Отношение передаточное волновой передачи

Передаточное отношение и волновой передачи при [c.235]

Волновая передача может быть двухступенчатой (рис. 15.20), В этом случае гибкое колесо / выполняется в виде кольца с двумя зубчатыми венцами z, и 23, которые входят в зацепление с жесткими колесами 2 и 4 с числами зубьев и соответственно). Жесткое колесо 2 неподвижно движение передается с помощью двух волновых зацеплений от вала генератора волн 3 жесткому колесу 4. Передаточное отношение многоступенчатой волновой передачи (рис, 15.20) определяется, как и аналогичного планетарного механизма, по формуле [c.429]

При одинаковых передаточных отношениях КПД волновых передач близок к КПД планетарных и многоступенчатых простых передач (например, до 0,9 при /= 100). [c.253]

Волновые передачи отличаются высокой плавностью вращения ведомого вала, возможностью получения больших передаточных отношений, малыми габаритами и массой, высокой кинематической точностью и возможностью передачи движения через герметичные стенки. Но, несмотря на простоту конструкций волновых механиз- [c.349]

В двухступенчатых волновых передачах, имеющих два гибких звена и два генератора волн, передаточное отношение достигает величины i == 10 000 п более. [c.351]

Волновые передачи позволяют осуществлять большие передаточные отношения в одной ступени при зубчатых колесах из [c.220]

Передаточное отношение волновых передач определяется так же, как и для планетарных, по уравнению Виллиса. [c.221]

Применяют также волновую передачу с двумя зубчатыми венцами на гибкой оболочке (как кинематическую), соответствующую планетарной с двумя внутренними зацеплениями (схема 4, табл. 10.16). Передаточные отношения =3600...90 ООО, КПД 2...5 %. [c.222]

Анализ причин выхода из строя волновых передач показывает, что при передаточных отношениях и> 100...120 несущая способность обычно ограничивается стойкостью подшипника генератора волн при м<100 — прочностью гибкого элемента, причем уровень напряжений определяется в первую очередь величиной радиального упругого перемещения wo и в меньшей степени вращающим моментом. [c.224]

В волновой передаче числа зубьев не определяют значения передаточного числа и и могут быть любыми в пределах условия (3.169). Передаточное число зависит только от б. Из формулы (3.168) следует, что и равно отношению делительного диаметра ведомого (гибкого) колеса к разности делительных диаметров колес. Эту разность диаметров можно выполнить малой и получить большое передаточное число, что невозможно достигнуть в обычных зубчатых передачах, в которых передаточное число равно отношению делительных диаметров колес. [c.372]

Волновые передачи кинематически представляют собой разновидность планетарных передач с одним гибким зубчатым колесом, поэтому для их кинематического исследования можно применить метод обращения движения. Если гибкое колесо 2 (см. рис. 20.7, а) будет выходным звеном, то, задавая мысленно механизму вращение со скоростью — ш , остановим водило И. Тогда передаточное отношение 21 обращенного механизма будет [c.238]

При малой разности Аг чисел зубьев центрального колеса с внутренними зубьями и сателлита можно получить большое передаточное отношение. Обычно в таком механизме (табл. 14.1, п. 5) входным звеном при неподвижном звене 3 является водило. й, а выходным — звено /, связанное с осью сателлита 2 двойной муфтой. Однако конструировать и изготовлять такую передачу при малой разности зубьев колес сложно из-за несоосности колес 3 и 2. Эти трудности устраняются при использовании волнового зацепления (см. гл. 2). В таком механизме, называемом волновым (табл. 14.1, п. 6), сателлит 2 выполняют в виде тонкого деформируемого стакана, связанного со звеном 1. Под воздействием генератора волн, установленного на водиле /г, зубья на стакане входят в зацепление с зубьями центрального колеса 3. КПД волновой передачи, в отличие от передач с жесткими звеньями, может быть одинаково высок [c.165]

В одноступенчатых зубчатых волновых передачах передаточное отношение может находиться в диапазоне I = 50... 1000. [c.469]

Лишь недостаточная долговечность гибкого колеса и невозможность получения значений малых передаточных отношений (1 < 50) препятствуют массовому внедрению этих передач. Как было отмечено, по всем остальным характеристикам волновые передачи выгодно отличаются от других механических передач. [c.470]

Передаточное отношение. В волновой фрикционной передаче передаточное отношение зависит от разности диаметров жесткого и гибкого колес и равно отношению диаметра ведомого колеса к разности диаметров колес. Заменяя отношение диаметров колес отношением чисел их зубьев, получим передаточное отношение и для волновой зубчатой передачи при ведомом жестком колесе [c.188]

Близкой по осуществляемым величинам передаточного отношения, но совершенно оригинальной по принципу действия является идея планетарного редуктора с волновой передачей. [c.192]

Если в волновой передаче гибкое звено закреплено, а жесткое колесо является ведомым, передаточное отношение от генератора (ведущего звена) к жесткому колесу (ведомому звену) определяется аналогично выражением [c.233]

Известные схемы зубчатой волновой передачи позволяют получить широкий диапазон передаточных отношений от 10 до 2 х X 10 . При этом к. п. д. одноступенчатых волновых передач в за- [c.233]

Для увеличения передаточного отношения волновой передачи числа зубьев колес 5 и 7 имеют небольшую разность, соответственно и кольцевые участки сегментов 3, зацепляющихся с колесами J п 7, имеют разное суммарное число зубьев. [c.252]

U57 - передаточное отношение волновой передачи (между колесами 5 и 7). [c.252]

Волновые передачи позволяют осуществлять большие передаточные отношения в одной ступени минимальное — 70 (ограничивается изгибной прочностью гибкого зубчатого венца), максимальное — 300...320 (ограничиваются минимально допустимой величиной модуля, равной 0,2...0,15 мм). При этом КПД равен [c.310]

В передачах с коротким гибким колесом первая ступень работает так же, как в основном типе волновой передачи, а вторая ступень может увеличивать передаточное отношение или выполнять роль зубчатого волнового соединения гибкого колеса с выходным валом. [c.251]

К недостаткам современных конструкций волновых передач можно отнести сравнительно высокое значение нижнего предела передаточного отношения 80 сравнительную сложность [c.253]

Применять волновые передачи целесообразно в механизмах с большим передаточным отношением, а также в устройствах со специальными требованиями к герметичности, кинематической точности, инерционности и пр. [c.254]

Волновые передачи с гибким неподвижным корончатым колесом 2, жестким вращающимся колесом / рационально применять для передачи вращения в герметично замкнутое пространство. Передаточные отношения передачи определяют по формуле (11.1). Общий вид редуктора, выполненного по этой схеме, приведен на рис. 11.5. [c.221]

Полученное передаточное отношение находится в диапазоне, соответствующем основной схеме волновой передачи (схема 1 табл. 11.1). [c.235]

Точка контакта гибкого и жесткого колес перемещается вместе с генератором и остается в вершине бегущей волны деформирования. При этом окружная скорость ведомого звена (жестког о или гибкого колеса) остается постоянной У( =сг1оСОд=сопз1. Постоянным будет и передаточное отношение. В этом проявляется весьма остроумное использование принципа деформирования для преобразования движения в волновых передачах. [c.192]

К недостаткам современных конструкций волновых передач можно отнести сравнительно высокое значение нижнего предела передаточного отношения (mil, 80 сравнительную сложность изготовления гибкого колеса н генератора волн — требуется специальная оснастка. Это затрудняет [шдивндуальное производство и ремонтные работы. [c.207]

Волновые передачи в кинематическом отнощении имеют полную аналогию с планетарными механизмами. В этой связи можно определить передаточное отношение волновой передачи, воспользо- [c.350]

В волновых передачах осуществляется многопарное зацепление зубы. в в зонах контакта, количество которых равно числу волн дефоомации гибкого звена. Поэтому нагрузка на зубья значительно снижается по сравнению с другими видами передач, повышается плавность работы и кинематическая точность зацепления. Чаще применяют передачи с двухволновым генератором. Трехволновые передачи целесообразны при передаточном отношении i > 150. [c.351]

Волновые передачи могут быть одноступенчатые и многоступенчатые. Одноступенчатые имеют передаточное отношение в диапазоне 60 i 250. Минимальное передаточное отношение min Ss 60 ограничивается изгнбной прочностью стального гибкого элемента (в случае применения пластмасс при малых нагрузках t min S 30), max 250 лимитируется модулем зубчатых колес, расчетная величина которого в этом случае должна быть пг < 0,1 мм. Очевидно, что изготовление силовых передач с таким малым значением модуля при сохранении необходимой точности зацепления составляет определенные трудности. Увеличение модуля по технологическим причинам приводит к неоправданному возрастанию габаритов и веса передач. [c.351]

Передаточное отношение двухступенчатой (сдвоенной) волновой передачи с общим гибким звеном (рис. 273) можно определить по формуле Массера [c.233]

При испытании соосных м. (сх. в) относительное закручивание звеньев может быть осуществлено поворотом звена, воспринимающего реактивный момент. Такое звено в сх. в — корпус испытываемого устр. Сх. в представляет собой исполнение м. по сх. а.. Здесь в качестве передачи П может быть использован редуктор с больший передаточным отношением, например, волновая зубчатая передача или любое другое устр., поворачивающее звено г, например гидроцилиндр. То же самое относится и к приведенным нижесх. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...