Получение синтетических масел

Вся добываемая нефть подвергается переработке, в результате которой из нее получают различные ценные продукты бензин, керосин и смазочные масла. Некоторые (главным образом газообразные) продукты переработки служат исходным сырьем для получения синтетических масел и смол, лаков, искусственных волокон, каучука, пластмасс и т. д. [c.24]

Получение синтетических масел [c.200]

К числу перспективных следует отнести синтетические масла, которые характеризуются очень пологой вязкостно-температурной кривой. Для получения таких масел используют синтетические углеводородные масла, сложные эфиры двухосновных карбоновых кислот, сложные эфиры многоатомных спиртов, полисилоксановые жидкости и др. Типичное синтетическое масло имеет вязкость 7,1 мм с при 100 °С, 22 Па-с при —40°С, температуру вспышки 230 °С, температуру застывания —57 °С. Широкое применение синтетических масел сдерживает их высокая стоимость (в три-четыре раза выше, чем минеральных масел). [c.52]

В качестве смазочных материалов используют жидкие нефтяные и синтетические смазочные масла, пластичные (старое название — консистентные) и твердые смазки, а также воду, воздух и другие газы. Наибольшее распространение имеют нефтяные смазочные масла и пластичные смазки. Сырьем для получения нефтяных смазочных масел является мазут, который получают из нефти после отгона светлых продуктов — бензинов и керосинов. Мазут разгоняют под вакуумом в специальных установках, при этом получают ряд фракций (дистиллятов). Первыми получают самые легкие дистилляты, затем последовательно более тяжелые. Для получения смазочных масел дистилляты подвергают очистке серной кислотой, щелочью и отбеливающими землями. [c.295]

Главным источником для получения смазочных масел является нефть. Нефть содержит ценные смазочные вещества — углеводороды. Наиболее ценным масляным сырьем считаются парафинистые нефти, как, например, пенсильванские. Однако русские и румынские нефти нафтенового основания считаются также весьма ценным масляным сырьем. Синтетические смазочные масла превосходят по качеству все известные масла из нефтяного сырья или их составные части. Поскольку такие искусственные масла еще очень дороги, теперь, как и прежде, предпочитают масла, изготовленные из нефти. [c.199]

У/мм. Диэлектрич. потери при 20° = = 0,0005 и при 100° = 0,03. Скорость старения при повышенной 1° совола повидимому меньше, чем у обычных нефтяных масел. Эксплоатационного опыта но применению совола пока еще недостаточно, но можно считать, что принципиально вопрос получения синтетического жидкого диэлектрика в общих чертах разрешен. Устранение же эксплоа-тационно-технич. и экономич. затруднений является лишь вопросом времени. [c.255]

Следует упомянуть, что многие полученные синтетическим путем углеводороды находят применение в качестве промышленных масел. В отличие от обычных продуктов на основе минерального масла, которые содержат большое количество смешанных углеводородов, синтетические углеводороды относительно однородны и обладают узким диапазоном температуры выкипания. По своей природе они могут быть парафиновыми или ароматическими. Ароматические масла синтетического типа применяют в качестве теплоносителей, способных сопротивляться радиации. Синтетические продукты парафинового типа могут быть полезны при прокате металлов или в случаях, когда необходимы жидкости с узким диапазоном температуры кипения и хорошей стойкостью к окислению. [c.27]

Нефтяные масла склонны и к электрическому старению, т.е. они могут ухудшать свои свойства под действием электрического поля высокой напряженности. Для пропитки конденсаторов с целью получения повышенной емкости в данных габаритных размерах конденсатора желательно иметь полярный жидкий диэлектрик с более высоким, чем у неполярных масел, значением Ег. Для этих целей служат синтетические жидкие диэлектрики по тем или иным свойствам превосходящие нефтяные электроизоляционные масла. [c.130]

В настоящее время коксохимическая промышленность по объему производства и техническому оснащению занимает ведущее место в мире [49]. Она развивалась и продолжает развиваться не только в меру потребностей черной металлургии, но внесла весомый вклад в химизацию страны, являясь основным поставщиком ароматических продуктов —бензола, крезола, нафталина, каменноугольных масел, источником сырья для промышленности пластических масс, химического волокна и других синтетических. материалов. Кроме того, находящиеся в коксовом газе легкие пиридиновые основания и их гомологи служат сырьем для получения ценнейших медицинских препаратов — сульфидина и др. [c.18]

