Ремонтоспособность

Производственные и конструкционные требования сводятся к обеспечению требуемой чистоты, допусков, плотности, однородности, совместимости защитных материалов и их работоспособности в течение всего срока службы реактора к обеспечению возможности контроля при изготовлении и монтаже конструкций защиты, а также к обеспечению ремонтоспособности этих конструкций. [c.74]

Таким образом, в проекте должны быть предусмотрены технические и архитектурно-строительные решения, обеспечивающие максимально безопасную ремонтоспособность оборудования. [c.195]

Подшипники скольжения нагруженных механизмов кроме корпуса и цапфы содержат, как правило, вкладыш из антифрикционного материала (для экономии дорогостоящих цветных металлов и улучшения ремонтоспособности). Часто вкладыши размещают непосредственно в корпусе (станине, раме) механизма. Применяют также подшипники с автономными разъемными и неразъемными корпусами (рис. 26.6, а и 6). Подшипники выполняют с лапами или фланцами для закрепления с помощью болтов на корпусах (рамах). Разъемный подшипник (см. рис. 26.6, 6) состоит из корпуса 1, крышки 2, вкладыша 3, крепежных болтов с гайками 4 и масленки 5. Разъем вкладыша делают по его диаметру, [c.437]

Герметизации полимерными компаундами подвергаются не только отдельные приборы, но и целые узлы и блоки РЭА. Такая заливка позволяет повысить механическую прочность и влагостойкость блока, изолировав его от окружающей среды. Все это делает блок более надежным. Вместе с этим из-за низкой теплопроводности компаундов может несколько. ухудшиться теплоотвод от рабочих элементов. Кроме того, увеличивается масса залитых блоков и полностью теряется их ремонтоспособность опасными могут оказаться внутренние напряжения, которые обычно формируются в залитых блоках и приборах, что не может не сказаться на их надежности. [c.95]

Обеспечение ремонтной технологичности при конструировании машин. При разработке конструкции и технологии производства проектируемой или модернизируемой машины должны отрабатываться вопросы ремонтоспособности машины. [c.187]

Ремонтоспособность — свойство машины, заключающееся в ее приспособленности к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов. Под устранением отказов понимается восстановление работоспособности. Показателем ремонтопригодности могут служить, например, среднее время восстановления, вероятность выполнения ремонта в заданное время или средняя стоимость технического обслуживания. [c.143]

Малогабаритные керамические конденсаторы емкостью до единиц микрофарад занимают площадь в несколько квадратных миллиметров, что не достижимо при создании тонко- и толстопленочных структур металл—диэлектрик—металл. Малогабаритные объемные конденсаторы более надежны в эксплуатации, повышают ремонтоспособность схем как в процессе изготовления, так и эксплуатации. [c.412]

При разработке проекта новых машин конструкторам следует обеспечить высокую ремонтоспособность новых конструкций, помнить о том, что создание конструкций, их эксплуатация и ремонт — это единая система, все звенья которой тесно связаны между собой. 1 [c.221]

Ремонтоспособность — вероятность того, что неисправная си- стема будет доведена до состояния работоспособности за заданное время ремонта. [c.26]

Производственная технологичность предусматривает учет при конструировании таких технологических требований, которые связаны в основном с улучшением производственных и технико-экономических показателей машины (трудоемкость, материалоемкость, сокращение сроков освоения выпуска, себестоимости и др.), а эксплуатационная технологичность — требований, которые способствуют повышению качественных, эксплуатационных характеристик и в первую очередь надежности, долговечности, стабильности выходных параметров и ремонтоспособности машины. В настоящей статье рассмотрена только производственная технологичность. [c.458]

Расположение труб СВП предпочтительно горизонтальное, в коридорном порядке, с относительным шагом по горизонтали SJd = 1,7-3,43 и по вертикали SJd = 1,14-1,52. Длина труб колеблется в различных установках от 1,0 до 3,0 м. При этом нагреваемый воздух проходит внутри трубы, дымовые газы—в межтрубном пространстве. Такое расположение способствует меньшему загрязнению теплопередающей поверхности, улучшает ремонтоспособность и упрощает очистку. Для котельных агрегатов с паропроизводительностью более 50 т/ч СВП выполняется секционным. [c.29]

