Заклепки закладные специальные

Процесс образования заклепочного соединения стальных листов сводится к следующему (рис. 432). Стержень 1 заклепки вставляют в просверленное или продавленное в стальных листах 4 отверстие, затем специальной поддержкой 2 плотно прижимают закладную [c.421]

Заклепочным называют неразъемное соединение детален (обычно листовых) с помощью заклепки — сплошного или полого цилиндрического стержня с закладной головкой (рис. 30.1). Соединение собирают путем установки заклепки в предварительно подготовленное отверстие в деталях (пакете листов) и последующей осадки (клепки) специальным инструментом второй замыкающей головки (рис. 30.2). В процессе клепки производят стяжку (сжатие) пакета и за счет поперечной упругопластической деформации стержня происходит за- [c.485]

При выборочном контроле геометрических размеров проверяют основные параметры заклепок диаметр и высоту закладной головки, диаметр и длину стержня заклепки и перпендикулярность обреза стержня к продольной оси заклепки. Измерения производят штангенциркулем или микрометром и специальными шаблонами. [c.584]

Типы заклепок и их назначение. В заклепке различают стержень, закладную и замыкающую головки (фиг. 213, а). Замыкающая головка образуется при расклепывании стержня заклепки. При изготовлении заклепок между стержнем и головкой заклепки делают закругление (галтель), что увеличивает прочность заклепки. Основные типы заклепок, встречающихся в машиностроении, приведены на фиг. 213. На позициях б, в, г, д, е изображены наиболее распространенные типы стержневых заклепок, применяемых для клепки в открытых местах конструкций, где возможен двусторонний подход к месту клепки, т. е. к закладной и к замыкающей головкам. На позициях ж, з, и, к приведены специальные заклепки с сердечником и взрывные, применяемые главным образом для односторонней клепки в закрытых местах конструкций, т. е. там, где клепку стержневыми заклепками производить невозможно. [c.274]

Более стабильное по свойствам соединение получается, если расклепыванию подвергают полую часть стержня. При этом образование головки происходит при меньшем усилии, в результате чего тело крепежа в меньшей степени подвергается эластическим деформациям, которые релаксируют после снятия давления. Так как абсолютная величина эластических деформаций возрастает с увеличением длины стержня, использование коротких крепежных деталей обеспечивает более высокую плотность собранного узла. Компенсировать ослабление соединения, вызванное релаксацией эластических деформаций в осевом направлении заклепки, можно, применяя последние со специальной формой закладной головки (рис. 5.43), которая при расклепывании подвергается упругому деформированию [71]. [c.183]

В стесненных условиях клепки, когда нельзя выполнить обычную головку, применяют взрывные заклепки [33]. Для осуществления такой клепки применяют специальный электронагреватель. Нагреватель ставят на закладную головку заклепки, после 2—3 с нагревающий заряд взрывают и образуется замыкающая головка, плотно стягивающая склепываемые листы. Процесс клепки взрывом позволяет в любом труднодоступном месте произвести клепку без подручного и достаточно производительно. Качество клепки хорошее. [c.292]

Стержень заклепки вводят в просверленные (или продавленные) в соединяемых частях конструкции отверстия так, чтобы закладная головка при помощи специальной поддержки плотно прижималась к скрепляемым деталям. В процессе клепки выступающая часть цилиндрического стержня под ударами молотка, кувалды или под давлением специальной клепальной машины на обжимку 3 превращается (расклепывается) в другую, так называемую замыкающую головку 4 (рис. 7, б). [c.24]

Заклепка (рис. 203, а) — цилиндрический стержень I круглого поперечного сечения, на Конце которого имеется закладная головка 2. Стержень заклепки вводят в просверленные (или продавленные) в соединяемых частях конструкции отверстия так, чтобы закладная головка при помощи специальной поддержки плотно прижималась к скрепляемым деталям. В процессе клепки выступающая часть цилиндрического стержня под ударами молотка, кувалды или под давлением специальной клепальной машины на обжимку 3 превращается (расклепывается) в другую, так называемую замыкающую головку 4 (рис. 203, б). [c.371]

