Циклы пульсирующие

В связи с тем, что нагрузка на ось при работе не остается постоянной по величине, а истинный характер нагружения весьма сложен, в запас прочности принимается наиболее опасный случай знакопостоянного асимметричного цикла — пульсирующий. [c.199]

Рис. 17.42. Цикл пульсирующего воздушно-реактивного двигателя

Термический КПД цикла пульсирующего воздушно-реактивного двигателя определяется по формуле (1.283), а работа цикла — по формуле (1.284), поэтому с ростом тепловой нагрузки двигателя (увеличение количества подведенной теплоты 1) увеличивается как термический КПД, так и работа цикла. [c.63]

ИЗ указанных выше методов. Однако усталостная прочность при 10 циклов пульсирующего растяжения оказалась очень близка к по.лученной на образцах, изготовленных из препрега по одному в пресс-форме. Моррис [6] объяснил низкую статическую прочность на растяжение плохим выравниванием волокон. Кроме того, оказалось, что композиты с предварительной пропиткой смолой (т. е. на основе препрега) обладают меньшей усталостной прочностью, чем композиты, изготовленные путем мокрой укладки. [c.373]

Марка стали Образец Симметричный цикл Пульсирующий цикл [c.368]

Продолжая повышать давление масла в верхнем цилиндре 16, подвергают образец или деталь растягивающему усилию, равному верхнему пределу цикла. После этого выводят пульсатор из нулевого положения, перемещая его вдоль рычага 12, и устанавливают в положение, соответствующее заданной амплитуде нагрузки. При перемещении пульсатора вдоль рычага 12 увеличивается ход его поршня и соответственно увеличивается объем масляной системы в момент всасывания масла поршнем. При перемещении поршня пульсатора вниз, т. е. к началу всасывания, уменьшается давление в верхнем цилиндре, что отмечается стрелкой манометра 1 (фиг. 198). Верхнее крайнее положение поршня пульсатора не зависит от перемещения его вдоль рычага 12, поэтому наибольшее давление остается на заданном уровне и отмечается стрелкой манометра 2. Разность показаний двух манометров дает размах цикла пульсирующей нагрузки или удвоенную амплитуду. Чтобы при пульсации давление в верхнем и нижнем цилиндрах не,падало до нуля, минимальное давление поддерживается на некотором постоянном уровне. Например, если нужно иметь цикл с нагрузкой тт = —10 (98 к.н) и = +20 шс (196 кн), давление [c.332]

ВНИЗ, Т. е. к началу всасывания, уменьшается давление в верхнем цилиндре, что отмечается манометром 8. Верхнее крайнее положение поршня пульсатора не зависит от перемещения его вдоль рычага 7, поэтому наибольшее давление остается на заданном уровне и отмечается манометром 9. Разность показаний двух манометров дает размах цикла пульсирующей нагрузки или удвоенную амплитуду. Манометр 10 показывает давление в сосуде 3. Чтобы при пульсации давление в верхнем и нижнем цилиндрах не падало до нуля, минимальное давление поддерживается на некотором постоянном уровне. Например, если нужно иметь цикл с нагрузкой — [c.216]

Если рабочий орган конвейера движется не непрерывно, а в заданном цикле (пульсирующие ленточные и пластинчатые конвейеры, шаговые конвейеры и т. п.), то установочную мощность двигателя выбирают в соответствии с диаграммой нагрузки (рис. 1.28), показывающей изменение мощности в течение цикла работы машины (паузы не учитываются). Расчетная формула для определения эквивалентной (средней квадратической) мощности [c.59]

Фиг. 7.38. Схема действительного цикла пульсирующего двигателя.

Фиг. 7.39, Диаграмма V—р идеального цикла пульсирующего двигателя.

Определение термического КПД цикла пульсирующего ВРД [c.216]

Эта формула еще раз убеждает нас, что основным фактором, влияющим на экономичность двигателя, является степень сжатия е. Кроме того, на т ( цикла пульсирующего двигателя влияет и величина X, характеризующая количество подведенного тепла в цикле. [c.216]

ЦИКЛ пульсирующего ВРД, имеющего также больший, чем у прямоточного ВРД, термический КПД при одинаковой степени сжатия. [c.217]

Термический к.п.д. цикла пульсирующих воздушно-реактивных двигателей с изохорным подводом тепла вычисляется по формуле (8. 38), т. е. [c.195]

Материал Деформация Симметричный цикл Пульсирующий цикл [c.127]

Рис. 1У.2. Переменные напряжения при установившихся режимах нагружения а — асимметричный цикл — пульсирующий цикл в — симметричный цикл

Рис. 93. Термодинамический цикл пульсирующего воздушно-реактивного двигателя а) на v-p — диаграмме б) на s-T — диаграмме

Сравнение циклов, показанных на рис. 84 и 93, свидетельствует об их полном совпадении, поэтому термодинамический к. п. д. цикла пульсирующего воздушно-реактивного двигателя определяется по формуле (472), а работа цикла — по формуле (473). [c.223]

Рукава с металлической оплеткой. Исследованиями [17, 18] показано, что выносливость рукавов зависит от частоты циклов, размаха цикла пульсирующего давления, радиуса изгиба и запаса статической прочности. [c.153]

Рассчитать цикл пульсирующего реактивного двигателя (рис. 26), если дано /i = 17° , р, = 1 атм, е=4, Qi = 100 к вл/кг, рабочее тело имеет массу 1 кг. [c.91]

В литературе встречаются еще следующие наименования этого цикла пульсирующий, предельный знакопостоянный. Повторный и др. [c.72]

