Тема 5. Основы технических измерений

Предпоследнее занятие, согласно предложенной выше поурочной разбивке материала по теме Основы технических измерений , посвящено средствам контроля прямолинейности и плоскостности, а также шероховатости. [c.227]

Оставшуюся часть урока следует посвятить повторению всей темы Основы технических измерений (при ус- [c.245]

Проведя подобного рода повторение и закрепление всей темы на большом количестве примеров и убедившись, что учащиеся свободно владеют материалом, преподаватель может быть уверен, что теоретические положения, относящиеся к основам технических измерений, усвоены. [c.247]

Концепция погрешности измерений и ее классификация на случайные и систематические составляющие, разработанная к 1975 г. [40 и др.] применительно, в основном, для технических измерений (средств измерений), основана на том, что погрешность измерений представляет собой случайную величину или случайный процесс что так называемая систематическая погрешность (после исключения известной ее части, если это возможно и целесообразно) представляет собой специфическую случайную величину, названную автором вырожденной случайной величиной . Эта вырожденная случайная величина обладает некоторыми, но не всеми свойствами случайной величины, изучаемой в теории вероятностей и в математической статистике (см. стр. 73). Однако ее свойства, которые необходимо учитывать при объединении составляющих погрешностей измерений и прн других использованиях характеристик погрешностей в различных расчетах, отражаются теми же характеристиками, которыми отражаются свойства случайных величин дисперсией (или СКО) и корреляционными мо- ментами (см. разд. 2.1.2). Если для лабораторных измерений представление систематических погрешностей как случайных (т. е на основе вероятностной модели, когда только и возможно поль зоваться характеристиками, аналогичными дисперсии или СКО) вели И связано с некоторой условностью, о которой убедительно [c.94]

В справочнике свойства материалов описаны в единицах измерения в соответствии с тем, как это приведено в первоисточниках (ГОСТ, ТУ). Для перевода различных единиц измерения, имеющих распространение в научно-технической литературе, ниже приведены краткие справочные таблицы, составленные на основе работ [1, 2, 3] [c.484]

Постоянное пользование такими термометрами приводит к тому, что при измерении температуры редко возникает вопрос о принципах, на которых основываются эти измерения. Между тем знание этих принципов во многих случаях является необходимым. Так, при решении ряда научных и технических задач часто бывает важно повысить, насколько это возможно, точность измерения температуры. В других случаях практические потребности приводят к необходимости самостоятельного изготовления термометров, например термометров сопротивления или термопар. Очень часто большое значение имеет выбор термометра и метода измерения. Правильное решение этих и подобных им задач невозможно без знакомства с основами измерения температуры и особенностями различных типов термометров. [c.19]

В машиностроении в настоящее время ни одна техническая операция не проходит без процесса измерения. Работа на глаз почти полностью изгнана из заводской практики. В результате на многих передовых машиностроительных заводах измерениями занимаются 25—40% всего рабочего персонала завода. Такое положение объясняется в основном тем, что в массовом производстве детали, входящие в общий узел машины, изготовляются в разных цехах, а иногда и на разных заводах, независимо одна от другой, и в то же время припасовка по месту в процессах сборки, как правило, исключена на основе принципов полной взаимозаменяемости. Это требует высокой точности изготовления, которую без постоянного измерения и контроля осуществить в настоящее время невозможно. [c.237]

Велика зависимость безопасности полетов современных летательных аппаратов от безотказной работы наземных средств радио- и проводной связи и подготовленности личного состава. В то же время, из-за низкой укомплектованности частей связи, РТО и АСУ квалифицированными специалистами, а также значительным количеством средств радиосвязи (СР) на типовом аэродроме, техническое состояние которых контролируется в период проведения предварительной подготовки, задача повышения безопасности полетов существенно усложняется. Это обусловлено, прежде всего, тем, что система контроля технического состояния СР в основе своей является ручной, в ней набор контролируемых параметров, набор средств контроля заданы в эксплуатационной документации на средство. Анализирующим и управляющим элементом системы является оператор, осуществляющий подключение средств контроля, измерение параметров, анализ результатов контроля и дающий заключение о техническом состоянии средств радиосвязи. Таким образом, несоответствие возможностей существующей системы эксплуатационного контроля современным требованиям по обеспечению высокой технической готовности средств радиосвязи, порождает проблему ее совершенствования. [c.179]

На изучение темы Основы технических измерений для учащихся с полутора- и двухгодичным сроком обучения программа предусматривает 8 часов. В течение этого времени преподаватель должен дать обзор средств измерения, рассказать об особенностях их устройства и принципах измерения. По основным мерителям планируется также проведение лабораторных занятий. [c.137]

Информативность является главным критерием, положенным в основу определения возможности применения параметра для целей диагностирования. Она характеризует достоверность диагноза, получаемого в результате измерения значений параметра. Количественно информативность диагностического параметра можно оценить через снижение неопределенности знаний о техническом состоянии объекта после использования информации по результатам диагностирования. При этом, как уже говорилось ранее (см. разд. 4.2), достоверность оценки технического состояния о феделяется соотношением значений ошибок первого и второго рода. На рис. 4.15 показано графическое изображение сравнительной информативности диагностических параметров, основанное на совместном анализе распределения значений параметров /i (S) и fj(S), соответствующих исправным и неисправным объектам. Очевидно, что чем меньше площади перекрытия кривых распределения, представляющие собой суммарные вероятности оншбок первого и второго рода, тем информативней параметр и тем бо.чее достоверными будут результаты диагностирования. [c.82]

