Легированный чугун серый —

Легированный чугун серый — см. Серый чугун легированный [c.240]

Чугун 7 — см. также под его наименованиями, например Легированный чугун-, Серый чугун [c.246]

Для сверления стали конструкционной и легированной, чугуна серого и ковкого [c.135]

Заготовки. Отливки стальные углеродистые, стальные легированные, чугунные серого и ковкого чугуна, чугунные специальных составов (магниевые, хромистые и др.), алюминиевые, бронзовые и других цветных металлов, прочих видов специальных чугуноВ, поковки и штамповки из углеродистых и легированных сталей. [c.174]

Существуют различные классификационные признаки литейных сплавов химический состав, структура металла (основа), их свойства и назначение и т.д. В промышленной классификации литейные сплавы делятся на черные и цветные сплавы. К черным сплавам относят стали (углеродистые и легированные), чугуны (серые, высокопрочные, ковкие и др.). Цветные сплавы делятся на тяжелые - плотностью более 5000 кг/м (медные, никелевые, цинковые и др.) и на легкие - плотностью менее 5000 кг/м (литиевые, магниевые, алюминиевые, титановые). [c.152]

Сталь конструкционная и легированная, чугун серый и ковкий [c.255]

Сталь углеродистая Сталь нержавеющая Сталь легированная Чугун серый. . . Чугун ковкий. . , Латунь, бронза. , Алюминий. . . , [c.319]

Сталь легированная Чугун серый [c.255]

Груши и марка материала Стали конструкционные углеродистые Стали конструкционные легированные Чугун серый [c.1059]

Сталь легированная Чугун серый 0,25 — 0,3 0,23 — 0,27 [c.43]

Сталь легированная Чугун серый Стекло [c.44]

Стали углеродистые и легированные Чугун серый 170- -210 НВ [c.586]

Для изготовления литых деталей применяют чугуны (серый, модифицированный, высокопрочный, ковкий, легированный), сталь (углеродистую, легированную), медные, магниевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, оловянные и никелевые литейные сплавы, которые хорошо заполняют в расплавленном сосгоянии литейную форму и обладают после затвердевания необходимыми механическими, физическими и химическими свойствами. Марку материала детали указывают в соответствующей графе основной надписи чертежа. Многие литейные сплавы имеют в обозначении марки букву Л, которая характеризует литейные свойства материала и указывает способ изготовления детали. [c.256]

Чугун имеет такую же металлическую основу, как и сталь (дополнительно в серых закристаллизованных чугунах имеется графит). В белых закристаллизованных сплавах на местах графита образуется цементит. Поэтому для выявления структуры обычных и легированных чугунов можно применять те же реактивы, что и для нелегированной и специальных сталей, кроме того, предложены специальные реактивы для выявления графита. [c.164]

Существуют следующие виды чугунов серый (ГОСТ 1412—54), ковкий (ГОСТ 1215—59), высокопрочный с шаровидным графитом (ГОСТ 7293—64) и легированный. [c.782]

На поверхности и глубине 1800 м скорости коррозии асимптотически уменьшались с увеличением длительности экспозиции. На глубине 1800 м скорости коррозии аустенитных чугунов в первые 400 сут экспозиции были ниже скоростей коррозии серых и легированных чугунов, но они становились сравнимыми после более длительных периодов экспозиции и составляли около 25,4 мкм/год. На глубине 750 м при длительности экспозиции до 400 сут скорости коррозии аустенитных чугунов были ниже скоростей коррозии легированных и серых чугунов. [c.249]

Гильзы, изготовленные из серого легированного чугуна твердостью НВ 196—240, отливают в песчаные формы с земляным или корковым стержнем, а также центробежным способом. Гильзы, отливаемые в песчаные формы, не имеют отбела, являются наименее напряженными и склонными к деформациям. Гильзы, отливаемые центробежным способом, склонны к отбеливанию, особенно наружная поверхность, и подвержены значительным напряжениям и деформациям после обработки. Вместе с тем литье в песчаные формы более трудоемко, чем литье центробежным способом. Обрабатываемость гильз, отлитых центробежным способом, затруднена из-за отбелов, что существенно снижает стойкость резцов, вызывает необходимость дополнительной обработки (механической и термической). [c.106]

