Регуляторы перегретого пара

Заметим что применение перегретого пара на служебные надобности в наших старых паровозах невозможно, так как коллектор перегревателя находится за регулятором (исключение—паровоз сер. М ). Поэтому при закрытом регуляторе перегретого пара на наших старых паровозах не имеется вовсе. [c.236]

В процессе дросселирования изменение агрегатного состояния вещества может происходить только в направлении увеличения энтропии. Состояние 1 (см. рис. 7.5,6) соответствует жидкой фазе, состояние 7 — перегретому пару любое из промежуточных состояний между точками 7 и 7 может быть как началом, так и окончанием процесса дросселирования, но конечная точка должна быть правее начальной. В процессе 8—9 оба крайних состояния лежат в области перегретого пара, такой процесс возможен вблизи критической точки К. Дросселирование как регулирующий процесс приводит к уменьшению полезной работы A/Ii2-i3регулировании расхода пара через турбину (см. 24), при этом процесс дросселирования 10—12 осуществляется в регуляторе. [c.186]

Регулирование процесса горения и топке котла (в соответствии с расходом пара) осуществляется регуляторами подачи топлива II, воздуха III и регулятором тяги IV (рис. 3.22). Регуляторы подачи топлива II и воздуха III управляются датчиком изменения давления перегретого пара I, а регулятор тяги [c.166]

Пароперегреватель состоит из стальных труб, выполняемых в виде змеевиков и объединяемых коллекторами 15, которые обычно размещаются вне газоходов. Иногда часть змеевиков помещают в топочной камере. В первом случае перегреватель называется конвективным 18, во втором— радиационным. Так как перегреватель стремятся расположить в области сравнительно высоких температур, необходимо обеспечивать его надежную работу при всех режимах работы правильным выбором скорости движения пара, распределением его по змеевикам, подбором и изготовлением труб из металла, обладающего надлежащими свойствами. Из соображений надежности работы трубы пароперегревателя часто делают из специальных легированных сталей. С целью исключения возможности повышения температуры перегретого пара устанавливают специальные регуляторы 17. [c.10]

Повышение температуры перегретого пара выше заданного значения также недопустимо, так как это влечёт за собой ускорение деформации и преждевременное разрушение металла турбинных установок, а также и пароперегревателя и приводит к необходимости аварийного останова. Между тем любое изменение режима работы котла, вызванное изменением нагрузки котла, избытка воздуха, качества топлива, температуры питательной воды условий работы пылеприготовительных устройств и др., отражается на температуре перегретого пара, причём некоторые из указанных режимных факторов нередко действуют в одном и том же направлении. В результате такого положения возникла необходимость в установке на паровых котлах специальных устройств для поддержания равномерной температуры перегретого пара, которые известны под названием регуляторов перегрева. [c.62]

Основными регуляторами современных котлов являются регуляторы питания, температуры перегретого пара, горения, воздуха и тяги. Кроме того, применяются регуляторы непрерывной продувки, в газомазутных котлах устанавливают регуляторы давления мазута и газа, а также температуры мазута. В дополнение к системе автоматического регулирования применяют систему сигнализации тепловой защиты и систему блокировки, повышающие надежность эксплуатации котла. [c.209]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕГРЕТОГО ПАРА [c.213]

При практическом осуществлении системы автоматического регулирования необходимо уменьшить время запаздывания регулируемого параметра, т. е. по возможности ускорить реакцию регулятора при изменении режимов работы котла, а кроме того — стабилизировать возмущения, действующие на пароперегреватель как со стороны топочного устройства, так и в результате изменения расхода пара. В связи с этим в полностью автоматизированных котлах важное значение приобретает работа регулятора тепловой нагрузки, поддерживающего соответствие между нагрузкой котла и подачей топлива и воды. При выборе способа регулирования температуры перегретого пара учитывается также диапазон и надежность способа регулирования. [c.213]

В качестве регулятора температуры перегретого пара используется электронный регулятор, получающий импульсы от температуры пара за пароперегревателем (датчик — малоинерционная термопара 4) и от скорости изменения температуры пара в промежуточной точке пароперегревателя (скоростная термопара 5). Второй импульс выполняет функции защиты металла пароперегревателя. Регулятор температуры перегретого пара включает КДУ 19, которая изменяет открытие подачи питательной воды в поверхностный пароохладитель 6. [c.215]

Рабочим давлением пара на выходе из котла называется наибольшее давление перегретого пара непосредственно за главной парозапорной задвижкой (или вентилем), располол енной за пароперегревателем и регулятором перегрева при наличии его на котле. [c.942]

Температурой перегретого пара, или температурой пара на выходе из котла, называется температура, измеренная непосредственно за главной парозапорными задвижкой или вентилем, расположенной за пароперегревателем и регулятором перегрева. [c.942]

Главному регулятору котельной могут быть заданы два варианта работы обеспечение постоянного давления при всех изменениях нагрузки в общих паропроводах (в точке отбора импульса), что приводит к изменениям давления в барабанах котлов, или, наоборот, — обеспечение относительно постоянного давления в барабанах при переменном давлении перегретого пара. [c.472]

Первый регулятор получает опережающий импульс по температуре пара за переходной зоной и воздействует либо на подачу топлива, либо на подачу питательной воды, изменяя тем самым существующее соотношение вода— топливо. Второй регулятор получает импульс по температуре перегретого пара за котлом п управляет впрыском питательной воды в увлажнитель. [c.473]

Насыщенный пар, выдаваемый котлами, а также перегретый пар после регулятора должны отвечать следующим нормам (табл. 3-2) [c.129]

Для обеспечения постоянства температуры перегретого пара при изменении паропроизводительности котла устанавливают регуляторы температуры различ- [c.157]

Из-за более высокого давления питательной воды неплотность и течь труб пароохладителя вызывают загрязнение пара солями питательной воды, а потому его конструкция должна обеспечивать возможность замены и уплотнения труб. В котлах старых выпусков поверхностные пароохладители иногда устанавливали на стороне насыщенного пара. Единственное их преимущество — возможность размещения в коллекторе насыщенного пара перед пароперегревателем. Весьма существенным дефектом такого регулятора является неравномерное поступление образующегося конденсата в змеевики пароперегревателя. Вследствие этого возможен при общей номинальной температуре перегретого пара перегрев отдельных змеевиков, в которые поступает меньше воды из пароохладителя. Пароохладители на выходе перегретого пара устанавливают редко, и такая схема нецелесообразна, так как змеевики пароперегревателя не защищаются от перегрева и условия работы фланцевых соединений теплообменника из-за большой разности температуры пара и воды оказываются еще более тяжелыми. [c.158]

При наличии регулятора температуры перегретого пара приборы для измерения температуры должны быть установлены перед регулятором и за ним необходимы также продувочные вентили на коллекторах для продувки перегревателя паром, образующимся в котле во время его растопки. [c.213]

На данном котле регулирование температуры первичного пара осуществляется не впрыском, а нагрузкой топки, т. е. измене-нием соотношения расхода воды и топлива. Основной импульс подается по темпе- рч ратуре перегретого пара и опережающий — по расходу питательной воды. Регулятор воздействует на питатели угля, соответственно изменяя скорость их движения. Непрерывно производятся отбор и автоматический анализ проб газа на выходе из каждой циклонной камеры. [c.78]

Чем большее количество металла включено между термопарой регулятора перегрева пара, дающей импульс, И пароохладителем, получающим воду под воздействием термопары, тем затруднительнее работа автоматики. Вес металла перегревателя, обладающего тепловой инерцией, в котельных агрегатах высокого давления типа ПК-10 составляет около-100 г, изменение конечной температуры перегретого пара по данным испытаний начинается лишь через 2— 3 мин после изменения открытия вентиля на линии подачи воды в пароохладитель. [c.142]

Когда температура перегретого пара повышается сверх заданной, исполнительный орган регулятора получает импульс от термопары, установленной в паропроводе при выходе пара из перегревателя. Автомат увеличивает поступление воды в пароохладитель, и количество конденсата в паре возрастает. Однако в первый момент перестановки регулятора на новый режим пар, проходя через змеевики и коллекторы перегревателя, отнимает от металла, нагре- [c.102]

Влияние регулирования перегрева на температурную неравномерность в отдельных змеевиках в основном проявляется при работе пароохладителей на питательной воде на стороне насыщенного пара в связи с трудностью равномерного распределения влаги по параллельно включенным змеевикам. У регуляторов со смешивающими пароохладителями или с пароохладителями, работающими на котловой воде, может иметь место неравномерное охлаждение пара по сторонам котельного агрегата в тех случаях, когда регулятор перегрева состоит из двух пароохладителей по сторонам агрегата и регулирование ведется только по конечной общей температуре перегретого пара. При внимательном отношении к регулированию и (Контролю за температурой пара по обеим сторонам котлоагрегата или при соответствующем устройстве автоматики неравномерность исключается. [c.113]

Отключение одного из трех ПСУ является по существу имитацией на котле положения, близкого к аварийному. В подобных случаях главной целью регулятора перегрева является недопущение развития аварии, что вполне обеспечивается при указанных выше отклонениях температуры перегретого пара. Необходимо отметить, что ввиду недостаточности диапазона регулирования (/ 0,13) в некоторых случаях регулятор отключался концевыми выключателями. [c.148]

В книге описаны современные конструкции пароперегревателей котлоагрегатов отечественных и зарубежных электростанций и их компоновки сделан анализ применяемых методов регулирования температуры перегретого пара и приведены конст кции регуляторов, используемых в котлах большой производительности. [c.2]

Пар из котла поступает по паропроводу в камеру насыщенного пара периферийного коллектора, входит в периферийные элементы, частично перегревается в них и возвращается в камеру перегретого пара этого же коллектора. Далее по трубе пар дереходит в коллектор внутренних элементов, перегревается до высокой температуры в этих элементах, и, наконец, через регулятор перегретого пара по трубам уходит в цилиндры. [c.271]

Конденсатоотводчики. В соответствии с Правилами [9] на АЭС предусматривается обязательный непрерывный отвод конденсата через конденсатоотводчики или другие устройства от паропроводов насыщенного пара и от тупиковых участков паропроводов перегретого пара. В основном используются конденсатоотводчики термодинамические и поплавковые. Большие массы охлажденного конденсата отводятся с помощью поплавковых конденсатоотводчнков, работающих по принципу регуляторов уровня. [c.249]

Так как наиболее существенное влияние на температуру перегретого пара оказывает изменение нагрузки котла, то при расчётном установлении диапазона регулирования считается достаточным определение лишь изменения температуры пара при заданной температуре питательной воды и принятом сорте топлива при нагрузках котла, начиная от минимально допустимой по условиям устойчивого горения данного видатоплива, которая обычно принимается в размере 60 /о от производительности котла, вплоть до полной величины последней. На фиг. 44 приведены результаты расчётного определения изменения температуры перегретого пара в зависимости от нагрузки для одного из котлоагрегатов последней конструкции производительностью 200 mjna при давлении 35 ama с конвективным пароперегревателем, Как видно из приведённого графика, изменение температуры перегретого пара у этого котла при работе на подмосковном угле, выключенном регуляторе перегрева и изменении нагрузки от 60 до 100"/о не превосходит 25° С. [c.63]

Фиг. 78. Перегревательная коробка с многоклапанным регулятором А — камера перегретого пара Г — камера насыщенного пара — канал камеры насыщенного пара Е—канал камеры перегретого пара Ж—просветы между каналами.

Система автоматического регулирования котла включает в себя следующие регуляторы давления пара (главный корректируюш ий регулятор), тепловой нагрузки, воздуха, разрежения, перепада давления мазута на расходном клапане, температуры перегретого пара и уровня воды в барабане котла. [c.214]

Рис. 2.1. Схема основных контуров реактора Энрико Ферми / — реактор 2 — сифонный сброс 3 — промежуточный теплообменник 4 — прямоточный парогенератор 5 — впрыскивающий регулятор температуры перегретого пара 5 —турбина с генератором 7 — конденсатор S — конденсатиые насосы 9 — подогреватели низкого давления 10 — питательные насосы —подпитка водой /2 — деаэратор /3 —насос второго контура 14 — насос первого контура

При первом пуске котла необходимо также определить температуру перегретого пара. У котлов с плавильной камерой и необмазанными стенами эта температура бывает вначале низкой и поднимается до заданного значения лишь после частичного покрытия стен плавильной камеры шлаковой пленкой. У топок с обмазанными стенами в плавильной камере, наоборот, температура пара вначале бывает более высокой, чем тогда, когда обмуровка расплавится до нужной толщины. В обоих случаях температура пара должна быть приведена в соответствие с нормальными величинами с помощью регулятора перегрева или изменения избытка воздуха. [c.273]

Регулирование перегрева осуш,ест-вляется по двухимпульсной схеме (рис. 6-17), в 1кото<рой клапаном впрыска управляет электронный регулятор типа ЭР-Т. Последний получает импульсы от малоинерционной термопары, установленной 1на выходном коллекторе второй ступени перег ревателя, а также от скоростной термопары, встроенной непосредственно за впрыском на промежуточном коллекторе. Скоростная термопара, установленная таким образом в рассечке перегревателя, обеспечивает достаточное быст ро-действие регулятора. Максимальное время запаздывания воздействия регулятора на температуру перегрева не превышает 40— 50 сек,. температура перегретого пара выдерживается на заданном значении с колебаниями, е превышающими 5 С. Данная схема может быть также переключена на дистанционное управление. [c.154]

И, III — то же, что на рис. 5-18-/ — камера поверхностного пароохладителя на насыщенном паре 2 —выходная камера первой ступени соединительные трубы размером 108X8 мм 4 — н.ходные камеры второй ступени 5—выходная камера второй ступени (входная третьей ступени) камера перегретого пара 7—обводные паропроводы размером 133Х ХЮ ММ, 5 —настроечные шайбы 5 —регулирующий клапан (иа впрыске) 10— КДУ U электронный регулятор температуры. [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...