих строительство предприятия по типовому проекту) входят следующие части технико-экономическая часть, генеральный план, транспорт, технологическая и строительная части, организация строительства и сметная документация. При этом в технологическую часть включаются материалы по энергоснабжению, а в строительную часть — по водоснабжению, канализации, отоплению, вентиляции и лишь при проектировании крупных предприятий эти материалы могут быть выделены в обособленные части проекта. [c.808]

Электросверлилки 642 Электротали 693, 694 Электротехнические детали 109 Электрохимическая обработка металлов и сплавов 560—565 Электроэнергия — Затраты на одну станко-минуту 801 --силовая — Затраты — Определение — Расчетные формулы 784 Электроэрозионная обработка металлов и сплавов 560, 575—581 Энергоснабжение механических цехов — Проектирование 845 Этил-ацетат — Пары — Концентрация, предельно допустимая в воздухе рабочей среды 634 Этиловый спирт — Пары — Концентрация, предельно допустимая в воздухе рабочей среды 634 Эффективность дробеструйного наклепа деталей машин 526 --технологических процессов — Расчет нормативный — Примеры 803 [c.887]

Задание на проектирование может содержать или не содержать указаний о строительных конструкциях и материалах, условиях энергоснабжения, водоснабжения и т. п. Если они отсутствуют, то проектная организация выясняет необходимые ей данные в процессе обследований и изысканий. При составлении задания на проектирование важное значение имеет выявление возможности применения типового проекта. [c.15]

При проектировании промышленного здания разрабатываются технологические чертежи, чертежи энергоснабжения, автоматики и другие документы, связанные с эксплуатацией будущего здания или сооружения. [c.260]

Повышение нижней границы эффективности применения комбинированной схемы энергоснабжения и соответствующее расширение диапазона тепловых нагрузок для раздельной схемы связано с укрупнением тепловой мощности котельных и относительным повышением технико-экономических показателей систем теплоснабжения. В связи с этим к проектным решениям по котельным централизованных систем теплоснабжения предъявляются повышенные требования в части экономичности и современного технического уровня. Между тем при разработке проектов котельных многочисленными проектными организациями до сих пор встречается подход к их проектированию как к решению локальной задачи, без учета требований схем теплоснабжения по выбору источников тепла. [c.4]

При конкретном проектировании может возникнуть необходимость в создании котельных мощностью 600—700 Гкал/ч п более. Выбор в качестве источника тепла отопительных котельных теплопроизводительностью более 300 Гкал/ч и промышлен-но-отопительных котельных теплопроизводительностью более 250 Гкал/ч требует технико-экономического обоснования сравнением вариантов схем комбинированного и раздельного энергоснабжения по методике выполнения технико-экономических расчетов в энергетике [20, 46]. [c.37]

СИСТЕМЫ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ПРОМПРЕДПРИЯТИЙ И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ [c.18]

При проектировании была предусмотрена установка второго блока. Поэтому блочный щит расположен в пристройке между двумя блоками. В этой же пристройке размещены распределительные устройства собственных нужд. К мащинному залу примыкает помещение электрического щита, с которого производится управление энергоснабжением промышленных предприятий. Трансформаторы установлены на открытом воздухе. [c.182]

В техническое задание на проектирование автоматического сборочного оборудования должны входить рабочие чертежи изделия и составляющих его деталей с техническими условиями требуемая производительность сборочного оборудования планировка производственного участка, в котором предполагается его установка данные об энергоснабжении. [c.235]

Ниже рассматриваются вопросы проектирования железных дорог узкой колеи только общего пользования шириной колеи 750 мм. Для этой категории дорог Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства утверждаются нормы и технические условия НиТУ проектирования узкоколейных железных дорог, которые представляют собой нормативный документ, аналогичный НиТУ для железных дорог колеи 1 524 мм, и включают такие разделы, как общие положения путь, путевые сооружения и устройства станции и разъезды устройства СЦБ и связи, устройства локомотивного и вагонного хозяйства устройства водоснабжения энергоснабжение служебные, жилые и общественные здания. В настоящее время действуют нормы СН 107—53. [c.275]

При проектировании участков на переменном токе для расчетов системы энергоснабжения, кроме того, определять приведенное значение выпрямленного тока Лг электровоза или моторного вагона по токовым характеристикам (см. приложение 4, рис. 4.67—4.75, 4.100, 4.101). С целью учета влияния на системы энергоснабжения вспомогательных машин полученные значения токов увеличивать независимо от напряжения на токоприемнике в соответствии с данными пп. 2.4.3 и 2.4.4. [c.39]

В практике проектирования находят применение и внешние нормативы. Так, нормативными документами определены требуемые запасы топлива на ТЭС в зависимости от используемого топлива (уголь, газ, мазут, сланец, торф), удаленности от топливных баз вида средств доставки топлива. Для решения некоторых задач развития ЭЭС используются согласованные значения удельного ущерба у различных потребителей от недопоставки электроэнергии. В трубопроводных системах энергетики регламентированы требования к надежности энергоснабжения электроприемников путем нормирования допустимого времени перерыва питания. Эти требования определяют структуру схемы их электроснабжения — число независимых источников питания. Некоторые нормативы действуют в части оснащения потребителей вторыми топливными хозяйствами. [c.173]

Расходы на эксплуатацию электрических и тепловых сетей в 1980 г. составили 2,6 млрд. руб., или 18,8% общих производственных затрат. Это означает, что снижение себестоимости энергии в значительной мере зависит от улучшения работы электрических и тепловых сетей, так KaiK на их долю приходится около половины эксплуатационного персонала в энергетике и 35% основных промышленно-производственных фондов. Снижение стоимости основных фондов электросетей имеет важное значение для уменьшения себестоимости передачи энергии, так как слагаемая амортизации достигает почти 60% общей суммы эксплуатационных затрат. Это требует при проектировании и в процессе строительства поиска наиболее экономичных схем энергоснабжения соответствующих районов. [c.303]

Авторы справочника видят свою основную задачу в том, чтобы обеспечить возможность широкому кругу специалистов, работающих в области планирования развития, проектирования и эксплуатации систем электроэнергетических, газо-, нефте-, тепло- и водоснабжающих и ЭК в целом, практического использования существующих методов, алгоритмов и математических моделей при решении задач обеспечения надежности энергоснабжения потребителей. [c.6]

Перечисленные группы представляют собой последовательные независимые барьеры, препятствующие возникновению аварий и локализующие их последствия. Они направлены на по-выщение надежности и безопасности блока. При этом защиты групп 1—4 направлены в основном на повышение надежности блока, т. е. его способности выдавать энергию в сеть даже при нарушениях технологического режима. Защиты групп 5 и б (а частично и 4) направлены на повышение безопасности блока. Требования безопасности и надежности в известной степени противоречивы. С точки зрения безопасности целесообразно полностью останавливать блок даже при малых нарушениях, так как существует небольшая вероятность того, что это нарушение (если на него наложатся неправильные действия систем управления или окажутся неисправными резервные системы) перерастет в тяжелые последствия для блока. Однако, уделяя главное внимание вопросам безопасности блока, при проектировании систем защит не идут по пути остановки блока при любых неисправностях, так как это снизило бы надежность энергоснабжения и создало бы непреодолимые трудности в работе энергосистемы, особенно при большом удельном весе АЭС в ней. [c.149]

С м е л я н с к и й М. Я.. Доц., Руководящие указани по проектированию электропечных установок на машиностроительных заводах в условиях энергоснабжения от йаломощных систем. Неопубликованный материал, составленный по заданию Гипротяжмаша, [c.478]

Э Импульсные помехи представляют собой апериодические ыбросы малой длительности, моменты появления которых, их полярность и амплитуда носят случайный характер. Внешними причинами возникновения импульсных помех могут являться пиковые перегрузки (кратковременные провалы напряжения) в системе энергоснабжения из-за пусковых токов при включении электродвигателей и коммутационного оборудования переходные процессы и наличие пульсаций в системе распределения энергии и т. д. Помехи от внешних источников попадают в аналитический прибор через гальваническую связь, электростатическую и электромагнитную индукции и излучение. Эти обстоятельства следует учитывать при проектировании систем защиты. [c.17]

Проектирование промышленного транспорта относится к строительному проектированию, за исключением разделов, связанных с разработкой специализированного транспорта и механизацией погрузочно-разгрузочных работ. Особенностью проектирования промышленного транспорта является то, что ггри этом затрагивается широкий круг вопросов, связанных не только с общестроительными работами, но и с другими видами работ, например проектирование СЦБ и связи, энергоснабжения, КИПиА, механизации погрузочно-разгрузочных работ и др. Общие требования к оформлению чертежей, спецификаций, ведомостей и других документов на все виды проектных работ изложены в ГОСТах СПДС. [c.12]

Тяговые подстанции. Тип тяговой подстанции и напряжение ее питания определяют при проектировании схемы внешнего энергоснабжения, которая решается совместно с организацией генпроектировщиком промышленного предприятия и с районным управлением местной энергосистемы. [c.134]

СТВЭ мощностью 5 МВт предназначена для энергоснабжения поселков и малых городов (проектирование велось для района г. Геленджика, 44 с.ш.). Площадь - 1 км , воздуховод - наклонный расположен на горе высотой 748 м над у.м. (перепад высот 630 м), эквивалентный диаметр 28 м, расчетная скорость воздушного потока в воздуховоде 25 м/с. Стоимость проектирования и строительства - 35 млн. долл., себестоимость электроэнергии 0,04 долл/кВт час. Срок окупаемости затрат - не более 4 лет. Экономия топлива - около 14300 т у.т./год. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...