Патроны для шлифования отверстий в зубчатых колесах

Как было отмечено, закрепление и центрирование деталей при внутреннем шлифовании производится в нормальных самоцентрирую-щих патронах. Для шлифования отверстий в зубчатых колесах последние закрепляются в специальных патронах с центрированием роликами или шариками по начальной окружности (рис. 92, а) или с центрированием специальными зубчатыми колесами, расположенными эксцентрично по отношению к своей оси (рис. 92, б). [c.224]

Как было отмечено, закрепление и центрирование заготовок типа втулок, колец при внутреннем шлифовании производится в нормальных и специальных патронах. Для шлифования отверстий в зубчатых колесах последние закрепляются в специальных патронах с центрированием роликами или шариками по начальной окружности (фнг, 64 и 65). [c.103]

Патроны для шлифования отверстий в зубчатых колесах 363 [c.363]

Шлифование центрального отверстия в зубчатом колесе производится после закалки профиля зубьев. Эта операция обычно является последней и обеспечивает концентричность оси начальной окружности колеса с осью центрального отверстия. Центрирование и закрепление зубчатого колеса в патронах при шлифовании центрального отверстия производятся по боковым профилям зубьев. Для этого во впадины косозубого цилиндрического колеса устанавливают ролики, во впадины косозубого цилиндрического колеса — шарики или витые упругие ролики, во впадины конического колеса — шарики. [c.161]

Шлифование зубьев применяют для получения особо высокой точности (5—6-я степень) закаленных зубчатых колес. После термической обработки перед шлифованием зубьев в зубчатых колесах производят шлифование центрального отверстия и торца с базированием по делительной окружности с помощью специальных патронов (см. рис. 125, а). В случае необходимости второй торец шлифуется на плоскошлифовальном станке. Шлицевые отверстия с центрированием по наружному диаметру калибруются прошивками на прессе. После обработки отверстия производится шлифование зубьев. Шлифование зубьев может осуществляться двумя методами копированием и обкатом. [c.198]

Заготовки типа втулок, колец при внутреннем шлифовании-закрепляют и центрируют в нормальных и специальных патронах. Для шлифования отверстий зубчатых колес последние закрепляют в специальных патронах с центрированием роликами или шариками по начальной окружности (рис. ПО). Для шлифования торца заготовки после шлифования отверстия целесообразно применять круг, которым можно шлифовать торец и отверстие (рис. 111) или пользоваться станками, имеющими, помимо круга для шлифования отверстия, второй круг для шлифования торца, что обеспечивает соблюдение перпендикулярности торцовой поверхности к оси отверстия заготовки. [c.151]

Конструкция гидравлического патрона для шлифования отверстия диаметром 146 мм зубчатого колеса показана на рис. 11. Деталь в приспособлении центрируется шестью шаровыми опорами 1. Обрабатываемое зубчатое колесо прижимается к центрирующим точкам (шарикам) тремя прихватами 2 гидроцилиндров 3, расположенных в корпусе приспособления 4. Слева из корпуса выходят три штока гидроцилиндра, которые соединены между собой фланцем 5. Через распределительную муфту 6 жидкость по каналам подается в гидроцилиндры. Патрон после окончательной сборки и установки на станке выверяется и пригоняется по месту. Шаровые опоры должны быть строго концентричны относительно оси вращения. [c.67]

Внутришлифовальные станки подразделяются на патронные, планетарные и бесцентровые. Патронные станки получили наибольшее распространение и применяются для шлифования отверстий в деталях средних размеров (во втулках, гильзах, зубчатых колесах и т. п.), которые удобно закрепить в патроне станка. На указанных станках можно шлифовать торцы деталей, а при наличии поворотной передней бабки можно шлифовать также конические отверстия. Главное движение в этих станках — вращение шлифовального круга. Деталь получает медленное вращение (круговая подача). Продольная подача сообщается шлифовальном кругу либо (реже) детали. Поперечная (радиальная) подача сообщается кругу, а на некоторых станках — детали. [c.511]

Для шлифования отверстий в цилиндрических зубчатых колесах часто применяют патрон (фиг. 272, а), который закрепляют на шпинделе станка при помощи переходной планшайбы без цилиндрического выступа. Для центрирования на корпусе 1 предусматривают чисто обработанную кольцевую поверхность Я, по которой при помощи индикатора проверяют биение патрона. Это позволяет точно сцентрировать патрон по оси шпинделя станка. При обнаружении эксцентричности патрон легко выверить, если крепежные винты 2 затянуты неполностью. [c.275]

Различные виды базирования цилиндрических колес приведены на рис. 129. Размеры ролика или клинового пальца 10 выбирают такими, чтобы они контактировали в зоне делительной окружности (рис. 129, б). При ручной загрузке ролики группируют по три—четыре под каждый кулачок (рис. 129, в), в случае автоматической загрузки ролики вводят во все впадины зубьев. Для ручной и автоматической загрузки широко применяют мембранные патроны с тремя клиновыми пальцами 11 (рис. 129, д), планки 12 ориентируют заготовку при установке в патрон. Колеса с маленьким диаметром устанавливают по делительной окружности и торцу в патроне по трем зубчатым колесам (рис. 129, г). Когда у блочных зубчатых колес отверстия с обоих торцов шлифуют одновременно, применяют мембранные патроны двойного действия с клиновыми пальцами. Установка производится по крайним зубчатым венцам (рис. 129, е). При шлифовании одного отверстия в блочном колесе зубчатый венец со стороны шлифуемого отверстия центрируют в мембранном патроне по делительной окружности, противоположный торец устанавливают по центровой фаске или по отверстию. Установка блочного колеса по центровым фаскам удобна при шлифовании отверстий с поворотом заготовки. [c.236]

Наибольшее распространение из указанных приспособлений имеют патроны трехкулачковые с клиновидными кулачками, которые обеспечивают точность до 0,04 мм. Для установки зубчатых колес при шлифовании отверстия применяют также трехкулачковые патроны в сочетании с роликами. Ролики гибкими связями прикрепляются к обойме, которая накладывается на зубчатое колесо при зажиме деталей. Таким образом ролики опираются на поверхность зубьев по делительной окружности. [c.308]

На рис. VI.21 показан мембранный патрон с пятью кулачками для установки цилиндрических зубчатых колес при шлифовании отверстия. Эти патроны обеспечивают высокую точность центрирования колес, надежны в эксплуатации и просты в изготовлении. В патроне можно закреплять цилиндрические колеса с прямыми зубьями, наибольшим наружным диаметром 175 мм и числом зубьев, кратным пяти. [c.162]

На рис. VI.23 показан патрон для установки и зажима конических зубчатых колес. При шлифовании отверстия зубчатое колесо устанавливают и центрируют по рабочим боковым поверхностям зубьев шариками. В момент зажима колесо не должно менять свое положение, созданное шариками. В патроне каждый из шести шариков 6 установлен в конусном отверстии стоек 7. Зубчатое коническое колесо при установке в патроне предварительно ориентируется тремя планками 4 и базируется боковыми поверхностями зубьев на шесть шариков 6. Колесо прижимается к шарикам тремя рычагами 8, свободно сидящими на осях 12. Втулка 2 винтом 3 и тягой соединена со штоком поршня пневмоцилиндра. [c.165]

После термической обработки высокая точность, достигнутая при шевинговании, снижается в результате коробления зубьев поэтому венцы колес подвергают отделочной обработке. Отделке предшествует окончательное шлифование торцов ступицы и базового отверстия. Эту операцию выполняют с базированием на рабочие эвольвентные поверхности зубьев в специальных патронах (рис. 156). При последующей отделке зубьев обеспечивается равномерный съем металла. В качестве установочных элементов используют калиброванные ролики 1 для прямозубых цилиндрических колес 2 (рис. 156, а), шарики или витые упругие ролики для цилиндрических колес со спиральными зубьями. Для установки цилиндрических колес применяют специальные патроны. Наиболее точны патроны с упругой мембраной (рис. 156, б). Ролики 3 закреплены в обойме 2 и зажаты в кулачках 4 патрона при этом обеспечивается возможность самоустановки роликов по впадинам колеса 1 вследствие зазоров в местах крепления роликов в обойме. Для освобождения колеса 1 перемещают шток 6 направо, мембрана 5 прогибается, и кулачки патрона разжимаются. В массовом производстве применяют также специальные патроны (рис. 156, в) с тремя зубчатыми секторами /. Шлифуемое колесо 2 закрепляется при повороте секторов и создании небольшого натяга в системе. [c.363]

