Классификация загрузочных устройств

КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ [c.917]

НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ [c.113]

В основу классификации загрузочных устройств положен единый признак — способ сосредоточения запаса заготовок в емкости [c.52]

Классификация по типу загрузочных устройств 9 — 1140 [c.200]

Оптимальная температура 232, 233 --чугунные — Припуски на обработку —.Размеры 332, 333 --штучные — Обкатка между роликами и шариками 278, 280 Загрузочные устройства — Классификация 917 — Схемы 918 — Экономическая целесообразность — Расчетные формулы 917 --автоматические для штучных заготовок 917—947 [c.957]

КЛАССИФИКАЦИЯ ШТУЧНЫХ ЗАГОТОВОК и АВТОМАТИЧЕСКИХ (БУНКЕРНЫХ) ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ [c.21]

Для выбора рациональной конструкции бункерных загрузочных устройств необходима их классификация, связанная с классификацией загружаемых заготовок. Обе классификации должны включать в себя общие признаки, характеризующие формы заготовок и сложность их автоматической загрузки. [c.21]

Изложенный метод классификации заготовок дает основу для классификации бункерных загрузочных устройств, исходя из классификационных признаков заготовок. [c.26]

Классификация бункерных загрузочных устройств по необходимой степени ориентации связывает обе классификации заготовок и бункерных загрузочных устройств, отражая количественную и качественную связь формы заготовок со сложностью процесса автоматизации загрузки. [c.26]

Классификация бункерных загрузочных устройств по необходимой степени ориентации заготовок приведена в табл. 4. [c.26]

Классификация бункерных загрузочных устройств по степени ориентации заготовок [c.27]

КЛАССИФИКАЦИЯ БУНКЕРНЫХ ЗАГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ ПО КОНСТРУКТИВНЫМ ПРИЗНАКАМ [c.46]

Классификация бункерных загрузочных устройств по способам ориентации заготовок не дает возможности отразить все многообразие конструктивных форм бункеров, поэтому целесообразно также классифицировать их по конструктивным признакам (табл. 5). [c.46]

Конструктивная классификация бункерных загрузочных устройств [71] [c.48]

Какой тип бункерно-загрузочного устройства и какую схему ориентирования целесообразно использовать при автоматизации сборки данной конкретной детали, можно ли использовать типовые бункерно-ориентирующие устройства, что принять за базу при разработке новой системы ориентирования — ответы на эти вопросы и на ряд других, связанных с ними, в какой-то мере может дать классификационная система, предлагаемая вниманию читателя настоящей книги. Разумеется, эти ответы не претендуют на полную универсальность, так как являются первой попыткой приблизить классификацию к вопросам проектирования бункерно-ориентирующих устройств. [c.254]

Таблица VII.2 Классификация и область применения магазинных загрузочных устройств

Таблица VII.4 Классификация и область применения бункерных загрузочных устройств

Исходными данными для классификации автоматических линий сварочного производства могут быть а) тип оборудования, применяемого в линии б) система транспортных устройств в) характер подачи исходного материала и выдачи готовой продукции г) наличие загрузочных устройств и т- д. [c.251]

Принятый метод классификации обладает, по нашему мнению, тем преиму-Фиг. 4. Преимущественная ориентация ществом, ЧТО позволяет, В ОСНОВНОМ, деталей. определить ТИП загрузочного устройства. [c.126]

Для практики проектирования автоматических загрузочных устройств первостепенное значение имеет знание существующих способов ориентирования в автоматических загрузочных устройствах, оправдавших себя в производстве. Существует большое число разновидностей конструкций механизмов ориентирования, что усложняет их изучение. Для упрощения выбора и анализа механизмов ориентирования целесообразно их классифицировать. За основу при классификации принимаем способ ориентирования заготовок. [c.33]

Магазинные загрузочные устройства многообразны по конструкции, пространственны и многозвенны, поэтому изучение какого-то одного типа магазинного устройства не дает полного представления о многообразии конструкций магазинных загрузочных устройств. Ниже приведена классификация и анализ функциональных механизмов, различное варьирование которыми дает при проектировании большое число разнообразных магазинных загрузочных устройств. [c.96]

В книге рассмотрен принцип действия автоматических роторных машин и линий, подробно изложены основные технические решения проблем комплексной автоматизации и технологические условия эффективного применения роторных машин и линий. Дана классификация рабочих роторов и конструктивные схемы роторов различных классов. Освещены особенности роторов для различных технологических процессов (обработки давлением, механической, термической, химической и др.), контроля и сборки, а также схемы и конструкции транспортных, загрузочных и запоминающих устройств роторных автоматических линий. Приведены примеры роторных линий. [c.2]

Вес деталей имеет значение для выбора загрузочных, ориентирующих и транспортных устройств. В связи с этим в классификации выделяется специальная группа деталей с весьма малым весом — детали миниатюрные и микроминиатюрные. К последним относятся детали, на которые практически почти не действуют гравитационные силы. [c.252]

Примером практического применения данной классификации с кодовой системой может служить определение возможности использования имеющегося загрузочно-ориентирующего устройства или определение схемы ориентирования, которая может быть применена при разработке нового загрузочно-ориентирующего устройства для загрузки цилиндрического корпуса, показанного на рис. 93. [c.260]

Устройство, область применения и классификация элеваторов для сыпучих грузов. Для непрерывного подъема насыпных грузов предназначены ковшовые элеваторы (рис. 50, а), состоящие из тягового органа 5 (лента или цепь), к которому прикреплены ковши 9. Лента приводится в движение барабаном /, соединенным муфтой с приводом 12. Необходимое прижатие ленты к барабану создается весом движущихся частей конвейера и транспортируемого груза, а также усилием натяжного устройства 7. Насыпной груз поступает в башмак элеватора 8 через загрузочный патрубок, засыпается в ковши, поднимается вверх и выдается через разгрузочный патрубок, расположенный в головной части 2. В кожухе элеватора 4 имеются люки 10 для осмотра и ремонта рабочих органов. Для устранения самопроизвольного движения в обратном направлении ленты с загруженными ковшами под действием силы тяжести груза привод элеватора снабжен тормозом 11. [c.164]

Классификация, кинематические схемы и технические характеристики лифтов. Лифтом называется транспортное устройство прерывного действия, предназначенное для подъема и спуска людей (грузов) с одного уровня на другой, кабина (платформа) которого перемещается по жестким вертикальным направляющим, установленным в шахте, снабженной на посадочных (загрузочных) площадках запираемыми дверями. [c.4]

Классификация транспортных систем, их основные признаки, проектирование. Транспортная система — это комплект транспортных и загрузочных устройств (агрегатов), обеспечивающих межстаночное (межагрегат-ное), межучастковое и межлинейное транспортирование объекта автоматического производства. Правильно, с учетом структуры (компоновки) АЛ спроектированная транспортная система определяюще влияет на рациональность создания АЛ. [c.317]

Конструкция основных элементов установки, реисим работы, характеристика воздуходувной машины, способ отделения материала и пыли в большинстве случаев определяются типом загрузочного устройства, служащего для ввода материала в транспортный трубопровод. Классификация установок пневматического транспорта приведена в табл. 1. [c.1140]

В табл. VII.2—VII.4 приводятся классификация и область применения автоматических загрузочных устройств, а также даются расчетные формулы, необходимые при проектировании загрузочнотранспортных устройств для штучных заготовок. [c.209]

Прей с В. Ф. Принципы работы автоматического бункерного загрузоч-яо-ориентирующего устройства. Типы загрузочных ориентирующих устройств и их классификация. Результаты экспериментального исследования основных типов автоматического бункерного загрузочно-ориентирующего устройства. Сб. Средства автоматизации загрузки и межоперационного транспорта ма-шин-автоматов и автоматических линий . Тула, ЦБТИ, 1962. [c.13]

Классификация. Элеваторы имеют гибкие тяговые элементы (цепи, ленты, канат), огибающие приводные и натяжные элементы (звездочки, барабаны, блоки). К гибким тяговым элементам крепят грузонесущие элементы ковши, полки, люльки. Кроме того, элеваторы включают привод, натяжное, загрузочное и разгрузочное устройства, а также кожух, закрывающий движущиеся части. Приводы оснащают стопорными устройствами для устранения опасности обратного движения тягового элемента под де11ствием силы тяжести поднимаемого груза при выключении двигателя. [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...