Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стеллажи и передвижные установки

СТЕЛЛАЖИ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ УСТАНОВКИ  [c.41]

При ремонте оборудования специализированной бригадой (на месте установки станка) рабочее место ремонтной бригады должно быть оснащено передвижным оборудованием верстаками, стеллажами для деталей и инструмента, передвижной установкой для промывки деталей, передвижными подъемными средствами, оборудованием для подогрева подшипников и втулок в масле перед посадкой их на вал, специальными инструментами и приспособлениями для ремонта и сборки станков, установками и приспособлениями для механизации работ по восстановлению точности направляющих станин вместо их фрезерования и шлифования на месте установки станка.  [c.177]


Рабочие места бригады слесарей по безотцепочному ремонту пассажирских вагонов на путях технической станции парка формирования и оборота (кроме бригад слесарей, выполняющих ремонтные работы внутри пассажирских вагонов) размещены на междупутьях ремонтных путей. В своем распоряжении бригады слесарей имеют передвижные ремонтные машины, стационарные и передвижные стеллажи с необходимым набором материалов, запасных частей и крепежных изделий. Для удобства работ слесарей-электриков предусмотрены установки для  [c.60]

По способу установки стеллажи могут быть стационарными и передвижными. Стационарные стеллажи крепятся к полу или колоннам складского помещения и обладают значительной прочностью и устойчивостью.  [c.213]

По способу установки стеллажи подразделяют на стационарные и передвижные.  [c.57]

Стол для сушки промытых светильников с вентиляционным отсосом и нагревателем Лестница-стремянка Телескопическая подъемная установка на передвижной тележке Шкаф для хранения деталей, инструмента и приборов Верстак многоместный Стеллаж полочный Раковины водопроводные  [c.97]

Слесарю по ремонту оборудования приходится много времени проводить в отдалении от своего основного рабочего места зг находиться непосредственно у ремонтируемого агрегата, для чего он имеет передвижные верстак, стеллаж, тележку с -подъемным устройством, г переносный ящик для инструмента и другие различные приспособления. Все это создает определенные удобства для выполнения ремонтных работ, производимых на месте установки оборудования.  [c.269]

Сборка. При поставке укрупненными блоками сборка металлоконструкции состоит из соединения блоков по монтажным стыкам. Сборку внизу проводят на прочных, строго выверенных горизонтальных стеллажах, подвергаемых периодически (при длительной сборке) нивелировке с устранением перекосов и просадок. Для установки и кантовки сборочных элементов используют передвижные стреловые краны.,  [c.184]

При монтажных и ремонтных работах, выполняемых на месте установки крупных узлов и агрегатов, применяются одноместные передвижные верстаки. Для размещения собираемых узлов и изделий в сборочных цехах машиностроительных заводов единичного и серийного производства используют различного типа и размеров сборочные столы, представляющие собой простые устойчивые конструкции типа упрощенных верстаков, столов, подставок и стеллажей, соответствующих габаритам и весу собираемых изделий.  [c.136]

Инструменты общего пользования находятся как в здании ПТО, так и на стеллажах передвижной ремонтной установки. Это — шаблоны для измерения толщины обода колеса и расстояния между внутренними гранями ободьев колес, прибор для измерения высоты от продольной оси автосцепки до головки рельса, динамометрический ключ, ключи для демонтажа и монтажа редуктора привода от торца оси, карданных валов и их предохранительных скоб, а также комплект ключей для крепления опоры момента привода генератора. Там же имеются приспособления для снятия и постановки концевых кранов воздушной тормозной магистрали, удаления шплинтов при разборке соединений тормозной рычажной передачи, выемки чеки клинового крепления тормозной колодки, отвода башмака с тормозной колодкой при ремонтных и разборочных работах, проверки свободности воздушной тормозной магистрали от засорений, регулирования тормозной рычажной передачи и др.  [c.63]


Для опускания запасных частей в тоннель и подъема из него устроены специальные колодцы-люки. Опускание и подъем производятся консольными или другими кранами, расположенными на передвижной ремонтной установке, передвижном стеллаже, или специальным подъемником.  [c.38]

Часто полочные стеллажи изготовляются с передвижными (по высоте) полками. Это делается для того, чтобы полностью использовать высоту здания прн изменении высоты пакета (груза). Передвижные полки делаются съемными, опирающимися на небольшие выступы стоек стеллажа. Перестановка полки осуществляется тем же штабелером, что и установка груза.  [c.370]

При эксплуатации сварочного оборудования должны быть предусмотрены следующие минимальные проходы между передвижными агрегатами и преобразователями — 0,8 м при установке их у стены расстояние от стены до оборудования должно быть 0,5 м между стационарными агрегатами и преобразователями — 1,5 м между сварочными трансформаторами — 0,1 м между трансформатором и стеной 0,5 м между стеллажами нли крупногабаритными свариваемыми конструкциями — 1 м с каждой стороны автоматических установок — 1,5 м между точечными и шовными машинами —2 м, между стыковыми — 3 м.  [c.138]

