Изготовление отливок из высокопрочного чугуна

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТЛИВОК ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА [c.160]

В чем состоят особенности изготовления отливок из высокопрочного чугуна [c.213]

Высокопрочный чугун Характеризуется жидкотеку-честью серого чугуна, но усадка его более значительна (1,25-1,7 % ). Отливки могут иметь усадочные дефекты. Поэтому при изготовлении отливок из высокопрочного чугуна следует предусматривать установку прибылей и холодильников. Отливки из высокопрочного чугуна получают теми же способами, что из серого. [c.295]

Для изготовления отливок из высокопрочного чугуна в двухместном кокиле с вертикальным разъемом элементы литниковой системы можно размещать в песчаном стержне и частично в рабочих стенках кокиля. Такая литниковая система, в которой воронка 2 и прибыль 6 размещены в стержне, а стояк 1 и питатели 4 — в половинах кокиля, приведена на рис. 6.2, д. [c.100]

Для производства отливок из высокопрочного чугуна можно использовать литниковую систему для изготовления отливок из серого чугуна, но при этом сечения каналов литниковой системы необходимо увеличивать в 1,3 раза. [c.103]

Помимо отливок из серого чугуна, при изготовлении различных деталей машин широко применяют высокопрочный и ковкий чугуны. Эти чугуны по сравнению с обычным серым обладают более высокими качествами, что позволяет значительно уменьшить массу и удлинить срок эксплуатации деталей, а также расширить область применения чугуна при замене им других металлов. [c.322]

Литье из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, получаемое путем обработки жидкого чугуна магнием или другими элементами, обеспечивает по физико-химическим и технологическим свойствам замену стали и ковкого чугуна и является весьма ценным материалом для изготовления крупных массивных деталей и тонкостенных отливок. [c.193]

Средний расход материалов (кг) для изготовления 1 т отливок в оболочковых формах из высокопрочного чугуна следующий [c.174]

Планировка цеха для изготовления комплектов отливок из серого высокопрочного и ковкого чугуна для легковых автомобилей мощностью 80—90 тыс. т в год, в том числе коленчатых и кулачковых валов из высокопрочного чугуна, показана на рис. 3. [c.251]

Прибыли и питающие выпоры применяют для изготовления отливок из белого, легированного, высокопрочного чугуна, а также для толстостенных отливок из серого чугуна. Они служат для питания утолщенных мест отливки. Прибыли располагают так, чтобы расплав в них застывал последним. Для этой цели прибыль должна быть больше толщины того места отливки, над которым ее ставят. Прибыли больших размеров экономически невыгодны, так как увеличивают расход металла и себестоимость отливок. [c.138]

Механические свойства высокопрочного чугуна позволяют применять его для изготовления деталей машин, работающих в тяжелых условиях, вместо поковок или отливок из стали. Из высокопрочного чугуна изготовляют детали прокатных станов, кузнечно-прессового оборудования, паровых турбин (лопатки направляющего аппарата), тракторов, автомобилей (коленчатые валы, поршни) и др. Так, например, коленчатый вал легковой автомашины Волга изготовляют из высокопрочного чугуна следующего состава 3,4-3,6% С 1,8-2,2% 51 0,96-1,2% Мп 0,16-0,30% Сг <0,01 % 8 <0,06% Р и 0,01-0,03% Mg. Низкое содержание серы и фосфора и небольшие пределы содержания других химических элементов обеспечиваются тем, что такой чугун выплавляют не в вагранке, а в электрической печи. После термической [c.40]

Для изготовления отливок в машиностроении применяются серый, ковкий и высокопрочный (модифицированный) чугуны. Применение каждого из сортов чугуна обусловливается требованиями, предъявляемыми к детали в зависимости от условий работы. [c.9]

Высокопрочный чугун (ВПЧ) — перспективный конструкционный материал, состав которого и технологию изготовления разработал Центральный научно-ис-следовательский институт технологии машиностроения (ЦНИИТмаш). По механическим свойствам высокопрочный чугун может заменить литую углеродистую и низколегированную сталь, а технология изготовления из него отливок проще, чем технология стального литья. [c.48]

Автоматическую безопочную формовку используют при изготовлении форм для мелких отливок из серого, ковкого и высокопрочного чугунов и стали в серийном и массовом производствах. Изготовление литейных форм осуществляется на высокопроизводительных пескодувно-прессо-вых автоматических линиях (рис. 4.20). [c.172]

Область применения чугунных отливок для необогреваемых элементов котлов, деталей трубопроводов и арматуры из серого, ковкого и высокопрочного чугуна см. в табл. 3.99. Чем больше условный диаметр прохода чугунных деталей, тем меньше допустимое значение давления. Чугун по своим литейным качествам и обрабатываемости резанием существенно превосходит сталь. Но изделия из серого чугуна плохо переносят динамические нагрузки. Чугун при повышенных температурах склонен к росту — детали, изготовленные из него, в результате изменений в строении графитных включений и окисления, несколько увеличиваются в размере при этом одновременно существенно снижаются механические свойства чугуна. Поэтому существуют ограничения применения чугунных деталей по температурам. [c.161]

Ковкий чугун маркируют буквами КЧ и цифрами (ГОСТ 1215—79). Первые две цифры указывают временное сопротивление (в 10 МПа (кгс/мм )), вторые — относительное удлинение (в %). Из отливок ковкого чугуна изготовляют детали, работающие при ударных и вибрационных нагрузках. Так, ферритные ковкие чугуны КЧ 37-12 и КЧ 35-10 используют для изготовления деталей, эксплуатируемых при высоких динамических и статических нагрузках (картеры редукторов, ступицы, крюки, скобы и т. д.), а КЧ 30-6 и КЧ 33-8 — для менее ответственных деталей (головки, хомутики, гайки, глушители, фланцы, муфты и т. д.). Твердость ферритного чугуна 163 НВ. Перлитные ковкие чугуны КЧ 50-5 и КЧ 55-4 обладают высокой прочностью, умеренной пластичностью и хорошими антифрикционными свойствами. Твердость перлитного чугуна 241—269 НВ. Из перлитного ковкого чугуна изготовляют вилки карданных валов, звенья и ролики цепей конвейера, втулки, муфты, тормозные колодки и т. д. Ковкий чугун применяют главным образом для изготовления тонкостенных деталей в отличие от высокопрочного магниевого чугуна, который используют для деталей большого сечения. Некоторое применение нашли антифрикционные ферритно-перлитные чугуны АЧК-1 и АЧК-2. [c.154]

Ковкий чугун маркируют буквами КЧ и цифрами (ГОСТ 1215—79). Первые две цифры указывают временное сопротивление при растяжении, кгс/мм , вторые — относительное удлинение, %. Из отливок ковкого чугуна изготовляют детали, работающие при ударных и вибрационных нагрузках. Так, ферритные ковкие чугуны КЧ 37—12 и КЧ 35—10 используют для изготовления деталей, эксплуатируемых при высоких динамических и статических нагрузках, а КЧ 30—6 и КЧ 33—8 — для менее ответственных деталей. Твердость ферритного чугуна НВ 163 (1630 МПа). Перлитные ковкие чугуны КЧ 50—4, КЧ 56—4, КЧ 60—3 и КЧ 63—2 обладают высокой прочностью, умеренной пластичностью и хорошими антифрикционными свойствами. Твердость перлитного чугуна НВ 241—269. Ковкий чугун применяют главным образом для изготовления тонкостенных деталей в отличие от высокопрочного магниевого чугуна, который используют для деталей большого сечения. [c.120]

Для изготовления отливок из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом употребляют в качестве присадок магний Ml и М2 по ГОСТ 804-56 магниевые литейные сплавы по ГОСТ 2856-55 магниево-алюминиевые сплавы МлЗ—Мл6,МГС2 и МГС5 по ГОСТ 2581-55 и лигатуры магния (10—30, 50 о Mg, остальное Си 5-—10, 15—30, 50% Mg, остальное Si 10—30% Mg, остальное Si a и др.). [c.114]

За единицу в табл. 4 принята оптовая цена 1 т отливок массой 0,16— 0,25 кг группы сложности I из чугуиа СЧЮ—СЧ18, изготовляемых в песчаных формах, а в табл. 5 — оптовая цена т тех же отливок, изготовленных из высокопрочного чугуна ВЧ 35 ВЧ 50 в песчаных формах. Эти значения на базе оптовых цен 1979 г. равны соответственно 314 и 376 р. [c.55]

В кокилях, облицованных песчано-смоляной смесью, изготовляют отливки массой 1,5-150 кг из серого чугуна (корпуса редукторов, станины электромоторов, распределительные валы и гильзы автомобильных двигателей и др.), из высокопрочного чугуна (коленчатые валы) и стали (детали тракторов, железнодорожных вагонов). Тонко-стеные, искусственно охлаждаемые кокили с облицовкой из жидких самотвердеющих смесей и керамических составов применяют дяя изготовления стальных отливок массой до 10 т и чугунных станочных отливок массой до 1,5 т. [c.445]

Для изготовления деталей, работающих в условиях гидроэрозион-ного изнашивания, применяют серые чугуны различных марок как с пластинчатой, так и с шаровидной формой графита. Например, для изготовления судовых гребных винтов обычного класса применяют чугуны с пластинчатым графитом марок СЧ 21—40, СЧ 24—44, СЧ 28—48, СЧ 32—52 и СЧ 36—56. Некоторые из этих марок серого чугуна применяют для изготовления гильз и блока дизельных двигателей, а также других деталей, подвергающихся эрозионному износу. Для изготовления более ответственных отливок и, в частности, гребных винтов применяют высокопрочный чугун ВЧ 40—10 с шаровидной формой графита. В некоторых зарубежных странах при изготовлении гребных винтов из серого чугуна обращают внимание на его химический состав, особенно на содержание углерода (в пределах 2,6—2,8%), так как в малоуглеродистом чугуне количество, форма, размеры и величина графитовых включений более благоприятны в отношении повышения эрозионной стойкости, чем в чугуне с увеличенным содержанием углерода [51]. [c.143]

В соответствии с изложенным иаитолее эффективно применение этого технологического процесса для изготовления стержней I — П1 классов в условиях массового производства мелких и средних отливок из серого, высокопрочного, ковкого чугунов. Для стальных отливок такой технологический процесс применяют реже, так как термостойкость смесей недостаточна. [c.161]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...