Сопротивления на участках прямолинейных

На установках с тяговым гибким элементом. Сопротивление на гружёном прямолинейном участке [c.1033]

Сопротивление на порожнем прямолинейном участке [c.1033]

Определение сопротивлений движению ленты на отдельных участках конвейера. На прямолинейных участках конвейера при движении ленты на роликоопорах имеют место сопротивления от трения в подшипниках роликов, качения ленты по роликам и от перегиба ленты на роликах. Силы сопротивления на наклонном прямолинейном участке конвейера, в соответствии с формулами (16) и (22), определяются [c.91]

Для определения возможной эффективности установки на конвейере нескольких приводов рассмотрим расчет условного конвейера с одним и с несколькими приводами, состоящего из п последовательных прямолинейных участков, соединенных между собой поворотными пунктами. Положим для простоты, что сопротивления на всех прямолинейных участках одинаковы и равны на поворотных пунктах натяжение возрастает тоже одинаково, пропорционально величине натяжения тягового элемента, причем коэффициент возрастания натяжения равен К [К > см. уравнения (3. 58) и (3. 59)]. Напишем выражения для максимального натяжения тягового элемента и для величины тяговой силы [c.82]

Сопротивление от веса ленты и груза учитывается при определении сопротивления на смежных прямолинейных участках (с граничной точкой в О). [c.134]

Как и в предыдущем случае, сопротивление от веса ленты и груза учитывается как сопротивление на смежных прямолинейных участках, а давление ленты, обусловленное ее натяжением, отсутствует. [c.134]

Тяговый расчет. Максимальное натяжение цепей, по которому производится их выбор и определение размеров их элементов, подсчитывают путем последовательного определения сопротивлений на отдельных участках, начиная от точки наименьшего натяжения (см. гл. П1). Величину наименьшего натяжения принимают ие менее 5% от допускаемого натяжения выбранного типа цепи, но не менее 50 дан (кГ) на одну цепь обычно = 100- -300 дан (кГ). На конвейерах с настилом без бортов и с движущимися бортами сопротивления на отдельных прямолинейных участках определяются по уравнениям (3.25) и (3.27). [c.167]

Натяжение цепей на прямом участке конвейера определяется простым суммированием натяжения в близлежащей характерной точке с сопротивлением на прямолинейном участке. Так, например, натяжение в точке (рис. 6. 8) [c.195]

Общее сопротивление на установке, имеющей п прямолинейных и криволинейных участков, [c.1033]

Уточнённый тяговый расчёт ленточных конвейеров. Величины тягового усилия и наибольшего натяжения ленты зависят от возникающих при движении гружёной ленты сопротивлений. Последние в основном сводятся к следующим видам Ij сопротивления на прямолинейных участках конвейера [c.1045]

Потребная мощность двигателя и усилие в тяговом органе находятся обычным порядком — расчётом по контуру и последовательным (от точки сбегания с привода к точке набегания) определением сопротивлений на прямолинейных и криволинейных участках. [c.1073]

На участках стенки вне цилиндрических поверхностей тепловой поток не искривлен и идет прямолинейно (пренебрегаем сопротивлением контакта между ребрами и обмуровкой и считаем, что теплообмена на границах зон не происходит). [c.74]

Если лента груженой ветви скользит по неподвижному настилу с коэффициентом трения Ц4, то сопротивление на прямолинейном наклонном участке [c.92]

Сопротивление на прямолинейном участке транспортера [c.205]

Сила сопротивления на прямолинейном участке 1—2 равна [c.214]

Сила сопротивления на прямолинейном участке 3—4 равна силе сопротивления груженой ветви с учетом сил трения в опорах от массы роликов [c.215]

Усилие натяжения в точке 2 с учетом силы сопротивления на прямолинейном участке 1—2 [c.225]

Пусть рельсовый путь разбит на m прямолинейных участков с номерами k = 1, 2, 3, т. Линейная плотность тока утечки и грунт в начале и конце участка с номером k будет обозначаться как / 1 и /( , координаты этих точек — соответственно Xk-i и ук-i и Ук, а длина участка 4. Пусть Xi VL yi — координаты центра отрезка гомогенизированной сети трубопроводов с номером i, а р г кажущееся электрическое сопротивление грунта, определенное по графику ВЭЗ при [c.88]

Сила сопротивления движению холостой (порожней) ветви цепи на горизонтальных и наклонных участках прямолинейного пути [c.196]

Коэффициент сцепления тягового органа с барабаном (блоком) выбирают по табл. 1.10. Сила сопротивления на прямолинейных участках [c.258]

Разбивка трассы конвейера на отдельные расчетные участки (прямолинейные, повороты, подъемы, спуски и тому подобные пункты сопротивлений) по точкам и их нумерация, начиная с точки минимального натяжения. [c.245]

Подробный тяговый расчет подвесного грузонесущего, толкающего и тянущего конвейера проводится путем последовательного суммирования сопротивлений на отдельных участках контура трассы конвейера методом расчета по точкам . Всю трассу конвейера, начиная с точки наименьшего натяжения, делят на отдельные участки по характеру сопротивлений прямолинейные, подъемы, спуски, повороты и т. п. Натяжение 8п в конце рассматриваемого участка п определяют как сумму натяжения 8п-1 в начале участка и сопротивления движению на этом участке [c.250]

Определение сопротивлений на отдельных участках конвейера. Горизонтальные прямолинейные участки. Натяжение тяговой цепи в конце прямолинейного участка длиной I загруженной ветви конвейера [c.276]

В случае с [2] ситуация оказалась еще сложнее, так как авторы этого исследования - А. Л. Гонор и Г. Г. Черный первыми предприняли попытку решить ЗН с использованием для давления на поверхности осесимметричной головной части не формулы Ньютона, а более сложной И, как тогда представлялось, более точной формулы Ньютона-Буземана. В связи со свойствами найденных в [2] с использованием этой формулы экстремалей - оптимальных образующих, удовлетворяющих уравнению Эйлера - классическому условию экстремума, ВОЗНИКЛО два вопроса. Во-первых, как и при использовании формулы Ньютона, экстремали, как правило, не могли начинаться на оси симметрии, т.е. были пригодны лишь для тел с протоком. Исключение - не представляющие особого интереса экстремали, совпадающие с осью симметрии и прямолинейные отрезки, перпендикулярные ей. Во-вторых, замена нулем отличного от нуля угла наклона экстремали в ее концевой точке уменьшала сопротивление на конечную величину. Возможность такого уменьшения, как выяснилось вскоре, связана с тем, что согласно формуле Ньютона-Буземана при обтекании выпуклых ИЗЛОМОВ давление р в точке излома обращается в минус бесконечность, создавая уменьшающий сопротивление тянущий эффект . Так как в газе р > О, то такой эффект есть следствие несовершенства указанной формулы, что необходимо учитывать при формулировке вариационной задачи. Как показал А. Л. Гонор ([3] и Глава 4.1), учет данного обстоятельства приводит к тому, что концевая часть оптимального контура оказывается участком краевого экстремума - [c.358]

Как было отмечено ранее, единственным насыщающимся элементом магнитной цепи должен быть мостик. Следовательно, магнитное сопротивление остальных участков насыщенной системы постоянно. Оно определяется как отношение м. д, с. к магнитному потоку на прямолинейной части кривой намагничивания насыщенной системы. Обозначим постоянную составляющую магнитного сопротивления [c.79]

С— коэфициент сопротивления движению на прямолинейных участках д — нагрузка на 1 пог. м конвейера, кг ф — коэфициент, учитывающий сопротивления на вертикальных перегибах [c.378]

При разбивке криволинейной трассы конвейера на участки расчетные точки (О, 1,. ..,Z) ставят на стыках характерных участков (рис. 5, в), но длины проекций прямолинейных участков и Н, входящие в расчетные формулы (14), (15) и др., включают суммы части проекций примыкающих криволинейных участков. Для определения точки применяют графоаналитический метод (рис. 6). Строят схему конвейера (рис. 6, а) в выбранном масштабе и диаграмму нагрузок. Затем вычисляют линейные сопротивления трения [c.39]

Сопротивление подшипников катков тележек на участке поворота определяется по формуле (16), в которой 1 . приравнивается длине дуги окружности поворота. При переходе тележек с прямолинейного участка пути на звездочку и обратно происходит осевое смещение опорных катков по рельсам вследствие горизонтальных смещений цепи [c.160]

Таким образом, общее сопротивление движению в этом конвейере складывается из сопротивления качения роликов по направляющим, сопротивления от качения груза по роликам и сопротивления в цапфах роликов. Так как тяговое усилие, равное суммарному сопротивлению, передается через цапфы роликов, то выражение суммарного сопротивления на прямолинейных участках можно найти из равенства [c.151]

При транспортировании груза на рольганговом конвейере наклонно под углом Р вверх суммарное сопротивление на прямолинейных участках [c.152]

При неравномерном движении погрузчика по прямолинейному участку пути на него действуют силы (рис. 17) Gq — полный вес погрузчика с грузом = Gq sin а и Gy = os а — составляющие веса погрузчика, соответственно параллельная и перпендикулярная опорной поверхности —продольная сила инерции массы погрузчика — сила сопротивления воздуха Pi, Р2 — нормальные реакции на передние и задние колеса fPi, fPi — касательные силы сопротивления на передние и зад- [c.65]

Определим сопротивление на наклонном прямолинейном участке длиной Е [длина Iоризонтальной проекции Ц- (м) и вертикальной Я (м)], расположенном под углом наклона р. Обозначив через [c.69]

Найти закон движения лыжника на прямолинейном участке спуска, пренебрегая силами сопротивления на криволинейаом vl = (), gh. [c.120]

Для большей определенности рассмотрим стержень, показанный на рис. 7.15. Стержень нагружен распределенной нагрузкой (на участке 0,5<е< 1), которая при =0 исчезает, и стержень начинает совершать свободные колебания в плоскости Д10л 2. Рассмотрим наиболее простой случай — уравнения колебаний прямолинейного стержня постоянного сечения без учета инерции ераще-ния и сдвига. Уравнение свободных колебаний без учета сил сопротивления для этого случая было приведено в 7.1 [c.202]

Определение сопротивлений движению и натяжения ленты. Разделим трассу конвейера на отдельные участки, начиная с точки сбега ленты с приводного барабана (см. главу I, 4) от точки / до точки 8 с различными видами сопротивлений, пренебрегая сопротивлениями на отклоняющих роликах. По та1бл. 7 и 18 для средних условий работы конвейера принимаем коэффициенты сопротивления на прямолинейных участках с желобчатыми опорами с = 0,025, то же с прямыми опорами с" = 0,022 на барабане 18о = 1,06 на роликовой батарее 18 1,025. Согласно указанному в 4 главы I порядку тягового расчета определяем натяжение в точках 1н-8 [c.97]

Сопротивления на прямолинейных участках определяются по формуле (21) коэффициент сопротивления с подсчитывается по формуле (23). Для тележек литейных конвейеров конструкции Союзпроммеханизации с катками на конических роликоподшипниках примерные расчетные величины коэффициента с данывтабл.31. [c.217]

Мощность двигателя ленточного конвейера в основном расходуется на перемещение материала, на преодоление сил сопротивления разгрузочных приспособлений, на преодоление сил трения в опорах барабанов и роликов, на преодоление сил трения при движении ленты по роликам и т. д. Поэтому в практических расчетах тяговое усилие ленточных конвейеров (горизонтальных и наклонных) принимают как сумму сил сопротивлений от массы ленты и маосы груза на прямолинейных участках с учетом ко-"5ффициента дополнительных сопротивлений на криволинейных участках [c.212]

По каким фордгулам подсчитываются потери давления (сопротивления) на прямолинейных участках трубопровода и в коленах [c.347]

Сопротивление движению двухкатковых кареток по дуге горизонтального поворота можно приближенно учитывать при определении сопротивлений на прямолинейных участках путем прибавления длины развернутой дуги поворота к длине предыдущего прямолинейного участка. Для четырехкатковых кареток с жесткой базой сопротивление определяется та же, как и для тележек толкающих конвейеров (см. ниже). [c.266]

Определение сопротивления на отдельных участках конвейера. Прямолинейные участки. Натяжения тягозой цепи на прямолинейных участках определяют по формулам (45) — (47). Коэффициент сопротивления движению тележек принимают по табл. 36 или подсчитывают по формуле (36) согласно общим рекомендациям. [c.282]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...