Ш накопленная погрешность

Проанализируем точность метода определения накопившихся погрешностей окружных шагов зубчатых колес по результатам измерения неравномерности отдельных шагов, реализуемого упомянутыми приборами. При измерении окружных шагов зубчатых колес рассматриваемым методом установка измерительных наконечников прибора для измерения шагов производится не по эталону, а по произвольно выбранному окружному шагу колеса. Пусть фактическая величина этого шага [c.197]

Параметр анализатора а, который определяет момент основной подналадки как только накопившая погрешность текущих подналадок впервые выйдет за пределы а, равен [c.531]

Исполнительное устройство, которое в соответствии с командным сигналом воздействует на показывающий прибор или на механизмы управления станком для подналадки его с целью компенсации накопившихся погрешностей обработки, для измерения режима (например, при переходе от чернового шлифования к чистовому) или для прекращения обработки. [c.151]

Вокруг простых представлений [Л. 141] о сочетании в псевдоожиженном слое высоких истинных значений коэффициентов межфазового обмена с низкими эффективными наряду с полезными замечаниями и дополнениями [Л. 293] уже успели накопиться и некоторые возражения, связанные с неправильной интерпретацией сказанного в [Л. 654, 655]. Так, например, авторы Л. 591] пишут, что в (Л. 654] все шары (частицы слоя), окружающие частицу, теплообмен которой рассматривается, якобы молчаливо приняты за идеальные и бесконечные стоки . В действительности же в Л. 654] молчаливо принята лишь идентичность всех частиц (шаров) в слое, в том смысле, что если рассматриваемый шар является стоком, то и остальные шары тоже являются стоками если рассматриваемый шар — положительный источник тепла, то таковы и остальные шары. За недостатком места нет возможности остановиться здесь на других погрешностях работы [Л. 591]. Они рассмотрены в [Л. 136]. [c.58]

Однако накопившиеся в ходе расчета погрешности вычислений приводят к тому, что даже в результате правильного расчета условие (206) [c.217]

В условиях массового и крупносерийного производства, регулярно производя статистические обследования, можно накопить значительные материалы и на их основании составить нормативы точности для всех характерных для данного завода операций. Если при этом ограничиться обследованием лишь отдельных немногих партий, то таким образом можно установить лишь результирующую случайную погрешность (рассеивание размеров Др). Систематические погрешности (неточность настройки, допуски мерного инструмента и т. п.) придется устанавливать на основании других соображений. [c.184]

Одним из важных практических вопросов, которые встают перед инженером, составляющим программы решения дифференциальных уравнений, является выбор подходящей величины шага. Если шаг слишком мал, то расчет потребует неоправданно много машинного времени, а число ошибок на отдельных шагах, складывающихся в суммарную ошибку, будет весьма велико. Если же, наоборот, шаг выбран слишком большим, то значительной будет локальная погрешность, обусловленная усечением рядов, и накопившаяся суммарная ошибка будет также недопустимо большой. [c.90]

Порядок сборки моста с последующей накаткой его следующий. На сборочной бере говой площадке провешиваются, кроме продолжения оси моста, осевые линии каждой фермы. На последних размечают места уз лов нижнего пояса, с которого и начинается сборка на этих местах устраивают сборочные подкладки в виде сборочных клеток иа шпал или отесанных на два канта бревен длиною около 1 м. Клетки строят на такую высоту, чтобы последующее опускание собранного моста на подведенные под него катки было возможно меньше. Верхние грани всего ряда клеток подводятся под плоскость с наклоном в сторону накатки моста 0,005— 0,01. По мере сборки нижнего пояса положение его проверяется уровнем и исправляется подбивкой клиньев,-положенных под верхний ряд бревен клеток. Выкладку и сборку нижнего пояса обеих ферм ведут сразу и при этом с одного конца или от середины к обоим концам, но не от концов к середине, во избежание несовпадения дыр для болтов> посредине, вследствие накопившихся мелких погрешностей. По сборке поясов их соединяют между собой связями, а затем устанавливают и закрепляют стойки, раскосы и верхний пояс. Вставка всех болтов и закрепление их д. б. закончены пока мост стоит на клетках. Накатка собранного на береговой площадке моста на его пролет может производиться на катках прочного де-рева иди на неподвижно закрепленных специальных роликах. Сила сопротивления дви- [c.403]

После выхода самолета на новый прямолинейный курс и после успокоения магнитной системы датчика накопившаяся за это время погрешность будет уменьшаться со скоростью согласования. [c.469]

На рис. 1.12 точками представлен результат интегрирования задачи Коши для уравнения (13.19) методом Эйлера с шагом ЛХ = 4. Крестикам соответствует результат, полученный модифицированным методом Эйлера с тем же шагом. Кружками обозначены точки, полученные методом Рунге — Кутта 4-го порядка с шагом ДХ = 4 и ДХ = 2. Здесь мы уже имеем практическое совпадение с точным решением. С целью сохранения накопившейся погрешности переход через точку фуркации Б осуществлялся также по условию симметртш, как и при построении лемнискаты Бернулли. [c.48]

Для повышения точности счисления пути необходимо периодически осуществлять в полете корректировку показаний счетчика координат путем перевода его стрелок на фактические координаты места самолета, определенного с помопц ю самолетного радиолокатора, системы РСБН-2 или визуально. После сброса накопившихся погрешностей система в течение некоторого времени будет более точно выдавать координаты места самолета. [c.138]

Несмотря на то, что наиболее рациональной формой маховика как аккумулятора энергии является диск равной прочности [1, 4], наиболее перспективной формой его следует считать, по-видимому, тонкий обод, так как это позволяет изготовлять его из наиболее прочных волокнистых или слоистых материалов — лент [2], волокон из материалов с высокой удельной прочностью [3]. Подобные маховики способны накопить, согласно расчету, энергию, соизмеримую с полезной энергией горючего даже без учета веса, двигателя внутреннего сгорания. Между тем, прочностно-энерге-тический расчет таких маховиков, производимый обычными методами, дает большую погрешность, связанную со значительным удлинением высокопрочного материала при нагружении. Этому способствует как высокая прочность волокон, так и малый модуль упругости некоторых из них (например, изготовленных из волокна SiOa). Удлинение обода маховика вызывает изменение момента инерции, а следовательно, и запаса энергии в нем, что ведет к дальнейшему возрастанию напряжений и т. д. [c.28]

Для того чтобы избежать влияния накопления погрешности в точке ветвления О (в начале координат), эта точка проходилась следующим образом если начало участка перед следуюпщм шагом продолжения решения попадало в круг радиуса 0,1 с центром в точке О, то начало участка переносилось в точку, симметричную относительно О. Это позволило сохранить накопившуюся-погрещность. [c.45]

Сложность аппаратуры газового термометра, необходимость тщательной постановки каждого измерения с целью максимально полного учета возникающих погрешностей и, несмотря на это, недостаточно xopouiaa воспроизводимость измерений заставили уже в начале XX столетия искать другие способы воспроизведения термодинамической шкалы. К этому времени в крупнейших метрологических лабораториях мира накопился большой материал по определению газовыми термометрами термодинамических температур фазовых переходов веществ. Обобщение материала позволило разработать рекомендации, формулирующие условия эксперимента и обеспечивающие наилучшую воспроизводимость температур фазовых переходов. [c.24]

Примечания 1. Принятые обозначения — допуск на кинематическую погрешность колеса б/ — допуск на накоп- [c.631]

В 1949 г. НИАТ был разработан проект ведомственного стандарта, основанный на данных нормалей инж. Ишутина, показавший хорошие результаты в заводских испытаниях. Разработанный НИАТ проект стандарта имел целью объединить накопившиеся практические данные, на базе вышеуказанной нормали, с ГОСТ 1643-46 в отношении выбора элементов, ограничиваемых допусками или предельными отклонениями, и кльссификации точностей. В проекте НИАТ предлагается установить предельную величину погрешности перемещения ведомого звена за один оборот проверяемого колеса. Величина измеряется на специальном приборе для комплексного однопрофильного контроля мелкомодульных зубчатых колес (проект НИБВ, конструктор Е. В. Марков). Этот контроль включен в группу основных проверок. В число вспомогагельных проверок в дополнение к номенклатуре ГОСТ 1643-46 включена проверка величины 5 2 — относительного смещения измерительных реек при двухпрофильном комплексном контроле колес на приборе МИЗ (см. 4, гл. XI). [c.430]

Диаметральную компенсацию погрешностей шага необходимо определять, исходя из абсолютной величины наибольшего отклонения AS,, (накоп ленной или местной погрешности шага), которая может быть как положительной, так и отрицательной. [c.142]

Приводятся приборы, контролирующие непосредственно накопленную погрешность окружного шага. Приборы для контроля разности окружных шагов, по которвм определяется накоп ление, приведены в разделе контроля норм плавности. Комплексы III—VI образуются сочетанием контроля одной из двух радиальных составляющих с одной из тангенциальных составляющих. [c.286]

Указанными приборами, при наличии приспособлений, можно контролировать не только погрешности боковой поверхности зуба 1 и направления зуба но и такие показатели точности, как отклонения шага зацепления разность Ур, и накоп- [c.187]

Глобальная ошибка — разность между вычисленным и точным значением величины на каждом этапе реализации численного алгоритма, определяющая суммарную погрешность, накопившуюся с дюмента начала вычислений. [c.74]

Примечания. 1. Под погрешностью показаний индикатора в пределах данного участка понимается алгебраическая разность крайних по своему значению погрешностей. накоп. .еь ных 1- а д. и1 о.м участке при прямо.м и об])а .- о л ходе измерг.тель-ного стержня. [c.63]

С вьиислительной точки зрения ошибки округления хотя бы незначительно будут вьшодить векторы из подпространства Ё . Как себя поведет реальный процесс Покажем, что эти ошибки останутся на первоначальном уровне. В самом деле, наибольший источник ошибок округления - умножение на матрицу Ь Но оно переводит произвольный вектор в подпространство Ё . Поэтому в формуле(4.8.11) реальное накопление ошибок округления будет идти в худшем случае линейно по т. Правила интерполяции и проектирования сохраняют ошибки округления без изменения. В итоге при небольших т влияние ошибок округления незначительно. Если же число итераций возрастает от одного уровня к другому, как в динамическом К -цикле, то в итоге можно накопить ощутимую погрешность. Для избежания этого достаточно на этапе А проводить дополнительно ортогонализацию вектора 17 - Й к2 <. [c.271]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...