Туннели

Задача III—25. Подводный железобетонный туннель круглого сечения с внутренним диаметром D = 3 м н толщиной стенки б = 250 мм удерживается от всплывания тросами Т, расположенными попарно через каждые 6 м длины туннеля. [c.68]

Простейшим и наглядным примером сложного движения является движение пассажира метро, идущего по эскалатору. Подвижная система отсчета — эскалатор неподвижная система отсчета — стена наклонного туннеля переносная скорость человека — скорость ступеньки, на которой он в данный момент находится скорость в относительном движении — скорость по отношению к лестнице абсолютное движение — по отношению к стене туннеля. [c.128]

Напорный туннель (штольня ) [c.134]

В туннеле картина получается несколько иной здесь основную роль начинают играть колебания масс воды в туннеле и уравнительном резервуаре. В случае уменьшения или увеличения расхода в турбине движение в са- [c.134]

MOM туннеле изменяется медленнее, чем в напорных трубопроводах, так как в случае уменьшения излишний расход, идущий по туннелю, поступает в уравнительный резервуар, а в случае увеличения, наоборот, резервуар, питает трубопровод. Таким образом, резкое изменение режима в туннеле устраняется, хотя влияние на туннель п уравнительный резервуар гидравлического удара в трубопроводе и не устраняется первый (туннель) ведет себя [c.135]

Б. Колебания масс жидкости в системе напорный туннель — уравнительный резервуар как неустановившееся движение неупругой жидкости в неупругих трубопроводах [c.144]

В рассматриваемом нами случае такие колебания имеют место в системе напорный туннель — уравнительный резервуар (см. рис. 14-1). Ввиду превалирующего значения этих колебаний действием сил упругости как [c.144]

НАПОРНЫЙ ТУННЕЛЬ —УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР [c.144]

Мы ограничимся исследованием схемы сооружений, представленных на рис. 14-14 и уже описанных ранее АБ — напорный туннель заданной длины Ь с площадью сечения со, начинающийся у водохранилища В с постоянным горизонтом воды и кончающийся у входа в уравнительный резервуар БД с площадью сечения й. От последнего идет напорный трубопровод ЖЗ, расход в котором обычно регулируется специальным затвором 3. [c.144]

Так, например, при уровне в резервуаре уточке М, потерях напора на трение, равных ОМ, больших, чем располагаемый напор (у = = 21 — г), и движении в туннеле в сторону резервуара последнее было бы замедленным, благодаря чему и возникает инерционный напор [c.146]

Непосредственные наблюдения показывают, что режим в системе штольня — башня в новых условиях (состояние покоя или установившегося движения) устанавливается после ряда затухающих колебаний как уровня в резервуаре, так и скорости в туннеле. Но эти колебания, за исключением случая с очень короткими туннелями, происходят в противоположность разобранным ранее упругим колебаниям очень медленно, и поэтому любое изменение расхода (Эт в напорном трубопроводе можно принимать мгновенным по сравнению с изменениями расхода в туннеле. [c.146]

Предварительно исследуем уравнение (14-26), пренебрегая потерями. Хотя этот случай II не имеет вполне реального значения, однако исследование его позволяет получить некоторые нужные в дальнейшем характеристики любой системы, состоящей нз туннеля и уравнительного резервуара. [c.147]

Однако такое положение равновесия может быть только мгновенным. Благодаря тому, что уровень в резервуаре оказался выше гидростатического, должно начаться движение жидкости в туннеле в обратном направлении, [c.149]

Но, как уже указывалось, при у = — А скорость в туннеле будет г) = 0. Поэтому подставим в последнее уравнение эти конечные условия и получим [c.149]

Наличие связи между Д/уо и Уо Ум позволяет решать два типа задач при заданных размерах туннеля [c.150]

Из физического смысла явления вытекает, что понижение уровня начинается после максимального повышения, т. е. при у = —Д, когда в туннеле будет - -и = 0. Понижение прекратится при у= 6 и — п = 0. При этом, конечно, нужно помнить, что в уравнении (14-44) в этом случае следует при среднем члене брать знак плюс, ибо в период понижения горизонта в резервуаре течение в туннеле будет направлено от резервуара к водохранилищу. [c.150]

Важно бывает при этом не только избежать опорожнения последнего и не дать, таким образом, проникнуть воздуху в напорный трубопровод, но и, кроме того, оставить погруженным под уровень выходное сечение туннеля-штольни в наиболее критическом случае маневрирования затвором. [c.151]

Таким образом, при постоянном уровне в водохранилище высота уравнительного резервуара (который предполагается вертикальным) должна быть не меньше А + б, а для того чтобы выходное сечение туннеля всегда оставалось под уровнем, последний должен иметь минимальную отметку 2м н такую, чтобы [c.152]

Под железными и автомобильными дорогами канализационные трубы укладывают в футлярах, в проходных и непроходных туннелях, а в начале и конце перехода устраивают смотровые колодцы с задвижками. [c.220]

Открытые водотоки подразделяют на естественные (реки и ручьи) и искусственные (каналы, безнапорные трубы, гидротехнические туннели, канализационные и дренажные трубы и др.). [c.83]

Участки трубопроводов через железные и автомобильные дороги I и II категорий и под трамвайными путями, как правило, следует осуществлять в футлярах, так как авария трубопровода может вызвать размыв дороги. При наличии на трассе трубопровода или вблизи от нее туннелей или эстакад и путепроводов прежде всего необходимо рассмотреть возможность использования их для прокладки водопроводных линий. При соответствующем обосновании допускается применять прокладку трубопроводов в проходных туннелях, сооружаемых для этих целей. В практике строительства водопроводных сетей наибольшее распространение получили переходы, выполняемые в виде футляров из стальных труб. [c.284]

Прокладка линий водопровода в местах устройства транспортных и пешеходных туннелей [c.285]

При устройстве в уличном проезде транспортного туннеля водопроводные линии можно разместить параллельно туннелю по обе его стороны. По одной из сторон размещают основную магистральную линию, а с другой стороны прокладывают сопроводительную линию для подключения потребителей, расположенных с этой стороны. [c.285]

При устройстве пешеходного туннеля, который перпендикулярно пересекает уличный проезд, как правило, приходится предусматривать перекладку ранее уложенных водопроводных сетей, так как глубина заложения подошвы фундамента находится ниже глубины заложения трубопроводов. Заглубление перекрытия пешеходных туннелей принимается минимальным, поэтому осуществить пропуск водопроводных трубопроводов над перекрытием не представляется возможным из-за возможности замерзания трубопроводов или механического повреждения труб. [c.285]

При прямой линии потока рельсовая тележка возвращается к первоначальной станции свободной. От конечной станции потока к на чальной она перемещается различными способами 1) посредством мостового крана, обслуживающего сборочный цех 2) посредством второго параллельного рельсового пути, на который тележка переходит через поворотные круги 3) посредством наклонного рельсового пути, проложенного в туннеле, в который тележка спускается мостовым или поворотным краном через один люк и поднимается через другой. [c.517]

Определить натяжение тросов, принимая, что допол-и ительЕгая нагрузка, приходящаяся на I м длины туннеля, О 1 1 кН, а нлот Юсть бетона 2,5 т/м . [c.69]

Правило крепления по плоскоети имеет особое значение для герметичных соединений. На уплотняющих поверхностях не должно быть ступенек, внутренних и наружных углов. Недопустима подгонка по криволинейным поверхностям. В конструкции д крышки, закрывающей угловую полость, допущены две ошибки. Во-первых, невозможно уплотнить торцовые стенки полости на входящем углу а, во-вторых, нельзя правильно затянуть крышку (затяжка одного ряда болтов мешает затяжке другого ряда). Вторая из этих ошибок устранена в конструкции е, где крышка притянута одним рядом диагональных болтов. Такой способ нередко применяют для крепления щитков над полостями, не нуждающимися в герметичности, или для закрытия сквозных туннелей. Если требуется герметичность, то единственно правильным решением является посадка крышки по плоскости поверхности (рис. 433, ж). [c.593]

Примером неустановившетося напорного одномерного движения могут служить движение ударной волны в трубопроводе гидростанции при регулировании работы турбин, их пуске и остановке, а также колебательные движения жидкости, в системе напорный туннель (штольня)—уравнительный резервуар (башня) (рис. 14-1). Движение волн попусков в подводящих и отводящих каналах гидростанций во время регулирования тех же турбин служит примером плоского безнапорного неустановивщегося движения. Наконец, движением тех же волн попусков на закруглениях каналов можно иллюстрировать неустановившееся движение в пространстве. [c.134]

Ту или иную степень действия упругих сил наглядно иллюстрирует типичная схема гидроустановки, представленная на рис. 14-1. Напорный туннель АВ, примыкающий непосредственно к водохранилищу, переходит в напорный трубопровод (один или несколько), подводящий воду к турбинам. Ббльщая часть напора, образованная разностью уравнений в водохранилище и отводящем канале гидростанции, за исключением потерь в туннеле и трубопроводе, используется турбинами. При большей длине такой напорной системы в месте перехода от туннеля к трубопроводу обычно устраивается так называемый уравнительный резервуар (башня). [c.134]

Фактически наблюдаемая последовательность только что описанных фаз движения жидкости в трубопроводе схематически изображена на рис. 14-5. Мы видим, что явление гидравлического удара в напорном трубоиро-воде тесно связано с явлением колебаний масс жидкости, хотя и менее значительных, чем в туннеле, имеющем большие размеры, и что [c.137]

Полученная система дифс[5еренциальных уравнений (14-22) и (14-24) и должна дать аналитическое решение задачи о колебаниях масс воды в системе туннель — уравнительный резервуар. Однако после исключения из них скорости V мы придем к дифференциальному уравнению второго порядка относительно у, которое в общем случае не решается в квадратурах. Поэтому относящиеся сюда задачи решаются приближенно графическим или численным (в конечных разностях) методом. [c.146]

Уравнение (14-26) дает возмолшость определить колебания в системе туннель — уравнительный резервуар. [c.147]

Отсюда заключаем, что как скорость в туннеле, так и уровень воды в резервуаре изменяются во времени по закону синусоиды первая —в пределах -floмaк l и — [омакс , второй —между значениями +1 Умакс и — IУмакс > причем колебания скорости происходят по отношению к колебаниям уровня с опозданием в фазе на 90 , или во времени на [c.148]

При внезапном закрытии затвора жидкость по инерции некоторое вре.мя будет продолжать двигаться по туннелю и поступать в резервуар. Уровень жидкости в резервуаре будет повышаться, а скорость течения в туннеле— уменылаться. Максимальное превышение уровня в резервуаре над гидростатиче-ски.м (у = —А) будет достигнуто, кш да скорость течения в туннеле станет о = 0. [c.149]

Во многих задачах механики удобно считать, что движение точки относительно основной (неподвижной) системы отсчета состоит из нескольких более простых движений. Для этого вводят в рассмотрение подвижную систему отсчета, движущуюся определенным образом относительно основной спстемы. Тогда движение точки относительно неподвижной систомы будет складываться как бы из двух движений из ее движения относительно подвижной системы отсчета и вместе с последней относительно основной (неподвижной) системы отсчета. Так, например, можно считать, что движение человека, идущего по эскалатору метро, по отношению к неподвижной стене туннеля (относительно неподвижной системы координат) состоит из двух движений, а именно из движения человека отпосптольно движущегося эскалатора (относительно подвижной системы координат) и его движения вместе с эскалатором относительно неподвижной стены. Аналогичным образом могут быть представлены движение человека, плывущего по реке, по отнонхеиию к неподвижному берегу, движение ноднимаедшго мостовым краном груза при одновременном перемещении кран-балки, движение снаряда в канале ствола зенитного орудия при одновременном вращении ствола в процессе слежения за целью и т. д. [c.76]

Подрусловые водоприемники (обычно неточно именуемые ин-фильтрационными) в районах мерзлоты можно подразделить на две группы 1) водоприемники, не предусматривающие восстановления пропускной способности фильтрующих слоев (например, обратной промывкой) в период эксплуатации они названы инфильт-рационными 2) водоприемники, принимающие воду через искусственно создаваемые фильтры, допускающие возможность промыва их при засорении они названы фильтрующими 70% общего числа речных водоприемников составляют фильтрующие подрусловые сооружения в виде дрен (см. рис. 16.13), галерей различного очертания, фильтрующих туннелей в скальном грунте, иногда в виде фильтаующих транщей (см. рис. 16.13, г). [c.183]

При пересечении трамвайных путей и железных дорог несколькими нитями водоводов или другими коммуникациями во многих случаях целесообразно укладывать их в общем проходном или по-лупроходном туннеле. [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...