Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Аппаратура управления машин для контактной сварки

АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ МАШИН ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ  [c.206]

Первые машины для контактной сварки были выпущены в СССР в 1928 г. заводом Электрик . На протяжении двух первых пятилеток средняя мощность выпускаемых машин увеличилась почти в 5 раз при более чем 20-кратном росте их производства. В 30-х годах на заводах ( Электрик , Светлана ) и в научно-исследовательских институтах проводятся большие работы по созданию аппаратуры автоматического управления машинами для контактной сварки.  [c.4]


Первые машины для контактной сварки в СССР были выпу-ш.ены заводом Электрик в 1928—1929 гг. Это были машины небольшой мощности, с весьма несложной механической частью. Они не могли обеспечить высокой производительности и нужного качества сварки. Постепенно машины совершенствовались теперь они строятся с применением пневматики, гидравлики, электронной и ионной аппаратуры управления. Завод выпускает машины мощностью до 600 ква. Кроме серийных универсальных машин, выпускаются высокопроизводительные специализированные машины, например, для сварки труб, цепей, арматурных каркасов и сеток, полюсов гальванических элементов и пр. Крупные заводы, широко применяющие контактную сварку, создали специализированные машины (Московский автозавод имени Лихачева, Горьковский автозавод, Калининский вагоностроительный завод и др.).  [c.4]

Контактные машины по назначению подразделяют на точечные, рельефные, стыковые, шовные и шовно-стыковые. Каждый тип машин имеет свои электроды 1 м2 (рис. 8). Для всех машин (рис. 9) характерно наличие трансформатора 1 (или другого преобразователя энергии), переключателя ступеней 2, включателя тока 3, станины 4, привода электродов 8 с консолями 5 и б, токоподводов 9 и 10, устройств для крепления электродов 7 и аппаратуры управления 11 с механическими, электрическими, гидравлическими и другими устройствами и узлами машины. Конструктивно-типовые точечные и рельефные машины похожи. Машины для шовной сварки имеют дополнительный привод электродов, а машины для стыковой сварки (рис. 10) — привод для сближения деталей с небольшими скоростями при оплавлении и большими — при осадке.  [c.10]

С точки зрения аппаратуры и систем управления электросварочное оборудование следует разделить на следующие виды оборудование общего применения, специальные машины и установки, сборочно-сварочные линии, сварочные работы. Существует множество типов архитектуры аппаратных средств, на основе которых можно реализовать различные варианты стратегии управления сварочными процессами и оборудованием — контроллеры автономные (оборудование общего применения — автоматы и полуавтоматы для дуговой сварки, машины контактной сварки и др.), линейные и системные (системы управления с распределенной вычислительной мощностью и распределенной конструкцией в качестве локального регулятора системы управления установками, линиями, роботами).  [c.19]


Особенности основных узлов. Установка для механизированной сварки контактным плавлением включает механическую часть, предназначенную для выполнения сборочносварочных операций электрическую часть управления сборочно-сварочными операциями источник питания узлы аппаратуры газового обеспечения защиты зоны сварки. В состав механической части установки входят узлы, обеспечивающие сборку деталей под сварку и узел подвода тока к месту сварки. В большинстве случаев, на специализированных установках сварка производится по двухэлектродной схеме, когда оба полюса источника питания подключают к сварочным электродам. При такой схеме практически исключается значительное протекание тока по свариваемой детали, благодаря чему сводятся к минимуму дополнительные потери энергии и деформация деталей от теплового воздействия. Кроме того, в 2 раза сокращается машинное время сварки.  [c.386]

Машины типа мер (рис. 33) предназначены для электрической контактной стыковой сварки арматуры диаметром до 40 мм методом оплавления с подогревом. Как и машина АСП-10, они снабжены сварочным трансформатором, на корпусе смонтированы зажимной и подающий механизмы и аппаратура управления.  [c.69]

После выпуска первого издания книги произошло много существенных изменений в технике и технологии контактной сварки, в частности, были сконструированы новые машины, более совершенные приборы и аппаратура для контроля параметров режима, разработаны схемы управления процессами сварки.  [c.3]