При определении величины абсолютного износа в качестве измерительной базы принималось дно микронеровностей на рабочей поверхности зубьев, полученных при обработке шлифованием. Микронеровности, приобретенные во время испытания масел, легко отличаются от микронеровностей, полученных при механической обработке, по их различному расположению на боковой поверхности зуба. Приобретенные микронеровности (царапины, задиры) располагаются вдоль высоты зуба, а шероховатость от шлифовки — поперек, или, в случае шлифовки на станках типа МАГ в виде сетки. При испытании синтетического масла № 1 на стенде Ш-3 за 50 часов микронеровности от шлифования прогрессивно уменьшились, на головке и на ножке исчезли совсем (износ был более 0,5 мк), а по начальной окружности глубина шлифовочных рисок уменьшилась с 0,57 до 0,45 мк (рис. 1). [c.221]

Прозрачные лакокрасочные покрытия можно изготовлять из большого числа различных пленкообразующих материалов, как-то высыхающих масел, масляных лаков, синтетических смол и высокополимерных веществ, например целлюлозы или виниловых полимеров. Пленкообразователь для получения лакокрасочного материала обычно растворяют в летучих растворителях вязкость раствора устанавливают в зависимости от метода его нанесения кистью, распылением, окунанием или другими методами. В большинстве случаев в некоторые масла и смолы для ускорения образования из них сухой пленки приходится вводить сиккативы. Некоторые покрытия образуют сухую пленку при нормальной, комнатной температуре, другие же приходится подвергать для этого горячей сушке. [c.11]

Большое народнохозяйственное значение имеет комбиниро-ние нефтехимических производств. Нефтехимические комбинаты обеспечивают полную комплексную химическую переработку нефти и получение моторного топлива, смазочных масел, синтетического каучука и спирта, уксусной кислоты, ацетона, пластических масс и т. д. Разнообразные продукты дает химическая [c.150]

Синтетические парафины и синтетические церезины. Необходимость повышения рабочих температур конденсаторов привела к разработке синтетических материалов с температурой плавления 100—130° С. Они представляют собой высокомолекулярные углеводороды, полученные в качестве побочных продуктов при изготовлении синтетического бензина и масел. [c.158]

Некоторое количество топлив и смазочных масел производится из ископаемых углей так называемым синтетическим способом, являющимся дополнительным источником получения жидких автомобильных топлив. [c.78]

Искусственно получаемые (синтетические) не нефтяные смазочные материалы в зависимости от исходного сырья и методов получения могут быть как низкосортными или равноценными заменителями дефицитных масел и смазок, так и высококачественными смазочными материалами, применяемыми в особо ответственных случаях. [c.40]

Базовые масла. В качестве базовых масел используют, как уже было отмечено, масла нефтяного, синтетического и растительного происхождения или их смеси. Наиболее широко распространены базовые масла, полученные на основе нефтяного сырья. [c.386]

В середине 60-х годов в СССР был получен новый синтетический резиноподобный материал — полиуретан, обладающий исключительно высокой износостойкостью и способностью работать при высоких давлениях (до 1000 МПа). Прочность полиуретана в 6...8 раз превышает прочность резины при более высокой эластичности и меньшей остаточной деформации. Кроме того, он хорошо противостоит истиранию, обладает высокой стойкостью к действию масел, разбавленных кислот и других веществ. Наиболее распространен полиуретан марок СКУ-6, СКУ-7Л, СКУ-7П, СКУ-ПФЛ. [c.30]

В Советском Союзе разработан способ получения синтетических масел путем совместной полимеризации в присутствии катализатора (хлористого алюминия) изобутилена и н-бутиленов, содержащихся в бутанбутиленовой фракции крекинг-газа [20]. В зависимости от состава исходного продукта и температуры полимеризации могут быть получены масла с различной вязкостью в интервале от 30 до 14000 сст при 20° С. В химическом отношении они представляют собой смесь полимеров изобутилена (фракции с более высоким молекулярным весом) и полимеров н-бутилена (фракции с низким молекулярным весом). Вследствие химической близости этих соединений смесь является абсолютно стабильной. Молекулярный вес указанных масел — от 400 до 800, удельный вес — от 0,85 до 0,875. В табл. 73 приведены физико-химические и электрические характеристики продукта октол с молекулярным весом около 600. [c.186]

Получение синтетических масел может идти и путем замены атомов водорода, входящих в состав молекул углеводородов (рис. 15, а), атомами фтора. При этом получается новое соединение фтороугле-роды (рис. 15, б), которые в отличие от обычных углеводородных масел выдерживают высокую температуру (до 500°С) и не окисляются. Также значительное распространение получил еще один тип сма- [c.27]

