Прогиб ремня

Натяжение ремня насоса нужно проверять при каждом техническом обслуживании. Натяжение ремня осуществляется перемещением насоса гидроусилителя рулевого управления. При нормальном натяжении прогиб ремня между шкивами вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления под действием усилия 40 И составляет 8—14 мм. [c.83]

Прогиб ремня привода водяного насоса, мм/1000 км. . . . . . 0,3—0,6 [c.35]

Эффективность работы системы охлаждения также снижается при ослаблении натяжения ремня вентилятора. Натяжение ремня двигателя ЗМЗ-53 регулируют изменением положения натяжного ролика. При усилии 30—40 Н прогиб ремня должен быть 10—15 мм. У двигателя КамАЗ-740 регулировку производят изменением положения генератора. При усилии 40 Н прогиб ремня должен быть 15—22 мм. [c.173]

Ослабление Регулировка 1905 20 Прогиб ремня в сред [c.281]

Рис. 14. К расчету прогиба ремня

Для получения средней величины прогиб ремня измеряют трижды. Сравнивая ее с данными прилагаемой к прибору таблицы, судят о качестве натяжения испытуемого ремня. Таблицу составляют на основе данных тарирования прибора на специальном стенде. [c.467]

Регулирование клиноременных передач заключается в установке нормального прогиба ремня под действием нагрузки, приложенной в середине одной из ветвей передачи. Правильность зацепления между зубьями конических передач определяется зазором между зубьями. Для каждой пары в инструкции по эксплуатации указан допустимый зазор. [c.198]

Прогиб ремня вентилятора под действием усилия 10 кгс.мм Зазор в прерывателе, мм Зазор- между электродами свечей, мм Свободный ход педали тормоза, мм [c.8]

При регулировании клиноременных передач устанавливают нормальную величину прогиба ремня под действием нагрузки, приложенной в середине одной из ветвей передачи цепных передач — нормальную величину стрелы провисания цепи. Стрелу провисания цепи определяют наибольшим расстоянием от линейки, положенной на ведущую и ведомые звездочки, до цепи. [c.280]

Прогиб ремня вентилятора 12-15 10—15 10—15 [c.102]

При техобслуживании генератора автомобиля необходимо проверять и регулировать натяжение ремня привода (рис. 76). Если прогиб ремня А при заданном усилии соответствует данным табл. 52, натяжение ремня в норме. [c.161]

Таблица 52. Значения усилий нагружения и допустимых прогибов ремней привода генератора

Необходимо также проверить состояние и натяжение ремней привода водяного насоса ремень должен быть целым, без разрывов и расслоений. При нажатии пальцем руки на ремень в средней части между шкивами (с усилием 3—4 /сг). нормально натянутый ремень должен прогнуться в пределах 10—15 жж значения прогиба ремня для некоторых марок автомобилей приведены в табл. 6. Чрезмерное натяжение ремня вызывает усиленный износ самого ремня и подшипников водяного насоса, а также подшипников других агрегатов (генератора, гидронасоса, компрессора), если у них общий привод. [c.47]

Регулировка натяжения ремня компрессора. Ремень должен быть натянут так, чтобы при нажатии с силой 3 кгс прогиб ремня был не более 8 мм. [c.244]

Стабильное давление от компрессора зависит от правильно отрегулированного натяжения ремня привода. Стрела прогиба ремня в середине между ведущим и ведомым шкивами должна быть в пределах 15...20 мм при нажатии с силой 70...100 Н. Натяжение ремня регулируют натяжным шкивом, перемещающимся в направляющих с помощью регулировочного болта. [c.61]

Двигатель и его системы. Техническое обслуживание начинают с наружного осмотра для обнаружения и устранения течи масла, топлива и охлаждающей жидкости. При ежесменном обслуживании проверяют уровень масла, топлива и охлаждающей жидкости, а также работу двигателя на холостом ходу. Давление масла при номинальной частоте вращения должно быть 0,3—0,5 МПа, температура масла в прогретом двигателе не более 70°С, а воды — не более 100°С. При плановых технических обслуживаниях проверяют уровень заправочных емкостей систем, промывают масляный, топливный и воздушный фильтры, смазывают точки согласно карте и таблице смазки. Кроме того, регулируют механизм газораспределения, топливный насос и форсунки, натяжение ремней привода вентилятора (стрела прогиба ремня 15...20 мм от усилия 70... 100 Н), клапаны смазочных систем. Все указанные работы выполняют в объеме и в сроки, оговоренные инструкцией по эксплуатации двигателя. В противном случае завод-изготовитель может отказаться от рекламации на неисправности двигателя в гарантийный период. [c.161]

Прогиб ремня вентилятора при нажатии рукой [c.195]

Натяжение ремня привода насоса гидравлического усилителя рулевого управления. Для натяжения ремня ослабляют ключом болты 10 крепления кронштейна 8 и, смещая гидравлический насос в противоположную от вентилятора сторону, добиваются, чтобы при нажатии рукой прогиб ремня между шкивами 7 водяного насоса и 9 насоса гидравлического усилителя рулевого управления был 15—20 лш. [c.196]

Натяжение ремня привода вентилятора регулировать при помощи болта 16 (см. фиг. 62), для чего предварительно отпустить гайки 15 и 19. Нормальный прогиб ремня должен быть 15—20 мм при нажатии на него с усилием 3— [c.147]

Прогиб ремня ременной передачи, мм/1000 км.....(3—6)-I0-i [c.24]

Проверить натяжение ремня вентилятора. Прогиб ремня, в средней части между вентилятором и генератором при усилии 3— [c.111]

Проверить натяжение ремня привода компрессора. Прогиб ремня посередине между шкивами вентилятора и компрессора при натяжении с усилием 3—4 кг должен быть 15—20 мм. [c.112]

Натяжение ремня привода вентилятора проверяют, нажимая на него в средней части. При нажиме с усилием 3—4 кГ прогиб ремня должен быть не более 10—15 мм. Если величина прогиба превышает 15 мм, натяжение ремня регулируют. Для этого на двигателе ЗИЛ-130 ослабляют болты крепления кронштейна генератора и насоса гидроусилителя руля и перемещают их до получения нормального натяжения ремня. После чего затягивают болты крепления. [c.52]

Натяжение приводного ремня генератора регулируют так, чтобы прогиб ремня от усилия 6—7 кГ был равен 15—20 мм. Величину прогиба определяют на участке ремня между шкивом генератора и ведущим шкивом. Приводной ремень генератора не должен иметь перекосов. [c.137]

Степень натяжения ремня вентилятора проверяется нажатием большого пальца руки на среднюю часть ремня между шкивами. Прогиб ремня должен быть 10—15 мм. [c.292]

Натяжение ремня должно быть таким, чтобы при нажатии большим пальцем руки на его середину между шкивами вентилятора и генератора прогиб ремня был в пределах 12—18 мм. При двух ремнях эту проверку следует производить для каждого рем 1я в отдельности. [c.62]

При повороте ведущего шкива на угол, соответствующий шести зубьям ремня, прогиб / ведущей ветви п д действием груза в середине межцентрового расстояния изменяется у опытного ремня от 16 до 46 мм, у импортного — от 24 до 30 мм (рис. 64). При этом на ведомом валу передачи был тормозной момент, равный 10 Н-м. Большее колебание прогиба ремня с модулем 7 мм обусловлено значительными отклонениями шага. За каждый пробег ремня прогиб ветви периодически изменяется, что вызывает крутильные колебания шкивов. [c.126]

Двигатель Усилие нажатия, Н Прогиб ремня, мм [c.270]

Регулирование клиноременных передач заключается в установке нормальной величины прогиба ремня под действием нагрузки, приложенной в середине одной из ветвей передачи. [c.272]

Зазоры между кулачками распределительного вала и рычагами привода клапанов на холодном двигателе (15—20° С), мм Прогиб ремня вентилятора под действием усилия 100 Н, ш .- 0,14-0,17 [c.95]

Прогиб ремня вентилятора не должен превышать 10—15 мм при приложении усилия 3—4 кгс. Жалюзи радиатора должны легко открываться и закрываться [c.490]

Натяжение ремня привода вентилятора определяют с помощью устройств КИ-8920 и К-403 или с применением линейки и рейки. Рейку прикладывают к шкивам вентилятора и генератора, вентилятора и компрессора. Линейку устанавливают перпендикулярно рейке в ее середине и надавливают ею на ремень с усилием 40 Н. Прогиб ремня определяют по шкале линейки и сравнивают с требуемым (рис. 10.11, а...г). [c.167]

Величину крутящего момента, передаваемого от ведущего к ведомому шкиву, проверяют путем приложения нагрузки в середине одной из ветвей клиноременной передачи и замера величины прогиба ремня. Величина нагрузки и допускаемый прогиб ремня указаны в инструкции по эксплуатации кряна. [c.250]

Устанавливают миллиметровую линейку 2 перпендикулярно линейке 1, упирая ее в середину ветви ремня, затем нал<имают линейкой 2 на ремень и замечают деление, с которым совмещается плоскость линейки 7 оно покажет величину прогиба ремня. [c.194]

При нормальном натяжении прогиб ремня между шкивагми компрессора и водяного насоса при нажатии рукой должен быть 10—15 мм. [c.196]

Проверка натяжения ремня вентилятора. Проверку осуществляют с помощью спещщльного приспособления с нажимным устройством, которым действуют на ремень с усилием от 0,3 до 0,7 Н (в зависимости от марки двигателя) и определяют величину прогиба ремня. Если изгиб не соответствует необходимым значениям, регулируют натяжение ремня. [c.212]

Натяжение ремней вентилятора проверяют по его прогибу в средней части под действием определенного усилия или по усилию, приложенному к краю лопасти вентилятора при провертывании. Прогиб ремня при соответствуютаем усилии нажатия не должен превышать значений, приведенных в табл, 4,22, [c.270]

Регулировку натяжения ремня производят следующим образом отпускают гайку крепления генератора к установочной планке генератор смещают в сторону от двигателя, если требуется увеличить натяжение ремня, или к двигателю, если нужно уменьшить натяжение гайку крепления генератора затягивают прогиб ремня контролируют динамометром КИ-8920. Слабое натяжение ремня вызывает перегрев двигателя и разрядку аккумуляторной батареи перенатяг ремня приводит к повышенному износу подшипников водяного насоса и генератора. [c.196]

Регулировка натяжения ремней. Натяжение приводных ремней двигателя ЗМЗ-66 регулируется отклонением генератора и насоса гидроусилителя рулевого управленр.я. Если отклонение иасоса не обеспечивает прогиб ремня 10— [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...