Резинометаллические уплотнения

Резинометаллические уплотнения торцовые (РУТ) с тарельчатыми пружинами. Герметизация торцовых разъемов корпусов из легких алюминиевых сплавов, в которых расположена система каналов с рабочей средой высокого давления р, представляет собою особо трудную задачу при эксплуатации изделия в широком температурном диапазоне и при динамическом характере р. В этом случае при низкой температуре вследствие разности температурных деформаций деталей из алюминиевых сплавов (а 23 10 °С % стали (а ж 12-10" °С" ), резины (а Si 15 X X 10 °С ), деформации фланцев, ослабления затяжки резьбовых втулок-футорок, резкого увеличения времени релаксации резины наблюдается раскрытие стыков в момент пиковых значений р. Обычные уплотнения эластомерными кольцами и прокладками теряют при этом герметичность. РУТ полностью работоспособны при подобных условиях эксплуатации в широком температурном диапазоне. [c.148]

В узлах различных машин и аппаратов, в частности в гидравлических и пневматических приводах, широко применяются резиновые, а также резино-текстильные и резинометаллические уплотнения. [c.223]

Рис. 39. Конструкция КУ с резинометаллическим уплотнением диаметром от 6 до 200 мм

За последние два десятилетия машиностроение почти полностью перешло от уплотнительных соединений с помощью металлических колец или иных уплотняющих деталей, прилегающих к точно подогнанным поверхностям, к уплотнениям при помощи эластичных колец из различных синтетических резин. Это дало большие технологические выгоды и намного расширило возможности по-агрегатной сборки и взаимозаменяемости, позволило достигнуть практически полной герметизации полостей. Эластичные уплотнения подразделяются на три группы (см. табл. 1) эластомерные (группа 3), протекторные (группа 4), резинометаллические (группа [c.18]

Для кодирования уплотнений в общесоюзном классификаторе продукции [59] установлены высшие классификационные группировки (ВКГ ОКП). Для формовых резинотехнических изделий установлена группа с кодом 253100, включающая, в частности, подгруппы со следующими кодами 253111 -кольца уплотнительные 253120 — манжеты и воротники резиновые 253130 — манжеты резинометаллические 253140 — уплотнения резинотканевые 253150 — чехлы 253160 — уплотнители 253161 - прокладки резиновые 253180 — диафрагмы резиновые и заготовки из мембранного полотна. [c.12]

Манжеты резиновые армированные с пружиной для уплотнения валов выпускаются по ГОСТ 8752—79 Манжеты резиновые армированные для валов и ТУ 38.105185—71 Манжеты резинометаллические (сальники) для уплотнения вращающихся валов автомобиля ВАЗ . [c.119]

Уплотнение, изображенное на рис. 97, б включая упругую резинометаллическую деталь сложной формы 5, периферийный участок которой запрессован в крышку 4, а внутренняя торцовая поверхность выполняет функцию уплотнительного кольца. Второй элемент пары трения — кольцо подшипника 2. В качестве дополнительного упругого элемента, обеспечивающего стабильный контакт в паре трения, установлена лепестковая пружина 6, опирающаяся иа металлическое кольцо круглого сечения 8. Ширина зоны контакта не должна превышать 0,5—2 мм во избежание повышенного нагрева кольца подшипника или наволакивания резинового "горца. Максимальная скорость скольжения V = 8-г--ь 10 м/с. [c.125]

Манжеты резинометаллические для уплотнения валов [c.523]

Конструкции резинометаллических КУ с Ву до 200 мм и давлением до 7,5 МПа даны на рис. 36—41. На рис. 36 показаны седла, а на рис. 37—клапаны для КУ диаметром от 0,5 до 6 мм. При работе на средах, в которых клеевая пленка нестойка и крепление методом вулканизации неприменимо (см. рис. 37, а), используется крепление уплотнителя завальцовкой (см. рис. 37,6). Рабочее давление при этом не должно превышать 2,5 МПа. Диаметр уплотнения с Для седел по рис. 36, а превышает диаметр проходного отверстия на 0,4 мм, а для седел по рис. 36, б — на 0,6 мм, т. е. неразгруженная площадь у последних больше, однако контактная сила герметизации и соответственно заглубление седла в уплотнитель — меньше. Диаметр (см. рис. 37) обычно превышает величину с1 не менее чем на 4 мм, а начиная с / = 3 мм — на 4, 5 мм. При работе на среде, вызывающей набухание резины, рекомендуются седла с кольцевыми канавками, примыкающими к уплотнительному выступу (см. рис. 36, в и г и рис. 40 для уплотнений большого [c.95]

