Соединение шарнирное

У Подвеска состоит из двух балок АВ и СО, соединенных шарнирно в точке О и прикрепленных к потолку шарнирами А и С. Вес балки АВ равен 60 Н и приложен в точке Е. Вес балки СО равен 50 Н и приложен в точке Р. В точке В к балке АВ приложена вертикальная сила Р = 200 Н. Определить реакции в шарнирах Л и С, если заданы следующие размеры [c.43]

Ускорительный механизм строгального станка состоит из двух параллельных валов О и Оь кривошипа О А и кулисы 0[В. Конец кривошипа ОА соединен шарнирно с ползуном, скользящим вдоль прорези в кулисе 0[В. Найти уравнение относительного движения ползуна в прорези кулисы и уравнение вращения самой кулисы, если кривошип ОЛ длины г вращается с постоянной угловой скоростью <1), расстояние между осями валов 00) = а. [c.154]

В кривошипно-кулисном механизме с поступательно движущейся кулисой ВС кривошип О А (расположенный позади кулисы) длины I =0,2 м вращается с постоянной угловой скоростью, равной Зл рад/с. Концом А, соединенным шарнирно с камнем, [c.160]

Это движение можно осуществить при помощи рукоятки ОС, соединенной шарнирно с центром катящегося колеса. [c.247]

Пример 81. Кривошип ОА кривошипно-кулисного механизма вращается вокруг оси О, перпендикулярной к плоскости механизма. Конец А кривошипа соединен шарнирно с ползунком, который перемещается в прорези кулисы ВС и сообщает кулисе поступательное движение. Определить скорость и ускорение поступательного движения кулисы, а также скорость и ускорение движения ползунка по отношению к кулисе и их максимальные значения, если частота равномерного вращения кривошипа п = 120 об/мин, а его длина ОЛ = / = 30 см (рис. 399, а). [c.308]

Пример 24. В шестизвенном механизме к кривошипу ОА приложена пара сил с моментом т, враш,аюш,ая этот кривошип против часовой стрелки. Стержень АВ соединен шарнирно с кривошипом ОА II коромыслом ВС причем коромысло ВС может [c.63]

Благодаря тому что в точках А, В и С кронштейна соединения шарнирные, стержни, находясь под действием веса фонаря, либо растягиваются, либо сжимаются. Иными словами, искомые усилия действуют вдоль стержней. Значит направления сил известны (1-й тип задачи на разложение силы по правилу параллелограмма). [c.34]

Задача 42-8. При помощи стержневого устройства АВС (в точках А, Ва С соединения шарнирные) удерживаются В равновесии два груза — первый весом Gi = 6 кН и второй весом Сз = 8 кН. Угол а = 60° (рис. 54). Определить усилия, которые испытывают стержни АВ и ВС. [c.60]

Задача 194-37. В кривошипно-кулисном механизме с поступательно движущейся кулисой ВС кривошип ОЛ (расположенный позади кулисы) длиной / = 400 мм вращается с постоянной угловой скоростью ш = 10 с Концом А, соединенным шарнирно с камнем, скользящим в прорези кулисы, кривошип сообщает кулисе ВС возвратно-поступательное движение. Определить скорость кулисы в момент, когда кривошип образует с осью кулисы угол хОА = 30° (рис. 227, а). [c.252]

На узел В действует горизонтальная сила Р. Определить усилия в стержнях и тросе, а также величину реакции шарнира С, считая все соединения шарнирными и пренебрегая весом стержней. [c.23]

Задача 1290. Четыре стержня длиной I и массой т каждый, находящиеся в вертикальной плоскости, образуют систему, показанную на рис. 696. Система удерживается в вертикальном положении при помощи двух спиральных пружин. Пренебрегая трением и считая все соединения шарнирными, определить, при каком значении жесткости второй пружины вертикальное положение системы будет положением устойчивого равновесия, а также период малых колебаний системы вблизи этого положения, если жесткость первой пружины равна с и при вертикальном положении системы пружины не напряжены. [c.461]

Задача № 73. Кривошипно-кулисный механизм приводного молота (рис. 120, а) состоит из прямолинейной поступательно движущейся кулисы АВ, в прорези которой скользит звено С (камень), соединенный шарнирно с кривошипом ОС длины г, вращающимся с постоянной угловой скоростью оз. Найти скорость и ускорение кулисы как функции угла поворота кривошипа. [c.196]

Груз 1 весом 6 Н удерживается в равновесии двумя стержнями АС и ВС равной длины, соединенными шарнирно в точке С Определить реакцию стержня АС, если угол а = 60°, усилие в стержне ВС равно 6,94 Н. (-3,45) [c.15]

Кулачок 1 радиуса г = 2 см, вращаясь с постоянной угловой скоростью (О, = 2 рад/с вокруг оси, проходящей через точку Oi перпендикулярно плоскости рисунка, приводит в движение изогнутый под прямым углом рычаг AOD. Рычаг AOD вращается вокруг оси, проходящей через точку О параллельно оси вращения кулачка, и с помощью муфты 5, соединенной шарнирно со стержнем 4 в точке В, приводит в поступательное движение стержень 4. [c.95]

Задача 51. Кривошип ОМ кривошипно-кулисного механизма (рис. 195) равномерно вращается вокруг неподвижной оси О . Конец М этого кривошипа соединен шарнирно с ползуном, который при вращении кривошипа скользит вдоль прикрепленной к стержню ОС вертикальной кулисы АВ и сообщает этой кулисе возвратно-поступательное движение в горизонтальном направлении. Зная, что кривошип вращается с угловой скоростью (и=10—и что его длина ОМ = [c.315]

Рассмотреть однородный стержень ОА массы М и длины I, лежащий в горизонтальной плоскости уОх и вращающийся вокруг своего неподвижного конца О. Другой стержень AB той же массы М, но длины 21 соединен шарнирно с первым своим концом А. Середина С этого второго стержня притягивается точкой О обратно пропорционально кубу расстояния. [c.130]

При перемещении штифта А вдоль кривой f (ф) звено 1 с зубчатым сектором а поворачивается вокруг точки F звена 2, вращающегося вокруг неподвижной оси О. При этом зубчатый сектор а перемещает в направляющей на звене 2 рейку 3 с кулисой Ь, в которой скользит ползун 4, шарнирно соединенный со звеном 5, поворачивающимся вокруг шарнира В. Звено 5, палец которого с соединен шарнирно с ползуном 6, скользящим в кулисе 7, поворачивает последнюю вокруг шарнира Е. Одновременно происходит поворот всего механизма вокруг полюса О. Звенья механизма удовлетворяют условию BE = ВС. Число оборотов счетного колеса, рамка которого жестко соединена с кулисой 7, пропорционально интегралу [c.190]

На рис. 77 показана конструкция группового зажимного устройства саней бабки тяжелого продольно-фрезерного станка, которое выполнено по типу зажимных устройств, применяемых в расточных станках станкозавода им. Я. М. Свердлова. От электродвигателя типа АОС 32-4 движение передается гайке 1 винта 2, смонтированного в ползуне 3. Винт и ползун имеют по одному кулачку, при помощи которых они сцепляются по типу однооборотной (разгонной) муфты. Ползун удерживается от вращения шпонкой 9. Так как гайка 1 неподвижна в осевом направлении, то ее вращение вызывает поступательное перемещение ползуна, в котором закреплен штырь 4, соединенный шарнирно с тягой 5. Тяга 5, в свою очередь, шарнирно соединена с системой рычагов 10. [c.283]

Оси шаров расположены в направляющих поводках 4, свободно вращающихся относительно центральной оси вариатора. Передаточное отношение изменяется поворотом осей шаровых сателлитов. Последнее достигается перемещением (вдоль оси валов) полой тяги 7, соединенной шарнирно с осями сателлитов. [c.344]

Рис. 8.44. Механизм автоматического поддержания постоянного хода поршня тормозного цилиндра. Применение рассматриваемого механизма исключает необходимость ручной подрегулировки передачи после износа тормозных колодок. Авторегулятор (рис. 8.44, а) состоит из двух механизмов приводного, подвешенного к головке штока 4 и соединенного шарнирно в точке А с рамой "кузова вагона, и компенсирующего, встроенного в горизонтальную тягу С рычажной передачи. Приводной механизм, шарнирно соединенный с компенсирующим механизмом тягой 5, состоит из кулисы 1 с закрепленным на ней роликом 2 и кулачка

Соединение шарнирными болтами с гайками-барашками 6 — 39 [c.287]

Соединение шарнирными скобами 6 — 40 [c.287]

Зарядка кронштейна осуществляется проводом марки ПРГ. Трубчатые плечи и стойки для кронштейнов изготовляются длиной от 120 до 890 мм. Плечи длиной 120 мм служат для соединения шарнирных узлов в кронштейнах типов К-41, К-51 и К-61. Стойки кронштейнов типов К-11 и К-31 изготовляются длиной от 300 до 890 мм длина горизонтальных плечей этих кронштейнов — 320 или 520 мм. [c.531]