Группу гильз из серого легированного чугуна подвергают закалке до твердости HR 42—50. Эта группа гильз получила широкое распространение в автомобильных и тракторных двигателях внутреннего сгорания отечественных и зарубежных конструкций. Закалка гильз — с нагревом ТВЧ (поверхности отверстий) или объемная. Гильзы с закаленной поверхностью отверстия имеют значительные внутренние напряжения и после дополнительной термической обработки при отпуске. Эти напряжения вызывают существенные деформации гильзы как при термической обработке, так и при снятии припуска на последующих операциях технологического процесса. Для таких гильз требуется выстой с целью стабилизации деформаций перед финишными операциями и окончательным контролем. Возможность уменьшения деформации после закалки зависит от равномерности закаленного слоя, сохранения этой равномерности при дальнейшей обработке и обеспечения равномерного снятия закаленного слоя. Эти положения трудно выполнить. При объемной закалке напряжения в гильзе получаются меньшими, [c.106]

Определение серы [20,7,2, 13]. Сера присутствует в стали и чугуне в виде сульфидов железа FeS или сульфидов марганца MnS. В легированной стали сера образует также соединения с W, Mo и Сг. [c.98]

Прокаливаемость серого легированного чугуна (закалка образцов диаметром 75 мм в масло) характеризуется кривыми на фиг. 65, Состав чугунов при- [c.544]

О 6 12 т ZU 30 мм Расстояние от поверхности Фиг. 65. Зависимость про каливаемости серого легированного чугуна от его состава (состав чугуна см. табл. 90) [12]. [c.544]

Твёрдость серого легированного чугуна после закалки с температуры 820° С в масло и отпуска характеризуется кривыми на фиг. 66. [c.544]

Материал. Поршневые диски всех типов обычно выполняются стальными литыми для быстроходных паровозов (серии 2-3-2 Коломенского завода) диски иногда изготовляются из углеродистой или легированной стальной поковки с последующей механической обработкой не исключена также возможность изготовления поршневых дисков и путём штамповки. При применении втулок из легированного чугуна кольца изготовляются из того же материала. В табл. 2 указаны материалы для [c.322]

Условия Обычный серый чугун Легиро- ванный чугун r-Ni-Mo Обычный серый чугун Легированный чугун r-Ni—Мо [c.42]

Сурьма в сером чугуне препятствует выделению свободного феррита подобно олову, но более эффективно. Влияние сурьмы обнаруживается при ее содержании 0,015%, а добавки 0,03—0,08% Sb обеспечивают эффективное легирование чугуна. Прочность чугуна увеличивается примерно при содержании в нем до 0,1% Sb, пока не будет достигнута чисто перлитная структура, а при дальнейшем увеличении содержания сурьмы снижается прочность. Сурьма влияет только на кристаллизацию металлической основы чугуна, не изменяя ни формы, ни распределения графитовых включений. Ударная вязкость чугуна при легировании сурьмой снижается. С увели- [c.85]

Легирование чугуна осуществляется при его обработке активным азотом (аммиак, цианид кальция). Повышение в сером чугуне содержания азота на 0,001% дает [c.88]

Седла клапанов (табл. 41). Для двигателей малой нагруженности седла клапанов иногда изготовляют из перлитного серого чугуна с повышенной (до 280 НВ) твердостью. Для более нагруженных двигателей применяют серый чугун с более высокой твердостью (до 44 HR ), которая достигается легированием чугуна до 0,8% Сг и 2,0% Мс и получением в структуре повышенного количества карбидов. Еще более высокой твердостью обладают седла клапанов из отбеленного или белого легированного чугуна, содержащего до 5% Мо (седла двигателей ЗМЗ, ЯМЗ, МЗМА) или до 13% Сг (седла двигателей автомобиля Запорожец ). [c.107]

Получение мартенсита в обычном сером чугуне объемной закалкой в воду для большинства деталей невозможно из-за образования закалочных трещин при резком охлаждении. Легирование чугуна марганцем и молибденом позволяет получать мартенсит при закалке на воздухе, не вызывая в детали значительных напряжений. [c.172]

Меньшие значения k из указанных интервалов соответствуют серым чугунам, большие значения — легированным чугунам. [c.510]

Сталь углеродистая — в серый цвет сталь легированная — в синий цвет сталь коррозионностойкая — в голубой цвет чугун серый, ковкий и др. — в черный цвет. [c.251]

Чугун серый, белый Углеродистые стали Легированные стали Медь прокатанная Фосфористая бронза катаная Латунь холоднотянутая Корабельная латунь катаная Марганцовистая бронза катаная Алюминий катаный Цинк катаный Свинец [c.34]

Основной продукт доменной плавки — чугун — сплав железа с углеродом, марганцем, кремнием, серой и фосфором. В состав легированных чугунов входят хром, никель, ванадий. Чугуны разделяются на передельные, из которых получают сталь литейные, предназначенные для отливки различных изделий, и доменные ферросплавы, предназначенные для легирования и раскисления стали. [c.88]

В сером и легированном чугунах азот может быть использован в качестве элемента, оказывающего значительное влияние на улучшение их структуры и свойств. В ковком чугуне с повышением содержания азота заметно увеличивается продолжительность первой и второй стадий графитизации (второй в большей степени, чем первой). [c.71]

Серыми называются чугуны с пластинчатой формой фафита. По химическому составу серые чугуны разделяют на обычные (нелегированные) и легированные. Обычные серые чугуны - сплавы сложного состава, содержащие основные элементы Fe, С, Si - и постоянные примеси Мп, Р и S. Содержание этих элементов в серых чугунах колеблется в следующих пределах, %.- 2,2. .. 3,7 С 1. .. 3 Si 0,2. .. [c.20]

За последнее время, особенно в связи с резким повышением качества серого чугуна и внедрением модифицированного, магниевого и легированного чугунов, машиностроительные заводы все чаще переходят со стального литья, даже с кованых деталей, на чугунное литье. [c.172]

Марка твёрдого сплава Сталь консТ тукци-онная углеродистая и легированная Чугун серый [c.357]

Большинство станин станков изготавливаются литыми из серого чугуна марок СЧ20, СЧ25, СЧЗО. Для уменьшения металлоемкости станин используют серый легированный чугун или послойную заливку в форму сначала льют легированный чугун под направляющие, а затем нелегированный чугун. [c.230]

I — серый чугун 2 — легированные чугуны 3 — аустенитные чугуны 4 — кремнистые II кремнистомолибденовые чугуны [c.245]

Серые чугуны идут на изготовление станин, коробок, кронштейнов, стоек, кожухов, маховиков, траверс, столов и многих других деталей. Более мягкие чугуны применяют для ма-лонагруженных деталей, а чугуны повышенной прочности — для более нагруженных. Прочность серых чугунов, как видим, невысока, и это заставило литейщиков искать способы ее повышения. В результате этих поисков были созданы так называемые модифицированные и легированные чугуны. [c.152]

Сталь углеродистая, легированная, инструмента,пь-ная, стальное литье НВ< < 340 о р < 120 пПмм Чугун серый и ковкий НВ < 220 [c.188]

Литейные цехи по роду сплавов делят на чугунолитейные (серого чугуна, ковкого чугуна, высокопрочного чугуна и легированного чугуна), сталелитейные (углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей) и литейных цветных сплавов, в том числе цехи тяжелых цветных сплавов (бронзолатунные и цинковые) и цехи легких сплавов (алюминиевые и магниевые). [c.7]

Чугун находит широкое применение в промышленности в качестве конструкционного материала, так как имеет невысокую стоимость, хорошие литейные свойства, износостойкость, стойкость при знакопеременных нагрузках и повышенных температурах. Чугун содержит свыше 2 % углерода, до 5 % кремния и некоторое количество марганца. Используются легированные чугуны с добавками хрома, никеля, молибдена. В зависимости от состава, условий кристаллизации и скорости охлаждения углерод в чугуне может находиться в химически связанном или свободном состоянии в виде графита. В первом случае чугун называется белым, так как на изломе он более светлый. Такой чугун имеет высокую твердость, изностойкость, чрезвычайно трудно обрабатывается, имеет ограниченное использование в конструкциях. Во втором случае чугун называется серым, он на изломе имеет серый цвет. Этот чугун имеет удовлетворительную прочность, достаточную твердость, хорошо обрабатывается на механическом оборудовании. Серый чугун более распространен в промышленности в качестве конструкционного материала. [c.127]

Для предупреждения отбеливания необходимо обеспечить такой состав металла шва, для которого в этих условиях будет получаться структура серого чугуна с наиболее благоприятной формой графитных включений. Это может быть достигнуто путем введения в наплавленный металл достаточно большого количества фафитизаторов и легирования чугуна элементами, способствующими сфероидизации карбидов (магнием). Примером таких электродов могут служить электроды марки ЭМЧ, стержень которых представляет собой чугун с повышенным (до 5,2 %) содержанием кремния, покрытие двухслойное первый слой - легирующий, второй - обеспечивает газовую и шлаковую защиту [c.418]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...