Двусторонние торцешлифовальные станки

В двусторонних торцешлифовальных станках 3342, 3343, 3344, 3345 исполнений Д, Ф, Ц, Л шлифование ведется при движении обрабатываемых деталей по круговой траектории, при этом в станках исполнения Д базирование осуществляется по образующей в отверстиях диска (рис. 14, а) в станках исполнения Ф — по образующей [c.304]

Технические характеристики двусторонних торцешлифовальных станков с горизонтальными осями шпинделей [c.306]

Способы шлифования на двусторонних торцешлифовальных станках [c.425]

Шлифование плоских поверхностей заготовок производится периферией круга или его торцом. Сушествуют плоскошлифовальные станки с прямоугольным и круглым столами. Расположение шпинделя шлифовального круга может быть горизонтальным или вертикальным. В единичном, мелкосерийном и среднесерийном производстве наиболее часто используют плоскошлифовальные станки с прямоугольным столом и горизонтальным шпинделем. В массовом производстве наибольшее распространение получили станки с круглым столом, а также двусторонние торцешлифовальные станки с горизонтальным и вертикальным расположением шпинделей. [c.246]

Шлифование торцом круга на двусторонних станках. Одновременное шлифование двух параллельных плоскостей осуществляют на двусторонних торцешлифовальных станках тремя способами (рис. 24). [c.76]

Рис. 407. Способы обработки на двусторонних торцешлифовальных станках а — шлифование с круговой подачей заготовок б —проходное шлифование в — шлифование с прямолинейно-возвратной подачей заготовки

Основным недостатком двусторонних торцешлифовальных станков являются большие поверхности контакта режущего инструмента с деталью, вызывающие [c.492]

Двусторонний торцешлифовальный станок. [c.70]

Типовая кинематическая схема двустороннего торцешлифовального станка показана на рис. 52. Станок имеет две шлифовальные бабки (левую и правую), которые выполнены аналогично. Шлифовальный круг 16 крепится на шпинделе 17, который установлен на классных подшипниках качения в пиноли 18. Пиноль перемещается относительно корпуса 19 по направляющим качения. На корпусе смонтирован разгруженный шкив, соединенный муфтой со шпинделем. Последний получает вращение от электродвигателя 20 через клиноременную передачу. Корпус устанавливается на каретке 1, относительно которой он может поворачиваться с помощью винта 2 в вертикальной плоскости и с помощью винтов 13 — в горизонтальной плоскости. Эти повороты используются при установке рабочей зоны. Каретка устанавливается на станине 14. [c.70]

Рис. 53. Схема резания на двустороннем торцешлифовальном станке с прямолинейным перемещением детали

Наладка двусторонних торцешлифовальных станков. Наладка ведется в следующем порядке. [c.72]

Нарушение наладки направляющих щечек. или потеря первоначальной жесткости двустороннего торцешлифовального станка [c.74]

Каковы основные конструктивные особенности двусторонних торцешлифовальных станков [c.75]

В чем особенность наладки двусторонних торцешлифовальных станков [c.75]

Какой порядок наладки двустороннего торцешлифовального станка [c.75]

На рис. 2.12 показана принципиальная схема измерительного устройства для позиционирования (контроля положения) шлифовального круга на двустороннем торцешлифовальном станке. [c.50]

ДВУСТОРОННИЕ ТОРЦЕШЛИФОВАЛЬНЫЕ СТАНКИ [c.230]

Двусторонние торцешлифовальные станки служат для шлифования торцов широкого диапазона деталей типа подшипниковых и поршневых колец, роликов, крестовин, клапанов, рычагов, дисков, пружин и т. п. Применяются шлифовальные круги диаметром от 450 до 900 мм. Транспортирование деталей через зону обработки (между торцами кругов) выполняется методом напроход с прямолинейной или круговой траекторией (рис. 9.7). [c.230]

Современные двусторонние торцешлифовальные станки оснащены системами ЧПУ и управляющего контроля и широко используются в составе автоматических линий. [c.233]

Как производится загрузка и транспортирование деталей через зону обработки на двусторонних торцешлифовальных станках [c.249]

Схема совмещенного двустороннего шлифования цапф картера заднего моста автомобиля ЗИЛ-130 приведена на рис. 241. Одновременно обрабатываются восемь шеек и прилегающие к ним торцовые и галтельные поверхности на одном торцешлифовальном станке с автоматическим циклом шлифования и автоматической принудительной правкой кругов алмазными роликами. Одновременная обработка позволяет также обеспечить точное взаимное расположение этих поверхностей при оптимальных условиях работы сильно нагруженного узла автомобиля. [c.402]

Двусторонние торцешлифовальные станки с горизонтальными осями шпинделей. Торцешлифовальные станки выпускают в автоматическом и полуавтоматическом исполнениях. Станки в специальном исполнении поставляют с наладками на конкретные детали. Переналадка этих станков, как правило, сложна. Станки изготовляют с приборами, автоматически контролирующими размеры обрабатываемых деталей и положение кругов, и без них. Обработка на станках ведется с охлаждением от централизованной системы, но возможно исполнение и с подачей СОЖ из отдельных баков, поставляемых со станками, Электрошкаф в боль-ншнстве случаев отделен от станков. [c.304]

Одновременное шлифование двух параллельных поверхностей осуществляется на двусторонних торцешлифовальных станках (табл. 66). Двустороннее шлифование обеспечивает малые отклонения от параллельности и пло-скостнс сти боковых сторон при очень высокой производительности обработки. Основным не-достатюм двусторонних торцешлифовальных станкоп являются большие поверхности контакта режущего инструмента с деталью, вызывающи интенсивное выделение теплоты. Поэтому на таких станках применяют мягкие крупнозернистые шлифовальные круги на бакелитовой связке, работающие в режиме само- [c.425]

Система на рис. 12 предназначена для оптимизации режимов обработки на двусторонних торцешлифовальных станках-автоматах. Она обеспечивает выбор .птимальной подачи для заданной наладки и стабилизации ее колебаний, вызванных изменяющимися припуском, положением детали, затуплением шлифовального круга и другими факторами. Система состоит из регулируемого тиристорного электропривода подачи мощностью 0,25—0,7 кВт и электронного блока управления. Сигнал, пропорциональный нагрузке, подается датчиком на вход регулируемого привода, В электронном блоке предусмотрено регулирование всех основных параметров САУ для обработки цилиндрических и конических деталей диаметром 50—200 мм с припуском 5— 500 мкм. Использование САУ на торцешлифовальных автоматах улучшает геометрическую точность обработки и на 10—20% повышает производительность. [c.492]

Имеется еще разновидность торцового шлифования — двустороннее торцовое шлифование, когда одновременно шлифуются две противоположные параллельные стороны. В этом случае отпадает необходимость готовить базу, как при обработке на станках с магнитным сколом, и одновременно увеличивается производительность станка. Для автоматических линий применяют станки, работающие торцом круга, как наиболее производительные из всех плоскошлифовальных станков (при этом станки работают гю однопроходному циклу). Если припуск на шлифование плоскости не может быть снят за один проход, в автоматической линии ставят два станка или более, чтобы они, работая последовательно, снимали весь припуск. В отдельных случаях последовательйо обрабатывают партию заготовок в несколько проходов. Здесь рассматриваются только торцешлифовальные и двусторонние торцешлифовальные станки. [c.69]

На рис. 4.9,6 — разрез шлифовальной бабки двустороннего торцешлифовального станка. Передней и задней опорами шпинделя служат конические двухрядные роликоподшипники 1. Осевые нагрузки воспринимаются двумя упорными шарикоподшипниками 2. Величины предварительного натяга роликоподшип-ков регулируются верхней 3 и нижней 4 гайками. Средней гайкой 5 производится натяг упорных подшипников. [c.88]

На двусторонних торцешлифовальных станках применяются системы управляющего контроля (рис. 9.18), включающие измерительное устройство 1, позиционер 2 базового круга и отсчетно-командное устройство 3, управляющее перемещением пиноли 6 от электродвигателя 4 через механизм подачи 5. Измерительное устройство постоянно измеряет выходящие из зоны обработки детали. Позиционер, оснащенный твердосплавной пластиной, постоянно прижатой к ра бочей поверхности круга, следит за положением базового круга. [c.247]

В зависимости от конструкции различают следующие типы плоскошлифовальных станков с горизонтальным шпинделем, прямоугольны.м столом и крестовым суппортом с горизонтальным шпинделем и прямоугольным столом общего назначения с вертикальным шпинделем и прямоугольным столом с горизонтальным шпиделем и круглым столом с вертикальным шпинделем и выдвижным круглым столом с вертикальным шпинделем и круглым столом непрерывного действия продольно-шлифовальные одностоечные с подвижным столом и с подвижной стойкой продольно-шлифовальные двухстоечные двусторонние торцешлифовальные с горизонтальным шпинделем двусторонние торцешлифовальные с вертикальным шпинделем. [c.274]

Рис. 4.9. Конструкции шпиндельных узловбесцентрово-шлифовального станка с широким кругом (а) и двустороннего вертикального торцешлифовального станка (б)

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...