ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ - ИНДИКАТОРЫ

Во многих приборах весьма важным является предупреждение мертвого хода. Устранение мертвого хода достигается применением колес специальных конструкций или особых приспособлений. На рис. 3.60 показано устройство для устранения мертвого хода в двухступенчатой зубчатой передаче механизма индикатора, осуществляющее пружинный поджим зубьев ведомой шестерни, обеспечивающей однопрофильную работу зубчатых колес. Усилие спиральной пружины I создает непрерывное соприкосновение одних и тех же профилей зубьев при изменении направления перемещения рейки 2. [c.280]

К приборам с зубчатой передачей относятся индикаторы часового типа (фиг. 21), механизм которых состоит из мелкомодульных зубчатых колес, осуществляющих передачу от измерительного стержня к стрелке. [c.72]

Наиболее характерным представителем группы приборов с зубчатой передачей является индикатор часового типа (рис. 13.17). Индикаторы выпускают согласно ГОСТ 577—68 с ценой деления 0,01 мм и пределами измерения от О до 10 мм в зависимости от типоразмера. [c.207]

Приборы с зубчатой передачей. К числу приборов с зубчатой передачей относятся индикаторы часового типа. Необходимое передаточное отношение в них достигается применением зубчатой передачи. [c.103]

Рис. 3.60. Устранение мертвого хода в зубчатой передаче индикатора.

Торсионные ключи с индикатором позволяют отсчитывать как малые крутящие моменты с жесткими допусками, так и большие крутящие моменты при сравнительно небольших габаритах и весе. Несколько типоразмеров ключей торсионного типа с индикатором обеспечивают замеры крутящих моментов в пределах 0,25—100 кгм с ценой деления от 0,05 кгм и более. Принцип действия этих ключей, типовая конструкция которых приведена на фиг. 256, а, не отличается от рассмотренных выше обычных торсионных динамометрических ключей. Работа этих ключей основана на измерении угла скручивания стержня соответствующим крутящим моментом, который в дальнейшем рычажно-зубчатой передачей увеличивается и передается на шкалу индикатора. [c.279]

Схема контроля сборки конических зубчатых передач непосредственно в узле показана на рис. 410. Здесь индикатором 1 определяется величина зазора в зацеплении, а индикатором 2 — торцовое биение колеса 3 и осевое смещение вала 4, характеризующее зазоры в конических подшипниках. [c.451]

Стрелочный индикатор (фиг. 140,а) измеряет перемещения и может быть использован для измерения деформаций. Точность измерения до 0,002 мм. Одному обороту стрелки соответствует продольное перемещение штифта индикатора на 1 мм. Предельная величина измерения 5 или 10 мм. Увеличение достигается при помощи зубчатой передачи. Для производства измерения перемещений индикатор устанавливается на стойке (фиг. 140,6). На фиг. 140, виг показаны примеры примене- [c.221]

Наиболее распространёнными рычажными приборами являются индикаторы часового типа (фиг. 13, д). Линейное перемещение измерительного стержня индикатора преобразуется в угловое перемещение стрелки только с помощью зубчатой передачи. [c.182]

Приборы с зубчатой передачей — индикаторы часового типа (фиг, 47—49) при [c.75]

Деформация увеличивается зубчатой передачей. Индикаторы изготовляют с ценой деления 0,001 0,002 и 0,01 мм с предельной величиной измерения 2 5 или 10 мм. [c.93]

Приборы с зубчатой передачей (индикаторы часового типа) [c.103]

Рис. 11.30. Зубчатая передача индикатора часового типа по ГОСТу 577-60

Измерительные головки с зубчатой передачей. Наиболее распространенными приборами с зубчатой передачей являются /// < КА индикаторы часового типа. Отечественной [c.350]

Нормальные индикаторы имеют пределы измерения О—5 и О—10 мм, малогабаритные О—2 и О—3 мм. Цена деления шкалы 0,01 и 0,002 мм. Зубчатая передача служит для преобразования малых перемещений измерительного стержня 9 в большие перемещения стрелки 2 рис. 11.30. [c.350]

Приборы с зубчатой передачей имеют ограниченную точность. Объясняется это неизбежными погрешностями при изготовлении зубчатых колес — биениями зубчатых венцов, погрешностями шага и профиля зубьев. Особенно большое влияние на точность индикаторов оказывают погрешности первой зубчатой пары (рейка — триб), увеличивающиеся с последующей зубчатой передачей. Допустимая погрешность показаний индикатора с ценой деления шкалы 0,01 мм на всем участке шкалы при 10 оборотах стрелки не должна превышать 25 [мкм. Вариация показаний для всех типов индикаторов не должна превышать 3 мкм. Для использования индикаторов применяют различные подставки, штативы и стойки. С использованием стандартных индикаторов разработаны индикаторные скобы, глубиномеры, индикаторные нутромеры, различные измерительные приспособления. [c.351]

