Цепные Параметры — Выбор

Межосевое расстояние а и длина цепи L. Это важные взаимосвязанные параметры цепной передачи. При неправильном выборе межосевого расстояния нарушается нормальная работа цепной передачи при очень малом значении а наступает быстрый износ цепи, при очень большом — ведомая ветвь имеет большое провисание, что приводит к ее колебаниям и увеличению габаритных размеров передачи. Оптимальное межосевое расстояние [c.397]

Расчет и выбор исходных параметров цепных передач средняя скорость цепи (м/с) [c.566]

Применение высокоскоростного привода тр е бу е т соблюдения о с о-бых условий при выборе основных параметров цепной передачи. Главные из них эффективность высокоскоростного привода для передачи мощностей не ниже нескольких десятков лошадиных сил число зубьев меньшей звёздочки передачи рекомендуется принимать равным [c.382]

Выбор основных параметров и расчет цепных передач [c.127]

Справочник содержит сведения по выбору типа, проектированию, статике, кинематике, динамике, надежности цепных передач, цепей, звездочек, натяжных устройств, их смазке. Даны таблицы, облегчающие выбор параметров и разработку конструкций цепных передач. [c.2]

Теоретическими и экспериментальными исследованиями доказано, что работа цепной передачи с повышенной равномерностью движения и кинематической точностью, а также унификация основных параметров могут быть достигнуты только выбором оптимального расположения замкнутой цепи на звездочках при построении цепного контура. Такому построению может соответствовать только одно значение межцентрового расстояния для пары смежных звездочек, рассчитанное из условия целого числа звеньев цепи. [c.3]

Выбор параметров зубчатой цепи при известном числе зубьев zj меньшей звездочки. Этот метод отличается простотой, и его следует считать основным при расчете цепной передачи с зубчатой цепью. [c.105]

По условиям эксплуатации цепных передач и устройств требуется, чтобы звездочки были долговечнее цепей, так как замена звездочек в ряде случаев связана с большими трудностями. Кроме того, в результате износа искажается профиль зубьев, что отрицательно сказывается на работоспособности передачи. При неправильном выборе материала и термической обработке звездочки (в том числе изготовленные с высокой точностью по профилю и основным параметрам) могут выйти преждевременно из строя из-за поломок или быстрого износа зубьев. [c.189]

Выбор роликовой приводной цепи 110 — Геометрический расчет угловых параметров цепного контура 46 — Пример расчета 49—51 Определение длины замкнутого цепного контура 45, 46, 49 — 51 Определение межцентровых расстояний 43 — 45, 49 — 51 Особенности выбора цепи 109—111 [c.334]

Кривая эта симметрично расположена относительно оси Ог и называется цепной линией. При таком выборе осей координат, которым мы воспользовались, ось Ох называется направляющей цепной линии, а расстояние а самой нижней точки О от оси Ох называется параметром цепной линии. [c.474]

Долговечность и надежность работы цепной передачи или цепного устройства в значительной мере зависят от правильного выбора профиля зуба звездочки и ее параметров, [c.295]

Для этого вида выхода цепи из строя физическим критерием работоспособности является износостойкость шарнира звена, зависящая от очень большого числа факторов и условий, взаимно влияющих друг на друга. Метод расчета цепных передач на износостойкость с заданным сроком службы, в связи со сложностью оценки явлений износа, в полном объеме еще не разработан. Для расчета используются поэтому опытные данные по выбору таких параметров и условий, которые в совокупности в наибольшей степени обеспечивают достаточную износостойкость цепи. [c.424]

Следует иметь в виду, что эти скорости не представляют твердо установленных пределов. При.менение цепей повышенной точности и прочности и соблюдение особых условий в выборе параметров (малый шаг и большое число зубьев малой звездочки г > 35) при монтаже и эксплуатации позволяют получить работоспособную цепную передачу со скоростями цепи до 30 м/сек, а иногда и больше. [c.426]

Долговечная работа цепной передачи в течение 10 ООО—15 ООО ч может быть обеспечена лишь при условии выбора коэффициента запаса прочности, исходя из расчетного допускаемого удельного давления, предусматривающего снижение своего значения с увеличением скорости движения цепи или частоты вращения меньшей звездочки, а также повышение их при благоприятных параметрах в пределах, обеспечивающих заданную работоспособность цепной передачи по износостойкости и выносливости цепи. [c.19]

В табл. 17 приведены поправочные коэффициенты на конструктивные параметры цепной передачи. В некоторых случаях приведенные соотношения конструктивных параметров дают возможность конструктору за счет выбора оптимальных параметров обеспечить заданный срок службы цепи. [c.28]

Особое внимание при выборе профиля зуба должно быть обращено на расчет хордальной высоты зуба, от величины которой зависит надежность сцепления при малых звездочках и кинематическая долговечность цепной передачи в целом при применении звездочки с большим числом зубьев. В связи с этим для цепных передач с приводными роликовыми и втулочными цепями, работающими в тяжелых условиях в отношении износа при скоростях движения Уц < 5 м/с, рекомендуется применять звездочки с профилем зубьев по ГОСТу 592—68 в зависимости от конструктивных параметров и эксплуатационных условий. [c.39]

Ниже освещаются вопросы по расчету и выбору рациональных параметров цепных элементов тягового органа, исходя из предельно допустимых частот вращения и скоростей движения, а также допускаемых рабочих нагрузок. Приводятся уравнения для определения примерного срока службы цепи и даются рекомендации по проведению технико-экономического анализа в процессе проектирования цепного устройства. [c.148]

П а л ь м о в Е, В,, У р а л ь с к и й В, И. Выбор оптимальных параметров цепных трубоволочильных станов. Известия вузов. Черная металлургия , 1964, № 4. [c.504]

ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.381]

Цепные передачи — Выбор основных параметров 381—387 [c.605]

ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ЦЕПНОЙ [c.280]

Расчет цепных передач станков производится по общим методам, излагаемым в курсе Детали машин . При выборе исходных параметров проектируемой передачи рекомендуется руководствоваться следующими правилами а) шаг цепи выбирать возможно малым, так как чем он меньше, тем меньше колебания скорости цепи б) чем выше скорость цепи, тем более узкой должна быть цепь и тем большими числа зубьев звездочек в) скорость цепи рекомендуется выбирать по возможности в пределах до 10 —12 м/сек, причем тем меньшей, чем больше шаг цепи при необходимости (быстроходные станки) можно идти до скоростей вдвое больших г) числа зубьев звездочек не должны быть меньше следующих практических значений [c.235]

ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ И РАСЧЕТ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.618]

Применение цепей повышенной точности и прочности, соблюдение особых условий в выборе параметров (малый шаг и большое число зубьев малой звездочки г >35), тщательный монтаж и хороший уход за передачей позволяют получить работоспособный цепной привод со скоростями 30 м сек и выше. [c.622]

Поскольку выбор размеров ковшовой рамы траншеекопателей и цепных экскаваторов, а также диаметра и ширины ротора траншеекопателя не представляет сложной задачи и практически предопределен назначением экскаватора, остановимся на вопросе выбора основных параметров рабочего оборудования роторного экскаватора. [c.331]

В целях обеспечения безопасной работы реактора предусмотрены системы и средства заглушения цепной реакции, управления полем нейтронов, охлаждения активной зоны при отказах отдельных систем и узлов. Системы управления, контроля, сигнализации, защит, блокировок и автомщ-ического регулирования обеспечивают выполнение этих условий в результате соответствующего выбора схем и параметров оборудования и управляющих воздействий, а также резервирования каналов этих систем. [c.144]

Выбор шага цепи. От величины шага цепи в значительной мере зависит плавность, бесшумность и долговечность работы цепной передачи. При прочих равных условиях цепь с меньшим шагом обладает лучшими качествами, чем цепь с большим шагом. Выбор шага цепи / в мм связан со скоростью или частотой вращения меньшей звездочки, с конструктивными параметрами передачи, включая число зубьев звездочек, а также с заданной передаваемой мошлостью или рабочей нагрузкой и производится [c.32]

Пример выбора и расчета параметров двухзвездной цепной передачи [c.76]

Правильность расчета срока службы цепи по реко.мендуемому методу подтверждается практикой эксплуатации цепных передач на машинах и сопоставлением расчета с данными регламентированными по DiN и ASA (табл. 1). При сопоставлении с другими методами выбора или расчета цепи по долговечности для различных параметров передачи, включая максимальные и минимальные, установлено, что реко.меидуемый метод дает стабильные результаты расчета, которые по своей закономерности соответствуют данным, приведенным в DiN 8195 и ASA В29.1. [c.110]

Обозначения — диаметр цепной стали или калибр цепи — конструктивный параметр, характеризующий типоразмер цепн и ее прочность. Принимается как основной размер цепн прн расчете рабочей нагрузки и выборе цепи / — шаг звена цепи — внутренняя длина звена, является средним шагом цепи. Конструктивный параметр, характеризующий типоразмер цепи и определяющий построение звездочки. Продельное отклонение 6 г" но внутреннюю длину (шаг) зпена характеризует степень точности цепи первую 6 /1 и вторую 6/2 наружная ширина звена — конструктивный параметр, связанный с построением звездочки для зацепления за горизонтальное н вертикальное звено внутренняя ширина звена — конструктивный параметр, влияющий на прочность звена цепи и определяющий построение звездочки при зацеплении за вертикальное звено — наружная длина звена — конструктивный параметр, [c.157]

В главе ПГ справочника рассмотрены важнейшие, наиболее широко применяемые детали и узлы общего назначения, приведены краткие расчеты, технические характеристики, типы и типоразмеры изготовляемых изделий, гларки материалов, кроме того, приведены основные параметры по механическим передачам (зубчатым, ременным, цепным, редукторам), методы их расчета и рекомендации по правильному выбору и наиболее эффективному использованию с высокими технико-экономическими показателями. Изложен новый метод расчета подшипников качения по динамической грузоподъемности, приведены примеры выбора конкретного подшипника. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...