Большинство резин в процессе вулканизации образуют прочные связи с некоторыми металлами (сталью, латунью и др.). Кроме того, некоторые вулканизованные резины можно приклеивать к металлам. Это свойство резин позволяет создавать резинометаллические уплотнения, в которых преимущества эластомеров сочетаются с прочностью и износостойкостью металлов. Примерами таких уплотнений являются резинометаллические клапаны и выгесни-тели гидромашин. [c.18]

Экспериментально установлено, что первые три вида микрорельефа повышают износостойкость, сопротивление схватыванию, улучшают прирабатываемость и другие триботехнические свойства вид м-икрорельефа, показанного на рис. 13.10, г, используется для повышения герметичности сопряжений, в частности резинометаллических уплотнений. [c.500]

Направляющее колесо трактора МТЗ-50, МТЗ-5МС/ЛС (рис. 15.2, а) состоит из обода 14 с шиной, выпуклого диска 15 и ступицы 17. Диск приварен к ободу и болтами 16 присоединен к ступице. Ступица колеса вращается на двух конических роликовых подшипниках, установленных на оси 12 поворотной цапфы, и удерживается на ней гайкой 19. Подшипники смазываются солидолом. Предохранение от вытекания смазки наружу обеспечивается колпаком 18 и самоподжимным сальником 13, установленным в расточке ступицы. Унлотиение ступицы направляющего колеса с помощью торцевого резинометаллического уплотнения осуществляется на тракторах ДТ-20 и Т-16М. [c.191]

В резинометаляических уплотнениях оптимально используются свойства материалов — высокая герметизирующая способность эластомеров и сохранение упругости металлов в широком диапазоне температур 9 в течение длительного срока г. Выполняя функции активного уплотнения, резинометаллические прокладки имеют повьппенные надежность и ресурс благодаря дублированию элементов. [c.147]

Технологичность резин на основе НК не удается восстановить освежением. Гуммировочные резины на основе НК с прешышен(ным сроком хранения могут быть использованы для изготовления резинометаллических деталей методом прессования, для прессования цельнорезиновых деталей, после вулканиза1ции в листах их можно применять в качестве технической пластины для изготовления различных уплотнений. [c.33]

Поршни 7 современных молотов соединяют со штоками горячей посадкой на верхний конус штока с последующей расчеканкой конца (см. рис. 28.4, 6). Материал поршня — сталь 45 или 40ХН. Для уменьшения т,,1тц, рекомендуется использовать резинометаллические поршни [36]. Зазор между втулкой цилиндра и поршнем 0,7—3 мм. Уплотнением для поршней служат разрезные поршневые кольца 8 из стали 20. Применяют поршни с двумя — четырьмя кольцами. [c.390]

Требования к изделиям из неметаллических материалов. Резинотехнические изделия (уплотнения, прокладки, ленты и пр.) должны быть выполнены из морозостойкой резины и снабжены л аркировкой зеленой краской. Герметизирующие прокладки проверяют на степень сжатия. Она должна составлять 15—35%. Рез П а при —60° С после 30% сжатия должна упруго восстанавливаться. В резинометаллических деталях при этой температуре доллсно обеспечиваться ее прочное сцепление с металлом. [c.115]

Прочие виды упрощенных торцовых уплотнений. Вкьма перспективный вариант уплотнительного устройства приведен на рис. 99. Устройство включает крышку 4 с резинометаллическим 5-образным упругим элементом 5, в который запрессовано уплЬтнихельное кольцо 6. Второй элемент пары — торец внутреннего кольца подшипника 2. При изменении давления в масляной полости опоры или снаружи участок К упругого элемента прогибается в ту или фугую сторону. Но независимо от направления деформации давление уплотнительного кольца на торец подшипника только возрастает — увеличению перепада давлений в разделяемых полостях соответствует повышение контактного давления в паре трения. При высоких скоростях скольжения рекомендуется вводить в узел опорное уплотнительное кольцо, освободив от этой функции кольцо подшипника. [c.126]

Резинотехнические изделия широко используют в машиностроении. Резиновые кольца круглого сечения и резиновые манжеты применяют для уплотнения подвижных и неподвижных соединений в гидравлических, пневматических, топливных и смазочных устройствах резинометаллические манжеты — для уплотнения валов амортизаторы — для уменьшения динамических нагрузок в автомобилях, троллейбусах, тракторах, локомотивах резиновые прокладки — для герметичности в самых разнообразных соединениях конвейерные ленты, рукава и трубки — для перемещения материалов клино- [c.484]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...