Парафины являются основным сырьем для получения синтетических жирных кислот (СЖК). При депарафинизации остаточных, более термостойких фракций масел образуется продукт, называемый петролатумом. Он состоит из парафинов, церезинов и высокомолекулярных смазочных масел (около 25 %), его используют для получения синтетических поверхностно активных ветцеств и церезинов. [c.120]

К пластичным (консистентным) относят смазки, полученные загущением масел, в основном минеральных, гидротированными натриевыми, кальциевыми, литиевыми, бариевыми, алюминиевыми мылами природных и синтетических жирных кислот, а также парафином, церезином, воском, вязкостными присадками (полиизобутиленом разных марок, виниполом), загустителями (силикогелем). В некоторых случаях в качестве дисперсионной среды пластичных смазок используются силиконовые жидкости. [c.123]

Консталины готовят на естественных жирах, они отличаются значительным количеством загустителя. До недавнего времени их изготовляли и на синтетических жирных кислотах-—консталины УТс-1 и УТс-2. Консталины жировые (УТ-1, УТ-2) получают загущением минеральных масел, очищенных или выщелоченных, натриевыми мылами природных жиров. При низких температурах (ниже —20 °С) консталины применять не рекомендуется. В отечественном ассортименте насчитывается более десяти наименований натриевых смазок, из них по ГОСТ делают шесть. Кроме того, производятся смазки самолетомоторная тугоплавкая СТ (НК-50), лейнерная (ВЛ), индустриальная металлургическая 137 и ряд смазок для железнодорожного транспорта. Разработаны смазки, полученные загущением нефтяных и синтетических масел комплексными натриевыми мылами, — ВНИИ НП-223, ВНИИ НП-228, ВНИИ НП-260. [c.145]

Водород является перспективным топливом на автомобильном транспорте, практически идеальным топливом тепловых двигателей. Основные положительные свойства — широкий диапазон воспламеняемости по составу смеси (а = 0,15. .. 10,0), высокая скорость горения, низкая энергия воспламенения смеси. При сгорании водорода единственным токсичным компонентом могут быть окислы азота (не считая продуктов сгорания моторных масел). Широкие пределы воспламенения водородовоздушных смесей в двигателях с искровым зажиганием позволяют перейти на качественное регулирование, исключить дроссельные потери, присущие бензиновым двигателям, тем самым повысить индикаторный КПД на малых нагрузках. Снижение выбросов окислов азота в водородном двигателе возможно за счет существенного обеднения смеси (а> 2). Водород как самостоятельное топливо пока не может получить широкого распространения из-за отсутствия технологии производства в широких масштабах и трудностей хранения на борту автомобиля (необходимы криогенные или металлогидридные емкости). В перспективе водород, полученный из воды с помощью ядерной энергии, может быть использован для полной замены бензина и синтетических топлив. [c.55]

Описанные выше продукты алкоголиза пригодны для производства синтетических смол или же их можно нейтрализовать жирными кислотами исходных масел для того, чтобы получить емесь триглицеридов и эфиров пентаэритрита. Полученные таким образом масла высыхают и полимеризуются быстрее, чем исходные триглицериды. fj [c.100]

Иа выран ения (450) следует, что для получения максимальной работы при заданном давлении р сжатия жидкости необходимо иметь при всех прочих равных условиях возможно большой начальный ее объем Wi или при заданном начальном ее объеме максимальное значение давления ра. В равной мере, с этой точки зрения, целесообразно подбирать жидкости, обладающие максимальным значением коэффициента сжимаемости р (с минимальным значением модуля упругости) и минимальной аависимостью его от раалич-ных факторов, и в частности от давления и температуры, а также малым коэффициентом теплового расширения, хотя практически соотношение рассматриваемых коэффициентов для большинства распространенных жидкостей является постоянным (см. стр. 35). Выше было отмечено (см. стр. 37), что при изменении давления от нуля до 1000 кГ/см коэффициент сжимаемости минеральных масел (при атмосферном давленци и нормальной температуре)-уменьшается в среднем на --- 30—40% и синтетической жидкости на 60—70% своей первоначальной величины. При некотором же высоком давлении (2500—3500 кГ/см ) дальнейшее повышение давления не сопровождается заметным изменением (уменьшением) объема жидкости, ввиду чего применение существующих жидкостей в пружинах с давлением выше 2500 кПсм практически нерационально. [c.449]

Капрон получают из капролактама ЫН(СН2)5СО. Его используют для получения пластмасс и синтетических волокон. Капрон устойчив против разбавленных минеральных кислот, неокислите-лей, щелочей, большинства растворителей. Он обладает достаточной прочностью на разрыв, твердостью, эластичностью, высокой износоустойчивостью и низким коэффициентом трения. Так, коэффициент трения капрона равен 0,055, а стали 45—0,113. Поэтому капрон используют для изготовления деталей, применяемых в узлах трения. Подшипники, зубчатые передачи, втулки, манжеты и другие детали не только прочны, но и устойчивы против воздействия масел, бензина, щелочей, растворителей. Применением капроновых деталей достигается экономия цветных металлов и снижение стоимости изделий. [c.252]

Мы уже рассказали об олифах (в разделе 2), вырабатываемых из растительных масел, теперь расскажем о синтетических олифах, т. е. таких, которые получены из немасляного сырья. Собственно, и термин олифа , происходящий от названия плодов оливкового дерева, для них, строго говоря, неприемлем. Но сработал известный консерватизм, и вот то, что лишь по внешнему виду похоже на олифу и предназначено для тех же целей, что и изобретение века , стали тоже называть олифой. Очень схожая ситуация возникла чуть раньше название линолеум было дано материалу, полученному не из льняного масла, как настоящий линолеум (отсюда и термин), а из синтетических полимеров — поливинилхлорида, коллоксилина, глифталевой смолы. [c.37]

Для получения бензостойких покрытий применяют ряд лакокрасочных материалов на основе мочевиноформальдегидной, меламиноформальдегидной, фенолформальдегидной, поливинилбутиральной и алкидных смол, а также покрытия на основе нитроцеллюлозы, синтетического каучука и дивинилацетилена. Высокая устойчивость этих покрытий к действию бензина различных марок минеральных масел и кипящей смеси бензина с бензолом, а также большая механическая прочность и эластичность позволяют использовать их для защиты от коррозии внутренней поверхности тары, предназначенной для хранения и транспортировки бензинов, содержащих до 40% ароматических углеводородов и минеральных масел. [c.250]

Клеи БФ. Значительный интерес представляют клеи типа БФ (БФ-2 и БФ-4), изготовляемые на синтетических смолах разбавителем их служит спирт. Клей БФ-2 дает повышенную нагревостойкость и кислотостойкость клеевого шва. Клей БФ-4 дает шов более эластичный, стойкий к действию щелочей он допускает склеивание при более низких температурах, чем БФ-2, почему используется для клейки менее нагревостойких материалов. Клен БФ пригодны для склейки пластических масс (органическое стекло, феколо-формальдегидные пластмассы и др.), фнбры, сте кла, фарфора, кожи, металлов (сталь, медь, алюми4шй, дюраль и пр.). Склеиваемые поверхности тщательно очищаются, протираются спиртом, ацетоном или этилацетатом и высушиваются на воздухе. Клей наносится на соединяемые поверхности и высушивается при температуре от -1-55 до +60° С в течение 15 мин. (или же на воздухе в течение 1 часа) по охлаждении виовь наносят клей и т. д. до получения пленки 10 ея толщиной от 0,15 до 0,25 мм. По нанесении последнего слоя и его просушке (как указано выше) производят дополнительную выдержку при температуре -Ь90°С (для клея БФ-2) или +60°С (для БФ-4). Затем склеиваемые поверхности соединяют и плотно сжимают и выдерживают в таком состоянии в течение 25—30 мин. при +(140—150)° С (для клея БФ-2) или в течение 2—3 час. при +60°С (для БФ-4). Отвердевший клеевой шов стоек к действию кипящей воды, масел, керосина, бензина, спирта кроме того, пленка БФ-2 стойка к слабым кислотам, а БФ-4 — к щелочам. [c.271]

При получении северных сортов масел и масел специального назначения, когда нужна повышенная их подвижность при низких температурах, широкий температурный интервал применения масел, а также их высокая термоокислительная стабильность, наряду с глубокой депарафинизацией нефтяных масел, применяют синтетические продукты различной природы поли-а-олефины, полигликоли, сложные эфиры дикарбоновых и фосфорной кислот, простые полиэфиры алкилзамещенных производных кремния (силиконы) и др. [c.387]

Непрерывный процесс адсорбционного разделения при помощи синтетического адсорбента может быть использован для очистки дистиллятных и деасфальтированных остаточных нефтяных фракций с вязкостью, изменяющейся в широких пределах, с целью получения масел, парафинов, топлив. [c.103]

Приготовление консистентных смазок. В настоящее время в ассортименте смазочных материалов весьма важное значение придается новому классу консистентных смазок, содержащих немыльные загустители. К ним относятся консистентные смазки, полученные загущением минеральных масел и синтетических жидкостей неорганическими гелями, в которых гидроксилы силанольных групп замещены алкоксильными группами [35, 13, 36, 30], [c.397]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...