Шахты силовых

При работе транспортеров-подъемников толкающего типа толкателю при каждом ходе вперед со скоростью V приходится преодолевать силы сопротивления, значительно большие, чем суммарный вес G столба заготовок в шахте подъемника. Вследствие зазоров между изделиями и стенками положение отдельных заготовок является хаотичным (рис. 9, а), возникают реакции Ri и 2 давления на стенки, а следовательно, и силы трения Fi и fj. которые при загрязнении стенок могут достигать величин, соизмеримых с весом заготовок, что приводит к перегрузкам и отказам в приводе толкателя и в других элементах конструкции. Схема силового взаимодействия ухудшается в процессе длительной эксплуатации, т. е. с появлением местного износа стенок в виде выемок, лунок, глубоких рисок и т. д. Особенно опасным местом является нижняя часть шахты, примыкающая к удерживающему стопору 3 (рис. 9, б). Вследствие неизбежного перекоса нижней заготовки под давлением столба заготовок [c.72]

При использовании торфа в силовых газогенераторах имеет значение температура плавления его золы. При низкой температуре плавления происходит превращение золы торфа в шахте газогенератора в тяжёлые шлаки, что приводит к нарушению процесса газификации и ухудшению получаемого газа. Удаление шлаков во время работы газогенератора возможно не во всех конструкциях. Поэтому для газификации торфов с низкой температурой плавления золы требуются специаль- [c.424]

V-5-3. Напряжение силовых электрических цепей в машинных помещениях должно быть не выше 1000 в в кабинах, шахтах и на этажных площадках — не выше 380 в, а для цепей управления, освещения и сигнализации во всех помещениях — не выше 220 в (можно использовать фазу и нуль сети 380/220 в). [c.622]

V-5-16. Лампы освещения кабины, шахты, машинного помещения и помещения верхних блоков при питании освещения от силовой цеп [ электродвигателя должны быть включены в сеть до главного рубильника или автомата электродвигателя лифта (подъемника). [c.624]

Лампы освещения кабины, шахты, машинного помещения и по.мещения верхних блоков должны быть включены в сеть до главного рубильника или установочного автомата электродвигателя лифта (если освещение питается от силовой цепи электродвигателя). При наличии в кабине резервного освещения напряжением до 36 в допускается включать основное освещение кабины после главного рубильника или установочного автомата. [c.731]

Режим и длительность эксплуатации силовых кабелей зависит от условий их прокладки. Кабели прокладывают в земле (в траншеях), кабельных каналах, шахтах, сырых и сухих помещениях и т.д. Важное значение имеет и степень наклона кабеля к горизонтали. Для прокладки по крутым или вертикальным трассам выбираются соответствующие кабели. [c.65]

К основным производственным средствам относят средства труда, с помощью которых изготавливают продукцию, классифицируемые на ряд групп [13] здания производственно-технические сооружения (шахты, нефтяные и газовые скважины, очистные, гидротехнические, канализационные и др.) передаточные устройства (электросети, теплосети, паропроводы, трубопроводы и газопроводы) машины и оборудование — силовые машины и оборудование (генераторы, двигатели, котлы, турбины, электродвигатели, трансформаторы и т.д.) рабочие машины и оборудование (металлорежущее, прессовое, химическое, электросварочное, электротермическое и т.д.) измерительные и регулирующие приборы и устройства, лабораторное оборудование вычислительная техника транспортные средства (конвейеры, электрокары, электровозы и т.д.) инструмент со сроком службы более 1 года или стоимостью свыше 100-кратного минимального месячного установленного уровня оплаты труда производственный и хозяйственный инвентарь прочие основные средства. [c.434]

При проверке в шахте лифта исправности блокировочных выключателей устройств безопасности и блокировочных выключателей дверей кабины и шахты одновременно проверяют и состояние электрических контактов. Загрязненные поверхности контактов очищают. В машинном помещении проверяют легкость и запас хода подвижных частей контакторов и реле включением от руки при отключенных главном рубильнике и автоматическом выключателе. Затем проверяют крепление прово-. дов в шкафу управления, надежность электрических контактов в местах присоединения силовых проводов к двигателю и тормозному электромагниту. В случае необходимости производят подтяжку винтовых креплений. [c.127]

Контакторы направления В и Н служат для реверсивного включения асинхронного электродвигателя. С помощью этих контакторов автоматически чередуются фазы, что дает возможность вращать ротор электродвигателя в одном и другом направлениях. Для этого силовые контакты обоих контакторов включены в цепь статорной обмотки электродвигателя. Эти контакторы снабжены также з-контактами В и Н (37—39а), образующими цепь поддержания катушек этажных реле и контакторов после отпускания кнопок приказа или вызова. 3-контакты контакторов В и Я 47—27), включенные в цепь контактов контроля автоматических замков ДЗ, введены в электросхему для того, чтобы разомкнуть цепь контактора Л (линейный контактор) и снять напряжение со статорной обмотки электродвигателя в случае, если электромеханик остановит движущуюся кабину отпиранием двери шахты, находясь на крыше кабины. При воздействии на рычаг автоматического замка в сторону отпирания двери шахты ДЗ контакт этажа, мимо которого проходит кабина, размыкается, теряет питание катушка линейного контактора Л, контактор отпускает якорь, размыкается его з-контакт Л (39а-—39) и цепь питания катушек контакторов В п Н, а также ЭР размыкаются. Размыкаются силовые контакты контактора В (Н) и. /7 в цепи статорной обмотки электродвигателя, он теряет питание, накладывается тормоз и кабина останавливается. [c.202]

Однако устройства подъема деталей толкающего типа имеют существенные недостатки, заключающиеся в том, что все силовые элементы рассчитываются на силу веса столба колец, находящихся в шахте подъемника, которая тем больше, чем больше необходимая высота подъема деталей. Это обстоятельство усугубляется тем, что при повышении режимов работы транспортных устройств сила инерции столба деталей может оказаться значительно больше их веса. [c.275]

На напряжение 24 В подключены две штепсельные розетки для включения ремонтного пониженного напряжения ШРМ — в машинном помещении и ШРК — в кабине. Схема предусматривает аварийную остановку лифта в случаях подъема кабины выше уровня верхнего этажа или спуска ее ниже уровня нижнего этажа с помощью концевого выключателя ВК] срабатывания ловителя с помощью контакта КЛ перегрузки двигателя или коротком замыкании в силовых цепях привода с помощью автоматического выключателя Л открытия хотя бы одной из дверей шахты. [c.148]

Перед наладкой лифта следует выполнить следующие подготовительные работы убрать все посторонние предметы из шахты, приямка, машинного помещения, из купе и с крыши кабины проверить соответствие напряжения в питающей сети паспортному убедиться в исправности заземления и зафиксировать его проверку в акте замерить сопротивление изоляции трансформаторов, силовых цепей, цепей сигнализации, электродвигателя и тормозного магнита. Сопротивление изоляции тормозного магнита должно быть не менее 0,5 МОм. Если сопротивление изоляции ниже допускаемого, то нужно найти причину (изоляция отсырела, пробита, двигатель или магнит засорены пылью) и устранить ее. [c.262]

НИЖНИЙ вентиляционный проем 2 —кабель питания трансформатора 5 — противопожарная решетка 4 — маслосборник 5 — каналы под щитом для прокладки кабелей 6 — распределительный щит низкого напряжения 7 — главные шины распределительного щита 8 — разъединитель 5 —проходная плита 10 — вентиляционная шахта 11—жалюзи /2 — шины от выводов низкого напряжения Л — помещение распределительного щита 5 — камера силового трансформатора. [c.386]

Согласно Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (М., 1974) электрооборудование лифтов должно соответствовать следующим основным требованиям [16]. Напряжение силовых электрических цепей в машинных помещениях лифтов должно быть не выше 500 В, в кабинах, шахтах на этажных площадках — [c.155]

Замкнувшийся н. о. контакт ЗЭР (30—3) включает контактор В по цепи 75—ЗКП—3—ЗЭР—30—ЗЭП—40—4ЭП—13- Н—57 катушка контактора В—104. Замыкаются главные н. о. контакты В в силовой цепи. Включается электромагнит отводки МО, втягивается подвижная механическая отводка, автоматический замок запирает дверь шахты первого этажа и замыкает свой электрический контакт ДЗ. Замыкается цепь катушки контактора Л 37 — контакты ДЗ всех дверей шахты 47—В—27 — катушка контактора Л—104. Контактор Л своими главными контактами подает напряжение на обмотку электродвигателя и катушки тормозного электромагнита. Н. о. контакта Л (201—203) включает реле РВ. Снимается механический тормоз с полумуфты червячного вала лебедки, и электродвигатель разгоняется до номинальной скорости. Кабина движется вверх. [c.57]

Монтаж в строящихся зданиях ведут как после завершения строительных работ, так и в процессе их выполнения. Монтаж состоит из следующих операций 135] приемка шахты и ревизия оборудования разметочные и слесарно-монтажные работы по установке и предварительной регулировке механического оборудования электросварочные работы по креплению сборочных единиц и деталей к строительной части лифта электромонтажные работы по установке и регулировке электрического оборудования, прокладке и подключению электрических цепей (силовой, управления и сигнализации) пусконаладочные работы по регулировке взаимодействия электрического и механического оборудования и подготовке лифта к опробованию приемо-сдаточные работы — обкатка, испытания и сдача в эксплуатацию. [c.236]

Заготовка, отделка и окраска труб для проводки по шахте производится тем же способом, что и для силовой линии. Трубы заготовляются отрезками соответственно расстоянию мест присоединения проводов. [c.491]

Площадки, предусмотренные п. 14.2.14 и расположенные в той части шахты, в которой кабины движутся вверх, должны иметь возможность от усилия 100 Н и более поворачиваться вверх на угол не менее 75 и не более 90°. Усилие должно быть приложено к краю площадки со стороны кабины перпендикулярно плоскости площадки. При прекращении силового воздействия на площадку она должна самостоятельно возвратиться в исходное положение. [c.133]

Какое напряжение силовых электрических цепей допускается в машинных помещениях, кабинах, в системах управления, освещения и сигнализации Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ) Главгосэнергонадзора определено, что напряжение силовых электрических цепей в машинных помещениях лифтов должно быть не выше 660 В в кабинах, шахтах и на этажных площадках — не выше 380 В а для цепей управления, освещения, сигнализации во всех помещениях — не выше 220 В (допускается использование фазы и нуля сети 380— 220 В). При использовании фазы и нулевого провода должны быть соблюдены следующие требования а) цепи управления, освещения и сигнализации должны питаться от одной фазы б) один конец катушек аппаратов должен быть наглухо присоединен к нулевому проводу. Напряжение цепи питания аварийного освещения [c.89]

Напряжение силовых электрических цепей в машинных помещениях должно быть не выше 660 В в кабине, шахте и на этажных площадках — не выше 380 В переменного тока и 220 В постоянного тока, а для цепей управления, освещения и сигнализации во всех помещениях — не более 220 Р (допускается использование фазы и нуля сети 380/220 В). При использовании фазы и нулевого провода питание цепей управления, освещения и сигнализации должна производиться от одной фазы, а один конец катушек аппаратов должен быть наглухо присоединен к нулевому проводу. [c.301]

К электрооборудованию и аппаратуре лифта предъявляют следующие специфические требования лифты должны быть малошумны в работе и не ок.азывать помех радио- и телеприему. Напряжение силовых цепей допускается в машинном помещении не свыше 660 В, на кабине и в шахте —не свыше 254 В, цепей питания переносных ламп — не свыше 42 В. [c.97]

В двухзонных газогенераторах высота шахты увеличивается за счет наличия нижней реакпионной зоны. Отношение между высотами верхней реакционной зоны и нижней в силовых газогенераторах для древесины и торфа бывает 1,25—1,5. Чем крупнее куски топлива и чем меньше его зольность, тем больше будет это отношение. [c.341]

Применение силовых кабелей в свинцовой оболочке следует предусматривать для подводных линий, в шахтах, опасных по газу и пыли, в особо опасных коррозионных средах. В остальных случаях использовяние кабелей в свинцовых оболочках подлежит специальному техническому обоснованию в проектно-сметной документации. [c.22]

Тепловоз с гидропередачей фирмы Краусс Маффей (ФРГ) имеет несимметричную конструкцию относительно средней поперечной плоскости. Две силовые установки (рис. 237), каждая из которых состоит из дизеля фирмы Майбах типа МД870 мощностью 2000 л. с. и гидравлической передачи типа Фойт, установлены дизелями внутрь, причем теплообменник передней силовой установки размещен между дизелями, а задней силовой установки— находится в заднем конце кузова. Вентиляторы теплообменников смонтированы в крыше кузова и снабжены гидростатическими приводами. Масло, циркулирующее в дизелях и гидропередачах, охлаждается в задних теплообменниках, установленных по концам кузова. Тормозные компрессоры, приводимые в действие от дизелей, а также воздушные резервуары размещены под шахтой переднего теплообменника. [c.357]

На раме тепловоза размещены дизель с генератором и вспомогательным оборудованием, двухмашинный агрегат, компрессор, пульт управления, высоковольтная камера, шахта холодильника, аккумуляторная батарея, вентиляторы тяговых электродвигателей и ударнотяговые устройства. Все силовое оборудование и аккумуляторная батарея закрыты капотом. [c.384]

Питание электрического освещения, кроме освещения кабины, должно осуществляться от осветительцой сети здания (сооружения). Освещенность глухой шахты должна быть не менее 5 лк. При наличии аварийного освещения, включенного в сеть (мощность лампы до 60 Вт) до автоматического выключателя силовой цепи, основное освещение кабины допускается включать после автоматического выключателя. Освещение кабины должно быть включено так, чтобы его питание не прерывалось при отключении автоматического выключателя силовой цепи и цепей управления лифтом. [c.103]

Лампы освещения кабины лифта, шахты машинного помещения и помещения верхних -блоков при питании оовещения от силовой цепи электродвигателей следует включать в сеть от главного рубильника или автомата. [c.205]

Следует иметь в виду, что при многостворчатых дверях кабины или шахты, створки которых кинематически не связаны между собой, долл ен быть обеспечен контроль закрывания каждой створки и независимо от этого должен осуществляться контроль запирания автоматического замка. При перегрузке кабины сверх допустимой нормы электрический контакт должен автоматически предотвращать пуск лифта. Электрические предохранительные контакты включаются в цепь управления и обеспечивают снятие напряжения с приводного электродвигателя лифта, наложение механического тормоза и остановку кабины при перегрузке приводного электродвигателя илн при коротком замыкании в силовой цепи или цепях управления для этой цели применяются автоматическне выключатели, состоящие из токовой катушки с сердсчнико.м, контактной системы с пружиной л теплового механизма выдержки времени. При возрастании тока в защищаемой цепи выше допустимого значения сердечник катушки втягивается настолько, что освоболсдает пружину с подвил<ными контактами, и электрическая цепь разрывается. Обратное включение автомата производят от руки. [c.297]

Для производства мягких плит применяются фенолспирты — 17,2, эмульсия — 5,2, аммиак — 0,3 и вода — 71,3%. Эмульсия впрыскивается специальными форсунками непосредственно в шахту камеры волокноосаждения. Плиты из минеральной ваты марки ВФ применяются в качестве тепловой и звуковой изоляции строительных конструкций, промышленного оборудования, трубопроводов и холодильных установок, а также силовых установок, систем и корпусов судов. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...