Топливо угол естественного откоса

Топливо Угол естественного откоса, градусы Коэффициент трения 0 сталь Коэффициент трения 0 бетон [c.329]

Сыпучесть твердого топлива, т. е. подвижно сть частиц относительно друг друг под влиянием сил тяжести, определяется силами трения и силами прилипания. Взаимоотношение всех действующих сил о известной мере отражает угол естественного откоса (табл. 8-15) при полной потере сыпучести этот угол равен или больше 90°. [c.329]

Мелкое и влажное топливо имеет большой угол естественного откоса, худшую сыпучесть и склонность к застреванию в местах его пересыпки или зависанию в бункерах. Во избежание зависаний топлива В бункере угол наклона его стен должен составлять для углей 55 318 [c.318]

Включение в таблицу норм нагрузок данных для складов твердого топлива технологически не оправдано и может привести к существенным ошибкам при расчете полезной площади склада в результате того, что такие грузы как уголь, антрацит, торф характеризуются различным углом естественного откоса и различной конфигурацией штабелей, что исключает возможность определения площади под штабелями этих навалочных грузов по норме удельной нагрузки. [c.265]

Угол наклона колосниковых решеток обычно больше угла естественного откоса топлива и составляет в зависимости от рода применяемого топлива от 40 до 55°. [c.92]

Угол наклона решетки выбирается меньшим угла естественного откоса топлива и обычно составляет 15—18°. По выходе из шибера, регулирующего толщину слоя, топливо захватывается подвижными колосниками и проталкивается вниз. [c.116]

Угол наклона наклонно-переталкивающих решеток выбирается несколько меньшим, чем угол естественного откоса топлива. В отличие от неподвижных ступенчатых решеток постепенное сползание угля к нижним (шлаковым) колосникам стимулируется в переталкивающих топках действием 1Подвиж1ных (КОЛосников.. [c.72]

Не слежавшийся сухой угольный порошок (угольная пыль, пылевидное топливо) обладает высокими свойствами сыпучести и даже текучести. Угол естественного откоса пыли 25—30°, насы Пной удельный вес для свеже-насьшанной пыли 0,45—0,50 Tju , а для1 слежавшейся — 0,8—0,9 r/jK . Из этих цифр видна- склонность угольной пыли к слежизанию, которое тем больше, чем тоньше пыль и чем больше у топлива выход летучих веществ. Пылевидное топливо склонно к самовозгоранию, являющемуся одной из причин, вызывающих иногда взрывы в системах пылеприготовления. Самовозгорание пыли происходит тем легче, чем больше выход летучих веществ в топливе, чем толще слой пыли и чем выше ее температура. [c.75]

Угол естественного откоса свеженасыпанной угольной пыли колеблется для различных топлив в небольших пределах и составляет 25—30° в зависимости от рода топлива и тонкости помола. [c.135]

Свойства сухой уголыной пыли угол естественного откоса пыли 25—30° насыпной удельный вес свеженасыпанной пыли 0,45 -0,50 т м , то же для слежавшейся пыли ---0,8—0,9 г/л(3 склонность к самовозгоранию пыли тем больше, чем больше выход летучих веществ в топливе, толще слой пыли и выше его температура. [c.466]

Различают барабанные, конусные и другие механические питатели. Простейшими являются однобарабанные питатели. Питатель состоит яз конуса, порционера и приводного механизма. Недостатком однобарабанных питателей является заедание барабана вследствие попадания кус 0в угля между краями барабана и корпусом. Угол подвода топлива к барабану должен быть меньше угла естественного откоса, тогда край полости отсекает то-лливо раньше, чем он дойдёт до края корпуса. Даже при таком выполнении питателя не устраняются частые остановки, поэтому в на- [c.416]

Сыпучесть характеризуется углом естественного откоса Он, т. е. наибольшим углом, образуемым боковой поверхностью свободно лежащей кучи топлива с горизонтальной плоскостью при свободном насыпании топлива. Обычно лри проектировании штабелей угля угол их боковых откосов Он принимают равным 40 —45°. При расформировании штабелей сильно уплотненного влажного угля угол откоса часто составляет 90°, что создает опасность обвала топлива. [c.9]

Наклонная колосниковая решетка устанавливается под углом 30—35° С, т. е. меньше угла естественного откоса угля. Это исключает возможность обвалов топлива с решетки и нарушение установившегося режима горения следовательно, топливо может перемещаться по колосниковой решетке только принудительно, посредством проталкивания его сверху и через прозоры между ступенями. Устанавливать решетку под углом меньше 30° не следует, это затрудняет обслуживание топки, так как чем меньше угол наклона решетки, тем труднее проталкивать топливо по ней. Топка с наклонной колосниковой решеткой требует более внил1ательного и квалифицированного обслуживания. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...