Хромирование в проточном электролите

Для повышения скорости процесса применяют хромирование в проточном электролите и в ультразвуковом поле. Эти методы позволяют значительно увеличить рабочие плотности тока и получить осадки хорошего качества с более высоким выходом по току. [c.63]

Хромирование в проточном электролите. Допустимый предел плотности тока при хромировании в проточном электролите зависит от скорости протекания электролита и расстояния между анодом и катодом. Чем больше скорость протекания электролита и расстояние между электродами, тем выше предел плотности тока. Состав электролита (г/л) и режим хромирования [c.63]

Для повышения скорости процесса предложено и применяется хромирование в проточном электролите, в ультразвуковом поле, с реверсированием постоянного тока, импульсным током и другие методы. Эти методы позволяют иногда значительно увеличить рабочие плотности тока и получить осадки хорошего качества с более высоким выходом хрома по току. [c.322]

Хромирование в проточном электролите. Хромирование в проточном электролите осуществляется при помощи специальных установок, обеспечивающих Принудительную подачу электролита в пространство между поверхностями покрываемой детали и анода. При этом выход хрома по току примерно в 1,5 раза превышает выход по току при хромировании в стационарной ванне с сульфатным электролитом. [c.21]

В последнее время наметился значительный прогресс в технологии хромирования цилиндров двигателей внутреннего сгорания за счет использования преимуществ хромирования в проточном электролите и новых электролитов. При достаточной скорости протока можно проводить хромирование без подогрева электролита и при высоких плотностях. В этих условиях достигается выход по току до 40% и соответственно высокие скорости наращивания. В результате исследований хромирования цилиндров две в работе [141 предлагаются следующий состав электролита (г/л) и режим хромирования этих деталей [c.84]

Хромирование в проточном электролите. Выход хрома по току при этом способе можно повысить до 20—22%, а скорость отложения хрома в зависимости от состава электролита и режима электролиза до 140—160 мкм/ч. Достигается это применением высоких плотностей [c.280]

Хромирование в проточном электролите целесообразно применять для внутренних рабочих поверхностей крупногабаритных деталей, например цилиндров блока, а также отверстий в корпусных деталях под подшипники качения в условиях централизованного восстановления деталей. Для хромирования в проточном электролите кроме ванны необходима специальная установка, включаю- [c.281]

Струйное хромирование. Струйное хромирование является разновидностью хромирования в проточном электролите и позволяет вести процесс при высоких плотностях тока. Его можно применять при централизованном восстановлении внешних цилиндрических поверхностей крупногабаритных деталей, например шеек коленчатых валов двигателей грузовых автомобилей. При хромировании детали сообщается вращательное движение с частотой вращения 5—54 в минуту (0,08—0,9 м/с). Подвод тока к детали осуществляется при помощи щеток. Электролит при помощи центробежного насоса поступает к насадке, часть которой одновременно служит анодом. Насадка изготовляется из свинцовой пластины, имеющей прорези для протекания электролита. [c.282]

Проточное железнение можно осуществить, подобно хромированию в проточном электролите. Это имеет большое значение для восстановления отверстий в корпусных деталях под наружные кольца подшипников качения и гнезд под подшипники блоков двигателей [60]. [c.283]

При хромировании в проточном электролите применяют саморегулирующий электролит, обеспечивающий постоянство состава и выход по току до 30% и более. [c.211]

ХРОМИРОВАНИЕ В ПРОТОЧНОМ ЭЛЕКТРОЛИТЕ [c.27]

ДОК ВЫСОКОГО качества и значительной толщины. Процесс нанесения покрытия при этом ускоряется в б—10 раз по сравнению с обычным хромированием. Равномерность осаждения и износостойкость хрома при наращивании в проточном электролите выше, чем при хромировании в непроточном электролите. Особенно эффективно применение проточного электролита для наращивания внутренних поверхностей деталей. [c.188]

Рис. 32. Схема установки для местного хромирования шеек валов в проточном электролите

Интенсификация процесса хромирования в стационарном токовом режиме может быть достигнута применением повышенной плотности тока, что возможно при осаждении покрытий в проточном электролите. При содержании в растворе 280—300 г/л СгОз и скорости протока 80—100 см/с допустимая плотность тока достигает 200—220 А/дм . Такой способ особенно эффективно использовать для получения покрытия большой толщины на наружной и внутренней поверхности цилиндрических деталей. Положительное влияние циркуляции электролита связано прежде всего с интенсификацией диффузионных процессов у поверхности катода. В этом же направлении сказывается осуществление хромирования в ультразвуковом поле. При интенсивности ультразвука 2—3 Вт/см и плотности тока 120—150 А/дм скорость осаждения хрома достигает 130—140 мкм/ч. Промышленная реализация последнего варианта часто затрудняется сложностью аппаратурного оформления процесса. [c.157]

Растачивание под дополнительные детали хромирование, железнение в проточном электролите [c.326]

Для хромирования крупных деталей, например строительных машин, применяют установки с нанесением слоя металла в проточном электролите (рис. 99). [c.211]

Хромирование внутренней поверхности деталей типа трубы рекомендуется осуществлять в проточном электролите. Для этого после подготовки к покрытию на верхнем конце трубы (поставленной вертикально) устанавливается надставка из винипласта или стеклотекстолита высотой 4—6 см, толщиной и диаметром соответствующая размерам трубы. Надставка прижимается к трубе и герметично к ней присоединяется. Полый свинцовый или стальной анод устанавливается в центре трубы. Разогретый электролит подается принудительно по аноду сверху вниз, вытекает в пространство между электродами, поднимается вверх и по желобу (у надставки) стекает в сборник. Температура электролита регулируется изменением скорости подачи его. Объем электролита, заключенного между электродами, должен примерно в 3—4 раза превышать объем водорода, образующегося в процессе электролиза. [c.80]

Метод обеспечивает интенсификацию процесса и улучшение свойств покрытий. При проточном хромировании рекомендуется применять электролит в повышенной концентрацией НаЗО. [c.144]

Весьма эффективны по производительности и качеству проточные способы нанесения покрытий, сущность которых состоит в том, что на деталь монтируют электролитическую ячейку и электролит с определенной скоростью прокачивают относительно детали (вдоль ее поверхности). Применение проточных способов в несколько раз повышает производительность процессов хромирования, никелирования, меднения и осаждения других металлов, применяемых для восстановления деталей, а также в защитно-декоративных целях. [c.21]

Допустимый предел плотности тока при хромировании в проточном электролите зависит от скорости протекания электролита и расстояния между анодом и катодом. Чем больше скорость протекания электролита и расстояние между электродами, тем выше предел катодной плотности тока. Так [38], в электролите, содержащем 150 г/л СгОз и 1,5 г/л Н2504, при расстоянии между электродами 2,5 мм и скорости протекания электролита от 10 до 100 см/с допускаются плотности тока от 60-10 до 160-102 при выходе по току около 20%, а при расстоянии 10—15 мм в электролите стандартного состава (250 г/л СгОз) — (300— 400)-102 А/м2 Хромирование с протоком электролита хорошо за- [c.322]

Хромирование в проточном электролите. Восстановление хромированием крупногабаритных деталей сложной формы вызывает большие трудности, связанные с изоляцией мест, не подлежащих покрытию, сложностью конструкции подвесных устройств, необходимостью иметь ванны больших размеров и быстрым загрязнением ванны. Размеры таких деталей восстанавливают нанесением покрытия безванным способом. Безванное хромирование заключается в том, что в зоне нанесения покрытия создают местную ванну, в которую непрерывно подают электролит. Этим способом восстанав- [c.100]

Ранее были рассмотрены методы повышения выхода по току, связанные с составом электролита и режимом хромирования. Сравнительно новым является метод снижения диффузионных ограничений, осуществляемый интенсивным перемешиванием прикатодного слоя электролита. Оно достигается движением всего объема электролита вдоль хромируемой поверхности (хромирование в проточном электролите) перпендикулярно хромируемой поверхности (анодноструйное хромирование) и при наложении ультразвукового поля. Наибольшая интенсивность перемешивания создается ультразвуковым полем. [c.19]

Технологический процесс нанесения гладкого хрома на поверхность детали в проточном электролите состоит в следующем. В начале детали подвергаются механической обработке — шлифованию и полированию легким наждачным камнем. После механической обработки детали, промывают в бензине. Места, не подлежащие хромированию, йзолируют целлулоидной лентой и цапон-лаком. Если есть в детали отверстия, их закрывают свишюаы-ми пробками. Для электролитического обезжиривания подготовленные детали монтируют на подвески и опускают в ванну, которая заполнена едким натрием (100 г/л) и жидким стеклом (2—3 г/л). Для получения процесса обезжиривания электролит вместе с деталями подогревают до температуры 80°С, а плотность тока принимают равной 5 А/дм . Деталь служит катодом, а железная пластинка — анодом. Для обезжиривания может приниматься и венская известь (смесь оксида кальция и магния без примеси оксида кремния). После обезжиривания детали промывают в горячей воде и подвергают декапированию для удаления с поверхности детали тон- [c.211]

В электролите Л Ь 8 хромирование производится в проточном растворе (скорость протока 20—150 м/с). Хромирование в электролите № 9 ведут при начальной плотности (30—50)-102А/м2 в течение 2—1 мин — толчок> тока, а электролиз — с перемешиванием электролита мешалкой. В электролитах № 9 и № 10 (черный хром) не допускается наличие серной кислоты продолжительность электролиза в электролите № 9—15—30 мин, в электролите № 10— 1—2 мин. [c.320]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...