Радиальные циклоны

Радиальные циклоны (рис. 6-1,а и 8-8,Р) имеют следующие основные преимущества перед циклонами других типов [c.75]

Для уяснения особенностей работы радиальных циклонов рассмотрим движение в них идеальной жидкости, для чего выделим в объеме циклона тонкий цилиндр ( рис. 6-1,а). Пар, заключенный в этом цилиндре, имеет относительно оси 2 некоторый кинетический момент L,, о-пределяемый по формуле [c.76]

При известном поле скоростей в радиальном циклоне центробежные ускорения будут составлять [c.77]

На графике зависимости центробежных ускорений от радиуса вращения (рис. 6-1,а) видно, что силы трения уменьшают центробежные ускорения, развиваемые в радиальном циклоне. Тем не менее ускорения в этих циклонах достигают большой величины. [c.77]

Потеря давления в радиальных циклонах при перемещении от периферии к центру (сопротивление корпусов) по аналогии с подсчетами, производившимися для циклонов, применяемых в устройствах газоочистки и др., составит [c.77]

Коэффициент сопротивления корпуса радиального циклона зависит от соотношения радиусов. [c.77]

Подсчет величины объемной нагрузки парового пространства радиальных циклонов показывает, что она может быть значительно выше, чем у объемных сепараторов. [c.78]

Следовательно, радиальные циклоны можно применять в тех случаях, когда представляется возможность использовать большой перепад давления (например, при включении циклонов на выходе пара из барабана). [c.78]

В радиально-осевых циклонах пароводяная смесь вводится по касательной к образующей — так же как и в радиальных циклонах, а пар отбирается — как в осевых (рис. 6-2). [c.79]

Величина показателя 0 для циклонов различных типов различна и составляет для радиальных циклонов [c.95]

Сопротивление корпуса радиального циклона может быть выше, чем сопротивление ввода, что необходимо принимать во внимание при включении циклонов в контур циркуляции. [c.95]

В радиальных циклонах пароотводящее устройство располагают большей частью по центру циклона и вы- [c.98]

В радиально-осевых циклонах пар отбирается из верхнего торца. В этом случае хорошо работают жалюзи на циклонах. В радиальных циклонах па р целесообразно отбирать из центра циклона. [c.122]

Обобщенная зависимость для уноса при Су1,8-10 приведена на рис. 5.3. При Су>1,8-10 сепарация в циклоне осуществляется в две ступени в первой ступени — под действием центробежных сил инерции, во второй ступени — под влиянием турбулентных пульсаций в радиальном направлении. [c.143]

Рис. 4.16. Зависимости окружной скорости V от радиальной координаты г в водяном объеме циклона сепаратора [42.43]

Если учесть, что вследствие неразрывности потока радиальная составляющая скорости в циклонной камере с пережатым сечением выходного торца также должна быть обратно пропорциональна радиусу, то окажется, что угол, образуемый линиями тока с радиусами, везде одинаков и линии тока являются логарифмическими спиралями. [c.119]

Обратное течение газов берет свое начало за пределами циклона, и поэтому расход воздуха на выходе из камеры больше расхода на входе на величину присоединенной массы воздуха. Материальные балансы воздушных потоков в плоскости внутреннего среза концевого насадка (сеч. А А на рис. 1) и характер поля радиальных скоростей позволяют принять за ону постоянного расхода кольцо [c.154]

Решая уравнение относительно скорости частицы и определив радиальную составляющую этой скорости, можно вычислить время сепарации отдельной частицы, т. е. время, в течение которого частица проходит (в радиальном направлении) путь от начального ее положения при входе в циклон до стенки камеры. [c.166]

В первом случае (рис. 1,а) топливо поступает в циклон и продолжает двигаться в нем с тангенциальной скоростью, равной скорости транспортирующего его воздуха, и, следовательно, относительной скоростью частицы в циклоне является ее радиальная составляющая -и,, которая в начальный момент (на радиусе Гц) равна нулю (радиальной составляющей скорости воздуха пренебрегаем). [c.167]

В первом случае для радиального движения частицы в циклоне, сообразно с принятой схемой, общее уравнение (1) может быть преобразовано к виду [c.168]

Разбивая радиус циклона г на п участков и заменяя в уравнении (1а ) дифференциалы конечными разностями, получим значение радиальной скорости для й-го участка из выражения [c.168]