Фиг. 105. Цикл пульсирующей сварки с переменным давлением между электродами

На рис. 5.25 изображен цикл пульсирующего ВРД с подводом тепла при [c.161]

Идеальный цикл пульсирующего ВРД с подводом теплоты в процессе V onst не отл1И1ается от цикла ГТУ с изохорным подводом [c.290]

На рис. 14.3 изображен на р—о-диаграмме цикл пульсирующего ВРД, где процесс а-с соответствует сжатию воздуха во входном диффузоре процесс -z — подводу теплоты при сгорании топлива процесс z-e — расширению газа в сопле процесс е-а — условному процессу выброса в атмосферу и охлаждению в ней при р == onst продуктов сгорания. [c.171]

Цикл пульсирующего воздушно-реактивного двигателя с подводогл теплоты при V = onst не отличается от цикла газотурбинной установки с изо- [c.570]

На рис. 8.27 изображен цикл пульсирующего ВРД. Линия 1—2 соответствует сжатию воздуха в диффузоре. В состоянии, соответствующе.м точке 2, камера оорания разобщается с диффузором путем закрытия клапана, и топливо воспламеняется при помощи электросвечи. Линия 2—3 соответствует изохорическому подводу теплоты к рабочему телу при сгорании топлива. По окончании сгорания топлива открывается клапан, отделяющий камеру сгорания от выпускного сопла. Линия 3—4 ха- [c.537]

Рис. 6.5. Схема (а) одного блока нагружения прямоугольных образцов из сплавов Д16Т и В95 чередующимися циклами пульсирующей (и) и асимметричной (з) нафузки б) участок излома с усталостнь1ми бороздками на одном из этапов нафужения сплава Д16Т (в) зависимость 8(R < 0) /5(Д = 0) = Ед от асимметрии цикла R при фиксированной длине трещины и разном уровне максимального напряжения

В результате исследования закономерностей распространения сквозных трещин, как было продемонстрировано выше, выявлено убывание скорости роста трещин в связи с возрастанием Вместе с тем показано [75, 82], что при = 1 -1 О СРТ в некоторых случаях могут не отличаться. Более того, при разной асимметрии цикла можно наблюдать различный, немонотонный характер влияния второй компоненты нагружения на рост усталостных трещин. Так, в стали SM41 при = -1 скорость возрастала с переходом от положительного к отрицательному соотношению главных напряжений а при отсутствии асимметрии цикла (пульсирующий цикл) результат был противоположен. Объяснение такой ситуации было предложено на основе представлений об охрупчивании материала, которое возникает при увеличении степени стеснения пластической деформации. Увеличение среднего напряжения или гидростатического давления в вершине трещины при возрастании положительного соотношения главных напряжений настолько снижает пластичность, что материал начинает хрупко разрушаться в результате смены механизма. При хрупком разрушении имеет место возрастание, а не снижение СРТ. [c.314]

Сплошной вал кругового поперечного сечения с буртиком, размеры которого показаны на рис. Q12.5, в течение одного рабочего цикла испытывает действие 5000 циклов знакопеременного крутящего момента амплитудой 22 ООО фунт-дюйм, за которыми следует 8000 циклов пульсирующего кручения (в течение каждого такого цикла крутящий момент меняется в одном из направлений от О до максимального значения и опять до 0), при которых максимальный крутящий момент равен 25 ООО фунт-дюйм, Вал должен выдержать 50 таких полньи( рабочих [c.427]

Пульсирующий цикл нагрузки (Отп — Оап) есть образец условий для сравнения прочности болта и гладкого образца и имеет то преимущество, что не нужно рассматривать среднюю нагрузку (см. разд. 9.4). Для гладкого образца амплитуда напряжений аа= О,40в может считаться возможной при 10 циклах пульсирующей нагрузки (см. рис- 2.1). Предполагая хороший шаг резьбы, дающий отношение d D, равное 0,7, получим для коэффициента эффективности приблизительное значение О,49оап/0,4ав= 1,2стап/сгв. Из рис. 12.1 могут быть получены следующие типовые значения. [c.318]

Фиг. 7.40, Графическое сравнение % циклов пульсирующего ВРД и поршневого двигателя с подводом тепла при и = onst при одинаковых степенях сжатия.

На фиг. 7.40 представлены оба цикла в координатах v—р. Точка / у них общая как точка, определяющая одно и то же начальное состояние газа. Точка 2 также общая, так как по условию степень сжатия у двигателей одинакова. Точка 3 для цикла поршневого двигателя может быть выбрана в любом месте прямой 2= onst вследствие того, что yjt цикла этого двигателя зависит только от е. Поэтому для удобства сравнения она выбрана совпадающей с точкой 3 цикла пульсирующего двигателя. Из фиг. 7. 40 видно, что количество подведенного тепла Qi в этих циклах одинаково, а ц пульсирующего двигателя больше L поршневого на величину заштрихованной площади. Поэтому Т1 пульс> порш.- [c.217]

U1. Рассчитать цикл пульсирующего реактивного двигателя аналитичесу и по диаграмме S—Т, если дано ii=17 pi=l ата е = 4 Qi=100 ккал/к Рабочее тело—1 кг воздуха. [c.232]

В цикл пульсирующего реактивного двигателя входят процессы адиабатное сжатие воздуха в диффузоре, подвод тепла при постоянном объеме, полное адиабатное расширение продуктов сгорани> в сопле двигателя и изобарное отнятие от них тепла в атмосфере. [c.462]

Выбираем материал для изготовления оси. Принимаем сталь 45, тогда по табл. 15 [оо = 750 кгс/см , поскольку цикл пульсирующий, так как необходимо учитывать возможные колебания нагрузки (канат натянут или свобсАеи). [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...