Клиновые ремни -см. Приводные ремни клиновые

Натягивать приводной ремень генератора. Привод генератора осуществляется через клиновой ремень от [c.62]

Ременную передачу с параллельными осями, приводной ремень которой имеет клиновую форму поперечного сечения, называют клиноременной (см. рис. 6.1, в и 6.7). Клиноременную передачу выполняют только открытой, т. е. направления вращения ведущего и ведомого шкивов в ней совпадают. Число клиновых ремней часто принимают равным от 3 дО 5 (максимально 8), но передача может быть и с одним ремнем. Форму канавки шкива проектируют так, чтобы между шкивом и ремнем был постоянно гарантированный радиальный зазор б (рис 6.8, /). Рабочие поверхности — это боковые стороны ремня, поэтому клиновый [c.211]

Если клиновой ремень имеет контакт с ведущими конусами по максимальному диаметру, а с ведомыми конусами по наименьшему, то приводная шестерня 14 получает наивысшее число оборотов в минуту. [c.26]

При повороте рычага 15 против часовой стрелки конус 12 сближается с конусом 8 и, преодолевая сопротивление пружины 4, смещает клиновой ремень вверх, плавно уменьшая скорость вращения приводной шестерни 14. [c.26]

Механизм подачи расположен впереди рабочих шпинделей и состоит из двух нижних неприводных и двух верхних приводных вальцов, верхние вальцы рифленые. Привод вальцов от электродвигателя с регулируемым шкивом через клиновой ремень (вариатор) и систему зубча- [c.170]

По форме поперечного сечения различают плоские (рис. 11.1,6), клиновые (рис. 11.1,в), поликлиновые (рис. 11.1,г) и круглые (рис. 11.1,д) приводные ремни. Плоские ремни в поперечном сечении имеют форму прямоугольника шириной, значительно превосходящей толщину. Чем тоньше ремень, тем он гибче. Клиновые ремни в сечении представляют собой трапецию. Рабочими поверхностями клинового ремня являются его боковые стороны, которыми он соприкасается с боковыми сторонами канавки (желоба) шкива. Глубину канавок шкивов принимают больше высоты сечения ремня, чтобы между нижним основанием ремня и дном желоба шкива был зазор. Эти ремни благодаря клиновому взаимодействию со шкивами характеризуются повышенным сцеплением с ними и, следовательно, повышенной тяговой способностью. Поликлиновые ремни — плоские ремни с продольными клиновыми выступами-ребрами на рабочей поверхности, входящими в клиновые канавки шкивов. Эти ремни сочетают достоинства плоских ремней — гибкость и клиновых — повышенную сцепляемость со шкивами. [c.124]

Ременная передача осуществляется посредством шкивов и ремней, которые имеют самые разнообразные формы и профили. Так, например, для передач с круглым ремнем наружная поверхность шкива имеет желобчатую форму, для плоских ремней — цилиндрическую форму, а для клиновых ремней—форму клинового желоба. Размеры диаметров приводных шкивов стандартизованы (ОСТ 1655). На фиг. 40 приведены распространенные для станков профили шкивов для плоских и клиновых ремней с расположением на них ремней. На фиг. 41 приведена схема ранее широко применявшейся передачи с ремнем, сочетающей ступенчатый [c.56]

В зависимости от типа приводного ремня ременные передачи подразделяют на плоскоременные - передачи с плоскими ремнями, клиноременные передачи с клиновыми одинарными, сдвоенными или поликлиновыми ремнями, синхронные передачи с зубчатыми ремнями и зубчатыми шкивами. Плоскоременные передачи наиболее простые в конструктивном отношении и, несмотря на их недостатки, по сравнению с клиноременными передачами, во многих случаях, при передаче небольших мощностей они остаются незаменимыми. Клиноременные передачи наиболее широко применяют в машиностроении при различных мощностях - от десятых долей киловатта до сотен киловатт. Синхронные передачи используют в механизмах и устройствах, где не допускают проскальзывание ремня при сравнительно небольших передаваемых мощностях. [c.313]

Б ременных передачах вращение ведущего шкива преобразуется во вращение ведомого благодаря трению, развиваемому между ремнем и шкивами. По форме поперечного сечения различают плоские, клиновые, поли-клиновые и круглые приводные ремни. Наиболее распространены плоскоременные и клиноременные передачи. Плоскоременная передача проще, но зато клиноременная обладает повышенной тяговой способностью и имеет меньшие габариты. Благодаря эластичности ремней ременные передачи работают плавно и бесшумно. Они предохраняют механизмы от перегрузки вследствие возможного проскальзывания ремней. Оси валов передачи могут быть параллельные, перекрещивающиеся, пересекающиеся, а шкивы могут вращаться в одну или в разные стороны. Распространенная передача — открытая, осуществляющая передачу между параллельными валами, вращающимися в одну сторону. Трение между шкивом и ремнем создают путем упругого деформирования последнего, перемещением одного из шкивов, натяжного ролика, салазок или качающейся плиты. Натяжные ролики применяют в плоскоременных и клиноременных передачах при малом межосевом расстоянии и больших передаточных отношениях в целях увеличения угла обхвата ремнем меньшего шкива. [c.513]

Учитывая отсутствие каких-либо специальньк требований к условиям работы и параметрам передачи, принимаем для рассматриваемой передачи приводной клиновой ремень нормального сечения по ГОСТ 1284-89, имеющий наибольшее распространение в приводах машин общего назначения. [c.65]

При расчете ременной передачи необходимо выбрать ее тип (плоско-, клино- или зубчато-ременная), материал, тип и профиль ремня рассчитать и выбрать геометрические параметры передачи определить число ремней рассчитать шкивы и определить силы, действующие на валы и опоры [11, [20]. Ниже рассмотрим расчет клиноременных передач с приводными клиновыми ремнями [нормальных сечений по ГОСТ 1284.1—80 и ГОСТ 1284.2—80. Расчет выполняют по ГОСТ 1284,3—80 (для узких клиновых ремней по РТМ 3840545—79). [c.55]

Ременные плоские и клиновые ремни, а также шестерни передач, звездочки, цепи и другие устройства привода должны иметь удобные ограждения, с откидными дверцами, выдвижными стенками, позволяющими быстро открыть офаждеиие без инструмента (ключей, отверток) при надевании, снятии приводных ремней и обслуживании станка. [c.457]

Резины для гуммирования 246 Резольная смола (жидкий бакелит) 156 Резцы алмазные 264 Резьбовые шпильки 142 Резьбо-уплотнительная смазка 310 Ректификованный, этиловый спирт 290 Рекуперационный активный уголь 290 Релаксация напряжения резины 241 Релин 173 Рельсы крановые 64 Ременный чепрак 263 Ремни кожаные приводные 263 Ремни резиновые (плоские и клиновые) 250. [c.344]

Реле контроля подачи масла 64 Ременные передачи — см. также Клиноременные передачи и Плоскоременные передачи быстроходные и сверхбы-строходные 468, 469 дефекты 486—488 классификация 439 сборка 488—491 Ремни быстроходных и сверх-быстроходных передач 468, 469 Ремни клиновые — см. Клиновые ремни Ремни плоские приводные вытяжка 464, 465 кожаные 450—452 [c.656]

Натяжение приводных ремней. В приборостроении ременные передачи применяют сравнительно редко. Из существующих видов ременных передач — плоскоременной, клиноременной и круглоременной в приборостроении применяют главным образом круглоременные (пассиковые) передачи кожаными или резиновыми ремнями или капроновыми шнурами и нитями и, реже, клиноременную с использованием узких клиновых вентиляторных ремней по ГОСТ 5813—64. [c.233]

В схеме, приведенной на рис.36, б, вспомогательный двигатель 5 связан с валом главного редуктора 4 ременной передачей клиновым ремнем. Переключение лебедки с основной скорости на микроскорость производится сцепной муфтой установленной в приводном шкиве клиноременной передачи 1. Муфта включается переключателем 3, помещенным на редукторе. Торможение лебедки производится тормозом 2, установленным на приводном валу. [c.65]

При техническом обслуживании приводов подвагонных генераторов обоих типов проверяют целостность и натяжение приводных ремней. Эксплуатация плоских ремней с неисправными сшивками, надрывами и расслоениями не допускается. Длина ременной вставки должна быть не менее 500 мм. Клиновые ремни с расслоениями, надрывами и разлохма чиваниями не допускаются. Количество ремней в комплекте должно быть не менее трех. При этом нагрузка на привод сокращается до 4,5 кВт. При проверке определяют жесткость крепления ведущего шкива, отсутствие следов утечки смазки из редуктора, а также целостность предохра нительных устройств, амортизаторов подвески генератора. При необходимости смазывают шлицевые соединения карданного вала и игольчатые подшипники крестовин и втулки подвешивания редуктора привода. [c.93]

Поликлиновые ремни используют для замены плоских приводных ремней, а также клиновых ремней, работающих в комплекте. Зубчатая поверхность ремня (рис. 1.16), расположенная параллельно продольной оси, находится в канавке шкива, имеющего соответствующую зубчатую форму. Тяговый слой ремня (кордшнуровой или кордтканевый) располагается над поверхностью шкива. Так как зубчатая поверхность контакта поликлинового ремня со шкивом примерно в 3 раза больше поверхности контакта плоского ремня той же ширины, то поликлиновой ремень обеспечивает передачу значительно большей мощ- [c.26]

Обод приводного шкива с клиновой канавкой стандартного сечения для ремня профиля Г (32 X 19 мм) изготовлен из прозрачного оргстекла. На рабочей поверхности канавки (соприкасающейся с ремнем) нанесены риски радиальные (через 2 градуса) и кольцевые (через 5 мм). На рабочей поверхности ремня нанесены риски (через 5 мм), перпендикулярные продольной оси ремня. Деформации сечений и относительное перемещение ремня и шкива определяются сравнением на кинокадрах рисок, нанесенных на шкив и ремень. Использование киносинхроскопа дает возможность проводить съемку с реальной экспозицией, не превышающей 0,0001 с, т. е. четко зафиксировать как плавное скольжение ремня, так и автоколебания, возникающие при скольжении. Изображение участка контакта ремня и шкива фиксируется на пленке в масштабе 1 1, что дает возможность достаточно точно зафиксировать малые деформации элементов ремня. [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...