Из рис. 9 может быть определена радиальная скорость частиц различного размера на текущем радиусе г циклона любого размера г , а отсюда—время необходимое частице для прохождения пути от начального положения (/"о) до стенки циклонной камеры (/-i). [c.174]

Циклоны выполняют ш паропроводных труб с тангенциальным вводом труб пароводяной омеси (фиг. 3-22,а). МЭИ рекомендует вваривать патрубки для пароводяной смеси радиально и устанавливать внутри циклона вставки, направляющие пароводяную смесь на стенки циклона (фиг. 3-22,6). [c.65]

Циклоны осевого типа здесь не рассматриваются, поскольку в отечественной энергетике они распространения не получили. Циклоны радиального типа, а также радиально-осевого типа будут подробно рассмотрены в гл. 8. На рис. 8-8,а показана схема циклона с замкнутой, а на рис. 8-8,6 — с незамкнутой траекториями движения пара. Циклоны с незамкнутой траекторией заметного распространения не получили. [c.9]

Боковая поверхность циклона довольно значительна, а радиальная скорость при наличии высоких центробежных ускорений может во много раз превышать максимально допустимую подъемную скорость в объемных сепараторах. [c.78]

РАДИАЛЬНО-ОСЕВЫЕ ЦИКЛОНЫ [c.78]

Радиально-осевые циклоны получили наибольшее распространение в отечественной энергетике как при расположении их внутри, так и вне барабана. Широкому их распространению способствовала высокая эффективность работы и приемлемые значения сопротивления. 78 [c.78]

Рис. 6-2. Радиально-осевой циклон.

Основное количество радиально-осевых циклонов имеет на отборе пара пароприемный потолок 2 (рис. 6-2,а), выравнивающий подъемную скорость по всему поперечному сечению. [c.80]

По ряду соображений не предста1зляется возможным полностью использовать теоретически возможную пропускную способность радиального циклона, но объемную нагрузку удачно выполненных радиальных циклонов можно повысить R десятки раз по сравнению с объемными сепараторами. [c.78]

Ниже показано, что массовая нагрузка паровых объемов радиальных циклонов для котлов ДКВР-10/13 составляет 200—260 т1м -ч при 8—10 т1м -ч у объемных сепараторов. [c.78]

Гидравлическое сопротивление корпусов радиальноосевых циклонов обычно не подсчитывают ввиду его небольшой величины, а сопротивление корпусов радиальных циклонов определяют по формуле [c.95]

Эти критерии получены на основе анализа дифференциальных уравнений движения закрученного потока в трубе в проекциях на оси хкув приближении погра ничного слоя. Использование этого приближения для течений с интенсивным радиальным градиентом давления требует дополнительного исследования и тщательного обоснования, отсутствующего в цитируемых публикациях. Достаточность этих критериев для описания течения закрученных потоков в теплообменных аппаратах, циклонах, горелоч-ных устройствах с предварительной закруткой потока некоторых классов не обеспечивается, когда речь идет об интенсивно закрученных потоках, которые наблюдаются в камерах энергоразделения вихревых труб [15, 62, 196]. Это связано с неоднозначностью обеспечения подобия режимов течения в них при равенстве приведенных выше критериев. Вопрос о подобии потоков в камерах энергоразделения в вихревых трубах интересует исследователей достаточно давно [15, 18, 29, 40, 47, 62, 70, 204]. Пытаясь объяснить наблюдаемые эффекты по энергоразделению турбулентным противоточным теплообменом, А.И. Гуляев предположил, что в геометрически подобных вихревых трубах режимы подобны тогда, когда одинаковы такие критерии, как показатель изоэнтро-пы к= С /С , число Рейнольдса Re-= Kp i/v, число Прандтля Рг = v/a, число Маха М = и безразмерный относительный [c.10]

На рис. 5.13 показана схема циклонного сепаратора, установленного в тарельчатом тепло- или массообменном аппарате [127]. Сепаратор состоит из внутреннего 1 и наружного (внешнего) 2 патрубков, завихрптеля 3 ir конуса 4. Завихритель выполнен в виде радиально расположенных пластин, установленных под определенным углом к горизонту. [c.151]