Не менее важной характеристикой уплотнительного узла является его ремонтоспособность, т. е. возможность исправления и замены узла без больших затруднений. Эта характеристика оценивается временем вынужденного простоя агрегата и объемом работ, связанных с выявлением места нарушения нормальной работы и устранением причин неисправности. Ремонтоспособность приобретает еще большее значение по мере роста единичной мощности современных гидротурбин. Остановка мощного агрегата приводит к потере значительного количества электроэнергии. [c.11]

В рабочих колесах поворотнолопастных гидротурбин находятся в эксплуатации три типа уплотнений фланцев лопастей несъемные, съемные и частично съемные. Такое деление характеризует их ремонтоспособность. Так, например, при неисправной работе несъемных уплотнений приходится либо снимать лопасти, либо демонтировать всю турбину, что связано с большой трудоемкостью н длительной остановкой агрегата. Этим недостатком не обладают съемные уплотнения. [c.15]

Существенным успехом явилась разработка съемных уплотнений рабочих колес гидротурбины. Это мероприятие значительно повысило ремонтоспособность уплотнительных узлов, устранив трудоемкую операцию по отъему лопастей. В этом случае ремонт уплотнений крупных рабочих колес требует в пять раз меньше времени, чем при старой конструкции. [c.15]

Рекомендованные мероприятия в сочетании с тщательностью монтажа повысят надежность эксплуатации несъемных уплотнений рабочих колес. Хотя в новых проектах этот тип уплотнения не применяется из-за его низкой ремонтоспособности, все же большое количество действующих турбин прежних выпусков долгое время будет нуждаться в обеспечении запасными частями и улучшении конструкции. [c.41]

Должна быть обеспечена хорошая ремонтоспособность, для чего аппараты желательно компоновать в блоки и узлы, которые легко можно заменять. [c.168]

Количественный рост сопровождается повышением качества мотоциклов. Высокая ремонтоспособность, ши- [c.6]

В табл. 12.3 приведены укрупненные временно действующие нормативы численности промышленно-производственного персонала (ППП) АЭС СССР с разбивкой его на эксплуатационный и ремонтный. Как видно из таблицы, современная организация надежной эксплуатации АЭС пока требует значительного обслуживания ремонтных работ. Это связано с качеством оборудования и приборов, их ремонтоспособностью, с качеством монтажа, с нерациональностью отдельных проектных решений, с квалификацией персонала, с производственной организацией и дисциплиной труда. [c.453]

На срок службы и ремонтоспособность мельниц положительно влияют простота их конструкции, отсутствие соединений типа зубчатых передач, редукторов и т.д. [c.111]

Агрегаты с газоплотными стенками имеют преимущество и в отношении их ремонтоспособности благодаря ускоренному охлаждению и отсутствию обмуровки. [c.19]

Несложный печатный монтаж, хорошую технологичность и высокую ремонтоспособность имеют двухрядные микромодульные линейки (рис. 18.7), устанавливаемые на объединительные печатные платы. [c.682]

Чтобы полнее использовать выигрыш в плотности упаковки гибридных пленочных микросхем, необходимо применять специальные компоновочные схемы узлов и блоков, обеспечивающие надежное соединение микросхем, хороший теплоотвод, ремонтоспособность узлов. [c.696]

Плата гребенка состоит из набора склеенных однослойных печатных плат, выполненных на тонком фольгированном диэлектрике (например, лавсане) методом фотохимического травления. По периметру однослойных печатных плат, за пределами диэлектрической полоски, равной по ширине микросхеме, расположены проводники соединяющие между собой микросхемы и отдельные слои. Шаг расположения проводников равен шагу расположения выводов. Конструкция платы позволяет применить контактную сварку как для присоединения микросхем к платам, так и для соединения плат друг с другом с помощью гибких печатных кабелей. Платы <-гребен-ка , собранные в блоки совместно с теплоотводами в виде металлических полосок, позволяют получить высокую плотность упаковки, доходящую до 1—1,5 полупроводниковых микросхем на 1 см блока. Применение плат гребенка и плоских печатных кабелей обеспечивает достаточную ремонтоспособность блоков с полупроводниковыми микросхемами, так как в них имеется возможность осмотра, проверки и замены Любой микросхемы. [c.710]

Ремонтоспособность. Ремонт залитого блока исключается, так же как ремонт радиоламп. Так как при выходе из строя одной детали приходится выбрасывать и все остальные, число деталей в блоке обычно не превышает 20. [c.98]