J — участок поступления по железной дороге 2 участок поступления авто ритных деталей — свободная площадка для порожних конвейеров 5 8 передвижная платформа 9, 10 — контроль и подача деталей в контейне делительные тележки J5 установка консервации je = свободная пло ручные тележки. 28 — установка пленочной консервации 31 подвесной п-орские и бытовые помещения 35 — механизированные ворота 36 — подвес X 800 мм на стеллажах контейнеры размером 1000X 800X 800 мм на 64 тележка напольного конвейера, 45, 46, 47, 4в, 49, 50 — конвейеры 51 высотные стеллажи 57. = высотные стеллажи для конвейеров 6Й — админи 62 " консольный кран 63 контейнеры 65, 66 - рольганги 67, 68 74 = хранение тележек 75 — хранение ящиков 76 подвесной транспортер упакованных деталей S1 рольганги 82 отправка железнодорожным S5 двери 86 = электропогрузчик с поворотными  [c.156]

Для выполнения предусмотренного объема работ по осмотру и ремонту вагонов на ПКТО необходимо иметь двустороннюю оповестительную связь, здание ПКТО и пункты обогрева смотровых бригад, узкоколейные пути с передвижными стеллажами или самоходными вагоноремонтными установками, прожекторы, различные механизмы и приспособления, домкраты для смены рессор, пружин и подшипников и т. д.  [c.25]

Главные балки мостовых кранов коробчатого типа изготовляют на механизированной линии (рис. 124). Элементы стенок и поясов консольным краном подают на установку для автоматической сварки стыков поясов и вертикальных стенок (рис. 125). Эта установка универсальна и дает возможность изготовлять элементы балок (рис. 126) различных сечений (рис. 127) для кранов пролетом от 10,5 до 32 м грузоподъемностью до 100 т. Детали вертикальной стенки или пояса укладывают на стеллажи, собирают, прихватывают и устанавливают заходные и выходные планки. Потом к стыку подводят тележку с направляющими для трактора. Под свариваемый стык по рельсам подкатывают передвижную пневматическую флюсовую подущку и поджимают флюс к стыку. Предварительный подъем флюсовой подушки осуществляют воздушные цилиндры. Более плотно подушка поджимается при подаче воздуха в шланг, уложенный под флюсом. Для обеспечения подачи флюсовой подушки к стыку при любом его расположении на стеллаже поперечные связи стеллажа выполнены подвижными. Рабочий-сварщик следит за выполнением сварки трактором, который перемещается по направляющим тележки (рис. 128).  [c.55]

Первое рабочее место — сборка и сварка верхнего пояса, установка и прихватка диафрагм. Транспортировка и раскладка листов верхнего пояса выполняется специальным самоходным порталом, имеющим подъемную траверсу с вакуумными захватами. Такие захваты обеспечивают возможность поштучного подъема листов металла из штабеля, что исключено при работе с магнитами. Портал передвигается по рельсам от места комплектования заготовок вдоль сборочного стенда. Стенд состоит из ряда роликовых опор, между которыми смонтированы магнитные флюсовые подушки, кантующие устройства и склизы. Сборка и сварка листов верхнего пояса выполняется на флюсомагнитных подушках полуавтоматом. Поворот верхнего пояса на 180° для сварки с обратной стороны производится рычажным кантователем, подобным изображенному да рис. 16-26, в. Первые рычаги девяти секций кантователя переводят верхний пояс из горизонтального положения в вертикальное (на угол 100°), а затем вторые рычаги подхватывают пояс и кладут его в горизонтальное положение. После этого пояс сдвигается в поперечном направлении на середину стенда и выполняется полуавтоматическая сварка стыковых швов с обратной стороны. Диафрагмы подают передвижной тележкой, по разметке устанавливают на поясе в вертикальное положение и прихватывают. Затем верхний пояс с диафрагмами ( гребенка ) передается на стеллаж, расположенный между 1 я 2 рабочими местами.  [c.406]


I — отделение наружной очистки II — отделение ремонта авторегуляторов III — отделение ремонта тормозных цилиндров /V — отделение разборки приборов V — отделение ремонта воздухораспределителей и авторежимов V/— отделение испытания тормозных приборов VII—кладовая готовых приборов У///— комната отдыха IX — комната мастера X — женский гардероб -V/— мужской гардероб X//— механическое отделение XIII — арматурное отделение XIV — насосное отделение для моечной установки / — подъемник с монорельсом 2 — стеллаж-накопитель авторегуляторов 3 — то л<е поршней тормозных цилиндров 4 — вращающийся стеллаж-накопитель 5 —подъемник в — приемник-накопитель тормозных приборов 7 — стенд для разборки соединительных рукавов S — моечная установка 9 — рольганг для перемещения тормозных приборов к рабочим местам после обмывки J0 — стеллаж-накопитель для авторегуляторов 1 — ванна для обмывки деталей авторегуляторов /2 — верстак с приспособлениями для разборки и сборки авторегуляторов /3 — приспособление для проверки винтов 14 — верстак для разборки и сборки головки и тягового стакана 15 — стенд для испытания авторегуляторов /5 — передвижной стеллаж для отремонтированных узлов 17 — стенд для ремонта и проверки поршневых узлов 18 — монорельс 19 — стеллаж для отремонтированных поршней цилиндров 20 — стеллажи-накопители для воздухораспределителей и ав-торежимов 21 — верстак для разборки воздухораспределителей и авторежимов 22 — бак для мою-  [c.262]


Смотреть страницы где упоминается термин Стеллажи и передвижные установки : [c.634]    [c.293]    [c.440]    [c.303]    [c.386]    [c.230]    [c.51]    [c.77]    [c.189]    [c.618]    [c.633]    [c.11]   
Смотреть главы в:

Пособие слесарю по ремонту грузовых вагонов в поездах Издание 4  -> Стеллажи и передвижные установки



ПОИСК



М передвижные

Передвижная установка СП

Стеллажи



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте