Фермы каркаса

В массивных сварных балках и колоннах каркасов котлов остаточные напряжения могут достигать большой величины, особенно при неправильном выборе последовательности сварки их элементов. Металл, находящийся в сложнонапряженном состоянии под действием остаточных напряжений, приобретает хрупкость, особенно при понижении температуры. Отмечались случаи хрупкого разрушения балок и ферм каркаса от ударов при монтаже в зимних условиях, а также разрушения эстакад топливоподачи при резких колебаниях температуры зимой в северных районах Советского Союза. Для снижения опасности хрупкого разрушения стальных ко.ч-струкций, монтируемых и эксплуатируемых при температурах ниже —30° С, их необходимо изготовлять из спокойной стали, отличающейся более высоким порогом хладноломкости, чем кипящая и полуспокойная сталь. В цехах, в которых изготовляют сварные конструкции для котлов, температура не должна быть ниже 0°С. Сварные соединения каркасов термической обработке не подвергают. [c.204]

У котлов с негерметичным экранированием рамы щитов для крепления обмуровки изготовляют из прокатного профиля и приваривают к балкам и другим несущим элементам каркаса. Листы наружной металлической обшивки приваривают к рамам по всему периметру сплошным швом, чем обеспечивается герметичность стен котельного агрегата. Одновременно такие щиты повышают жесткость каркаса. Вес обмуровки передается расположенным на разной высоте отдельным горизонтальным балкам и фермам каркаса, которые нагружены больше, чем в газоплотных котельных агрегатах, где почти все обмуровочно-изоляционные материалы прикреплены к трубным панелям ограждения. [c.218]

Длинные помосты, прикрепленные кронштейнами к колоннам и фермам каркаса, несколько увеличивают его жесткость. Более всего способствуют повышению этой жесткости круговые помосты, опоясывающие топочную камеру или всю верхнюю часть котла. Рамы таких помостов усиливают, и они как горизонтальные фермы являются одним из креплений каркаса (например, показанные на рис. 9-5, а горизонтальные фермы ФГ-1л и ФГ-5, а также ФГ-2л и ФГ-6). [c.220]

Рис. 6-7. Узел фермы каркаса.

В процессе конструирования узлов ферм каркаса надо следить, чтобы оси, проведенные через центры сечений сходящихся стержней пересекались в одной точке (рис. 6-7). В каркасных фермах применяются стержни, составленные из двух швеллеров. Сторона стержней фермы, обращенная к обмуровке, часто имеет приваренные полосы, служащие полками для заварки на них краев металлической обшивки. [c.200]

Строительные металлические конструкции (колон ны, фермы, каркасы зданий и сооружений), а также большинство оборудования и трубопроводов изготовляются из нелегированных углеродистых сталей и чугунов. [c.138]

Стержневые системы, т. е. несущие силовую нагрузку конструкции из прямолинейных стержней, находят широкое применение в инженерной практике благодаря своей эффективности. Это, например, мостовые металлические конструкции (рис. 3.10), стропильные и подстропильные фермы (рис, 3.11), стальные каркасы многоэтажных здании (рис. 3.12) и т.д. [c.60]

Горизонтальные фермы 2 и балки так же как и связи-раскосы 4 применяют для придания поперечной устойчивости колоннам и повышения жесткости каркаса. Они могут также воспринимать нагрузки, возникающие при повышении (или колебании) давления в топке и газоходах. [c.129]

На корабле имеется целый ряд узлов конструкций, где использование перспективных композиций могло бы обеспечить существенную экономию массы или улучшение характеристик. Работы были сконцентрированы на шести основных вариантах композиций бор — эпоксидная смола, графит — эпоксидная смола, бор — полиимид, графит — полиимид, бор — алюминий и PH В-49 — эпоксидная смола. Исследовали следующие элементы конструкций (включая разработку демонстрационных образцов) 1) панели фюзеляжей 2) рамы фюзеляжей 3) каркас отсеков крыльев 4) ребра, работающие на срез 5) люки шасси 6) сосуды, работающие под давлением (бандажированные) 7) несущие элементы силового оборудования, трубчатые фермы, панели и брусья 8) несущую конструкцию системы тепловой защиты 9) панели, разделяющие ступени 10) панели радиаторов. [c.118]

При помош,и сварки голыми электродами или с тонкой ионизирующей обмазкой изготовлялись конструкции каркасов промышленных зданий, строительные фермы, подкрановые пути, металлургическое оборудование, скрубберы, водоотделители, пылеуловители, трубопроводы, резервуары, мачты линий связи и другие, работающие главным образом над статическими нагрузками. По применению и темпам развития сварки Советский Союз уже в те годы обогнал ряд передовых в техническом отношении капиталистических стран. Этому в значительной мере содействовало быстрое расширение парка оборудования парк сварочных агрегатов постоянного тока и сварочных трансформаторов за первую пятилетку увеличился более чем в 20 раз. На отдельных заводах были организованы мощные сварочные цехи, которые по объему работ не уступали зарубежным. [c.115]

Приемка крупных и весьма сложных деталей приемка собранных узлов после сварки и клепки рам, кузовов, каркасов, корпусов, ферм и т. п. [c.110]

Фиг, 61. Боковая ферма с несущим каркасом, [c.683]

Опалубка фундамента устанавливается после выверки положения элементов фундамента и закладных деталей. Она подвешивается к жесткому каркасу ригелей и балок только в узлах нижних поясов ферм. В узлах крепится также и боковая опалубка горизонтальных элементов и колонн. [c.306]

В заключение необходимо отметить, что в целях сокраш ения времени ввода в действие энергоустановок, снижения объема строительных работ и уменьшения величины капитальных затрат на их сооружение котлостроительные заводы выпускают котлы для установки на открытом воздухе в районах Средней Азии и Кавказа. Площадь укрытия котла зависит от его конструкции и климатических особенностей района. Верхняя часть котла и площадки обслуживания обычно имеют защитные укрытия от атмосферных осадков в виде шатра из металлических ферм, обшитых асбоцементным шифером. Усиленный каркас котла воспринимает дополнительные нагрузки от стационарных трубопроводов, ветровых нагрузок и т. п. Щиты контрольноизмерительных приборов размещаются в утепленных и вентилируемых укрытиях, защищенных от внешнего воздействия. [c.33]

Каркасы водотрубных котлов средней производительности с П-образной компоновкой поверхностей нагрева обычно выполняются рамного типа. Подобный каркас представляет собой жесткую пространственную раму, состоящую из несущих колонн в области тонки и в конвективных частях котла, опорных и вспомогательных балок, ферм и соединительных ригелей. [c.189]

Расчет каркаса котла на прочность не отличается от расчета на прочность пространственных металлических ферм, испытывающих действие статических нагрузок подлежат учету и температурные напряжения от неравномерного нагревания элементов каркаса. [c.191]

На открытых складских площадках и под навесами допустимо хранить лишь отдельные части тяжеловесного, крупногабаритного оборудования, не размещающиеся в закрытых складах (станины молотов и прессов, шаботы молотов, фермы мостовых кранов, каркасы печей и т. п.), а также оборудование, предназначенное для работы на открытом воздухе. [c.69]

В отдельных случаях во избежание возможности опрокидывания каркаса устанавливают дополнительно несколько ферм, которые представляют собой жесткие рамы, приваренные к колоннам каркаса. [c.80]

В качестве заземляющих проводников применяются специально проложенные стальные полосы, металлические конструкции здания котельных — фермы и колонны, а также каркасы и подставки под приборы из угловой и швеллерной стали. [c.177]

В рассматриваемой схеме поясные балки по длинным сторонам топки (см. рис. 5-13) не имеют промежуточных опор и все усилия передаются только на концевые опоры. В некоторых конструкциях обмуровок Таганрогского котельного завода балки имеют промеж у. точные опоры скользящего, типа размещаемые на средних колоннах каркаса топки, на фронтовой и задней стенах это позволяет уменьшить сечения балок. Реакции средних опор балок передаются на колонны, которые рассчитываются с учетом этих усилий и подкрепляются по высоте горизонтальными фермами в виде площадок, опоясывающих котел. [c.153]

При работе механизма червячное колесо вращается и вращает бронзовую втулку 8, на внутреннем диаметре которой имеется резьба. Вращаясь, втулка перемещает винт 7. На проушине винта закреплены блоки, на которых висит ферма транспортера. Второй проушиной 5 механизм крепится к каркасу машины. Эта проушина приварена к стальной трубе, ввинченной в корпус червячного редуктора. Весь механизм как бы свободно висит в воздухе. Опускание фермы транспортера осуществляется при перемещении [c.53]

Рис. 5.3. Пространственная расчалочная ферма каркаса крыла

Основные элементы одноэтажного каркасного здания (рис. 15.4)з фундаменты 1, фундаментные балки 2, колонны 3, стеновое заполнение каркаса 4, подкрановые балки (для зданий с мостовыми кранами) 5, несущие элементы покрытия — балки или фермы 6, бесчер-дачное покрытие 7, фонари (для некоторых производственных зданий). [c.397]

Каркас иромьпилеппого здания состоит из несутних и ограждающих конструкций. Несущие конструкции — это колонны, стропильные и нодстроннльпые фермы, подкрановые балки, прогоны, на которые укладывается пастил кровли. Ограждающие конструкции— это наружные н внутренние стены, перегородки, кровельный пастил. [c.177]

Из стали обыкновенного качества изготовляют горячеката1п,1Й рядовой прокат (балки, прутки, [ивеллеры, уголки, листы и поковки), Указап>п е полуфабрикаты широко применяют для строительных и других сварных, клепаных и болтовых конструкций (балок, ферм, конструкций подъемных крапов, корпусов сосудов и аппаратов, каркасов паровых котлов, драг и т, д,), а также для мало напряженных деталей машин (осей, валов, шестерен, пальцев траков, втулок, валиков, болтов, гаек и т. д,). Л 1ногие детали машин упрочняют термической обработкой, [c.250]

Экранные и отводящие трубы, ве рхние коллекторы и барабан закрепляются вверху с тем, чтобы все поверхности нагрева были подвешены к балкам верхней части каркаса. Каркас состоит из несущих колонн К, опорных балок БО, вспомогательных балок БВ, связей и соединительных ригелей Р. Иногда несущий каркас усиливают дополнительными балками, фермами и контрфорсами, т. е. несущий каркас представляет собой сложную металлическую конструкцию, состоящую из рам с жесткими узлами. Нагрузки, передаваемые на каркас, исчисляются десятками, сотнями и тысячами тонн. [c.234]

Швы между боковыми ребрами заполняются бетоном марки 300. Для восприятия сдвигающих усилий по боковым поверхностям продольных и торцевых ребер устроены шпонки глубиной 10 мм. Кроме того, панели соединены посредством сварки закладных деталей. По торцам в панелях имеются арматурные выпуски. При помощи закладных деталей панели привариваются к верхнему поясу диафрагм. Соединение панелей примыкающих друг к другу ячеек покрытия на промежуточной диафрагме осуществляется также обетонированием выпусков арматуры, кроме того, для повышения надежности соединения к верхнему поясу фермы между торцами панелей приваривается специальный арматурный каркас. [c.60]

Конструкция моделей. Модели выполнялись монолитными, со сферической поверхностью с максимальным подъемом, равным 1/5 пролета, и радиусом кривизны 2,7 м, с размером в плане 2x2 м, по контуру они подкреплялись диафрагмами в виде ферм (рис. 2.37). Армирование плиты и диафрагм, а также сечения раскосов и верхних поясов ферм приняты такими же, как в трехволновой модели (см. 2.2.3). Ребра армировались вязаными каркасами с продольной рабочей арматурой диаметром 4 мм. Поперечная арматура каркасов выполнялась в виде вязаных хомутов из проволоки диаметром 2 м. Хомуты располагались через 35 мм, а в центре каркасов на длине 30 мм — через 12 мм. Частое расположение хомутов в зоне нагрузки выполнено с целью исключить разрушения модели от продавливания бетона ребер. Одна из моделей выполнялась с одним ребром сечением 40X28 мм, вторая — с двумя пересекающимися ребрами такого же сечения. [c.103]

Ст. 3 В горячекатаном состоянии — строительных и других расчетных металлических конструкций, подвергаемых сварке в виде сортового, фасонного и листового проката балки, фермы, обечайки, днища, конструкции подъемнь1х кранов, корпуса сосудов м аппаратов, работающих под давлением, каркасы паровых котлов неответственные валики, осп, шестерни, втулки, вкладыши, рычаги, ганки, шайбы, серьги, хомуты и другие малоответствеыпые детали, не подвергающиеся термической обработке. Цементуемые и цианируемые детали, от которых требуются высокая твердость поверхности и невысокая прочность сердцевины валики, поршневые пальцы, толкатели, шестерни, червяки и т. д. Детали, изготовляемые холодной штамповкой при требовании глубокой вытяжки [c.228]

Кузовы с металлическим каркасом. В этом случае несущим элементом является каркас, в связи с чем боковые и торцевые стены выполняются из профильных прокатных или сварных элементов в виде раскосно-стоечных ферм толщиной стойки и раскосы 6— 10 мм, обвязки 10-12 мм. [c.682]

Для сооружения фундамента применена инвентарная опалубка, которая подвешивается к жесткому каркасу ригелей, балок и стоек. Материалом нижней плиты служит бетон марки 200. Она так же, как и наземная часть, выполнена из бло ов, состоящих из плоских ферм, к которым приварена гибкая арматура. Расчет Монолитного фунда.мента был выполнен по условиям института Теп-лоэлектропроект [Л. 23]. [c.218]

Повышенные требования к жесткости каркаса предъявляются при расположении котлов в сейсмической местности, а также в открытых котельных. Так, например, при высоте каркаса до 20 м дополнительная ветровая нагрузка в открытых котельных создает горизонтальные усилия до 0,6 кн1м . В этом случае увеличивают сечение диагональных связей каркаса, изготавливают части колонн в виде вертикальных ферм. В открытых котельных учитывают снеговую нагрузку (от 0,5 до 2 кн1м ) в зависимости от района установки. [c.192]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...