Должны быть еще учтены вид и объем разрушений, т. е. установлено с известной степенью достоверности, подвергаются ли раз-рушению жизненно важные или второстепенные детали и узлы, сохраняется ли ремонтоспособность машин, каковы вероятный объем и стоимость ремонтов С этих позиций долговечность можно определить, как вероятную продолжительность работы машины на регламентированном режиме, при которой возможный выход машин из строя не больше заданного условного предела (например 10%), при сохранении ремонто- [c.27]

Надежность машины можно было бы характеризовать объемом работ по устранению отказов, т. е. в конечном счете показателем стоимости ремонтов, комплексно отражающим частоту и степень тяжести отказов и ремонтоспособность машин. Однако этот показатель является относительным. Во-первых, межремонтные сроки п стоимость ремонтов зависят от надежности машин, качества обслуживания и от ремонтных работ. Во-вторых, стоимость ремонтов определяется не только объемо.м требуемых ремонтов, но и уровнем организованности ремонтного дела. В-третьих, суммарная стоимость ремонтов зависит от полртикн увеличения срока службы машин. При неправильной методике восстанов-л е н и я машин вместо увеличения выпуска новых машин п, особенно, повышения их долговечности, расходы на ремонт могут быть очень значительными. [c.40]

Проблема ремонтоспособности загрязненного оборудования едва ли не самая главная и наиболее трудная проблема радиационной безопасности в атомной промышленности. Причина этого заключается, в частности, в известных трудностях дезактивации оборудования, его демонтажа и транспортировки. Поэтому при проектировании защиты от источников нзлучення необходимо предусматривать решения, обеспечивающие безопасную ремонтоспособность атомной техники. Например, в транспортных галереях с технологическими растворами ревизия за состоянием целостности труб может осуществляться при помощи подвижных защитных камер (так называемых танков) с окнами из свинцовых стекол, или перископами. Пользуясь подобными камерами, можно выполнять и отдельные ремонтные работы смену вентилей, сварку и замену участков труб и т. д. Следует также предусматривать систему дезактивации оборудования и помещений зон I и II, а также специализированные цеха (или мастерские) по ремонту загрязненного оборудования. Все более широкое применение находит контроль за оборудованием и процессами при помощи телевизионной техники. В проблеме ремонтоспособности большую роль играют достаточно мобильные конструкции местных (чаще всего теневых защит). Особое внимание следует уделять защите от излучения при проведении ремонтных работ в аварийных ситуациях. [c.194]

По представленной информации местным органом гос-гортехнадзора совместно с Госгортехнадзором СССР определяется круг специалистов, занимающихся монтажом, эксплуатацией или ремонтом, которых целесообразно привлечь для предварительного расссмотрения проекта. На данном этапе особое внимание обращают на соответствие проекта Правилам и техническим условиям, оснащенность опытного образца контрольно-измерительными приборами и средствами автоматики и защиты, уровень механизации, удобство обслуживания, ремонтоспособность, удобство транспортировки и монтажа. [c.25]

Латгипропромом совместно с Рижским политехническим институтом при содействии Госстроя СССР и Госстроя ЛатвССР разработана и активно внедряется конструкция так называемого контактного теплообменника с активной насадкой (КТАН) (рис. П-7). Разработаны 10 типоразмеров КТАНов расчетной тепловой мощностью от 0,1 до 12 МВт. В отличие от АЭМ-0,6, у которого поверхностный теплообменник является самостоятельным узлом, не связанным жестко с контактным экономайзером, в КТАНе промежуточный теплообменник приварен к корпусу агрегата, что снижает его ремонтоспособность и надежность. Разумеется, устройство встроенной теплообменной поверхности весьма заманчиво, так как делает агрегат более компактным и при прочих равных условиях уменьшает расход металла на изготовление собственно теплообменника (следует [c.45]

Можно определить понятия, характеризующие другие интервалы времени. Ремонтоспособность (repairability)—это вероят- [c.22]

Определить случайную величину для отдельного вида интервала времени просто. Она определяется как интервал времени от момента входа системы в этот интервал до момента выхода из него. В некоторых случаях может оказаться желательным не учитывать интервалы некоторых других видов. Например, при изучении надел-сности рассматривается рабочее время, когда система должна функционировать и находиться в работоспособном состоянии. Вполне может оказаться желательным исключение из рассмотрения нерабочего времени, когда перерыв в работе вызывается не отказом системы, а просто перерывом в необходимости ее использования. Это обычно определяется как рабочее время между отказами. Аналогичным образом при рассмотрении ремонтоспособности как технической характеристики системы время выполнения ремонта следует определять, исключая промежутки времени, когда ремонт прерывался по причинам, не связанным с ремонтоспособностью. Таким образом, даже в тех случаях, когда случайная величина легко выявляется, все же важно дать ей точное определение для того, чтобы рациональным образом связать ее со свойствами оборудования и (или) с условиями эксплуатации. [c.34]

Ремонтоспособность представляет собой вероятность того, что, начиная с момента фактического ремонта, система будет отремон- [c.69]

В настоящее время Белгородский завод энергетического машиностроения (БЗЭМ) выпускает много модификаций котельных агрегатов вертикальной ориентации производительностью до 75 т/ч с давлением 1,4—4,0 МПа. Все котлы вертикальной ориентации имеют П-образную компоновку поверхностей нагрева и сплошное экранирование топочной камеры. Котлоагрегаты достаточно надежны в эксплуатации и имеют высокую ремонтоспособность. Основным недостатком котлов в эксплуатации являются повышенные присосы холодного воздуха в газоходы от топки до последней поверхности нагрева (Аа = 0,25-4-0,35). [c.86]

Основным требованиям, предъявляемым к внешним газоходам (надежность, индустриальные методы строительства, ремонтоспособность, умеренная стоимость) в большей мере для неагрессивных топлив удовлетворяют сборные газоходы из бетона на портландцементе, для агрессивных топлив — из кислотостойкого силикатполимербетояа. [c.214]

Хорошую плотность компоновки, технологичность и ремонтоспособность имеют конструкции блоков с многорядной компоновкой микромодулей через ряд (рис. 18.8). При стыковке двух плат мнкромодули, расположенные на одной плате, размещаются между микромодулямп, установленными на второй плате. [c.682]

Электроизоляционные и влагозащитные покрытия. Для защиты от влаги подложек с нанесенными элементами можно применять заливочные и покровные органические материалы, обладающие высокими электроизоляционными и влагозащитными свойствами, устойчивостью к воздействию повышенных температур и к циклическому воздействию низких и высоких температур, не влияющие на параметры схем, эластичные и ремонтоспособные. [c.688]

Следовательно, коленчатые валы, изготовленные из нормализованной стали 45Г2 и закаленные т. в. ч., обладают более высокой ремонтоспособностью, чем валы из улучшенной стали 45. [c.112]

К конструктивным факторам относятся наиболее рациональное количество кинематических цепей —наименьшее количество узлов, составляющих изделие, и движущихся деталей в них оптимальность применяемых посадок (сопряжений) противодействие накоплению остаточных деформаций обеспеченность наивыгоднейших условий трения независимость и оптимальность безотказной работы элементов и деталей автоматизация смазки, подачи сырья и т. п. саморегулировка (самовосстановление работоспособности) защищенность от температурных и других вредных воздействий автосигнализация приближения отказа, ремонтоспособность и др. [c.223]

Средний период безотказной работы может быть определен на основании положений математической статистики и технико-экономических расчетов. Ремонтоспособный элемент или агрегат после отказа восстанавливается, и на восстановление его работоспособности затрачиваются средства на запасные части, энергию, материалы, труд обслуживающего персонала и т. д. Учитывая затраты труда, овеществленного в изделии и материалах, израсходованных за период безотказной работы, и расходы на его ремонт, можно определить средний период безотказной работы, соответствующий наименьшей стоимости единицы продукции. Такой средний период безотказной работы называется экономическим в отличие от физического, определяемого по ведущему (главному) признаку или критерию отказа, например по несрезанным стеблям растений на одном квадратном метре поля в процентах или по появлению резкого металлического стука поршневого пальца в двигателях внутреннего сгорания и т. п. [c.224]

Физический износ или отказ элемента, узла и агрегата ограничивается не только техническими возможностями. Ремонтоспособный элемент после отказа восстанавливается, и на восстановление его работоспособности затрачиваются материальные средства и труд обслуживающего персонала. Исходя из технико-экономических соображений, ресурс или период безотказной работы элемента, узла, агрегата подразделяются на период времени, соответствующий наибольшей производительности, и на период времени, при котором стоимость единицы продукции достигает наименьшего значения — экономически оптимальный период. [c.263]

Создание оборудования с высокой степенью унификации позволяет значительно ловысить качество изготовления, его ремонтоспособность и обеспечение запасными частями. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...