Инструкция по техническому обслуживанию и текущим ремонтам

Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту контейнеров. М. Транспорт, 1977. 7 с. [c.188]

Тепловозы осматривают и ремонтируют на стойлах в специально оборудованных пунктах и депо, имеющих необходимые здания и оборудование, приспособления, инструмент и необходимые запасы материалов и запчастей. Т ехническое обслуживание и текущие ремонты выполняют ремонтные бригады, прошедшие необходимый курс обучения. Порядок разборки, сборки, регулировки и испытаний отдельных узлов и агрегатов тепловоза регламентируется специальными инструкциями и настоящей Инструкцией по техническому обслуживанию и текущим ремонтам тепловозов. [c.141]

Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту машин должны выполняться в соответствии с требованиями, содержащимися в Техническом описании и инструкции по эксплуатации завода-изготовителя. [c.52]

Затраты на технические обслуживания и текущие ремонты определяют расчетом, исходя из годового режима работы техники. Исходные величины для расчетов принимают по утвержденным для отдельных видов машин и оборудования нормативам трудоемкости, нормам расхода материалов, запасных частей и комплектующих изделий, инструкциям и положениям по проведению планово-предупредительного ремонта. [c.489]

К основной нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту каждой серии тепловозов относятся инструкция по эксплуатации, инструкция по техническому обслуживанию, правила (руководства) по текущему ремонту, правила капитального ремонта, технологические инструкции по ремонту основных сборочных единиц. [c.25]

Условия эксплуатации, обеспечивающие нормальную работу АЛ, регламентируются инструкцией по эксплуатации. Точность, надежность и производительность, указанные в конструкторской документации на АЛ, могут быть обеспечены только при условии а) соблюдения правил технического обслуживания и эксплуатации б) своевременного и качественного проведения текущих и плановых профилактических осмотров и ремонтов в) рациональной организации выполнения всех работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту с минимальными затратами рабочего времени г) ответственности обслуживающего персонала за техническое состояние АЛ. [c.385]

Эксплоатация паровых турбин складывается обслуживания турбин во время работы, пуска, останова, капитального и текущих ремонтов. Условия правильной эксплоатации изложены в Правилах технической эксплоатации электрических станций и сетей , инструкциях заводов-изготовителей по обслуживанию агрегатов и детальных инструкциях по обслуживанию, составляемых на каждой станции. [c.357]

Текущим называется ремонт, проводимый в заранее установленные сроки и обязательно включающий в себя работы по устранению неисправностей, обнаруженных во время очередных ППО или во время работы двигателя, а также выполнение комплекса технического ухода, предусмотренного инструкцией по обслуживанию двигателя. Для компрессоров и двигателей внутреннего сгорания с частотой вращения вала более 500 об/мин текущий ремонт производят через каждые 4000 6000 ч работы. Обычно его выполняют на месте установки двигателя силами обслуживающего персонала, за исключением механических, сварочных и других работ, выполняемых ремонтными предприятиями. [c.204]

Техническое описание и инструкция по эксплуатации — ТО прилагается к крану заводом-изготовителем. Оно состоит из двух разделов часть I — техническое описание, часть П — эксплуатация крана. В первой части приведены назначение и общее устройство крана техническая характеристика крана состав, устройство и работа деталей и механизмов, включая и электрооборудование контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности инструмент и принадлежности. Во вторую часть ТО включены разделы общие указания указания мер безопасности подготовка крана к работе порядок работы на кране характерные неисправности и методы их устранения техническое обслуживание указания по текущему ремонту правила хранения и консервации. [c.479]

Для удобства использования специальные требования, относящиеся к использованию по назначению, техническому обслуживанию, текущему ремонту, хранению, транспортированию и утилизации допускается излагать в специальных инструкциях, оформленных в виде самостоятельных частей ЭД или в виде приложений к ним. В качестве самостоятельных приложений к документам, указанным в таблице 2, как правило, относят [c.741]

Техническое обслуживание тормозного оборудования грузовых и пассажирских вагонов, в том числе при их текущем безотцепочном ремонте, производят в условиях эксплуатации на пунктах технического обслуживания при подготовке вагонов к рейсу в соответствии с Инструкцией по эксплуатации тормозов № ЦТ-ЦВ-ЦНИИ/3969. [c.292]

