Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Техническая документация кранов

Техническая документация кранов. Каждый кран должен быть снабжен следующей технической документацией, поставляемой заводом-изготовителем паспортом, журналом осмотра крана, техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.  [c.209]

Ограничитель грузоподъемности регулируют в соответствии с инструкцией по его монтажу, наладке и эксплуатации, которая прилагается к технической документации крана. В инструкции указан предельный угол наклона стрелы или вылет крюка. Перед началом работы крана необходимо убедиться в том, что ограничитель срабатывает при заданных величинах угла наклона стрелы или ее вылета. Если данное условие не обеспечивается, следует отрегулировать выключающий рычаг.  [c.251]


При определении коэффициента грузовой устойчивости передвижного поворотного крана по вышеуказанной формуле следует учитывать совмещение только тех операций, которые предусматриваются технической документацией крана.  [c.233]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ КРАНОВ  [c.205]

Для обвязки распакованного станка при подъеме его краном применяют высококачественные прочные пеньковые канаты. В местах касания каната острых краев станины станка располагают деревянные прокладки. Для предохранения окраски станка от повреждений под канаты кладут подушки или ветошь. При обвязке станков канатом руководствуются указаниями технической документации, прилагаемой к каждому станку заводом-из-готовителем. Канаты при этом не должны касаться выступающих деталей станка, маховиков и рукояток во избежание поломки последних.  [c.280]

Все грузоподъемные механизмы (краны, тали, блоки, лебедки) и вспомогательные приспособления (н,епн, канаты, крюки, стропы, клещи, траверсы, разного рода захваты для грузов н деталей) должны иметь техническую документацию, содержаться и эксплуатироваться в соответствии с действующими правилами 207].  [c.520]

При комплектовании крана из узлов и деталей, изготовленных несколькими заводами, за качество изготовления в целом, за соответствие ГОСТ и настоящим Правилам, а также за оформление технической документации отвечает завод, комплектующий кран. Паспорт крана составляется по документам заводов, изготовляющих отдельные узлы. Документы этих заводов к паспорту прилагаться не должны.  [c.513]

Согласно действующей системе индексации в технической документации и деловой переписке башенные краны обозначают индексом типа КБ-0000. Для конкретной модели крана нули заменяют цифрами. Первая цифра обозначает размерную группу крана (от 1 до 9 соответственно грузовым моментам до 300, до 750, до 1000, до 1750, до 3000, до 5500, до 8000, до 12000 и более 12000 кН). Следующие две цифры обозначают порядковый номер базовой модели краны с поворотной башней нумеруют цифрами от 01 до 69, а краны с неповоротной башней - от 71 до 99. Четвертой цифрой обозначают порядковый номер исполнения, отличающегося от базовой модели, например, длиной стрелы, высотой подъема, грузоподъемностью. Модели кранов, прошедшие первую модернизацию, помечают буквой А, помещаемой после цифровой части индекса, прошедшие вторую модернизацию - буквой Б и т. д. в порядке русского алфавита. Также буквами русского алфавита обозначают специальное климатическое исполнение крана - для холодного (ХЛ), тропического (Т) и тропического влажного (ТВ) климата.  [c.166]


Согласно ГОСТ 22827-85 в технической документации и деловой переписке самоходным стреловым кранам, в зависимости от вида ходового стройства, присваивают  [c.173]

За срок службы крана принимают число лет его работы до списания. Как правило сроки службы кранов определяются сроком службы металлической конструкции. Срок службы принимают по данным нормативно-технической документации на краны. При отсутствии таких сведений можно использовать следующие рекомендации  [c.85]

Перед началом работы машинист должен принять участие в подготовке смонтированного на объекте крана к работе. Ему следует проверить работу механизмов, оформить техническую документацию (крановый журнал), ознакомиться с инструкцией, вывесить таблицы смазки системы.  [c.203]

Ниже приводится перечень технической документации по надзору за правильным содержанием и эксплуатацией кранов, съемных грузозахватных приспособлений, который рекомендуется для внедрения на предприятиях.  [c.212]

После реконструкции, ремонта или передачи крана новому владельцу разрешение на пуск в работу вновь зарегистрированного крана выдают органы Госгортехнадзора на основании результатов полного технического освидетельствования крана, произведенного владельцем. Цель технического освидетельствования — установить, что состояние крана соответствует правилам Госгортехнадзора и представленной при регистрации документации, т. е. кран находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу. Полное техническое освидетельствование автомобильного крана состоит из осмотра, статических и динамических испытаний при частичном освидетельствовании статические й динамические испытания не производят.  [c.164]

