ГРЕЙФЕРЫ Грейфер моторный МГС

Механизация погрузочно-разгрузочных операций и внутри-складских работ на складах шихтовых материалов в зависимости от мощности литейных цехов осуществляется мостовыми электрическими кранами (одно- или двухбалочными) грузоподъемностью 5—10 т, оснащенными электромагнитными круглыми плитами (шайбами) или грейферами (преимущественно моторными, съемными). [c.485]

Грейфер моторный двухчелюстной с приводом гидравлическим 63 [c.295]

Какие челюстные грейферы называют моторными [c.229]

ГРЕЙФЕР МОТОРНЫЙ МГС-503 ЕМКОСТЬЮ 1,5 м, ГРЕЙФЕР ЧЕТЫРЕХКАНАТНЫЙ [c.421]

Грейфер моторный МГС-503 (фиг. 332) емкостью 1,5 предназначен для оснащения кранов в качестве съемного грузозахватного устройства для подъема и транспортирования всевозможных сыпучих материалов, металлической стружки и легковесного металлического скрапа. [c.421]

Фиг. 332. Грейфер моторный МГС-503 емкостью 1,5 ж

Ко второй группе, характеризующейся полной автоматичностью операции зачерпывания и опорожнения, относятся грейферы — одноканатные (фиг. 42, а и 43), моторные (фиг. 44 и 45) и двухканатные (фиг. 42, б, [c.818]

Моторные грейферы (фиг. 44), также не требующие для работы двухбарабанных лебёдок и навешиваемые на крюки кранов об- [c.818]

Грейферные краны с двухбарабанными лебёдками находят рациональное применение в случаях постоянной работы с сыпучими или кусковыми материалами. В случаях же, когда работа по перемещению указанных материалов чередуется с работой по перемещению штучных грузов (например, при обслуживании литейных цехов), специализированные грейферные краны заменяются нормальными мостовыми кранами с однобарабанными лебёдками. К крюкам этих кранов в случае необходимости подвешиваются одноканатные или моторные грейферы, причём питание грейферных электродвигателей производится с помощью гибкого кабеля аналогично питанию грузовых магнитов. [c.939]

Магнитно-грейферные краны грузоподъёмностью 5/72 выполняются аналогично магнитным кранам и работают либо со съёмным моторным грейфером, либо с грузовым электромагнитом. Магнитно-грейферные краны грузоподъёмностью 10/10, 15/10 и 20/15/п [c.939]

В моторном грейфере, где полиспаст замыкания челюстей расположен внутри грейфера, натяжение каната S является внутренней силой, что улучшает условия зачерпывания, так как эта сила не уменьшает влияние веса элементов грейфера на процесс зачерпывания. Значение силы S в этом случае определяется кинематической схемой и мощностью двигателя механизма замыкания и не зависит от веса, как у канатного грейфера. [c.152]

Двухмоторные лебедки с раздельным приводом (нагрузку всех канатов считают одинаковой) Одномоторные лебедки с канатными и моторными грейферами Блоки грейфера [c.250]

Моторный грейфер имеет обычную схему включения подъемного двигателя двигатель закрывания располагается не на тележке, а находится на самом грейфере, получая питание через гибкий кабель, и выключается в крайних положениях челюстей грейфера конечными выключателями. При моторном грейфере применяется обычная, а не грейферная тележка, так как грейфер подвешивается непосредственно на крюк крана. Фактически такой кран не является грейферным, и грейфер в этом случае служит сменным грузозахватным приспособлением. [c.20]

Самоходная установка с навесным разгрузочным и вспомогательным оборудованием предназначена для механизации выгрузки сыпучих материалов из полувагонов на повышенных путях, удаления остатков груза, закрывания крышек люков и обеспечения выполнения операций по открыванию запоров люков применяется на складах сыпучих материалов с небольшим поступлением грузов (5 -6 полувагонов в сутки) в комплекте с козловым консольным краном, оснащенным моторным грейфером емкостью 1,5 м . [c.273]

Кроме рассмотренных безмоторных грейферов, применяют также моторные грейферы, у которых привод механизма замыкания челюстей монтируется на раме. В случае надобности моторный грейфер подвешивают на крюк грузоподъемного механизма и используют для переноса сыпучих грузов. Управление моторным грейфером полностью механизировано и осуществляется из кабины крановщика. [c.56]

ГРЕЙФЕРЫ ДВУХКАНАТНЫЕ, МНОГОЧЕЛЮСТНЫЕ И МОТОРНЫЕ [c.105]

Для производства работ с насыпными грузами широкое применение получают моторные грейферы, не требующие для обслуживания специальных грейферных лебедок моторные грейферы подвешиваются на обыкновенный грузовой крюк. [c.66]

Подъем и опускание моторного грейфера осуществляются однобарабанной лебедкой крана. [c.66]

Схема моторного грейфера с механизмом открывания и закрывания челюстей, расположенным на верхней траверсе, показана на фиг. 33. [c.66]

Схема моторного грейфера. [c.67]

В чем сущность работы моторного грейфера, какие его преимущества и недостатки [c.67]

Наиболее совершенными грузозахватными устройствами являются грейферы. В зависимости от конструкции различают грейферы одноканатные, двухканатные и моторные. По количеству челюстей грейферы могут быть двухчелюстными и многочелюстными. Более широкое распространение получили грейферы двухканатные. Ими оснащают краны, предназначенные для использования на переработке сыпучих грузов. Двухканатный грейфер, показаннцй на рис. 30, а, имеет следующее устройство. Две стальные створки-челюсти 1 коробчатой формы шарнирно связаны осью 2 в обойме 3 и соединены четырьмя тягами 4 с головкой (траверсой) 10. Для увеличения усилия при закрывании створок -во время захвата груза одна из челюстей снабжена кронштейном 5 с размещенными на оси 6 блоками 7 полиспастной системы. Другая группа блоков 9 этой полиспастной системы размещена на оси 8 в головке 10. Нижние кромки челюстей снабжены зубьями 16, а к верхним кромкам прикреплены грузы 15-, последние способствуют лучшему внедрению челюстей в груз при его захвате. На кран грейфер подвешивается на поддерживающем И и замыкающем 12 канатах. Трубча,тые ролики 13 направляют канат 12, а ролики 14 предотвращают его выпадание из желобов блоков 7. [c.86]

Моторные грейферы. В моторных грейферах процесс закрывания и раскрывания челюстей осуществляется чаще всего тяговым органом (цепью или канатом), который приводится в движение мотором, установленным на раме грейфера. Моторный грейфер, который в процессе замыкания ие зависит от лебедки крана, можно подвешивать к крюку любого крана, не прибегая к установке специальной двухбарабанной лебедки. В этом и заключается его бо" 1ьшое преимущество кран может быть использован для пере-[ грузки и штучных грузов, и сыпучих материалов. Кроме того, моторный [c.130]

Фиг. 44. Моторный двухчелюстный грейфер / — электродвигатель 2— редуктор 3 — замыкающий канат 4—бара-бан замыкающего каната.

В рассматриваемых крааах применяются главным об[5азом четырёхканатные (сдвоенные двухканатные), реже моторные и одноканатные грейферы. Известное распространение получили трёхканатные грейферы с двумя замыкающими и одним подъёмным канатом. Двухканатные грейферы, не имеющие устойчивого положения в горизонтальной плоско- [c.938]

Грейферы подразделяют на одноканатные, двухканатные и моторные. На башенных кранах в качестве сменного грузохват-ного органа применяют одноканатные грейферы, навешиваемые на крюк крана. [c.93]

Многочелюстный моторный грейфер (фиг. 23, б) имеет раму 7, в которой смолтированы два вала 4. К валам жестко присоединены пять пар клещей и две пары рычагов с пазами 3. Рычаги пазами связаны с цапфами гаек 1. Винт 2 с правой и левой нарезками получает вращение от электродвигателя 6 через редуктор 5. При вращении винта 2 гайки 1 расходятся или сходятся, заставляя замыкаться или размыкаться челюсти грейфера. [c.57]

Во многих случаях на складах для хранения не только сыпучих, но и других грузов (например, чугуна, скрапа, литников и т. д.), для перегрузки которых требуются другие грузозахватные приспособления (например, грузовые магниты), мостовые грейферные краны по специальному заказу выполняются двухтележеч-ными с одной грейферной и другой магнитной тележками либо с одной тележкой, имеющей две подъемных лeбедкиi к одной грейферной подвешивается моторный грейфер, а к другой — грузо алектромагиит. В других случаях к крюку [c.94]

Механизм представляет собой лебедку, состоящую из реверсивного электродвигателя 1, червячной передачи 2 и барабана 3, на который наматывается замыкающий канат 4 свободный конец каната соединен с нижней траверсой грейфера. Открывание и закр]. -вапие челюстей осуществляются лебедкой через канат 4. При сматывании каната с барабана нижпяя траверса опускается вниз и разводит челюсти грейфера, при наматывании каната на барабан нижняя траверса поднимается кверху и закрывает челюсти. Для питания электродвигателя грейфера током на лебедке подъема грейфера предусматривается кабельный барабан, на который наматывается кабель при подъеме грейфера и сматывается с барабана при опускании. Механизмы открывания челюстей защищаются кожухами, предохраняющими от возможных ударов, проникновения пыли и влаги. К недостаткам существующих моторных грейферов относятся большой собственный вес, небольшая емкость челюстей и малая производительность вследствие, малых скоростей открывания и закрывания челюстей. [c.67]

Смотреть страницы где упоминается термин ГРЕЙФЕРЫ Грейфер моторный МГС : [c.23] [c.39] [c.259] [c.254] [c.819] [c.821] [c.758] [c.86] [c.198] [c.518] [c.561] [c.356] [c.365] [c.18] [c.16] [c.57] [c.57] [c.98] [c.114] [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...