Зубчатые рейки — Зубья — Контур исходный стандартный

Зубчатые рейки — Зубья — Контур исходный стандартный 415—417 [c.781]

В нормальном сечении профиль зубьев червячной фрезы выполняют как точный исходный контур зубчатой рейки по ГОСТ 3058-54. Для повышения точности обработки зубьев по профилю рекомендуется коррекция стандартного угла давления а в сторону его уменьшения на величину Да . Величины коррекции в нормальной плоскости для чистовых червячных фрез в зависимости от угла подъема винтовой линии на делительном цилиндре а приведены ниже. [c.106]

Аналогично тому, как цилиндрические зубчатые колеса образуются путем обкатывания по зубчатой рейке, конические колеса образуются обкатыванием по плоскому колесу с зубьями прямолинейного профиля, соответствующего стандартному исходному контуру. Начальная поверхность плоского колеса — плоский круг, радпус которого равен общей длине образующей начальных конусов сцепляющихся колес. [c.182]

Нарезание зубьев с высотной и угловой коррекцией производят стандартным зуборезным инструментом, необходимая геометрия зубьев достигается за счет смещения исходного контура зубчатой рейки (режущего инструмента). [c.40]

Очевидно, что с увеличением диаметра dj, основной окружности радиусы кривизны эвольвенты будут увеличиваться, а в пределе при d o эвольвента обращается в прямую, следовательно, у рейки с эвольвентным зацеплением профиль зубьев должен быть прямолинейным. Имено поэтому в основу проектирования цилиндрических и конических зубчатых колес эвольвентного зацепления положены стандартные исходные контуры, представляющие собой контур рейки с зубьями прямолинейного профиля (см. рис. 7.7). [c.111]

Применяются для нарезания цилиндрических колёс с прямыми и винтовыми зубьями по 2-му классу точности. В нормальном сечении профиль зубьев выполняется как точный исходный контур зубчатой рейки по ГОСТ 3058-45. Для повышения гочности профиля обработанных зубчатых колёс целесообразно стандартный угол давления а подвергнуть корректировке, уменьшив его, в зависимости от угла подъёма винтовой линии 3 на делительном цилиндре, на величину Величина коррекции угла давления ш в нормальной плоскости на чистовых червячных фрезах [c.700]

Из разных видов зубчатых зацеплений эвольвентные зацепления, в силу своих существенных достоинств завоевали наибольшее признг-ние. В основе эвольвентного профиля лежит исходный равнобокий трапецеидальный контур зубчатой рейки (фиг. 54, а), обкатывающей колесо без скольжения, при этом боковые стороны зубьев рейки описывают эвольвентные кривые, которые и образуют профиль боковы.х сторон зубьев колеса. ГОСТ 3058-54 иллюстрирует стандартны исходный контур зубчатой рейки (фиг. 54, а) и дает числовые значения ее параметров для разных модулей цилиндрических колес. [c.212]

Нулевая зубчатая передача состоит из пары нулевых колес или из колес, нарезанных инструментальной рейкой так, что положительный сдвиг одного колеса равен абсолютной величине отрицательного сдвига другого колеса. Такую нулевую передачу называют равносмещенной. В обеих нулевых передачах суммарный коэффициент смещения равен лге = О и угол зацепления а в сборке равен стандартному углу а профиля зуба исходного контура. Центро-идные (начальные) окружности как одной, так и другой передачи совпадают с делительными, касаются в полюсе зацепления и пере- [c.206]

Исходный контур — стандартный контур рейки, для которого заданы высота зуба, угол при вершине (профильный угол), шаг, скругление н пр. В СССР исходный контур зубчатых колес регламентирован ГОСТом 3058-54, для мелкомодульных колес — ГОСТом 9587-61, в ЧССР — стандартом SN 01 4607. [c.285]

Нулевая зубчатая передача состоит из пары нулевых колес или из колес, нарезанных инструментальной рейкой так, что положительный сдвиг одного колеса равен абсолютной величине отрицательного сдвига другого колеса. Такую нулевую передачу называют равносмещенной. В обоих нулевых передачах коэффициент суммы смещения д е = О и угол зацепления а, в сборке равен стандартному углу а профиля зуба исходного контура. Центроидные (начальные) окружности как одной, так и другой передачи совпадают с делительными, касаются в полюсе зацепления и перекатываются одна по другой без скольжения. Межосевое расстояние а = а = тг /2, где = 21 -Ь г . При равносме-щенном зацеплении изменяются лишь радиусы окружностей вершин и впадин, а также толщина зубьев по делительным окружностям. Для улучшения качественных пока- [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...