Работоспособность — это состояние крана, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией (ГОСТами, техническими условиями).  [c.169]

Прекращение работы крана из-за возникших неисправностей в его конструкции или работа с недопустимыми отклонениями от заданных нормами эксплуатационных качеств (нарушение работоспособности) называется отказом. Отказ влечет за собой полную или частичную утрату работоспособности крана. Отказ может быть вызван поломкой или деформацией металлоконструкций, износом деталей он также наступает в результате прекращения работы приборов безопасности, нарушения регулировок механизмов, ослабления креплений и т. д. Неисправностью называется состояние, при котором кран не соответствует хотя бы одному из требований технической документации.  [c.169]

Автомобильные краны, используемые на погрузочно-разгрузочных работах, должны иметь грузоподъемность, соответствующую массе грузового места. Как правило, автомобильными кранами перерабатывают грузы, масса которых указана или на грузовом месте, или в сопроводительной технической документации. При погрузке и разгрузке грузов неизвестной массы заранее определяют массу одного грузового места.  [c.190]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РЕГИСТРАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЯ КРАНОВ  [c.209]

Каждый стреловой самоходный кран снабжен технической документацией, поставляемой заводом-изготови-телем паспортом, журналом осмотра крана, инструкцией по эксплуатации крана.  [c.209]

Неисправностью называется состояние, при котором конструкция крана не соответствует хотя бы одному из требований технической документации.  [c.264]

Цель технического освидетельствования — установить следующее кран и его установка соответствуют представленной при регистрации документации кран находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу обслуживание крана соответствует Правилам Госгортехнадзора.  [c.207]

Сдавать кран или его сборочные единицы разрешается только после выработки ресурса (периода) до первого ремонта или межремонтных ресурсов (периодов), устанавливаемых нормативно-технической документацией, а также по результатам оценки фактического состояния в установленном порядке.  [c.266]

Краны с дефектами базовых частей, устранение которых не предусмотрено действующей нормативно-технической документацией на ремонт, а такл<е с дефектами, возникшими в результате аварии илн нарушения правил эксплуатации, принимаются в ремонт только по соглашению между заказчиком и исполнителем.  [c.266]


Выдача крана нз ремонта должна быть оформлена актом, в котором отражается соответствие его технического состояния и комплектности требованиям нормативно-технической документации на ремонт, или соответствующей записью в формуляре (паспорте) машины.  [c.267]

Чтобы улучшить использование кранов, до начала монтажных работ на площадке должны быть проведены подготовительные работы, ограждена территория строительства подготовлены подъездные рельсовые и автомобильные дороги и площадки возводимых объектов для движения стреловых кранов устроены склады деталей и конструкций и подготовлены площадки для укрупнительной сборки (если они предусмотрены ППР) подготовлена техническая документация (рабочие чертежи, технологические карты на монтаж объектов ППР).  [c.297]

В технической документации баш-енного крана (паспорте, техническом описании — ТО) записано условное обозначение каждого каната, установленного на кране. Например, для КВ-160.2 грузовой канат обозначен 24,0-Г-1-Л-0-Н-180 (ГОСТ 2688—69), что расшифровывается так диаметр наружный 24 мм (определяется, как показано на рис. 127, 5), Г — грузовой, I — первой марки по механическим свойствам проволоки, из светлой проволоки (не обозначается), Л — левой, О — односторонней свивки, Н — нераскручивающийся, 1800 МПа (180 кгс/мм ) — временное сопротивление разрыву (маркировочная группа). Прн замене износившегося каната новый выбирают в соответствии с указаниями паспорта. В случае замены на канат другой конструкции прочность каната проверяют расчетом по формуле Р 8 55 К, где Р — разрывное усилие каната в целом, принимаемое по таблице стандарта в соответствии с указанной в сертификате на новый канат маркировочной группой (160, 180, 200) (для одного и того же размера и конструкции каната разрывное усилие может быть различ-  [c.434]

Техническое освидетельствование. Техническое освидетельствование крана проводят для того, чтобы установить, что сам кран и его установка соответствуют Правилам Госгортехнадзора и представленной при регистрации документации, что кран исправен и обслуживание его соответствует правилам. Техническое освидетельствование бывает полное, при котором выполняют осмотр, статические и динамические испытания, и частичное — осмотр, когда статические и динамические испытания не проводят.  [c.477]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНА  [c.478]