Все составляющие интенсивности пульсаций в области существенной закрутки (х < 50, рис. 4.2) имеют качественно одинаковый вид — примерно постоянное значение в периферийной области канала (4...7%) и возрастание до 30...35% в приосевой зоне, что характерно и для циклонных камер [47]. По мере затухания закрутки в областиЗГ= 7...100 (Ф = 1,1...0,2) интенсивность продольных и поперечных пульсаций в периферийной зоне увеличивается до 7...9%, а в приосевой уменьшается до 6...10%. В области ЗГ= 100...145, где происходит окончательное затухание закрутки, абсолютное значение и убывает до значений, характерных для осевого стабилизированного течения [61]. Радиальная составляющая в пристенной и приосевой зонах убывает при затухании закрутки, В области у Я = 0, 5— 0,5 радиальная составляющая пульсаций сначала возрастает, а затем убывает до значений, имеющих место при осевом стабилизированном течении в трубах. [c.79]

Почти все измерения окружных скоростей под уровнем в циклоне сепаратора за небольшим исключением указывают на наличие квазитвердого поля скоростей. Одна из работ, содержащая такое исключение, особенно интересна с точки зрения излагаемой теории [42,43]. Она посвящена задаче устранения аварий на электростанциях, вызванных захватом пара в опуск в циклоне сепаратора. В ней даны четкие и правильные рекомендации по устранению этих аварий, сводящиеся к уменьшению захватывающей пар воронки путем торможения вращения под уровнем радиальными лопатками. С нашей точки зрения, представляют интерес измерения окружных скоростей под уровнем в циклоне сепаратора до и после установки в нем тормозящих вращение радиальных перегородок. Результаты этих измерений приведены на рис. 4.16. Скорости в точках/4, В и Сизмерены до установки тормозящих вращение лопаток, когда в циклоне существовала глубокая воронка. Сечение, где измерялись скорости, было на 300 мм выше дна циклона. После установки тормозящих вращение лопаток измерения выполнялись в двух точках А я С. По точкам А, В л С проведена кривая 1, которая представляет собой зависимость окружной скорости от радиуса в потенциальном потоке, по мнению автора [42, 43]. Однако это мнение спорно. Через точки А, В к. С можно провести много различных кривых. Но провести [c.78]

Наличие двух максимумов положительной осевой скорости и их взаимное расположение на периферийной части циклона (рис. 1) указывают на то, что воздух в своем движении к выходному отверстию разбивается на два потока центральный и периферийный. Центральный прямой поток проходит непосредственно в выходное отверстие. Периферийный же заходит в топливную пазуху, делает там петлю и возвращается по стенке выходного конического насадка нешироким кольцевым потоком, обладающим высокими осевыми скоростями. Ввиду ограниченных значений направленной к центру радиальной скорости вблизи выходного отверстия(порядка8 —16. /сй л ), попавший в пазуху воздух может выйти из циклона через поверхность, описанную радиусом выходного насадка, только вернувшись на некоторую глубину циклона. Это возвратное течение газа вместе с входными поперечными циркуляциями создает более или менее глубоко проникающий так называемый кольцевой обратный ток (Л. 2]. [c.154]

Относительно небольшое количество известных комплексных работ [Л. 37—40], сочетающих эксперимент с математическим исследованием, также проводилось для конкретных устройств (например, циклонные топки, пылеразделители и т. д.) на моделях небольшого размера, что снижало точность эксперимента, сужало диапазон изменений параметров, входящих в дифференциальные уравнения, описывающие процесс, и вынуждало вводить дополнительные упрощения в изучаемое явление. Например, не учитывались радиальные составляющие скорости потока, не определялся гидравлический диаметр частиц неправильной формы, замерялись не траектории частиц, а их проекции и т. д. В некоторых работах вводилось влияние дополнительных факторов, например горящих частиц, температура которых отличалась от температуры несущего потока, а масса изменялась в процессе движения, что еще более затрудняло и без того сложную увязку эксперимента с расчетом. [c.41]

Циклоны различают следующих типов осевые (см. рис. 8-8, О), радиальные (см. рис. 8-8, Р) и радиальноосевые (см. рис. 8-8, Р—О). [c.9]

Радиально-осевые циклоны располагают вертикально в них поддерживается определенный уровень воды, оказывающий большое влияние на внутрициклонные процессы и определяемый уровнем воды в барабане, а также сопротивлением паро- и водоперепусков. [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...