Изменение параметров технического состояния машин в ряде случаев сопровождается увеличением уровня колебательной энергии (Ниже, когда иет необходимости различать механизм, машину и агрегат, для простоты их будем называть машиной). Для машин, уровень шума которых имеет существенное значение, превышение определенного уровня вибрации или излучаемой акустической энергии можно считать отказом по виброакустическим показателям В этом случае первой задачей вибро-акустической диагностики машин является локализация источников повышенной виброактивности. Она позволяет определить относительную роль каждого источника в создании общей вибрации. На ее основе строят математическую модель механизма и устанавливают особенности кинематики рабочего узла или протекающего в нем процесса, приводящ,ие к возникновению повышенной вибрации Источник вибрации может быть протяженным (например, многоопорныи ротор) Тогда возникает необходимость дополнительного исследования пространственного распределения динамических сил и кинематических возбуждений, возникающих в данном узле. Наиболее распространенными способами выявления и локализации источииков является сравнение вибрационных образов (во временной и частотной областях) машины в целом и отдельных ее узлов Когда виброакустические образы нескольких источников подобны, полезно анализировать потоки колебательной энергии через различные сечения механизмов, динамические силы, действующие в различных сочленениях, а также статистические характеристики процессов (функции корреляции, взаимные спектры, модуляционные характеристики и т д,). В связи с тем. что силовые и кинематические возбуждения в узлах н вибрация машины в целом зависят не только от интеисивности рабочих процессов, но и от динамических характеристик конструкций, для выявления причин повышенной вибрации следует измерять механический импеданс и подвижность различных узлов — статорных и опорных узлов механизмов, машин, агрегатов, а также фундаментных конструкций Способы выявления источников повышенной виброактивности механизмов. Наиболее распространенный способ выявления — сопоставление частот дискретных составляющих измеренного спектра вибрации с расчетными частотами возбуждений, действующих в рабочих узлах механизмов В табл. 1 пре ставлены сводные формулы частот дискретных составляющих вибрации и возбуждающих сил некото рых механизмов. Спектры вибрации измеряют на нескольких скоростных режимах работы механизма, что позволяет более надежно сопоставить расчетные частоты с реальным частотным спектром вибрации Кривые зависимости уровней конкретных дискретных составляющих вибрации от режима работы механизма дают возможность выявить резонансные зоны. [c.413]

Аналогичное изменение претерпел и порядок установления диапазона варьирования аттестуемых в СО концентраций элементов путем согласования с государственными стандартами на марки материалов. В связи с тем, что достаточно большое количество металла производят не по стандартам, а по техническим условиям, а также из-за регламентирования в нормативно-технической документации поля допуска многих элементов односторонним пределом (не более или не менее), содержащаяся в стандартах информация оказалась недостаточной для назначения требуемого в СО диапазона концентраций аттестуемых характеристик. Для получения более объективной информации ИСО ЦНИИЧМ была исследована структура химико-аналити-ческого контроля на предприятиях отрасли и у потребителей металла. Распределение среднегодового объема аналитических работ применительно к измерениям химического состава чугунов, сталей и сплавов на никелевой основе показало, что из 31 определяемого элемента на 9 (С, S, Р, Мп, Сг, Si, Ni, Си, N) приходится 97,4 % работ, вып9лня-емых в заводских лабораториях, для 8 элементов доля работ снижается от 0,71 до 0,11 %, а при контроле остальных 14 элементов суммарная доля не превышает 0,18 % [c.73]

Объектами постоянного контроля являются составные части продукции (сборочные единицы, детали), материалы, вещества, операции технологического процесса. Как их выбрать Очень часто Государственная приемка устанавливает объекты постоянного контроля исходя из их кажущейся важности - и этот узел важен с точки зрения функционирования готового изделия, и тот и другой, и этот технологический процесс играет значительную роль в формировании качества продукции и т. д. Такой подход является следствием непонимания задач контроля изготовления, ведет к распылению сил и подмене служб технического контроля предприятий. Объекты постоянного контроля должны устанавливаться на основе глубокого анализа причин дефектов, выявленных на испытаниях (предъявительских, приемо-сдаточных и др.) или в ходе эксплуатации прод)осции. Вместе с тем при выборе объектов постоянного контроля учитываются отработанность и стабильность технологических процессов, наличие и состояние оборудования и средств технологического оснащения, измерений и контроля и другие факторы, отраженные в результатах аттестации технологических процессов, сборочных единиц и деталей. [c.250]

Работы по созданию мини-ЭВМ в СССР и странах социалистического содружества, которые сконцентрировались в рамкам СМ ЭВМ, в настоящее время являются основой создания систем автоматизации управления и обработки информации во всех отраслях народного хозяйства. Это определяется прежде всего тем, что СМ ЭВМ объединяют в рамках одного семейства базовые модели ряда архитектурных линий 8-, 16- и 32-разрядных процессоров с производительностью до 1—5 млн. операций (со спецпроцессором до 10—70 млн. операций/с). Развитое периферийное оборудование, базовое программное обеспечение, технические и программные средства для сетевой телеобработки удовлетворяют широкому спектру требований на всех уровнях комплексных интегрированных систем управления объектами. Уже накоплен большой опыт по созданию АСУ ТП, АСУП, САПР, АСУ контроля и измерения, управления качеством, автоматизации научного эксперимента, управления на транспорте, в системах связи и т. д. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...