На рис. 235 показан индикатор часового типа (прибор с зубчатой передачей) с ценой деления на циферблате 0,01 мм для измерения отклонений действительного размера или формы детали от заданных с точностью 0,01 мм (10 мк). Индикатор имеет следующие основные части корпус 1, ободок 2, циферблат 3 со [c.421]

Торцовый индикатор представляет собой малогабаритный индикатор, дополненный рычажной передачей, не влияющей на передаточное отношение прибора, в связи с этим этот индикатор отнесен по ГОСТ 577 — 60 к индикаторам часового типа с зубчатой передачей. [c.77]

Типичным примером механического датчика с зубчато-рычажным усилением являются индикаторы. Схема одного из них приведена на рис. 198, е. Измерительный щуп 2, касающийся детали 1, получает продольное перемещение при изменениях размера детали. Это перемещение многократно усиливается через реечно-зубчатую передачу 4 и передается стрелке 3, которая и показывает изменение размера в соответствующих единицах на шкале 5. [c.347]

Боковые зазоры проверяют щупами, индикаторами и свинцовой проволокой. В последнем случае величина бокового зазора равняется толщине сплющенной после проворачивания через зубчатую передачу свинцовой проволоки. Этот зазор регулируют, изменяя межцентровое расстояние зубчатой передачи. [c.505]

Боковой зазор пары зубчатых колес проверяют индикатором (рис. 76). Кроме того, качество зубчатого зацепления проверяют на краску. Для этого краску наносят на одно из колес зубчатой пары и передачу проворачивают. Перенос краски равномерными пятнами с окрашенного колеса на ведущее свидетельствует о правильности сборки и, наоборот, неравномерность окрашивания свидетельствуете непараллельное и, перекосе и т. д. [c.118]

Принцип действия индикаторов основан на использовании рычажной или зубчатой передач или их сочетания. В индикаторах при помощи соответствующего передаточного устройства незначительные перемещения измерительного стержня преобразуются 8 увеличенные перемещения стрелки по шкале, что весьма удобно для отсчета. [c.45]

Индикатор. Для точных измерений внутренних диаметров, необходимых при некоторых ремонтных операциях, применяют индикаторы с рычажно-зубчатой передачей, точность измерения которых равна 0,01— 0,001 мм. [c.185]

Индикаторы с ценой деления 0,01 мм имеют механизм, состоящий из трех зубчатых пар с общим передаточным отношением /С 150. Из них одна пара имеет вспомогательное назначение для устранения мертвого хода в механизме. Первая пара (фиг. 11,6) рейка— реечное колесо преобразует прямолинейные перемещения измерительного стержня в угловые перемещения элементов зубчатой передачи. При пере- [c.13]

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ - ИНДИКАТОРЫ [c.830]

Наряду с индикаторами часового типа широко применяют многооборотные индикаторы и рычажно-зубчатые головки, отличающиеся от индикаторов часового типа тем, что сочетают зубчатую передачу с рычажной, что позволило получить цену деления прибора 1 и 2 мкм. [c.307]

При выполнении работ в труднодоступных местах используются торсионные динамометрические ключи. Измерение момента производится по углу скручивания торсионного стержня. У торсионных динамометрических ключей с индикатором (рис. У-Ю) измеряемый угол скручивания торсиона увеличивается , с помощью рычажно-зубчатой передачи и контролируется по шкале индикатора. Предел измерений динамометрических ключей такого типа составляет 0,25—100 кгс-м (при затяжке ключами крупных резьбовых соединений с моментами более 50 кгс-м применяются насадные трубы-рукоятки, надеваемые на основную рукоятку ключа). [c.343]

Индикатор часового типа (рис. 3.14) основан на применении зубчатой передачи. Подпружиненный измерительный стержень 1 выполнен как одно целое с зубчатой рейкой 2, находящейся в зацеплении с колесом Z2 (щаг / = 0,625 мм), имеющим 16 зубьев. На одной оси с этим колесом запрессовано колесо гз, имеющее 100 зубьев, и указатель числа оборотов 3. Колесо 23 находится [c.98]

Цилиндрическая зубчатая передача Боковой зазор между зубьями По индикатору или свинцовой проволоке Прокладки снизу под подшипиики вала колеса (шестерни) [c.287]

Червячные передачи. Содержание работ при их ТО аналогично зубчатым передачам. Вначале проверяют отсутствие люфтов в шпоночном соединении ступицы колеса с валом и в соединении венца червячного колеса со ступицей. При ослаблении любого из них редуктор отправляют на ремонт, а при удовлетворительных результатах проверяют боковой зазор в червячной паре по индикатору или углу свободного вращения тормозной муфты. При боковом зазоре свыше 0,8 мм червячный редуктор с глобоидным [c.289]

Приборы с зубчатой передачей. В производственных условиях и измерительных лабораториях широко используют для абсолютных измерений индикаторы или индикаторные измерительные головки. Индикаторы можно разделить на два типа индикаторы часового типа (с зубчатой передачей) и рычажно-зубчатые. Механизм передачи индикатора часового типа (рис. 8.7) состоит из зубчатых пар. На измерительном стержне 1 головки нарезана зубчатая рейка, которая находится в зацеплении с зубчатым колесом 2. Возвратно-поступательное перемещение [c.132]

Приборы с зубчатой передачей. В производственных условиях я к измерительных лабораториях широко используют для абсолютлы. измерений индикаторы или индикаторные измерительные гп. ювки, называемые преобразователями. Все индикаторы. можно разде.тигь два типа индикаторы часового типа с зубчатой передачей) и р .1 чй.ю но-зубчатые. Механизм передачи индикатора часового типа состоит только из зубчатых пар. Общий вид и принцип дейсгвия инд.гжаторд с иеной деления 0,01 мм показан на рис. 10.7, Зубчатая рейка 1 выходится в зацеплении с зубчатым колесом 2. Возвратно-поступательное перемещение измерительного стержня / преобразуется в круговое [c.121]

В механических тензометрах обычно используется рычажная или зубчатая передача. Наиболее распространенные из них — тензометр Гугенбергера и тензометр с индикатором часового типа [1]. Эти тензометры применяют для определения деформаций на большой базе, так как их передаточное число обычно равно 1 1000. Основное достоинство тензометров этого типа — простота устройства и обращени.ч с ними. [c.206]

В механических тензометрах обычно используют рычажную или зубчатую передачу [16.5 16.6. Наиболее распространенные тензометры этого вида тензометр Гугенбергера и тензометр с индикатором часового типа, которые применяют для определения деформаций на большой базе, так как их передаточное число обычно составляет 1 1000. Основными достоинствами тензометров этого типа являются простота устройства и обращения с ними. [c.257]

Измерительные головки и приборы с рычажно-зубчатой передачей. Недостатком зубчатых передач является ограниченная точность вследствие биений зубчатых венцов ролес, погрешностей в окружных шагах и профилях зубьев. Наибольшее влкяние на точность зубчатой передачи оказывают погрешности первой зубчатой пары, так как они будут увеличиваться последующими зубчатыми пар ми. Например, в индикаторах наибольшее влияние на точность его показаний оказывают ошибки профилей зубьев и шага у рейки и сцепленного с ней малого колеса. Точность измерительного прибора можно значительно повысить, если первое звено, т. е. рейку, заменить рычагом. С помощью рычага при небольших углах его отклонений можно получить весьма точное начальное увеличение измеряемого отклонения с последующим дополнительным его увеличением зубчатой передачей. Таким образом, рычажная передача, как наиболее точная, всегда должна быть начальной, связанной с измерительным штоком прибора. [c.351]

Для эвольвентных зубчатых передач увеличение расстояния между осями зубчатых колес в пределах допуска не нарушает правильности зацепления. Но это увеличение сопровождается ростом зазоров С (фиг. 205) в зацеплении зубьев, в связи с чем в быстроходных передачах возникают удары, создаются дополнительные нагрузки на зубья, и зубчатая передача быстрее изнашивается. При уменьшении расстояния между осями зазор, наоборот, уменьшается, что может вызывать заедание и заклинивание зубьев. Величина зазора между зубьями проверяется щупом или посредством индикатора. Зацепление зубчатых колес проверяют часто по пятну контакта, опре-дапяемому с помощью краски (фиг. 206). [c.261]

Принцип действия индикатора основан на преобразовании с помощью зубчатой передачи линейных перемещений измерительного стержня 6 в угловые перемещения стрелок I и 4. Механизм индикатора (рис. 5,6) имеет зубчатую рейку 7, нарезанную на измерительном стержне 1 зубчатая рейка находится в зацеплен1Ш с зубчатым колесом б, на одной оси с которым установлено колесо 5. От колеса 5 вращение передается на центральное зубчатое колесо 8 с закрепленной на его оси большой стрелкой 9, которая расположена над круговой шкалой /0. В зацеплении с колесом 8 находится и колесо 4, соединенное с пружиной 5, предназначенной для выбора зазора в передаче. Пружина 2 служит для создания измерительного усилия. [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...