Заклепка с высоким сопротивлением срезу состоит [5] из стального термически обработанного стержня 1 и кольца 2 из алюминиевого сплава Д18 (рис. 57). Стержень заклепки с одной стороны имеет плоскую или потайную закладную головку на другом конце он снабжен специальной кольцевой выточкой, обеспечивающей надежное крепление замыкающей головки на стержне заклепки, образуемой в результате осадки алюминиевого кольца. [c.196]

Заклепкой называется круглый стержень, имеющий на одном конце утолщение — головку большего диаметра, называемую закладной головкой (рис. 68 и табл. 90). Заклепки изготовляются штамповкой в горячем состоянии и на специальных прессах. [c.239]

По конструктивному оформлению заклепочных соединений могут быть даны следующие рекомендации. Замыкающие головки заклепок формируют на более толстой детали или детали из более прочного материала. При групповой клепке целесообразно применять закладные и замыкающие головки плоской формы. В этом случае поддержки и обжимки выполняют в виде плоских плит или планок. В соединениях из легких сплавов и неметаллических материалов следует применять заклепки из мягких (алюминиевых) сплавов во избежание деформации собираемых изделий. Следует ограничивать применение односторонней (и особенно двусторонней) потайной клепки из-за дополнительной обработки гнезд под головки заклепок и ослабления шва. В конструкциях с ограниченным двусторонним подходом можно применять специальные заклепки для односторонней клепки. В конструкциях изделий целесообразно предусматривать прессовую, а не ударную клепку, как более производительную и качественную. Предпочтительнее также холодная клепка. Ее применяют для заклепок из алюминиевых и медных сплавов, а также для стальных заклепок диаметром менее 14 мм. [c.165]

Испорченные заклепки срубают специальным зубилом-косяком, а затем с помощью бородка выбивают из отверстия стержень заклепки. Удобно удалять бракованные заклепки высверливанием. Для этого закладную головку накернивают и затем надсверливают сверлом, диаметр которого на 0,1—0,2 мм меньше диаметра заклепки. При сверлении нужно обращать внимание на то, чтобы глубина отверстия в заклепке не превышала высоты ее головки. Надсверленную головку надламывают бородком или выбивают стержень заклепки. [c.286]

В случае отсутствия доступа к месту образования замыкающей головки обычными способами (ударами или развальцовкой) применяют специальные, например, взрывные заклепки (типа полупустотелой) в стержень такой заклепки закладывается взрывчатое вещество, которое при нагревании закладной головки взрывается, образуя замьскающую головку. [c.18]

Процесс склепывания состоит в том, что заклепку вводят в отверстие соединяемых частей, плотно прижимают закладную головку по,ддержкой к листу, уларами молотка осаживают выступающий конец стержня и при помощи обжимки придают осажденному концу нужную форму замыкающей головки. Для уменьшения смещения отверстий в соединяемых деталях целесообразно ставить заклепки не последовательно, а вразброс. В случае, когда отверстия соединяемых частей не совпадают, применяют специальные бородки, с помощью которых отверстия расправляются, и заклепка устанавливается на место. При больших смещениях допускается рассверловка отверстия. [c.43]

Взрывные заклепки (фиг. 186, а), изготовляемые из дюралюминия Д18П, углеродистой стали 15А и хромомолибденовой стали, имеют одно или два углубления (двухкамерные заклепки), заполненные взрывчатым веществом. После взрыва, вызываемого нагреванием закладной головки в течение 2—3 сек. специальным электрическим нагревателем до температуры 130—140°, цилиндрическая часть головки расширяется, плотно стягивая соединяемые листы. [c.236]