Башенный кран в соответствии с Правилами должен быть снабжен следующей технической документацией паспортом, инструкцией по эксплуатации крана, крановым журналом, журналом приема и сдачи смен машинистами, производственной инструкцией, формулярным листом, протоколом измерения сопротивления изоляции электропроводки, протоколом измерения сопротивления заземляющего устройства защитного заземления, журналами учета и осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары, проектом производства работ (ППР), приказом по организации о назначении лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов краном, перечнем гру- зов с указанием их веса, графическим изображением схем строповки грузов.  [c.230]

Краны ремонтируют в соответствии с технической документацией, к которой относятся технические условия на приемку кранов в ре-  [c.313]

Большинство рабочих операций башенным краном выполняется с помощью стальных канатов . К этим операциям относятся подъем и опускание груза и стрелы, выдвижение башни, передвижение грузовой тележки и противовеса, поворот оголовка (на некоторых кранах), монтаж и демонтаж крана. Канаты 3 (рис. 35, а, б) на кранах, как правило, входят в системы, состоящие из нескольких блоков, соединенных в обоймы. Обоймы в зависимости от их крепления бывают подвижные 2 и неподвижные 1, Эта система называется канатным полиспастом. Полиспасты служат для уменьшения усилий в канате. В зависимости от того, какой выигрыш в силе дают полиспасты, они бывают двух-, трех-, четырехкратными и т. д. Обычно в технической документации на краны приводятся схемы для запасовки грузового, стрелового, тележечного и прочих канатов. Эти схемы позволяют понять  [c.54]

Все подъемные механизмы (краны, автопогрузчики, тельферы, кошки, тали, блоки, полисиасты, домкраты, лебедки) и вспомогательные приспособления при них (цепи, канаты, тросы, кольца, крюки, стропы, разного рода захваты для грузов и деталей и т. п.) должны иметь техническую документацию, содержаться и эксплуатироваться а соответствии с действующими правилами Госгортехнадзора и инструкциями.  [c.155]

В технической документации каждую модель машины обозначают индексом, в котором в кодированной форме заключено полное название машины с ее главными параметрами. Например, в соответствии с индексацией кранов, выпускаемых заводами бывшего Минстройдормаша, индекс КС-8362ХЛ обозначает кран стреловой самоходный (КС) грузоподъемностью 100 т (8 - восьмая размерная группа) пневмоколесный (3  [c.11]

Трубопроводная арматура магистральных и промысловых газонефтепроводов относится к классу ремонтируемых, вобстанавливае-мых изделий с регламентируемой дисциплиной восстановления и назначенным ресурсом. Назначенный (средний) ресурс измеряется в часах и циклах открыто—закрыто с четко выраженным циклическим характером работы (запорная арматура задвижки, клапаны, краны защитная и предохранительная арматура клапаны предохранительные, затворы и клапаны обратные и др.). Для арматуры, не имеющей четко выраженного циклического характера работы (регулирующая арматура), назначенный (средний) ресурс приводится в часах. В пределах установленных значений назначенных показателей должно быть обеспечено полное соответствие показателей безотказности арматуры требованиям и критериям, оговоренным в конструкторской и нормативно-технической документации.  [c.247]


Технические характеристики и нормы, определяющие эксплуатационные свойства крана и качество его ремонта, должны соответствовать требованиям ремонтной документации. Машины, выпускаемые из ремонта, должны быть прнняты службой технического контроля исполнителя на основе результатов проверок (испытаний), устанавливаемых нормативно-технической документацией на ремонт, утвержденной в установленном порядке.  [c.267]

В технической документации башенного крана (паспорте, инструкции ТО) записано условное обозначение каждвго каната, установленного на кране. Например, для КВ-160.2 грузовой канат обозначен 24,0-Г-1-Л-0-Н-180 ГОСТ 2688—69, что расшифровывается так диаметр наружный 24 мм (определяется, как показано на рис. 127, д), Г — грузовой, I — первой марки по механическим свойствам проволоки, из светлой проволоки (не обозначается), Л — левой, О — односторонней свивки, Н — нераскручивающийся, 180 кгс/мм — временное сопротивление разрыву (маркировочная группа). При замене износившегося каната новый выбирают в соответствии с указаниями паспорта. В случае замены на канат другой конструкции прочность каната  [c.198]


Смотреть страницы где упоминается термин Техническая документация кранов : [c.68]    [c.584]    [c.595]    [c.117]    [c.199]    [c.349]    [c.56]   
Смотреть главы в:

Справочник молодого машиниста башенных кранов  -> Техническая документация кранов



ПОИСК



Документация

Техническое кранов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте