Никелирование трехслойное

Трехслойное никелирование обладает самой высокой коррозионной стойкостью. При этом методе после осаждения первого слоя никеля из того же электролита, что и при двухслойном никелировании, осаждается средний слой никеля из электролита, в состав которого входит специальная серосодержащая добавка, обеспечивающая включение большого количества серы (0,15—0,20%) в состав промежуточного слоя никеля. Затем наносится третий верхний слой из электролита для получения блестящих покрытий. При этом промежуточный слой, приобретая самый электроотрицательный потенциал, предохраняет контактирующие с ним слон никеля от коррозии. [c.58]

При трехслойном никелировании между слоями матового и блестящего никеля осаждают промежуточный слой никеля, толщиной 0,50—0,75 мкм, содержащий 0,15—0,20% серы и предохраняющий оба контактирующие с ним слоя никеля от электрохимической коррозии.. [c.142]

Для улучшения защитных свойств никелевого покрытия рекомендуется также способ никелирования в два—три слоя с различными физико-химическими свойствами. При трехслойном никелировании нижний матовый или полублестящий слой никеля получают из электролита с выравнивающей добавкой, не содержащей серы. Толщина этого слоя составляет 50—70% толщины всего осадка. Затем наносят тонкий, очень активный промежуточный слой никеля толщиной 1—2 мкм, содержащий 0,1—0,2% серы. Третий верхний зеркально-блестящий слой никеля толщиной 30—50% общей толщины покрытия содержит около 0,05% серы. [c.275]

Рис. 61. Коррозия многослойных покрытий а — трехслойное никелирование б — покрытие никель—хром

Трехслойное никелирование (процесс Лимеда НТ-75) (средний слой) [c.29]

Полублестящее никелирование для нанесения нижнего слоя в двухслойном и трехслойном никелировании Двухслойное блестящее никелирование с заполнителем (процессы Лимеда НС2-1 и Лимеда НС2-2) [c.29]

Еще более эффективна в коррозионном отношении система трехслойного никелирования. Ее отличие от двухслойного состоит в том, что между полублестящим и блестящим никелевыми слоями наносят слой никеля толщиной 0,75—1,0 мкм, содержащий 0,12— 0,2 % 5. Этот слой является еще более активным анодом по сравнению с верхним блестящим слоем, вследствие чего коррозионные разрушения развиваются вдоль границы блестящего и полублестящего слоев [5.6]. [c.193]

Неметаллические неорганические покрытия 13, 15 Никелевые покрытия активирование 406 блестящие 607 двухслойные 191 заменители 187 назначение 186, 401 пассивирование 446 Никелирование алюминия 411 блестящее 190, 191 матовое 188 печатных плат 540 полублестящее 193 трехслойное 193 химическое, растворы 567 [c.730]

Трехслойное никелирование является еще более эффективным в отношении улучшения защитных свойств системы покрытий, которые наносят из различных электролитов. Сущность его заключается в том, что между нижним полублестящим и внешним блестящим никелем осаждают слой толщиною 0,5—1,5 мкм, со-174 [c.174]

Никелирование. Никелевые покрытия при толщине слоя 0,02—0,025 мм обладают достаточно хорошими защитно-декоративными свойствами, но вследствие низкой твердости и недостаточно надежного сцепления со сталью, в производстве измерительных инструментов и приборов применяются только для защиты фурнитуры к футлярам (крючки, петли, навески, ручки и т. д.) и отдельных деталей приборов. Для деталей, работающих в тяжелых атмосферных условиях, применяют двухслойное покрытие медь — никель толщиной 0,01—0,04 мм. При необходимости получения покрытия с твердой поверхностью применяют трехслойное покрытие медь — никель—хром толщиной 0,01—0,03 Л1М. [c.374]

Процесс осуществляется в три стадии. Сначала наносится нижний полу-блестящий слой N1. Толщина этого слоя составляет /а толщины всего никелевого покрытия. Затем без промежуточных промывок осаждается второй (средний) слой из обычного электролита никелирования, в составе которого имеются специальные серосодержащие добавки, способствующие включению в промежуточный слой от 0,10 до 0,20 % 8. При незначительной толщине средний слой (1—2 мкм) вследствие того, что он является анодом по отношению к верхнему и нижнему слою, делает трехслойное никелевое покрытие выгодно отличающимся от обычных блестящих и двухслойных никелевых покрытий своей более высокой коррозионной стойкостью. [c.112]

Трехслойные покрытия стальных деталей медь — никель — хром являются надежным защитным покрытием для деталей, работающих в условиях тропического климата. На подготовленную поверхность осаждается слой меди толщиной от 20 до 30 мкм, затем слой никеля от 10 до 15 мкм и далее слой хрома толщиной 0,5 мкм, который играет двойную роль, во-первых, закрывает поры никелированного слоя, во-вторых, действует как стойкое защитное покрытие. [c.320]

Линия модели АЛГ-148 предназначена для цинкования на подвесках, толщина покрытия 15—18 мкм. Линия модели АЛА-15 предназначена для декоративного анодирования, толщина покрытия 3—6 мкм. Кареточная овальная подвесочная линия модели АЛГ-57 (рис. 3.26) предназначена для цинкования время выдержки в ванне покрытия составляет 25,5 мин, в ваннах обезжиривания 2,45 мин, во всех остальных ваннах — по 0,45 мин. Сушка изделий длится 3,45 мин. Линия модели ЗОАЛ предназначена для трехслойного покрытия (медь—никель—-хром) деталей мотоцикла (ободьев, колес и глушителей) на подвесках. Привод — механический. Продолжительность обезжиривания на катоде 1,5 мин, на аноде 3,5 мин, меднения 13,5 мин, никелирования 23,5 мин, хромирования 1,5 мин, сушки 3,5 мин. Длительность пребывания изделий в остальных ваннах по 1,5 мин. Кареточная линия модели [c.93]

Существуют автоматы для нанесения трехслойных покрытий. К установкам такого типа относится автомат фирмы Бласберг (ФРГ) с программным управлением, предназначенный для блестящего меднения, блестящего никелирования и хромирования. В состав комплектующего оборудования автомата входит установка для автоматической непрерывной нейтрализации сточных вод, содержащих циан, хром, кислоту и щелочь. Автомат успешно эксплуатируют на запорожском заводе Коммунар для покрытия медью, никелем и хромом стальных деталей автомобиля Запорожец . [c.103]

Получаемые покрытия содержат до 10% и более неметаллических частиц и в зависимости от материала последних приобретают более высокую антикоррозионную и термическую стойкость, твердость и другие новые свойства. Широкое применение имеют покрытия, получаемые при одно- трехслойном никелировании с последующим микропористым хромированием. Причем никелевое покрытие из электролита, содержащего дисперсные токонепроводящие частицы (каолин, корунд, окись кремния и др.), наносят на поверхность блестящего никеля как промежуточный слой под хромовое покрытие (Ni-t-Niпpoм - r). Из-за присутствия в промежуточном никелевом слое множества мелких токонепроводящих ча- [c.48]

Очень эффективно трехслойное никелирование, при котором осаждают три слоя никеля из различных по составу электролитов. Нижний слой никеля матовый или полублестящий из электролита с органическими добавками, не содержащими серы. Его толщина составляет примерно /з от суммарной толщины покрытия ( 20мкм). Затем наносят слой никеля толщиной [c.156]

По сравнению с матовыми покрытиями, блестящий никель характеризуется несколько худшими антикоррозионными свойствами, что связано с включением в осадок продуктов электрохимического превращения добавок. Для улучшения этих свойств предложено использовать двух- или трехслойные никелевые покрытия. При двухслойной системе первым осаждают полубле-стящий никель без активных блескообразующих добавок, а на него — блестящий никель, который содержит включения серы. Этот слой является анодным по отношению к полублестящему и поэтому прежде всего подвергается коррозионному воздействию. Разрушения металла основы не будет происходить, пока не разрушится слой блестящего никеля. Так как при однослойном никелировании покрытие является катодным по отношению к основе, то его защитное действие значительно меньше, чем при двухслойном. [c.174]

Гальваническими способами защиты деталей от коррозии являются хромирование, никелирование, цинкование. В авторемонтном производстве хромовые и никелевые защитные покрытия наносятся обычно на подслой меди. Меднение осуществляется электролитическим путем на толщину примерно 60—65% отрбщей толщины защитного покрытия, никелирование обычно используется в качестве второго слоя при трехслойном покрытии медь—никечь— хром. Гальваническим покрытиям подвергаются многие детали арматуры кузовов. Крупногабаритные детали кузова из тонколистового материала, а также различные крепежные детали (болть , гайки, винты и др.) подвергаются цинкованию. [c.140]

Триникель — трехслойное никелевое покрытие. Такое никелирование — один из самых современных и э( )фек-тивных способов нанесения блестящих никелевых покрытий. Эти покрытия отличаются высокой коррозионной стойкостью, обусловленной разностью потенциалов между средним высокосернистым слоем и прилегающими нижним и внешним слоями никеля. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...