Патроны самоцентрирующие двухкулачковые. Основные размеры Патроны токарные поводковые. Конструкция и размеры Патроны токарные самоцентрирующие трех- и двухкудачковые клиновые. Основные размеры Патроны мембранные для шлифования отверстия в зубчатых колесах. Конструкция и основные размеры Столы повороуные круглые с ручным и механизированным приводами Сто-лы угловые прямоугольные двухкоординатные. Конструкция и основные размеры [c.8]

Наиболее распространен первый способ, применяемый главным образом для шлифования отверстий в закаленных деталях (например, в цилиндрических и конических зубчатых колесах, втулках и т. п.). При этом способе обрабатываемую деталь закрепляют в самоцентриру-ющем патроне с регулируемыми кулачками или в специальном приспособлении, установленном на шпинделе станка. Закрепленная таким [c.222]

При шлифовании отверстий базирование зубчатого колеса должно производиться по делительной окружности. В практике машиностроения применяется ряд конструкций патронов для шлифования отверстий зубчатых колес с базированием по делительной окружности цанговые, трехкулачковые с клиновидными кулачками, рычажные с тремя рейками, эксцентриковые с разрезным конусным кольцом или мерным кольцом, приспособления с эталонным зубчатым колесом (типа ГЗФС), с четырьмя центрирующими зубчатыми колесами. [c.308]

Рис. 253. Схемы наладки для шлифования отверстия и торца зубчатого колеса а - мембранный патрон б - схема установки зубчатого колеса на роликах в - схема измерения обрабатываемого отверстая автокалибром

Приспособление, показанное на рис. 11.26, б, предназначено для шлифования отверстия у двух гипоидных конических колес с криволинейными зубьями 1) 2 = 41, nite = 10,81 мм, диаметр сферических пальцев 17 мм 2) = 38,, П(е =11,2 мм, диаметр сферических пальцев 19 мм. При переходе с изготовления одной детали на изготовление другой меняется только диск 9 со сферическими пальцами 7. Обрабатываемая заготовка зубчатого колеса 5 центрируется в зажимном приспособлении по делительному конусу на трех сферических пальцах 7, а зажимается тремя кулачками 6, приводимыми в действие от пневматического патрона с максимальной силой зажима 6-10 Н (сила, необходимая для зажима колеса во время шлифования, равна 4-10 И). Шток патрона соединен с тягой /, которая через сферическую втулку 2, диск 3, палец 4 со сферической головкой перемещает штангу 5 с зажимным кулачком 6. Передача движений от тяги 1 к зажимному кулачку 6 через детали сферической формы позволяет устранить перекосы в передающей системе. При установке в зажимном приспособлении зубчатое колесо сначала ориентируют по отверстию корпуса приспособления /О, при дальнейшем перемещении фиксация колеса осуществляется по трем сферическим пальцам 7. Для более точного ориентирования колеса относительно фик-сируюи1,их пальцев в корпусе 10 приспособления предусмотрены небольшой шзор и большая направляющая фаска. Зажимное приспособление статически сбалансировано. [c.249]

При шлифовании осевых отверстий цилиндрических и конических зубчатых колес применяют базирование по рабочим поверхностям зубьев, обеспечивая этим высокую концентричность отверстия зубчатого колеса. На рис. 201 показаны различные схемы установки зубчатых колес. В качестве устано-80ЧНЫХ элементов применяют ролики для прямозубых цилиндрических колес (рис. 201, а), шарики (рис. 201, б), зубчатые секторы (рис. 201, в) и качающиеся рычаги (рис. 201, г) в специальных патронах (для цилиндрических колес). [c.349]

Установка заготовки по зубчатым поверхностям применяется при шлифовании осевых отверстий цилиндрических и конических зубчатых колес. Принимая за базу рабочие (эвольвентные) поверхности зубьев, достигают точной соосности отверстия и зубчатого венца. Устанавливают и закрепляют шлифуемые зубчатые колеса в специальные патроны. В качестве установочных элементов применяют ролики для прямозубых цилиндрических колес, шарики или витые упругие ролики для цилиндрических колее со спиральным зубом, шарики для конических колес, а также зубчатые эксцентричные секторы в специальных патронах для цилиндрических колес. Ролики и шарики размешают во впадинах зубчатого венца для контакта их с эвольвертными участками зубьев обрабатываемого колеса. Роликов берут три, а шариков шесть (по два в каждую впадину). При использовании роликов и шариков применяют самоцентрирующие патроны мембранного и клинового типов. В этих патронах установочные элементы крепятся в обойме, допускающей возможность их самоустановки по впадинам колеса в пределах оставляемых зазоров. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...