Угол скручивания

Таким образом, передачу П можно заменить ее моделью — некоторым условным упругим валом с жесткостью с = сьа, который якобы соединяет двигатель Д с рабочей машиной М (рис. 9.1, г). Угол скручивания этого вала определяется как разность угловых координат его концевых сечений Ь и а. [c.255]

Р — угол скручивания, составляемый винтовой линией боковой поверхности зубьев на делительном цилиндре колеса с осью колеса. Два сопряженных колеса (рис. 237) должны иметь одинаковые углы скручивания р. [c.222]

Угол скручивания стержня 1 отсчитывается по шкале 2, тарированной в килограммометрах. [c.274]

Усилие, приложенное к рукоятке 1 через планку 2, передается на верхний конец стержня 3 и вызывает его скручивание на рабочем участке относительно насадки, закрепленной на квадрате нижнего конца стержня. Угол скручивания стержня через регулируемый [c.279]

Нормальная работа муфты не нарушается при смещении центров соединяемых валов до 4 мм, при осевом смещении их до 8 мм и уклоне до 4°. При максимальном передаваемом крутящем моменте резиновая упругая оболочка муфты допускает угол скручивания до 16°. [c.193]

Для стержня круглого сечения, нагружаемого крутящим моментом М, удельный угол скручивания задан уравнением [c.115]

Угол скручивания 0 при действии N иа пружину со свободно вращающимся торцом Момент инерции вит-ка тора относительно оси пружины [c.41]

Преобразуем (4-2). Угол скручивания упругого элемента ф (рис. 4-1) может быть представлен в виде функции угла [c.240]

Профиль кулачков и угол. скручивания Приспособления нониусные индикаторные КИ-4778 КИ-4931 0—10 0—10 0,016 0,016 СМД-14 Д-240 Д-50 [c.169]

Р — усилие образца Р—груз маятника 9 — угол скручивания К — радиус маятника а — угол отклонения маятника [c.48]

Ф — угол скручивания вала на длине I. [c.77]

Кручение круглых валов постоянного сечения. Элементарная теория кручения круглых валов устанавливает, что касательное напряжение хв любой точке сечения (фиг. 121) перпендикулярно к радиусу г и пропорционально длине его, и что угол скручивания 6 на единицу длины вала таков, что [c.247]

Чтобы получить угол скручивания 6, мы продифференцируем первое из уравнений [4>] по ординате а второе по абсциссе х, и вычтем одно из другого. Это дает [c.261]

Множитель, на который нужно разделить крутящий момент, чтобы получить угол скручивания на единицу длины вала, называется жесткостью при кручении. Обозначив ее через С, найдем, по формуле [142], ее величину для эллиптического сечения [c.263]

В случае равнобедренного прямоугольного треугольника з), угол скручивания представится формулой [c.279]

Чтобы получить угол скручивания для любого подобного показанному на фиг. 150 сечения, следует подставить величины найденных напряжений в уравнения [ш]. Таким образом подучим угол скручивания б в функции крутящего момента /И(. [c.303]

Решение этого уравнения даст нам угол скручивания в функции от гиг. [c.309]

Чтобы определить угол скручивания, воспользуемся формулами е, из которых найдем выражение для удовлетворяющее уравнению [/ и условию на контуре [c.310]

Рис. 664. Угол скручивания и дуга скручивания винтовой линии косозубого колеса.

Рассмотрим вопрос о действии сил в зубчатой передаче с косыми зубьями. На зуб ведомого колеса 2 действует сила расположенная в нормальной к зубу плоскости, содержащей прямую 0 0 (рис. 667, в) и отклоненную на угол скручивания 8 (рис. 667, б) от торцового сечения. В этой плоскости сила Рц направлена под углом зацепления а в нормальной плоскости (рис. 667, в). Сила Я,5 может быть представлена как сумма трех составляющих, лежащих в трех перпендикулярных плоскостях силы Рп, направленной по касательной к начальным цилиндрам, силы Р , направленной по радиусу колеса 2, и силы Ру , направленной параллельно оси колеса 2 [c.635]

Образование косозубчатой передачи можно представить, если взять цилиндрическую прямозубчатую передачу и сообщить ей крутильную деформацию. При этом угол скручивания, образованный осью колеса и винтовой линией, является углам, наклона. При скручивании остаются без изменения профили зубьев в плоскости, перпендикулярной к осям колеса. [c.242]

Расчёт на прочность сервомоторов ведётся по полному давлению в котле ро. При двух спаренных между собой сервомоторах, имеющих привод к одному регулирующему кольцу. крьш1ки с упорами и болты для их крепления рассчитываются на усилие от двух сервомоторов. При наличии регулирующих валов их проверяют на деформацию, причём критерием служит не допускаемый угол скручивания на 1 пог. м (как в приводных валах), а отношение —, где Дт — угол скручивания в случае [c.324]

Прогиб рассчитывается следующим образом. Отрезок аЬ, параллел-ный продольной оси проволоки (см. рис. 3.9), под действием крутящего момента поворачивается только на угол 7 и становится отрезком ас. Производная угла скручивания d(p равна 2 ydx/d, a у =т/С = 16 PR/vd G, поэтому угол скручивания у проволоки длиной ттО определяется как [c.153]

Марка двигателя Диаметр опорных шеек в сопряжении С деталями, мм Овальность опорных шеек, не более Высота кулачков Диаметр посадоч- ного места под шестерню Ширина шпоноч- ного паза Биение средних опор относи- тельно крайних Угол скручивания, [c.170]

Ремонтный размер. Угол скручивания кулапка относительно оси шпоночного паза. [c.171]

Итак, если на основаиии уравнений [133] и [134] найдена функция напряжений, то угол скручивания можно определить без затруднений. Из уравнения [138] мы видим, что постоянная Л в выражении [133] имеет очень простое значение [c.261]

Когда поперечное сечение — постоянной толщины, как показано на фиг. 141а, то угол скручивания уголкового профиля получится сдоста- [c.286]

Приняв V равным 0,3, мы это уменьшение длины / получим равным 0,425 а. Мы видим, что влияние закреплеиня среднего поперечного сечения на угол скручивания мало, если размер а сечения вала мал по сравнению с длиной I. [c.305]

Угол скручивания на единипу длины 247, 260, 263, 272, 279, 287, 300. [c.451]

Смотреть страницы где упоминается термин Угол скручивания : [c.279] [c.652] [c.463] [c.53] [c.45] [c.105] [c.131] [c.251] [c.251] [c.23] [c.240] [c.243] [c.10] [c.137] [c.142] [c.251] [c.77] [c.20] [c.12] [c.260] [c.305] [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...