Пролет — Обозначение

Может быть использована для обозначения пролета, [c.32]

L Может быть использована для обозначения пролета, длины элемента и т.п. [c.246]

Обозначения, принятые в уравнение (7.76), приведены на рис. 7.69, где эпюры М построены от заданной на балку несложной внешней нагрузки. При их построении действие опорных моментов и не учитывается, а каждый пролет рассматри- [c.311]

По результатам вычислений построены графики зависимости коэффициентов от отношения масс вала и диска п (рис. 2). Цифры над кривыми соответствуют относительной длине вала е . Кривые, обозначенные цифрой 1, соответствуют значениям коэффициентов в случае сосредоточенной в середине пролета массы ( j = 1) и отвечают значениям, полученным по формулам (3) и (4). Такие же данные для случая = 1 получаются и при расчете по уравнениям (6) и (7). Для дисков, имеющих конечную толщину (е <С 1), частотные коэффициенты отличаются от полученных по формулам (3) и (4). [c.25]

На рис 2 представлены зависимости низшей частоты колебаний трубы от относительной длины пролета. Результаты, найденные по линейной теории и обозначенные на графике условно Л = О, представлены двумя пересекающимися кривыми. Точка пересечения соответствует значению Иг = 24. Низшая частота колебаний трубы при меньшей длине пролета соответствует форме с п = 2, при большей — форме си = 1. Две другие кривые, приведенные на графике, характеризуют частотные зависимости для связанных нелинейных колебаний при амплитудах прогиба А, составляющих соответственно 0,1 и 0,2 от радиуса трубы. Очевидно, чем больше амплитуда, тем ниже частота связанных колебаний. Наиболее существенное снижение частоты колебаний наблюдается в окрестности значения Иг = 24, достигая 18 % при А = 0,2. [c.230]

Обозначение должно сопровождаться указанием грузоподъемности Q (в /п), а при кран-балках и кранах — также пролета или вылета I (в м) [c.638]

Этот наклон должен равняться наклону в смежном незагруженном пролете, получаемому из выражения (с) после подстановки в него вместо Е . Таким путем получим вторую систему уравнений, которая в обозначениях (1) может быть написана следующим образом [c.261]

Полагая в этом выражении х=1/а и вводя обозначение at=, а 1 1Ь л =а , получим для кривизны балки посредине пролета такую формулу [c.171]

Здесь через I обозначен пролет балки q — вех единицы длины балки величина Ьп /1 представляет собой частоту собственных колебаний балки, соответствующих основному тону Р — переменное давление в месте удара, являющееся функцией от ti. [c.224]

Здесь через I обозначен пролет моста в футах. При весьма малых пролетах 5=125%. При /=350 футов (107 м) 5 30%. Для оценки явления усталости материала им было предложено при расчете сжато-вытянутых частей усилие каждого знака увеличивать на 50% меньшего по величине усилия. Учет усталости материала в тех частях, где усилия сохраняют знак, очевидно, заключается в предложенной автором формуле для ударного действия подвижной [c.395]

Здесь через 1 обозначен пролет и через Е/ — жесткость балок главного направления. Соответствующие величины для перекрестной балки обозначим через I ж Е1. [c.199]

Если опоры неразрезной балки лежат на разных высотах и через обозначен угол между линией, соединяющей опорные точки и-го пролета, и осью х, отсчитываемый по часовой стрелке, то вместо уравнения (43 ) получим такое [c.214]

Теперь рассмотрим ту же самую консольную балку при действии силы Р, приложенной в середине пролета С (рис. 11.22, Ь). В данном случае нужно найти прогиб на незакрепленном конце В, обозначенный через Вновь обращаясь к формулам, приведенным в приложении С, находим [c.447]

В каждом сечении нити (рис. 2.15) возникает только растягивающее усилие Л , направленное по касательной к кривой провеса. Принятые обозначения Я — горизонтальная составляющая натяжения (распор) /i и/а — расстояние от низшей точки провеса до опор L — полная длина нити I — проекция нити на горизонталь (пролет) у — провес нити на расстоянии х от низшей точки. [c.30]

На рис. И даны примеры изображения схематических планов зданий с полным каркасом и дано обозначение строительных параметров здания. Основными строительными параметрами здания в плане являются ширина пролета L — расстояние между продольными разбивочными осями и шаг колонн 1 расстояние между поперечными разбивочными осями. Сочетание ширины пролета и шага колонн образует сетку колонн, обозначаемую произведением Lxt. Основным параметром здания в разрезе является высота пролета /г (расстояние от чистого пола до низа несущих конструкций покрытий) (рис, 12). [c.31]

Технологическую высоту пролета цеха (отметка головки краново го рельса, см. 20), измеряемую от уровня чистого пола, обозначенного на.рис. 1 У .12 знаком 0,000, определяют по формуле [c.176]

Для водосливов приняты следующие обозначения и термины (рис. IX. Ю) порог водослива (гребень, ребро) — верхний край стенки водослива длина ребра, обозначаемая через Ь, называется шириной, или пролетом водослива. Поток перед водосливом называют верхним бьефом, за водосливом — нижним бьефом. При подходе к водосливу на расстояние около ЗЯ начинается понижение водной поверхности (спад). После перелива, по мере падения струя набирает скорость, а поэтому толщина ее уменьшается. Наибольшее превышение уровня жидкости над порогом Я называется напором (напор измеряется на расстоянии не ближе (2—3) Я до порога). Через б обозначают ширину порога водослива. Средняя ширина потока до водослива обозначается через В. Остальные обозначения общепринятые. [c.177]

При обозначении подъемного механизма указывается его грузоподъемность в тс и пролет — в м. При изображении подъемника указывают его назначение ПГ — подъемник грузовой, ПП — подъемник пассажирский. Грузоподъемность лифта указывается в кгс. [c.445]

Обозначение приведено в фасаде (разрезе) и в плане и должно наноситься с примерным соблюдением габаритного очертания в масштабе чертежа. Обозначение должно сопровождаться указанием грузоподъемности Q (в тс), а при кран-балках и кранах — также пролета или вылета (в м) [c.134]

Обозначение крана КП-50-32 (козловой предварительно напряженный, 50 — грузоподъемность а тс. 32 — пролет в м). Обозначение может быть КП-50-32-26. В этом случае 26 — высота ног в м. [c.582]

Пример условного обозначения крана мостового ручного нормального грузоподъемностью Юти пролетом I — 17 м. [c.410]

Как говорилось выше, при обозначении подъемного механизма указывается его грузоподъемность в т и пролет в м. А при изображении подъемника (табл. 31, п. 14) указывается также и его назначение ПГ — подъемник грузовой или ПП — подъемник пассажирский. Грузоподъемность лифта указывается в кг. [c.279]

Алюминиевые провода. В ПУЭ-65 для алюминиевых проводов всех сечений был установлен единый коэффициент запаса п = 2 (Ор = а = 0,5 Ов) лишь в населенной местности и на пересечениях с различными сооружениями требовался повышенный коэффициент запаса п = 2,5 (а = сг = 0,4 Оз). Опыт эксплуатации показал, что алюминиевые провода, и особенно провода меньших сечений, обрываются значительно чаще, чем сталеалюминиевые. Поэтому коэффициенты запаса в алюминиевых проводах были повышены и дифференцированы в зависимости от сечений с увеличением п при уменьшении сечений (см. табл. 1-6). Для вывода формулы критического пролета введем дополнительное обозначение Од = = (т, = а . [c.49]

Для ведения учета профилактических регламентных работ на кранах, а также для ориентации расположения кранов по их номерам в цехах служба должна иметь план-карту с условными обозначениями цехов и указанием количества кранов в каждом цехе и пролете. Возле условного обозначения крана на план-карте ука- [c.95]

Элементы фермы Обозначение стержня Усилия, кН. при Нагрузке кН на 0,.5 пролета фермы Усилия, кН, при нагрузке Г=1 кН во всех узлах верхнего пояса фермы [c.268]

Элементы фермы Обозначение стержня O. si u b. Временная (снеговая) нагрузка на 0.5 пролета, кН Расчетное усилие. кН [c.269]