Потайные головки (фиг. 92 и 93) получаются как выездные (вторые) головки под ударами молотка без обжимки или пресса, головки же по фиг. 90 и 91 — помощью обжимки, которая применяется при ручном или воздушнод молотке, или же в специальных гидравлических, пневматических или работающих помощью электричества прессах (машинная клепка). Заклепка, уже снабженная закладной (первой) головкой, при ручной клепке осаживается многочисленными ударами по обжимке, пока постепенно не образуется замыкающая (выездная) головка при машинной же клепке окончательная форма головки получается одним непрерывающимся нажатием на заклепку, находящуюся в состоянии текучести (при сильном сжатии). При машинной клепке раскаленное круглое железо можно сразу осаживать с обоих концов и получать одновременно обе головки 1). [c.298]

Клепка трубчатыми заклепками заключается в том, что в отверстие устанавливают заклепку / (рйс. 366, а) с полым стержнем (пистоном), затем специальным инструментом — пистони-цей 3 заклепку осаживают, подтягивают склепываемые детали друг к другу и расклепывают (2). Качество расклепывания (развальцовки) свободного конца стержня для образования замыкающей головки зависит от конструкции, формы и размеров крючка 4 пистоницы, который подбирается по размерам закладной головки, а также от силы нажима. [c.353]

Соединение заклепочное. Применяется в основном для листового материала. Заклепка — цилиндрический стержень, на конце которого имеется закладная головка. Наиболее часто встречающиеся формы головок приведены на рис. 346. Стержень заклепки вводится в просверленные (или продавленные) отверстия в соединяемых деталях так, чтобы закладная головка с помощью специальной поддержки плотно прижималась к скрепляемым деталям. В процессе клепки выступающая часть цилиндрического стержня заклепки под ударами молотка или под давлением специальной клепальной машины расклепывается в другую, замы-J aющyю головку (рис. 347). Длину выступающей части заклепки [c.250]

Взрывные заклепки (см. табл. 2.2.18, эскизы № 6 и 7) изготовляют из дуралюмина Д18П, углеродистой стали 15А, хромомолибденовых и других специальных сталей. Эти заклепки имеют одну или две камеры, заполненные взрывчатым веществом. После постановки и нагрева закладной головки заклепки в течение 2-3 с электрическим нагревателем до температуры 130-140°С происходат взрыв, вызывающий увеличение хвостовой части заклепки и сжатие соединяемых деталей. Отверстия в соединяемых деталях сверлят, развертывают или протягивают, а затем закладывают заклепки. Трудоемкость сборки с применением взрывных заклепок примерно в 2,5 раза меньше чем с применением обычной клепки, а их масса и прочность меньше на 20%. [c.200]

В ряде случаев необходимо производить одностороннюю клепку, при выполнении которой нельзя подвести опору под закладную головку заклепки. Для такой клепки обычно используют специальные односторонние заклепки Шоберта, с отрывным шариком, резьбовой замыкающей частью и др. [c.394]

Особенность работы клепальных автоматов заключается в использовании специальных режущих инструментов, позволяющих совмещать ряд операций и переходов при разделке классных отверстий в пакетах, с последующей постановкой и клепкой закладными заклепками или стержнями различных агрегатов и гермоотсеков. [c.300]

Заклепочные соединения выполняются в виде заклепочных швов, передающих в основном сдвигающие усилия с одного элемента на другой. На рис. 7.16 показано типовое соединение силовых элементов корпуса при помощи заклепок. Соединение клепкой — трудоемкий процесс. Для каждой заклепки нужно прошить отверстие в двух или более деталях, раззенковать его или проштамповать углубление под закладную головку (при потайной клепке), вставить в отверстие заклепку, отформовать ее, стягивая с определенной силой соединяемые детали, проконтролировать качество соединения. Для герметизации шва требуется провести плотную подгонку склепываемых деталей, обработать шов специальными герметиками. Ручная клепка сопровождается большими шумами, непрерывным сотрясением тела клепальщика. В настоящее время клепка осуществляется в специальных прессах, в которых одновременно обжимается много головок, и в автоматах, выполняющих всю совокупность операций по соединению деталей клепкой без физического участия человека. Прессовая и автоматическая клепка более производительна, почти бесшумна и совершенно безвредна для оператора. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...