Цепные Параметры основные — Выбор

Применение высокоскоростного привода тр е бу е т соблюдения о с о-бых условий при выборе основных параметров цепной передачи. Главные из них эффективность высокоскоростного привода для передачи мощностей не ниже нескольких десятков лошадиных сил число зубьев меньшей звёздочки передачи рекомендуется принимать равным [c.382]

Выбор основных параметров и расчет цепных передач [c.127]

Теоретическими и экспериментальными исследованиями доказано, что работа цепной передачи с повышенной равномерностью движения и кинематической точностью, а также унификация основных параметров могут быть достигнуты только выбором оптимального расположения замкнутой цепи на звездочках при построении цепного контура. Такому построению может соответствовать только одно значение межцентрового расстояния для пары смежных звездочек, рассчитанное из условия целого числа звеньев цепи. [c.3]

Выбор параметров зубчатой цепи при известном числе зубьев zj меньшей звездочки. Этот метод отличается простотой, и его следует считать основным при расчете цепной передачи с зубчатой цепью. [c.105]

По условиям эксплуатации цепных передач и устройств требуется, чтобы звездочки были долговечнее цепей, так как замена звездочек в ряде случаев связана с большими трудностями. Кроме того, в результате износа искажается профиль зубьев, что отрицательно сказывается на работоспособности передачи. При неправильном выборе материала и термической обработке звездочки (в том числе изготовленные с высокой точностью по профилю и основным параметрам) могут выйти преждевременно из строя из-за поломок или быстрого износа зубьев. [c.189]

ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.381]

Цепные передачи — Выбор основных параметров 381—387 [c.605]

Поскольку выбор размеров ковшовой рамы траншеекопателей и цепных экскаваторов, а также диаметра и ширины ротора траншеекопателя не представляет сложной задачи и практически предопределен назначением экскаватора, остановимся на вопросе выбора основных параметров рабочего оборудования роторного экскаватора. [c.331]

Обозначения — диаметр цепной стали или калибр цепи — конструктивный параметр, характеризующий типоразмер цепн и ее прочность. Принимается как основной размер цепн прн расчете рабочей нагрузки и выборе цепи / — шаг звена цепи — внутренняя длина звена, является средним шагом цепи. Конструктивный параметр, характеризующий типоразмер цепи и определяющий построение звездочки. Продельное отклонение 6 г" но внутреннюю длину (шаг) зпена характеризует степень точности цепи первую 6 /1 и вторую 6/2 наружная ширина звена — конструктивный параметр, связанный с построением звездочки для зацепления за горизонтальное н вертикальное звено внутренняя ширина звена — конструктивный параметр, влияющий на прочность звена цепи и определяющий построение звездочки при зацеплении за вертикальное звено — наружная длина звена — конструктивный параметр, [c.157]

В главе ПГ справочника рассмотрены важнейшие, наиболее широко применяемые детали и узлы общего назначения, приведены краткие расчеты, технические характеристики, типы и типоразмеры изготовляемых изделий, гларки материалов, кроме того, приведены основные параметры по механическим передачам (зубчатым, ременным, цепным, редукторам), методы их расчета и рекомендации по правильному выбору и наиболее эффективному использованию с высокими технико-экономическими показателями. Изложен новый метод расчета подшипников качения по динамической грузоподъемности, приведены примеры выбора конкретного подшипника. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...