Обозначение крана № чертежа общего двигателя пролет несущей балки, в том числе консоли а Ь В крана без подъемного ме- Цена, руб. [c.93]

Статическая жесткость мостов в вертикальной плоскости. Статическую жесткость моста в вертикальной плоскости оценивают по статическому прогибу балок в середине пролета при действии нагрузок комбинации III. 1.В. В соответствии с обозначениями рис. [c.140]

Здесь принято обозначение, применявшееся ранее при составлении универсального уравнения упругой линии балки (см. 32). Для определения момента па нервом, втором и трет1,ем пролетах берутся члены, сгояшне слепа от вертикальных линий с индексами I, II и III соответственно. [c.447]

Экспериментальные результаты, полученные Расселом и Стритом [41] для однонаправленного графито-эпоксидного композита (0°) при различных температурах, приведены в табл. 4.8. Величины, обозначенные определены по первому продвижению трещины от вершины первоначального надреза, а величины G,, — по второму продвижению от вершины замороженной первой трещины. Испытывались образцы с пролетом Z, = 50 мм и длиной первой трещины около 25 мм (останавливалась под нагружающим наконечником). Поскольку в работе использовались балки с большой длиной свеса ненадрезанного конца, после остановки первой трещины образец сдвигали в направлении, противоположном движению трещины, и нагружали повторно, получая в результате второе значение G,, при a/L = 0,5. [c.258]

Моменты, действуюш ие по концам этих балок, найдутся из того условия, что над каждой из опор два соседние пролета изогнутой оси неразрезной балки имеют обш ую касательную. Таким путем мы получим систему уравнений, каждое из которых будет заключать величины трех последовательных опорных моментов. Число уравнений будет соответствовать числу промежуточных опор, и если концы многопролетной балки могут свободно поворачиваться, то из полученной системы уравнений найдутся все лишние неизвестные, В случае закрепленных концов нужно будет к составленной системе уравнений присоединить еще два уравнения, которые напишутся на основании условий закрепления концов, В качестве примера рассмотрим изгиб многопролетной балки, сжатой силами 5 и изгибаемой парами сил, приложенными по концам. Если других нагрузок нет, то мы можем все ну>и-ные нам уравнения составить при помощи формул (29 ), Введя для краткости обозначения [c.213]

На компоновочном плане с помощью принятых условных обозначений (табл. 9) указывают основные стены траницы между цехами и участками вспомогательные устройства (трансформаторные подстанции, насосные, вентиляционные камеры и др.) основные подъемно-транспортные устройства (краны, кран-балки, конвейеры) основные проезды и проходы вводы железнодорожных путей границы подвалов антресоли тоннели, проходные каналы и другие элементы зданий с указанием высотных отметок для них относительно пола первого этажа. Внутренние стены, перегородки, проемы, проезды выполняют без размерной привязки к осям, здания. К Компоновочному плану дается поперечный разрез, на котором указывают высоту пролета (расстояние от пола до низа стропильных конструкций или от пола до пола для многоэтажных зданий) И отметку головки рельса подкрановых путей. [c.114]

Подсчитаем теперь энергию упругой деформации левого пролета балки, слагающуюся из части W в упруго деформированной области 0<х<л о и части в частично охваченной течением области Хо<д [c.195]

Условные обозначения в названиях специализированных кранов расшифровываются так КДКК 12,5+12,5 — кран двухконсольный контейнерный с двумя грузовыми тележками грузоподъемностью 12,5 т каждая. Складируют контейнеры в два яруса на площадке, расположенной в пролете козлового крана (рис. 43). [c.84]

Вводя обозначение X = характеризующее относительнукк длину пролета, реакции на опорах можно представить в виде 202 [c.202]

Обозначение крана № чер1ежа общего двигателя Переменные разме пролет несущей балки, в том числе консоли ры кра а н-балк1 Ь и, мм в Вес крана (без подъемного механизма), кг Цена, руб. [c.92]

Уравнение состояния сталеалюминиевого провода для критического пролета провода при принятых обозначениях напишется в виде [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...