Расположение на конвейере привода и натяжного устройства

Расположение на конвейере привода и натяжного устройства [c.78]

Жесткое соединение нескольких приводных звездочек объединенного привода (как и многодвигательного привода с электрической синхронизацией двигателей по системе электрического вала ) обусловливает строго определенное взаимное расположение их зубьев. Каждое звено цепи в пределах своего шага имеет различные отклонения А/ по длине как в виде допусков на неточность изготовления, так и вследствие неравномерности износа. Расстояния между осями приводных звездочек вдоль трассы конвейера при отсутствии натяжных устройств (или при их крайних нерабочих положениях) — величины строго постоянные. На участках длиной 1и к-- может разместиться определенное количество Пь Пг... звеньев цепи с номинальным шагом [c.293]

Натяжные станции. Если при расчете конвейера возникает опасность появления отрицательных значений натяжения тяговой цепи (сжатия цепи), то конвейер без натяжной станции работать не может. Конвейеры с тяговым органом в виде каната или сварной корабельной цепи во всех случаях не могут работать без натяжных станций. В обычных конвейерах также, как правило, предусматривается установка натяжных устройств, хотя некоторые из них при соответствующей трассе и расположении приводной станции могут работать и без них. Натяжные станции бывают винтовые, пружинные, грузовые и пневматические. Наиболее распространены грузовые натяжные станции. Натяжные станции устанавливают на участках горизонтальных поворотов трассы на угол 180° обычно вблизи от привода, на стороне сходящей с него ветви цепи. Иногда для конвейеров небольшой протяженности натяжное устройство объединяют с приводом в один агрегат. Основные типы натяжных станций, изготовляемые отечественными заводами, показаны на рис. 10.9. Ход натяжки А колеблется от 100 до 400 мм. При наличии натяжных станций рельс конвейера должен иметь раздвижной стык. [c.237]

Расположение тяговых цепей и ходовых катков кареток в разных горизонтальных плоскостях дает возможность применять в узлах передачи у поворотных и натяжных устройств звездочки нормального профиля, блоки и роликовые батареи, унифицированные с подвесными грузо-несущими конвейерами, а также гусеничные приводы и механизмы отбора мощности на прямых участках путей. При двухпутных трассах можно на наклонных участках сближать верхние и нижние пути, обеспечивая тем самым более надежное сцепление ведущего толкателя ходовой части 212 [c.212]

Привод должен быть установлен так, чтобы максимальное натяжение тягового органа было возможно меньшим, так как оно является исходным для выбора размеров тягового органа, определяет его вес, и, следовательно, величину сопротивления движению. В местах огибания блоков, барабанов и звездочек нужно стремиться к уменьшению натяжения тягового органа. Соответствующим расположением приводного и натяжного устройств можно значительно снизить натяжение в ветвях, набегающих на указанные элементы конвейера, и, следовательно, понизить сопротивление при огибании их [см. формулу (Х1.32)]. Ни в одном пункте контура тягового органа величина натяжения не должна быть меньше требуемой из условий ограничения провеса и сцепления тягового органа с ведущим звеном (в ленточных и канатных конвейерах с гладкими барабанами и блоками). [c.389]

Устройство и основные параметры Конвейер (рис. 2.30) имеет ходовую часть с двумя тяговыми цепями 3, снабженными в каждом шарнире опорными катками. Цепи приводятся в движение приводными звездочками 7 от электродвигателя 11 через редуктор 12 и открытую зубчатую передачу 9. На противоположном конце конвейера установлены натяжные звездочки 10 с натяжным устройством 1. Катки тяговых цепей катятся по направляющим путям (рельсам) 6, прикрепленным к станине 5. Настил 4 конвейера образован из бортовых (лотковых) пластин. Конвейер загружают в любом месте рабочей ветви через одну или несколько рядом расположенных загрузочных воронок 2, а разгружают через концевую разгрузочную коробку с разгрузочной воронкой 8. [c.155]

Из многочисленного семейства передвижных и переносных ленточных конвейеров показан крутонаклонный ленточный погрузчик легкого типа (рис. 11, г) с переменным углом наклона и поперечными планками на ленте 13. У большинства передвижных ленточных конвейеров применяют мотор-барабан 14 с встроенным в него приводом и винтовое натяжное устройство 12, расположенное в верхней части машины. [c.59]

Натяжное усилие Рн, необходимое для перемещения подвижного поворотного устройства с тяговым элементом, зависит от расположения натяжного устройства и привода на трассе конвейера. В общем случае оно составляет сумму натяжений набегающей на поворотное устройство и сбегающей с него ветвей тягового элемента и усилия Т перемещения ползунов или натяжной тележки [c.58]

Секция ходовой части конвейера (рис. 9.13,6) состоит из тележки 8, платформы 2, продольной балки 3 и соединительных звеньев 1. Тележка имеет горизонтальную ось 11с ходовыми катками i2 и роликами 10 и 9 для опоры платформ, вертикальную ось 7, которая является шарниром для соединения продольных балок 3 смежных секций, и коромысло 4 с горизонтальными катками 5. Ролики 10, расположенные ближе к продольной оси платформы, служат для опоры платформы своей секции, а ролики 9 - для опоры платформы смежной секции. Наличие опорных роликов уменьшает потери на трение при поворотах платформ. Коромысло с катками 5 обеспечивает направленное движение тележки на поворотных участках путей. Конвейер имеет гусеничный привод и пружинно-винтовое натяжное устройство. В середине балки 3 закреплен ролик 6, при помощи которого [c.300]

На рис. 2.5, а показан крутонаклонный ленточный погрузчнк легкого типа с переменным углом наклона и поперечны.ми планками 2 на ленте, а на рис. 2.5, б — передвижной конвейер для погрузочных работ на строительстве. У большинства передвижных ленточных конвейеров применяют мотор-барабан 3 (рис. 2.5, а) с встроенным в него приводом и винтовое натяжное устройство 1, расположенное в верхней части машины. [c.90]

Примером такой механизации служит конвейер, созданный группой работников Кировского завода строительного фаянса. Установка (рис. 97) включает в себя два замкнутых в горизонтальной плоскости рольганга, устройство для централизованного приготовления гипсового раствора и ковшовый элеватор, загружающий гипс в расходный бункер. Роликовый конвейер состоит из двух прямолинейны секций, которые соединены между собой круговыми. На прямолинейных участках У и 2 (каждый длиной 8000 мм и шириной 800 мм) установлены ролики диаметром 100 мм и длиной 800 мм. На круговых секциях—, два ряда роликов длиной 400 мм. Один из участков рольганга приводится в движение транспортерной лентой 3. Рабочая часть ленты лежит на роликах, а натяжное устройство, расположенное на холостой части ленты, находится под рольгангом. Лента, приводимая в движение электродвигателем через редуктор 4, перемещается со скоростью 10 м1мин. [c.480]

Направляющая поручня рабочей ветви изготовляется из различных материалов (проката цветных и черных металлов, гнутых профилей, пластмассы) и крепится к балюстраде. На холостой ветви поручень движется по роли-коопорам, подобным роликам ленточных конвейеров. Тяговое усилие поручню передается блоком, расположенным в верхней части эскалатора, там же находится натяжное устройство, в нижней части эскалатора устанавливается второй направляющий блок, в эскалаторах большой высоты этот блок может быть приводным. Ведущий верхний блок обычно приводится в движение цепной передачей от вала звездочек или непосредственно от тяговой цепи, что обеспечивает синхронность движения поручня и лестничного полотна. [c.218]

Особенности расположения натяжного устройства на реверсивном конвейере. Если реверсивный конвейер имеет один конт евой привод, то при изменении направления транспортирования может произойти значительное перераспреде-.теиие сшт, действующих на тяговый элемент. Рассмотрим это на примере гори-зонталытого и наклонного конвейеров. [c.79]

Поручневое устройство (см. рис. 5.14, t/) представляет собой вертикально замкнутый конвейер, зяговым и грузонесущим элементом коюрого служит резинотканевый поручень, движущийся но металлической направляющей (разрез А А). Поручень приводится в движение при помощи двух цепных передач от вала приводных звездочек юкалатора. Натяжное устройство - гру-ювое, размещается на отклоняюпщх блоках, расположенных на наклонном участке линейная масса поручня 1,85 —2,5 кг/м, линейная расчетная нагрузка 50 Н/м коэффициент трения скольжения гю направляющей 0,27 — 0,37. [c.185]

Эскалатор представляет собой наклонный конвейер, тяговым органом у которого служат втулочно-роликовые цепи, огибающие две приводные звездочки, расположенные в верхней части машины, и две натяжные звездочки. Несущим органом служат специальные ступени, укрепленные на тяговых цепях. Каждая ступень имеет четыре бегунка и движется по направляющим путям, смонтированным на опорной металлоконструкции. Привод эскалатора, включающий передаточный механизм, тормозное устройство и электродвигатель, располагается, как правило, в специальном машинном помещении. Эскалаторы для невысоких зданий (рис. 211) имеют прогрессивные конструкции приводов, размещающиеся между холостой и рабочей ветвями лестничного полотна. Для удобства пользования эскалаторы оборудуются движущимися поручнями. Металлокон-354 [c.354]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...