Текущий ремонт и техническое обслуживание выполняются в соответствии с правилами деповского ремонта, а также инструкциями по ремонту и регулированию автотормозного оборудования, сварочным работам, технике безопасности и др. Порядок работ при ремонте и обслуживании устанавливается графиками и картами технологического процесса. [c.174]

Порядок и периодичность осмотров, испытаний и проверок, нормы и технические указания по техническому обслуживанию, ремонту и содержанию важнейших сооружений и устройств различных отраслей хозяйства установлены следующими инструкциями и положениями Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути Инструкцией по устройству и обслуживанию переездов Инструкцией по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Инструкцией по техническому содержанию поездной радиосвязи Инструкцией по эксплуатации поездной радиосвязи Инструкцией по техническому содержанию и эксплуатации маневровой радиосвязи и устройств двусторонней проводной связи Правилами технического обслуживания контактной сети электрифицированных железных дорог Инструкцией по техническому обслуживанию устройств проводной связи Положением о планово-предупредительном ремонте оборудования и транспортных средств на железнодорожном транспорте (для устройств СЦБ и связи) Правилами техническо-10., 291 [c.291]

Издепие кооперированное 2.39 Изделие крепежное 2.42 Изделие массового производства 2.22 Изделие модернизированное 2.17 Изделие народнохозяйственного назначения 2,16 Изделие народного потребления 2.1 г Изделие невосстанавливаемое 2.36 Изделие новое 2.28 Изделие необслуживаемое 2.31 Изделие перемонтируемое 2.33 Изделие неспецифицированное 2.6 Изделие обслуживаемое 2.30 Изделие оригинальное 2.10 Изделие освоенное 2.9 Изделие основного производства 2.23 Изделие отремонтированное 2.34 Изделие повторяющегося единичного производства 2.19 Изделие покупное 2.38 Изделие примененное 2.11 Изделие производственно-технического назначения 2.1 в Изделие разового изготовления 2.20 Изделие ремонтируемое 2.32 Изделие самостоятельного эксплуатационного назначения 2.1 е Изделие серийного производства 2.21 Изделие специфицированное 2.7 Изделие стандартное 2.13 Изделие технологичное 2.29а Изделие типовое 2.14 Изделие унифицированное 2.12 Изделие установочной серии 2.8 Изделие устаревшее 2.29 Изображение предмета 7.22 Извещение об изменении конструкторских (технологических) документов предварительное дополнительное 8.19а Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения 5.19 Инструкция по текущему ремонту 5.26 Инструкция по техническому обслуживанию 5.18 Инструкция по зксплуатации 5.17 Исполнение 2.57 Исполнение изделия 2.57 Исполнение изделия основное 2.58 [c.84]

В настоящее время получает распространение раздельная эксплуатация санитарно-технических систем соответствующими специализированными организациями (по водоснабжению и канализации, по теплоснабжению). Например, техническая эксплуатация внутренних систем водоснабжения и канализации передана трестам Водоканал , которые организуют службы с отдельными эксплуатационными участками в зависимости от числа обслуживаемых объектов. Службы осуществляют профилактический и текущий ремонт, а также контроль за состоянием систем и оборудования, выполняют заявки населения. Ленинградское отделение научно-исследовательского института АКХ им. К. Д. Памфилова разработало Временную инструкцию об условиях и порядке передачи инженерного оборудования зданий на техническое обслуживание специализированным предприятиям и основные положения по организации аварийно-дисх етчерского обслуживания . [c.319]

Начальник или мастер пункта, руководя его работой, контролируют выполнение технологического процесса, несут полную ответственность за качество технического обслуживания и ремонта вагонов в поездах и на специализированных путях для текущего отцепочного ремонта, систематически следят за использованием технического оборудования, проведением технических мероприятий, обеспечивающих бесперебойную работу подъем-но-транспортных средств, смазко-воздухопроводов, сварочных линий, их раздаточных устройств и другой технологической оснастки, соблюдением правил и местных инструкций по технике безопасности и производственной санитарии, не разрешают отвлекать работников смен на другие работы, организуют бесперебойное снабжение запасными частями и материалами и наряду со сменными вагонными мастерами и старшими осмотрщиками лично отвечают за безопасность движения в соответствии с должностными обязанностями. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...