Отличие фермы от других стержневых конструкций состоит в том, что она остается неизменяемой, если во всех узловых точках (узлах) считать соединения шарнирными, т. е. допускающими свободное вращение примыкающих стержней (геометрическая неизменяемость). [c.140]

Руководящий материал по элементам решений задания соединение шарнирных звеньев с продольной юстировкой [c.55]

Задача 271. Прямоугольная плита AB D весом Р укреплена в горизонтальном положении с помощью шарнира А, стержней N, СК и троса BS (рис. 193, а). Пренебрегая весом стержней и считая все соединения шарнирными, определить реакцию в точке А, усилия в стержнях и тросе, если к точке В подвешен груз М весом Q. Точки А, В, С, D, L, Е, F, К расположены в вершинах прямоугольного параллелепипеда со сторонами D = 3a, S = 4a С = 5а. Точка S крепления троса находится на продолжении линии FD и ZSBD = 45°. [c.100]

Двойной математический маятник представляет материальную точку М, движущуюся в плоскости и скрепленную с неподвижной точкой при поыощ двух невесомых стержней U, /з, соединенных шарнирно (рис. 1,2.2). [c.304]

Задача 17,3 Однородный стержвтк, ОА весом Р может вращаться на неподвижном шарнире О в вертикальной плоскости (рис. 17.13). Конец А этого стержня соединен шарнирно с другим однородным стержнем АВ весом Pi. К концу второго стержня приложена горизопта.мьпая сила Т. Ланти углы а н (3 стержней при равновесии системы. [c.323]

Жесткая конструкция ЛВСО поддерживается стойками /и2 и раскосом 3, соединенными шарнирно (см. рисунок). Конструкция весит 80 да и испытывает боковое давление 20 т. Подобрать сечение стоек и раскоса из четырех равнобоких стандартных уголков [c.17]

Итак, зарождение трещины явилось следствием воздействия на реборду диска вибрационных контактных нагрузок от втулки лопатки, так как диск с лопатками соединен шарнирно. Такое контактное взаимодействие диска с лопаткой последовательно привело к повреждению диска фреттинг-коррозией, снижению из-за этого усталостной прочности диска и зарождению в нем трещины мпогоцикловой усталости. При размерах трещины, равных 0,2 мм по поверхности реборды и 0,5 мм в глубину, ее развитие под действием контактных вибронапряжений прекратилось, так как глубина распространения этих напряжений от поверхности невелика. Мало также и раскрытие трещины под действием этих напряжений. Однако начальная трещина, являясь концентратором напряжения, увеличила напряженность материала диска в зоне ее расположения, что привело к ее дальнейшему развитию, но уже под действием нагрузок, отвечающих малоцикловой области. [c.483]

Рабочий орган экскаватора состоит обычно из трех цельносварных балок (рукояти, нижней и верхней стрелы) коробчатого прямоугольного сечения, соединенных шарнирно и приводимых в движа-мие гидравлическими цилиндрами (рис. 4). Сильно нагруженные места — )то зоны шарнирных соединений, в которых выступают одновременно гее источники концентрации напряжений (контактная нагрузка, сложная конструкционная форма, многие сиаршые [c.373]

При обводе ттифюм А ривпЯ а ползун / движется вдоль направляющей d тележки 2, при этом кулнса 3, поворачиваясь вокруг точки В, закрепленной на тележке,. частавляет перемещаться ползун 4 вдоль направляющей Ь. К ползуну 4 шарнирно крепится звено 5, соединенное шарнирно со звеном 6, на конце которого расположен счетный ролик 7. [c.327]

Третий метод схематически представлен на фиг. 116. Подшипники А и В имеют возможность перемещаться в плоскости чертежа. Если балансируемая деталь имеет дисбаланс 11 2 только в плоскости R, то при ее вращении возникнут колебания подшипников А и В, причем вибрации подшипника В, равные O2, будут значительно больше вибраций Иг подшипника А. Рычаг К, соединенный шарнирно с подшипниками В, будет колебаться вместе с ним, причем амплиту колебаний его конца будет равна величине 62. [c.315]

На ведущем валу 1 неподвижно закреплено водило 7 с сателлитами 2, которые находятся в зацеплении с невращающимся колесом 3 внутреннего зацепления. На валах 4 сателлитов 2 закреплены кривошипы, соединенные шарнирно с ползунами 5, скользящими по направляющим на ведомом валу 6. [c.517]

Рис. 11.33. Вибростержень с планетарным эксцентриком. В корпусе I размещен сердечник 2, по конической поверхности которого обкатывается эксцентрик 3. Стержень эксцентрика соединен шарнирно со шпинделем 4.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...