Цепные Расчет передачи приводными

Расчет цепной передачи. По заданию, с выходного вала редуктора движение передается цепью на приводной вал пластинчатого конвейера. [c.49]

Критерии работоспособности. Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи, определяемая изнашиванием шарниров. В соответствии с этим за основной принят расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров. Цепи, выбранные из условия износостойкости, обладают достаточной прочностью. Долговечность приводных цепей по изнашиванию составляет 8... 10 тыс. ч работы. [c.285]

Передачи цепные. Звездочки для цепей приводных втулочных и роликовых. Методы расчета и построения профиля зуба [c.457]

Передачи цепные. Звездочки для цепей приводных втулочных и роликовых. Методы расчета и построения профиля фрез для нарезания зубьев звездочек [c.457]

В известных методах расчета приводной роликовой цепи с целью сохранения в близких пределах срока ее службы заранее предусматривается снижение передаваемой нагрузки или давления в шарнирах с увеличением скорости движения цепи. Благодаря этому при работе цепной передачи, имеющей средние параметры А( и и, в условиях нормальной смазки, соответствующей скорости движения цепи V (/ с = 1) и спокойной нагрузке ky = 1), долговечность цепи составляет С I 10 000- 15 000 ч, которая в стандарте DIN 8195 принята за базовую. Однако не все цепные передачи должны работать в течение 10 ООО ч и более. В практике часто встречаются такие случаи, когда цепная передача находится в работе 2000—50004 и, следовательно, нет необходимости при проектировании такой передачи рассчитывать цепь на значительно большую долговечность. [c.63]

При проектном расчете цепных передач с приводными роликовыми цепями необходимо ориентироваться на применение цепей типа ПРЛ как самых экономичных. Цепи типа ПР почти вдвое дороже цепей типа ПРЛ, но обладают более высокой несущей способностью. С применением цепей типа ПР часто можно уменьшить шаг цепи или значительно увеличить срок службы цепи. [c.97]

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ С ПРИВОДНОЙ РОЛИКОВОЙ ЦЕПЬЮ [c.111]

Рассмотрим более подробно профиль, методы расчета и допуски на размеры звездочек для приводных цепных передач. Многие параметры этих звездочек являются общими для звездочек грузовых и тяговых цепных передач. Профиль зубьев звездочек (рис. 10.32, а) устанавливается упомянутым выше ГОСТ 591—61. Отличительными признаками профиля является износоустойчивость выполненных по нему зубьев, а также вогнутая поверхность, допускающая изготовление методом обката. В стандарте приводятся формулы, по которым должен рассчитываться и строиться теоретический (исходный) профиль зубьев. Исходными параметрами для расчета профиля зубьев и размеров звездочки являются число ее зубьев 2, шаг цепи t и диаметр ролика цепи О, определяемые стандартами на цепь. Центры шарниров звеньев цепи, находящихся в зацеплении со звездочкой, располагаются на делительной окружности. Диаметр делительной окружности рассчитывается по формуле. [c.510]

Особое внимание при выборе профиля зуба должно быть обращено на расчет хордальной высоты зуба, от величины которой зависит надежность сцепления при малых звездочках и кинематическая долговечность цепной передачи в целом при применении звездочки с большим числом зубьев. В связи с этим для цепных передач с приводными роликовыми и втулочными цепями, работающими в тяжелых условиях в отношении износа при скоростях движения Уц < 5 м/с, рекомендуется применять звездочки с профилем зубьев по ГОСТу 592—68 в зависимости от конструктивных параметров и эксплуатационных условий. [c.39]

Основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. Несущая способность цепной передачи определяется величиной допускаемых контактных напряжений в шарнирах цепи. Соответственно расчет цепи заключается в расчете ее шарниров на износостойкость по допускаемому давлению [р] для шарниров. [c.338]

Проектирование приводных устройств следует начинать с кинематического расчета привода. Исходными данными, необходимыми для расчета, могут быть такие показатели номинальный вращающий момент на валу приводимой в движение машины, его угловая скорость, график изменения нагрузки (или момента) во времени с указанием соответствующего изменения угловой скорости для транспортеров задают нередко вместо момента на приводном валу окружное усилие на валу барабана (или звездочки), скорость ленты или цепи, диаметр барабана. По этим данным легко определить значения моментов и угловых скоростей. Определив предварительно требуемую номиналь ную мощность электродвигателя и угловую скорость его вала, вычис ляют общее передаточное число для одного или нескольких вариантов Оценивая полученное значение передаточного числа всего привода намечают конкретные способы его реализации, иными словами, рас сматривают несколько вариантов компоновки приводного устройства представляющего собой сочетание нескольких передач, например зубчатых, зубчато-червячных, ременных, цепных. Решение задачи может быть существенно упрощено, если воспользоваться для привода мотор-редуктором с зубчатой передачей, встроенной в корпус электродвигателя. Однако это не всегда возможно, нередко требуется устанав- [c.4]

Сила Ро1 в процессе экскавации всегда направлена в сторону ковша по его траектории и возникает от действия равной по величине и обратной по направлению силы, реализуемой главным приводом экскаватора. У цепных экскаваторов она создается натяжением ковшовой цепи под действием крутящего момента приводного барабана у роторных экскаваторов она создается крутящим моментом ротора, реализующим окружное касательное усилие. Окружное усилие у роторных машин и натяжение цепи у цепных машин являются исходной величиной при определении мощности привода рабочего органа и механизмов его передач и играют существенную роль в расчете стрелы, системы подвески, нагрузки ходовой части, металлоконструкций и т. п. У машин, перемещающихся при копании, величина окружного усилия оказывает влияние на результаты тягового расчета. [c.197]

Расчет цепной передачи. На вал элеватора движение от редуктора передается приводной цепью (см. рис. 3.12). Исходные данные вращающий момент на ведущей звездочке Т = 293,4 Н-м частота вращения п = 144,4 мин . Результаты расчета, выполненного по [7, 8] цепь роликовая двухрядная с шагом Р 25,4 мм число зубьев звездочек = 21, 2 = 80 передаточное число [c.74]

Одновременное рассмотрение давления в шарнире цепи и коэффициента запаса прочности обусловлено тем, что износостойкость цепи определяется величиной давления в шарнире, а надежность работы цепи — величиной ко фициента запаса прочности. Однако при выполнении силового расчета цепной передачи часто учитывают только давление в шарнире [20], исходя из предположения о пропорциональности площади опорной поверхности шарнира Fon и разрушающей нагрузки Q квадрату шага цепи. Однако это условие выдерживается только в цепях, выполненных по немецкому стандарту DIN 8195, где для приводных короткошаговых роликовых цепей (Я < 2) любого типа разрушающая нагрузка принята Q = 88,7 Н, а площадь проекции опорной поверхности шарнира fon = 0,273 мм . Следовательно, давление в шарнире при приложении усилия, равного разрушающей нагрузке, является для цепей всех типов постоянной величиной ро = (88,7 )/(0,273 /2) = 325 МПа, При принятом в указанном стандарте максимальном допускаемом давлении в шарнире цепи при статическом нагружении [ртах I = 54 МПа наименьший коэффициент запаса прочности для приводных короткошаговых цепей будет ftmin = 6. [c.52]

Расчет допускаемого удельного давления по вьшос.11ивости деталей приводной роликовой цепн гипа ПРУ при базовом сроке службы Су = 10000 -i-н- 15000 ч для средних значений /1, — 30 -ь 50, i = 1,5 -i- 3 в зависимости от заданных параметров передачи Пу, при спокойной нагрузке (Ау = 1) и достаточной смазки k = 1) рекомендуется производить, придерживаясь формул (16) — (18), разработанных при участии К. П, Жукова (Мосстанкин) на основании исследований и анализа ряда источников [c.21]

Выбор приводной роликовой цепи. Расчет и построение цепного контура. Определение срока службы цепи. При выборе шага и типа цепи рекомендуется руко-всдстБопаться данными, приведенными в гл, I. Расчет и построение цепного контура (нростого и сложного) следует производить по новому методу, изложенному в гл. 3, с помощью таблиц, пр 1веденных в гл 7. Срок службы цепи по износостойкости и выносливости рекомендуется определять по методу и выражениям, приведенным в гл, 4, Для удобства выбора цепи и расчета цепной передачи в табл, 4 приведены основные зависимости, а в табл. 5 и 6 — допускаемые передаваемые мощности Л [c.142]

Критерии работоспособности. Основным критерием работосп собности цепных, передач является долговечность цепи, определяем( изнашиванием ишрниров. В соответствии с этим за основной прин расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниро Цепи, выбранные из условия износостойкости, обладают достаточнс прочностью. Долговечность приводных цепей по износу составля [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...