Силы Парораспределение

Для работы машины применяется насыщенный или перегретый пар. Парораспределение — золотниковое, с постоянной или переменной отсечкой. Расход пара колеблется от 10 до 24 кг л. с. ч. О расходе пара в зависимости от скорости и силы тяги вспомогательной машины см. гл. VII. [c.345]

Из соотношения (16.9) хорошо видно, что амплитуда динамических напряжений при резонансе прямо пропорциональна интенсивности возмущающей силы и постоянным статическим напряжениям и обратно пропорциональна демпфированию. Некачественный набор лопаток на колесе при ремонте, перестройка системы парораспределения, [c.435]

Наиболее частая причина вынужденных отказов из-за органов парораспределения — обрыв штоков клапанов, который происходит вследствие усталости металла, вызываемой вибрацией клапана под действием возмущающих сил, действующих на клапан. Считается, что основной причиной вибрации клапанов является нестационарное течение пара между клапаном и его седлом, вызывающее автоколебательное движение клапана вдоль его оси. Второй причиной является пульсация давления пара, поступающего к клапану, которая вызывает в штоке переменные напряжения изгиба. Суммарное действие этих двух причин и приводит к поломкам штоков. [c.499]

В силу ЭТОГО При разработке конструктивно-нормализованного ряда паровых турбин мощностью 25 ООО—100 ООО кет основным требованием как к основанию ряда, так и ко всем его производным являлось достижение максимального высокого к. п. д. Тем большее значение приобретает творческий опыт конструкторов Ленинградского металлического завода, которым удалось унифицировать такие детали турбин упомянутого ряда, как направляющие и рабочие лопатки, выхлопные патрубки, детали и узлы механизмов парораспределения, подшипники и детали уплотнения, муфты, арматуру, крепе ж и т.п., благодаря чему были достигнуты серьезные производственные результаты, заслуживающие самого пристального внимания с точки зрения осуществления конструктивного синтеза. [c.188]

По способу воздействия пара молоты разделяются на две группы простого действия, у которых пар служит только для подъема бабы, а ход бабы вниз происходит под действием собственного веса двойного действия, у которых пар не только поднимает бабу вверх, но и давит сверху на поршень при рабочем ходе бабы вниз. Органами парораспределения служат золотники, клапаны и дроссели различных систем. Современные молоты строятся преимущественно двойного действия с золотниковым парораспределением. Молоты двойного действия имеют большую силу удара, и позволяют регулировать ее в широких пределах. [c.242]

Роль передаточного механизма от вала турбины к парораспределению чаще всего осуществляют регуляторы скорости, основанные на действии центробежных сил. [c.115]

В качестве регулятора, способного реагировать на изменение регулирующей силы д, принят струйный регулятор, который при изменении воздействует через исполнительные органы на парораспределение, изменяя обороты и мошность М, до восстановления равенства (7). [c.77]

Весьма важными для практики характеристиками движения являются скорости и ускорения точек механизмов. Вопрос определения скоростей движущейся в плоскости фигуры возникает перед инженером при проектировании механизмов парораспределения, автоматов и вообще во всех случаях, где имеет значение согласование движений отдельных звеньев механизма. При проектировании новых и изучении работы существующих механизмов имеет большое практическое значение учет сил инерции, которые зависят от ускорений соответствующих точек. Графические методы изучения законов движения дают простое и удобное в практическом отношении решение векторных уравнений для скоростей и ускорений. Задача исследования закономерности изменения путей, скоростей и ускорений за полный цикл движения исследуемого механизма в зависимости от заданного параметра наилучшим способом решается при помощи графиков дБижения, которые называют кинематическими диаграммами. Кинематическая диа -рамма дает наглядное графическое изображение изменения одного из кинематических элементов движения в зависимости от другого. Например, [c.61]

Чтобы регулятор, связанный с органами парораспределения, можно было вывести из равновесия, необходимо к его муфте приложить известное усилие для преодоления сил тренйя в самом регуляторе и в органах парораспределения. Следовательно, для достижения верхнего положения муфты регулятора на создание этого добавочного усилия требуется некоторое увеличение числа оборотов (на величину Ап по сравнению с til), для достижения нижнего положения муфты регулятора требуется дополнительное уменьшение числа оборотов на величину Дп. [c.178]

При перекрестных потоках, например при движении жидкости в горизонтальном направлении и газа (пара) в вертикальном, что имеет место в тарельчатых колоннах, создаются благоприятные условия для вих-реобразований на границе раздела фаз. В этом случае результирующая сила движения действует под некоторым углом к горизонтали в направлении потока жидкости, вызывая появление значительных касательных напряжений на границе раздела фаз. Угол, под которым эта сила действует, зависит от формы и типа тарелок, от направления кинетической энергии жидкостного и газового потоков. В зависимости от этого угла энергия жидкости накладывается на поток образуемой пены или парожидкостной эмульсии так, что высота пены и парораспределение вдоль тарелки являются функцией этого угла. [c.152]

Однако сопловое парораспределение имеет и существенные недостатки. Его экономичность при полном открытии регулирующих клапанов оказывается ниже, чем при дроссельном, из-за потерь, связанных с парциальным подводом пара. Парциаль-ность создает высокий уровень переменной силы, действующей на рабочие лопатки, из-за того, что они попеременно проходят перед активными и неактивными дугами подвода пара. Это снижает вибрационную надежность рабочих лопаток. [c.53]

Под системой материальных точек, или материальной систе-м о й, понимается в механике такое тело, которое в противоположность твердому может претерпевать изменения формы. Материальная система состоит часто из частей, представляющих в отдельности твердые тела, находящиеся в движении одно относительно другого, например паровоз и его колеса и части парораспределения, пароход и его машина и т. д. Человек, рассматриваемый с точки зрения динамики, представляет собою тоже материальную систему. Нашу планетную систему можно рассматривать как материальную систему, в которой солнце и планеты в отдельности представляют материальные точки. Твердое тело представляет особый частный случай материальной системы, не подвергающейся изменению формы. Общие законы движения материальной системы применяются, главным образом, к твердому телу. При материальной системе особенно важно различие между наружными и внутренними силами. Например, в планетной системе все силы притяжения между отдельными планетами и солнцем представляют собою внутре-нние силы. Если же будет рассматриваться система, состоящая из земли и луны в отдельности, то сила притяжения между землей и луной, действующая как на землю, так и на луну, является внутренней силой, а притяжения солнца и других планет являются для системы земля — луна внешними силами. Напряжения упругого тела являются внутренними силами. В паровозе внутренними силами являются давление пара, давление между шатуном и кривошипом и т. д. внешними силами являются вес паровоза, давление рельс, сопротивление трения рельс, сопротивление воздуха и т. д. [c.309]

В такой схеме автоматического регулирования органы парораспределения (клапан 9 на рис. 7-33) связаньи посредством системы рычагов с регулятором 1. В данной схеме показан регулятор центробежного типа. Действие такого регулятора основано на-перемещении муфты 2 под действием рычагов, связанных с грузами регулятора. Положение грузов зависит от величины центробежных сил, изменяющихся от скорости вращения ротора. Регулятор 1 приводится во вращение от вала турбины посредством [c.172]

С5-58 и № 2С5-59 — оборудованы клапанным парораспределением Лентца на Коломенском заводе в 1935 г. Испытания и эксплоатация этих паровозов показали, что они на 10—15% слабее серийных по силе тяги и мощности. По этой причине оба паровоза были переоборудованы на золотниковое парораспределение. [c.17]

Когда сила одного или двух (максимум четырех) штурвальных оказывается недостаточной для вращения руля, то прибегают к постановке паровых или электрич. рулевых машин. Рулевые машины должны работать так, чтобы управление ими совершалось помощью вращения обычного ручного штурвального ко.леса, причем руль должен следовать движению штурвала и удерживаться на том угле, на к-рый он положен. Следовательно рулевая мащина должна работать, когда вращается штурвал, и автоматически останавливаться, когда руль достигнет требуемого положения, причем в это время руль должен удерживаться машиною в этом положении. Это достигается посредством сервомотора, связывающего распределительный или пусковой механизм двигателя с одной ствроны с вращением штурва.ча, с другой—с вращением рулевой машины или, что то же, с поворотом руля, причем действие их противоположно. Схема устройства паровой рулевой машины дана на фиг. 20. Два паровых цилиндра а, вращающих штурвал, имеют золотниковое парораспределение с внешним или внутренним впуском пара, в зависимости от чего меняется и направление вращения машины. Сообщение той илидругой полости с паропривод-ной трубой б совершается посредством [c.155]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...