Развитие контактной сварки неразрывно связано с развертыванием производства машин для ее осуществления. Эти машины, как правило, состоят из трех основных элементов сварочного трансформатора, понижающего напряжение сети (127—500 в) до нескольких вольт, достаточных для создания в сварочной цепи машины значительного тока, достигающего иногда 100 ООО а механической части, представляющей собой более или менее сложный станок для закрепления, сжатия и перемещения свариваемых заготовок (например, в роликовых машинах), н из аппаратуры управления, отличающейся в современных машинах автоматического действия значительной сложностью.  [c.4]

Оборудование для ПМДС включает три основные составляющие сварочную машину, аппаратуру управления и контроля, источник питания сварочной дуги. Сварочная машина имеет много общего с машиной для стыковой контактной сварки механизмы зажатия свариваемых деталей, перемещения и осадки. Однако для нее характерны свои особенности. При нагреве дугой, движущейся в магнитном поле, свариваемые детали остаются неподвижными, поэтому значительно упрощается механизм перемещения и осадки. Однако особенности нагрева и формирования сварного соединения требуют высоких относительно контактной стыковой сварки скоростей осадки, не менее 0,15 м/с. В связи с малыми плотностями сварочного тока по сравнению с контактной сваркой, зажимные губки изготовляют не из  [c.241]

Плодотворная работа ученых-исследователей, заводских инженеров и новаторов-сварщиков способствовала быстрому развитию контактной сварки. Но предстоит решить еще много задач, чтобы использовать большие возмол<ности контактной сварки. За границей для сварки легких сплавов применяются машины мощностью 1700 ква с усилием на электродах 10 т. Применяются контактные машины для сварки стыков трубопроводов больших сечений. Автоматизация процессов сварки достигает высокого уровня. Широко используется электронноионная аппаратура для управления процессами сварки.  [c.5]

В нашей стране в основном используются обозначения типов машин контактной сварки из букв и цифр. Первой буквой обозначения могут быть А — автомат, П — полуавтомат, М — машина, У — установка. Вторая буква характеризует способ сварки Т — точечная, Ш — шовная, Р — рельефная и С — стыковая. Третья буква обозначения (если имеется) указывает характер сварочного тока (кроме переменного тока) К — конденсаторная машина В — машина с выпрямлением тока во вторичном контуре (машина постоянного тока) либо число одновременно свариваемых точек — М (многоэлектродная). Различные типы машин обозначаются МТ, МР, МШ — машвгны соответственно точечные, рельефные, шовные переменного тока МТК, МШК — машины точечные и шовные конденсаторные МТВ, МШВ — машины точечные и шовные постоянного тока МТМ — машина точечная переменного тока многоэлектродная. Иногда в обозначении машины имеется четвертая буква, указывающая на конструктивное исполнение машины или ее специальное назначение. Например, МТВР — машина точечная постоянного тока радиального типа (с ходом верхнего электрода по дуге окружности) или АТМС — автомат многоэлектродный для сварки сетки. Кроме букв в обозначение машины входят цифры, характеризующие номинальный сварочный ток в кА и модель или исполнение (две последние цифры). Например, МТ-1618 — машина с номинальным сварочным током 16 кА, модель 18. Изменения конструкции машины или типа аппаратуры управления отражаются в номере модели.  [c.30]


Для управления гидравлически приводами в машинах контактной сварки применяют аппаратуру, аналогичную по назначению аппаратуре, используемой в пневмосхемах. Для регулирования и поддержания стабильного давления масла используют редукционные клапаны, например, типа Г57-1. Для переключения подачи и выпуска масла применяют реверсивные распределители с электрическим, электрогидравлическим и гидравлическим дистанционным управлением. Иногда для этой же цели используют распределители с ручным управлением или управлением от кулачка.  [c.48]

Прерыватель ПСЛТ-1200 (рис. 111) состоит из блока управления сваркой, блока аппаратуры и тиристорного контактора. Прерыватель ПСЛТ-)500 имеет аналогичную конструкцию и состоит из блока управления сваркой, блока поджигания, блока аппаратуры и блока для крепления игнитронов. Электрические схемы этих прерывателей обеспечивают следующие режимы работы точечных контактных машин -  [c.164]


Смотреть главы в:

Контактная сварка  -> Аппаратура управления машин для контактной сварки



ПОИСК



Аппаратура для управления контактными машинами

Аппаратура контактная

Аппаратура контактного управления

Аппаратура управления

Машины для контактной сварки

Сварка Аппаратура

Сварка Машины

Сварка контактная

Управление машин с ДВС



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте