Смолы битумные

Силикатные замазки нестойки в щелочах (они разлагаются), плохо"переносят тряску, вибрацию и резкие изменения температуры. Применяют их для соединения кислотоупорных кирпичей и плиток, используемых для футеровки емкостей, полов, каналов и т. п., чаще всего в сочетании с другой непроницаемой замазкой (например, замазкой из синтетической смолы,,битумной замазкой и т. д.). Они пригодны для работы в кислых средах (не содержащих фтор-иона), в местах постоянного нахождения неорганических кислот (особенно, концентрированных). [c.248]

Минеральными вяжущими Битумной эмульсией совместно с цементом или карбамидной смолой Битумной эмульсией Жидким битумом или дегтем 500—800 500—800 От 200 От 80 250—500 400—500 До 300 До 250 80—250 [c.134]

В плавиковой кислоте стойки графит и графитовые изделия на основе синтетических смол, в частности плитки АТМ на основе феноло - формальдегидной смолы, битумная мастика на графитовом наполнителе, а также пластрастворы на основе феноло-формальдегидной, фуриловой и эпоксидной смол с графитовым наполнителем. [c.202]

Ксилол (ГОСТ 9949—62) применяется для растворения этинолевых красок, лакокрасочных материалов на основе пентафталевой смолы, битумных и битумно-масляных лаков. Ксилол имеет плотность 0,87 г/см и температуру кипения 140° С. [c.75]

Обертка полимерно-дегте-битумная представляет собой рулонный материал, изготавливаемый из полиэтилена, полиизобутилена, битума БН-IV или BH-V сланцевой или газогенераторной смолы. Обертки типа ПДБ применяют при любой влажности окружающего воздуха и в широком интервале температур. [c.66]

Как было указано выше, антикоррозионная техника располагает множеством неметаллических защитных покрытий — полимеризационными и конденсационными пластическими массами, материалами на основе каучука, новыми видами эластомеров, битумно-асфальтовыми пластмассами, лакокрасочными, вяжущими полимерными материалами, смолами, материалами неорганического происхождения и др. Ассортимент этих материалов непрерывно растет. [c.57]

Битумные лаки Замазки на основе фенольных смол, армированных асбестом [c.109]

Эпоксидно-битумные материалы. За последние годы все большее применение находят лакокрасочные материалы, получаемые совмещением эпоксидной смолы с битумами. [c.78]

Лак битумный № 177 (ГОСТ 5631—51). Раствор сплава черных смол в растворителях черного цвета, предназначен в качестве грунта и покрытия по металлу, а также для изготовления краски АЛ-177. Разбавляется уайт-спиритом, ксилолом, сольвентом или скипидаром. [c.210]

Лаки асфальтово-битумные черные (ТУ МГ УХП 101—58). Раствор асфальта или битума с канифолью или кумароновой смолой в растворителях. Лак 35 предназначен для однослойного покрытия, без грунтования металлических изделий. Лак 350 — для лакировки тех же изделий при непродолжительном складском хранении. Разбавляется скипидаром или сольвентом (уайт-спирит не допускается). [c.211]

Лак № 177 представляет собой раствор битумных смол, смешанных с растительным маслом, в органическом, летучем растворителе. [c.113]

В последнее время для изоляции газопроводов, вместо гидро-изола, стали применять стеклоткани и стекловойлок, а для битумной изоляции в качестве наполнителей применяют резиновую крошку, отходы асбеста и известняк. Проводятся работы по применению полиэфирных пластмасс, эпоксидных смол и др. [c.65]

Мастики на смоляных связующих (природных или полимерных смолах) (% вес.)-Горячие битумные мастики [c.157]

Органические вяжущие вещества — природные или искусственные коллоидные системы, в которых диспергированы твердые частицы d= 18...20 мкм), а дисперсной средой являются смолы и масла. Органическими вяжущими являются битумные и дегтевые вещества. [c.261]

Органические минеральные вяжущие вещества классифицируются по происхождению и способу образования (производства). Битумные вещества по происхождению могут быть природными (горные смолы) и искусственными. Природные органические минеральные вяжущие вещества, например горные смолы, возникают в процессе естественной окислительной полимеризации нефти, а искусственные битумные вещества получают в результате переработки нефтяного сырья. Дегтевые вещества (деготь и пек) получают только искусственным путем в процессе нагревания без доступа воздуха твердых видов топлива (угля, сланца, торфа, древесины). [c.261]

Битумно-резиновые мастики — сплав из битума, порошка резины и некоторых добавок — применяются для изоляции стальных подземных трубопроводов. Их используют в горячем виде и в холодном состоянии — с растворителем. Битумно-полимерные мастики содержат добавку каучука или синтетической смолы, придающих им эластичность на морозе и теплостойкость. [c.266]

В марках миканита первая буква указывает на его назначение (К — коллекторный, П — прокладочный, Ф — формовочный, Г — гибкий) вторая — на тип используемой слюды (М — мусковит, Ф — флогопит, С — смесь слюды) третья — тип смол для твердых миканитов (Г — глифталевая смола, Ш — шеллачная смола, К — кремнийорганическая смола) или лаков для гибкого (С — светлый масляно-глифталевый лак, Ч — черный масляно-битумный). Четвертая буква показывает А — пониженное содержание клеящего вещества для твердых миканитов О — миканит, оклеенный специальной бумагой для гибких миканитов. [c.336]

В качестве пропитывающих и покровных составов для изоляции класса В применяют битумно-масляно-смоляные лаки и лаки на основе природных и синтетических смол. [c.166]

Полиметилметакрилат Хлорсульфированный полиэтилен Политетр афторэтилен Замазка из фурановой смолы Замазка из фенолформальдегидной смолы Битумный материал [c.226]

Графит и уголь, пропитанные фенольными смолами Битумные материалы Асбовинил с антофилит-и хризотиласбестом Полиэтилен [c.501]

Лаки воздушной сушки высыхают и образуют пленки требуемого качества при комнатной температуре ОГ)разование пленки лака воздушной сушки может происходить в результате удаления летучих растворителей, окислительных или нолимеризационных процессов (в масляных или битумных лаках), а также при введении соответствующих отвердителей холодного отверждения в лаках на основе некоторых синтетических смол. [c.226]

Масляные (маслосодержащие) лаки состоят из высыхающих растительных масел и натуральных или синтетических смол или битумов с добавкой сиккативов. Из высыхающих масел наиболее часто применяют льняное, тунговое, ойтисиковое или их смеси. Растворителями являются алифатические углеводороды (керосин, уайт-спирит), ароматические (толуол, ксилол) или пх смеси, а также скипидар. К группе масляных лаков относятся масляно-битумные, масляно-канифольные. масляно-алкидные лаки. В состав масляно-битумных лаков входят растительные масла в композиции с асфаль-тами и асфальтитами либо искусственными нефтяными битумами с добавкой сиккатива. В состав масляно-канифольных лаков входят кроме высыхающих растительных масел препараты, содержащие канифоль. Масляно-алкидные лаки представляют собой продукт ре- [c.226]

В табл. 6.2 показано влияние вещества покрытия и потенциала на подрыв покрытия в растворе 0,1 М Na2S04 [9]. Четко видно, что скорость подрыва уменьшается со временем и увеличивается по мере снижения потенциала. Кроме того, как и в табл. 6.1, сильно полярные термореактивные (отверждаемые) смолы получаются заметно более стойкими против подрыва, чем битумные или полиэтиленовые покрытия на менее полярном клее. Практически совершенно стойко против подрыва покрытие каменноугольный пек — эпоксидная смола (табл. 6.1) и стеариновая кислота [10]. Покрытие каменноугольный пек — эпоксидная смола для трубопроводов оказывается слишком хрупким и слишком дорогим, но в особых случаях оно может быть целесообразным. Полученный результат со стеариновой кислотой представляет теоретический интерес, потому что сильно полярные карбоксильные группы покрывают стальную поверхность ортогонально и с высокой плотностью. Это благоприятное действие к сожалению теряется, когда стеариновую кис- [c.166]

Железный лом еще применяется как материал для анодных зазем-лителей лишь в весьма ограниченном объеме. Могут быть использованы старые стальные балки, трубы, трамвайные или железнодорожные рельсы (с погонной массой 30—50 кг-м- ), сваренные между собой. К ним затем припаивается твердым припоем подходящий кабель, например NYYO 2x2,5 мм Си для подземной укладки, NSHou с сечением до 16 мм Си и более для укладки в воде. В области подсоединения кабеля анодные заземлптели должны быть хорошо изолированы битумными мастиками (в грунте) или литой смолой (в воде), так чтобы и свободно лежащий кабель не подвергся анодному растворению в местах с дефектами изоляции. [c.199]

Повысить долговечность и защитные свойства битумных покрытий можно и совмещением битума с полимерными и олигомерными веществами — полиэтиленом, полиизопропиленом, бутилкаучуком, эпоксидными смолами, силиконами. Хотя в этом случае и получаются очень хорошие материалы, этот способ пока малоприемлем ввиду дефицитности полимеров. [c.79]

Металлизационный метод предусматривает нанесение металлических покрытий (медь, кадмий с 0,1...0,3 % олова или цинк с 0,1 % алюминия или кадмия) газоплазменным или электродуго-вым распылением на предварительно обработанные поверхности прочным ЛКП. Основу последнего составляют этинолевый лак, эпоксидные смолы или битумные композиции. Для предотвращения расхода металла во время движения судов используют катодную защиту. [c.93]

Антегмит (ATM—1) Асфальт Битумные лаки Замазки на основе фенолоформальде-гндных смол (Арзамит) Перхлорвиниловый лак [c.174]

В — при 100° в чистых растворах и в необработанных растворах, содержащих серную кислоту и сульфат железа(III). И — футеровка стальных емкостей грунтовка из синтетической смолы, сверху слой битумного материала резилона и футеровка кислотостойким кирпичом. Кирпич покрывают силикатной кислотостойкой замазкой. Вместо органического слоя может применяться свинцовая обкладка, а затем футеровка керамическими плитками (цементированными). [c.218]

Лаки на основе каменноугольной смолы (или пека) обладают высокой водостойкостью и широко используются для защиты подводных сооружений и подземных трубопроводов. Недостаток битумных покрытий — их низкие атмосферостойкость и маслостойкость и относительно быстрое ухудшение физико-механических свойств при старении. Лакокрасочные материалы на основе эпоксидно-пековых смол лишены этих недостатков. Высокие защитные свойства и долговечность эпоксидно-пековых покрытий, особенно в условиях воздействия морской и пресной воды, можно объяснить тем, что при введении в эпоксидный состав битума не только повышается адгезия при соответствующем снижении внутренних напряжений, водонабухаемости, водопроницаемости, но за счет ряда соединений, входящих в состав каменноугольной смолы, обеспечивается дополнительное защитное действие. [c.78]

Оклеечная битумная гидроизоляция из гидроизола, изола, стекло-рубероида оклеечная полимерная гидроизоляция из нолиизобутиле-на эпоксидно-сланцевое или эпоксидно-каменноугольное покрытие покрытие на основе термоэласто-пласта типа 51-Г-10 горячая асфальтовая мастика полимерраст-воры на основе термореактивных смол армированное стеклотканью эпоксидное покрытие [c.190]

Графит, пропитанный фенолоформальде-гидной смолой Покрытия на основе лаков бакелитового битумного Пентапласт Полиизобутилен ПСГ [c.343]

Эта отрасль химической промышленности, созданная в нашей стране в годы первых пятилеток, прошла в своем развитии несколько этапов. В 1930 г. па предприятиях химической промышленности вырабатывались фенольные смолы и пресспорошки, целлулоид, битумные смолы (завод Карболит в Орехово-Зуеве). С 1938—1939 гг. было начато производство поливинилхлорида, полиметилиетакрилата и амипопластов (Охтинский химкомбинат в Ленинграде, Владимирский химзавод). В годы Великой Отечественной войны возрос выпуск некоторых видов пластмасс, имеюш,их оборонное значение, в частности фенольных пресспорошков (с 4 тыс. т в 1940 г. до 9 тыс. т в 1944 г.) и фенольных смол для текстолита и гетинакса (соответственно с 2,4 до 7,6 тыс. т). В послевоенный период (1946—1958 гг.) производство пластмасс развивалось быстрыми темпами, был увеличен выпуск фенольно- и мочевино-формальдегидных пресспорошков, слоистых и листовых пластиков, а также освоено изготовление некоторых новых видов пластмасс (полистирол, пенопласты, стекловолокниты и др.). [c.212]

Битумы — природные ископаемые асфальтиты (наиболее чистые) и асфальты и пеки — продукты перегонки нефти и коксохимического производства. Черные смолы, хорошо растворяющиеся в бензоле, толуоле, дихлорэтане и др. в воде в спирте нерастворимы стойки к действию кислот и щелочей. Очень стойки к действию воды, обладают ничтожной гигроскопичностью и практически водонепроницаемы. Минеральные и растительные масла разжижают битумы. Обладают высокими диэлектрическими свойствами. Л. к. п. на основе битумных материалов хорошо защищают от гниения и коррозии, но недостаточно устойчивы к солнечной радиации. Сочетание с синтетическими смолами повышают атмо-сферостойкость битумных л. к. п. [c.193]

Битумные лакокрасочные материалы (табл. 11) состоят из асфальтов или битумов или каменноугольного пека, растворенных в ксилоле, сольвентнафте, уайт-спирите или других растворителях. Чистые б. л. м. обладают очень хорошей водостойкостью, но недостаточно противостоят атмосферным воздействиям и особенно солнечной радиации. Для повышения стойкости в их состав вводят масла и смолы, которые, однако снижают их водостойкость. Краткое описание приведено ниже. [c.210]

Руберойд изготовляется из картона, пропитанного с двух сторон мягкой битумной смесью или смолой. Вследствие высокого коэ-фициента теплопроводности руберойд как изоляция применяется редко он служит дополнительным материалом к основной изоляции и прокладывается между этой изоляцией и внутренней обшивкой кузова как паро-водонепроницаемый слой [c.666]

Битумная холодная типа Субит . А битум III — 79 толуол технический — 15 канифоль — 3 смола сосновая — 3. Б битум И1 — 75,5 канифоль — 3 бензин автомобильный — 21,5. Q—1—1,5 кг/м. [c.142]

Битумно-резиновая холодная типа Изол . Битум III — 46 резина — 7 бензин — 30 кумароновая смола — 3 канифоль — 3 рубракс — 3 антисептик (креозотовое масло) —1 асбест VII- сорта — 7. Q=l,5—2 кг/м . [c.142]

Обмазки — смеси, приготовленные для защиты покрытия, например, на основе растворов химически стойких синтетических смол и портлашше-ментов. К наиболее распространенным обмазкам относятся цементно-по-листирольная и цементно-полихлорвиниловая применяют также цементно-битумную мастику, цементно-казеиновую смесь, глинобитумную пасту и др. [c.396]

Даже самые первые, высушенные на солнце кирпичи и гончарные изделия, появившиеся за 5000 лет до н. э., были более сложными материалами, чем это кажется с первого взгляда. Например, в глину часто добавляли измельченные камни или материалы органического происхождения, чтобы уменьшить ее усадку и растрескивание при обжиге. Древние гончары регулировали пористость своих изделий, в которых жидкость при хранении долго сохранялась холодной вследствие испарения. Первые армированные материалы на полимерной основе использовались вавилонянами от 4000 до 2000 лет до н. э. Упоминание о них содержится в Библии. Это были строительные материалы на основе армированной битумной смолы. Существуют различные свидетельства о том, что в Египте и Месопотамии в третьем тысячелетии до н. э. строили речные суда из тростника, пропитанного битумом (рис. 1.1). По конструкции они аналогичны судам, используемым даже в настоящее время жителями дельты Нила, и их с некоторым допущением можно считать предшественниками современных судов из стеклопластика. В Месопотамии около 2500 лет до н. э. проблема износа и истирания стен из необожженных кирпичей была решена созданием композиционных конструкций. Конус из камня или отожженной глины забивали в мягкую поверхность стены (рис. 1.2) [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...